Bonvenon al Thailandblog.nl
Kun 275.000 vizitoj monate, Thailandblog estas la plej granda Tajlanda komunumo en Nederlando kaj Belgio.
Aliĝu por nia senpaga retpoŝta informilo kaj restu informita!
Informilo
Lingva agordo
Tarifo Tajlanda Baht
Sponsor
Plej novaj komentoj
- Rob V.: Mi preskaŭ pensus, ke preskaŭ ĉiuj okcidentaj aŭtoroj, kiuj verkas romanon kun Tajlando kiel kadro, ĉiuj havas la saman intrigon
- Rudolf: Citaĵo: Kio estas la nunaj taksitaj kostoj de konstruado de domo por m². Tio nur dependas de kiaj postuloj vi renkontas
- Johnny B.G: En la 50-aj-80-aj/90-aj jaroj, nederlandaj regule kultivitaj manĝaĵoj ankaŭ enhavis venenon kaj tamen estas 20% maljunuloj en Nederlando kaj en TH ankaŭ tiel estas.
- Johnny B.G: La interpretisto baziĝas sur kelkaj fontoj, sed estas kompreneble multe pli al ĝi. En Isaano ekde antaŭ 50-60 jaroj r
- Ŝteli: Averaĝe mi restas en Tajlando 6 ĝis 8 monatojn jare kaj ĝuas la manĝaĵon tie ĉiutage. Homoj neniam, neniam, iam diros al mi
- Eric Kuypers: Roberto, ĉu vi scias kiom granda estas la Isaano? Diru NL trifoje, do havas sencon, se vi donas iom da direkto kiel la profesiulo
- RonnyLatYa: Jes, mi diras, ke Kanchanaburi estas nur ekzemplo kaj ke vi povas ŝanĝi tion. Vi ankaŭ povas fari tion sur la retpaĝo mem kaj poste vidi
- william-korat: En la seka periodo la linio estas fundo de Bangkok kaj pli malalta kaj oriente de tie ĝis ĝuste super la Nacia Parko Khao Yai kutime ni
- Eric Kuypers: Se vi ŝanĝas la komandlinion, kiel https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, vi ricevos malsaman urbon aŭ regionon. Sed vi
- Cornelis: Nu, GeertP, mi absolute ne estas 'subtenanto de la Brasoj de Bruselo' aŭ LA drogulo de la Ruĝa Marko, sed tio ne signifas, ke mi ne ŝatas la tajlandan kuirarton.
- Rudolf: Dependas de tio, kion vi serĉas en Tajlando, sed honeste vi ne havas multe da elekto mi ne pensas. La grandaj urboj disfalas
- RonnyLatYa: Rigardu ankaŭ ĉi tion. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Ankaŭ rulumu iomete malsupren kaj ili ankaŭ donos al vi iom da klarigo
- Petro (redaktisto): Mi ankaŭ ĝuas la tajlandan manĝaĵon kaj jes, la prezo estas tre alloga. Sed estas nur fakto, ke tajlandaj kamparanoj estas nekredeblaj
- fanto: Estas plej bone iri en la periodo novembro ĝis februaro. Iu kun astmo nepre ne venu ĉi tien de marto ĝis majo
- GeertP: Kara Ronald, mi tute konsentas kun via rakonto, mi ankaŭ ĝuas tajlandan kuirarton ĉiutage kaj eĉ post 45 jaroj de tajla.
Sponsor
Bangkok denove
menuo
Alvenoj Bangkok Flughaveno
Dosieroj
temoj
- fono
- Aktivecoj
- Reklamado
- tagordo
- Imposta demando
- demando de Belgio
- Vidindaĵoj
- Bizara
- Budhismo
- Librorecenzoj
- Kolumno
- Korona krizo
- kulturo
- Taglibro
- Dating
- La semajno de
- Dosiero
- Por plonĝi
- Ekonomio
- Tago en la vivo de....
- Insuloj
- Manĝaĵo kaj trinkaĵo
- Eventoj kaj festivaloj
- Balona Festivalo
- Bo Sang Umbrella Festivalo
- Bufalaj vetkuroj
- Flora Festivalo de Chiang Mai
- Ĉina Novjaro
- Plena Luno-Partio
- Kristnasko
- Lotusa festivalo - Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festivalo
- Novjara festo
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Raketfestivalo - Bun Bang Fai
- Songkran - Taja Novjaro
- Artfajraĵa Festivalo Pattaya
- Eksmigrantoj kaj pensiuloj
- ĈU
- Aŭto-asekuro
- Bankado
- Imposto en Nederlando
- Tajlanda imposto
- Belga Ambasado
- Belgaj impostaj aŭtoritatoj
- Pruvo de vivo
- DigiD
- Elmigri
- Por lui domon
- Aĉetu domon
- Memore al
- Enspeza deklaro
- Reĝa tago
- Kosto de vivo
- Nederlanda ambasado
- nederlanda registaro
- Nederlanda Asocio
- Novaĵoj
- Forpaso
- Pasporto
- Pensio
- Kondukpermesilon
- Distribuoj
- Elektoj
- Asekuro ĝenerale
- Vizo
- Laboro
- Hospitalo
- Sanasekuro
- Flaŭro kaj faŭno
- Foto de la semajno
- gadgets
- Mono kaj financo
- historio
- Sano
- Bonfaradoj
- Hoteloj
- Rigardante domojn
- Estas ŝaltita
- Ĥano Petro
- Koh Mook
- Reĝo Bhumibol
- Vivante en Tajlando
- Leganto Submetiĝo
- Voko de leganto
- Konsiletoj por legantoj
- Demando de leganto
- Socio
- foirejo
- Medicina turismo
- Medio
- Nokta vivo
- Novaĵoj el Nederlando kaj Belgio
- Novaĵoj el Tajlando
- Entreprenistoj kaj kompanioj
- Edukado
- Esploro
- Malkovru Tajlandon
- recenzoj
- Rimarkinda
- Voki al ago
- Inundoj 2011
- Inundoj 2012
- Inundoj 2013
- Inundoj 2014
- Hibernate
- Politiko
- Poll
- Vojaĝrakontoj
- Vojaĝi
- Rilatoj
- Butikumado
- sociaj rimedoj
- Spa kaj bonfarto
- sporto
- Urboj
- Deklaro de la semajno
- La strandoj
- Lingvo
- Por vendo
- TEV proceduro
- Tajlando ĝenerale
- Tajlando kun infanoj
- tajlandaj konsiletoj
- Taja masaĝo
- Turismo
- Elirante
- Monero - Taja Bahto
- De la redaktoroj
- Proprieto
- Trafiko kaj transporto
- Vizo Mallonga Restado
- Longa restada vizo
- Demando pri vizo
- Flugbiletoj
- Demando de la semajno
- Vetero kaj klimato
Sponsor
Malgarantio tradukoj
Thailandblog uzas maŝintradukojn en pluraj lingvoj. Uzo de tradukitaj informoj estas je via propra risko. Ni ne respondecas pri eraroj en la tradukoj.
Legu nian plenan ĉi tie malgarantio.
Reĝeco
© Kopirajto Thailandblog 2024. Ĉiuj rajtoj rezervitaj. Krom se dirite alie, ĉiuj rajtoj pri informoj (teksto, bildo, sono, video ktp.) kiujn vi trovas en ĉi tiu retejo apartenas al Thailandblog.nl kaj ĝiaj aŭtoroj (blogistoj).
Tuta aŭ parta transpreno, lokigo sur aliaj retejoj, reproduktado alimaniere kaj/aŭ komerca uzo de ĉi tiuj informoj ne estas permesitaj, krom se esprima skriba permeso estis donita de Thailandblog.
Ligi kaj referenci al la paĝoj en ĉi tiu retejo estas permesita.
hejmo » Flugbiletoj » Submetiĝo de Leganto: Averto pri Troa Bagaĝo
Submetiĝo de Leganto: Averto pri Troa Bagaĝo
La 28-an de februaro, ni reflugis al Nederlando kun EVA Air. Ĉe enregistriĝo ni montriĝis tro pezaj, du valizoj kune: 66.9 kg.
Ni jam ricevis la enŝipiĝojn, sed ni devis demeti la pakaĵojn aliloke kaj poste pagi pliajn 300 USD.
Ni havis niajn valizojn metitaj sur la zonon denove ĉe la komerca klasa enregistrejo kaj je nia surprizo la mano haltis je 60.9 kaj ĉio estis ankoraŭ akceptita. Tial gravas esti atentema pri ĉi tiu punkto.
Submetite de Petro
Estas utile havi ĉiam pesilon ĉemane, la aparato mem pezas 200 g, kostas 8 eŭrojn kaj vi tenas ĝin en via manpakaĵo, do vi povas kontroli vin antaŭ ol vi iros al la flughaveno.Ĉiam oportuna!
Eĉ pli malmultekosta: simple staru sur via persona pesilo kun kaj sen valizoj kaj vi scias, kion ĝi pezas...
Vi devas esti certa, ke la skalo ankoraŭ funkcias sufiĉe bone.
Mi iam spertis, ke la pesilo (sur plata, ŝtona planko) indikis, ke mia pakaĵo estas ĉe la pezolimo de 30kg. La pesilo ĉe la enregistrejo montris ĉirkaŭ 5 kg pli.
Sigelu vian pakaĵon ĉe la flughaveno, kie ĝi unue estos pesita kaj vi ankoraŭ povas elpreni.
Dankon pro ĉi tiu bonega konsilo. Super H. Oosterbroek
Vi rajtas kunporti 30 kg po persono, ĉu ne? Do tio estus 6.9 tro da. Ili ŝargas €10,00 per kg do ĝi devus kosti €69,00. Ĉu vi pensas, ke ĝi estas $300?
Nu
€10 per kg ne estas ĝusta, kutime depreno estas prenita de la plej multekosta biletprezo sur tiu itinero kaj dividita per 100kg (averaĝa pasaĝero)
Ĉe Emirates mi havis ĝuste la pezon en la valizo hejme kaj ĉe Schiphol mi envolvis mian valizon kaj poste mi aldonis mian vintran mantelon, la rezulto estis troa pezo, sed jes la valizo estis envolvita, do mi iris al la "serva" vendotablo, aŭ Mi volis pagi ne malpli ol "eĉ" € 92. Por pli malnova vintra mantelo.
nu, ĝi diris tiel.
Saluton Nico
kg kiujn vi povas kunporti per eva air:
komerca klaso eva-air 40 kg
elita klaso 35 kg
ekonomio 30 kg
vi kontrolas ĉe komerca klaso... do kune vi povas preni 2 x 40 kg = 80 kg
Konsilo: unue pezu vin, pesilo ne multe kostas. Ne ricevu surprizon.
De nun haltu je la 7-a dekunua. Plej multaj havas pesilon ekstere, metu valizon sur ĝin, enmetu 1 bahton kaj vi scias ĝuste
Kio estas la problemo? Ili eraris legante la pezon. 66,9 anstataŭ 60,9.
Erari estas erari, homoj. Ne tuj supozu intencon. Estu feliĉa, ke vi povas kunporti 30 kg ĉe Eva. Ĉe KLM nur 23 kg. Kiel plej multaj jam respondis. aĉetu malgrandan manskalon. Vi povas pesi ĉion anticipe kaj poste meti ĝin en flankan poŝon de via manbakaĝo, por ke vi ĉiam havu ĝin ĉemane.
Ĝuste proksimume 23 kilogramoj ĉe KLM, sed... kontraŭ 80 € oni povas porti duan valizon de 23 kilogramoj kun KLM = 3.47 € por kilogramo..., KLM ankaŭ permesas manbakaĵon ĝis 12 kilogramoj, kun EVA nur 7 kilogramojn. ... do dependas.Vi povas kompari kaj elekti viajn bezonojn
Antaŭ jaroj mi ankaŭ havis tro multe por la enlanda flugo venanta de Schiphol al Don Muang kaj devis pagi pli por la pakaĵo ol por mia bileto.
La problemo ne estas la internacia flugo. Vi povas malhelpi ĉi tion pesante vin. Kutime estas la hejma flugo kiu kaŭzas problemojn. La bagaĝlimoj ne estas destinitaj por tio. Ni solvas ĉi tion vojaĝante kun tiom da ŝarĝita pakaĵo, kiom estas permesite. Ni portas kiel eble plej malmulte da manpakaĵo, sed ni ja tenas malplenan dorsosakon en nia valizo. En BKK, plenigu vian malplenan dorsosakon ĉe la bagaĝa zono kaj plenigu la reston de via manpakaĵo. Do ni restas en la limo, sen kostoj kaj ĝenoj. Certiĝu, ke tio, kion vi metas en vian manbakaĵon, estas permesita kaj atingebla. Tiel ni evitas multe da rankoro kaj povas komenci nian restadon kun bona sento. Bonvolu noti, ke ĉiu valizo estas pesita: 23 + 23 = 46, sed ĉi tio ne validas por 20 + 26. Restu kreiva.
Se temas pri (tro)pezo, ĉiu kompanio havas siajn proprajn regulojn kaj foje oni povas pagi la ĉefan por nur kelkaj kilogramoj. Krom la bonegaj konsiletoj menciitaj supre, estas foje pli bone aĉeti kroman pezon anticipe. Ĉi tio estas avantaĝa por kelkaj kompanioj; iuj ankaŭ ne! Mi havas butikumantinon kun sinteno kiel ŝia vivo dependas de ĝi kaj vi pli bone estu preta!
Mi ĉiam pesas mian pakaĵon antaŭ ol mi forveturos kaj tio estas bona afero kiam mi legas la ĉi-supran rakonton. La unu skalo ĉe enregistriĝo ĉe Bangkok SUV. estas do ne la alia. Feliĉe, la kreditkarto ne devis esti uzata kaj ne necesis komenci repaki por manpakaĵoj meze de la elirhalo. Finfine, nenio ŝanĝiĝas en Kg, sed la reguloj estas tiel bonorde sekvataj. Mi devas diri, ke la gramoj legeblaj ĉe la enregistrejo estas ĝustaj ene de unco kun mia propra pessistemo. Se vi estas membro de flugkompania lojalecprogramo, ĉu vi ne ricevas pliajn kromajn bagaĝkilojn kun certaj flugkompanioj?
Mi mem kontrolis kaj estis 3 kg troa, sed post tri fojojn mi ne plu povis fari tion, do mi iris al la vendotablo kaj tie estis ekzakte 23 kg, kio ne estas stranga.
Mi pensas, ke estas io malĝusta kun mem-enregistra pakaĵo aŭ ĝi devas esti farita de homaj manoj.
Jes, pardonu, ĝi estas nur malbona rakonto.
Pesi kaj mezuri estas scii.
Malbonaj vojoj estas ……….
Jes, sed kial estas en tio, ke la kliento pagas, kiu estas tiu kliento?
Alivorte, fraŭdo.
Ne ekzistas aliaj vortoj por ĉi tio.
La kliento pagas.
ven. gr.
Mi ricevis ĝin el Maroko reen al Schiphol en 2013, ke mi havis 10 kilogramojn tro multe dum la kontrolo (kelkaj grandaj suveniroj), mi informiĝis, ke la troa pezo kostos 100 eŭrojn laŭ la oficisto de la vendotablo.
Mi tiam indikis, ke ĝi devas esti farita, ĉar mi ne volis forlasi ĝin.
Je mia surprizo, li vokis "kontroliston", kiu diris al li, ke ĝi ne estas problemo.
Tio estas alia maniero fari ĝin!
Estis kun Transavia.
Multaj hoteloj permesas al vi pesi vian valizon en la vestiblo antaŭ ol vi forveturos.
Via patrino
Ankaŭ spertis ĉi tion unufoje.
La valizo de mia enregistrita antaŭulo estis ankoraŭ parte sur la pezzono, ĝi ĉesis tro frue.
Tuj informu la enregistran sinjorinon, ke mi tropezis kaj ke mi devis pagi krome.
Post kiam la enregistriga sinjorino kalkulis kion mi devis pagi kaj ŝi presis fakturon, mi atentigis al ŝi, ke la alia sako ne estas mia...
Foriris kiel horloĝmekanismo, poste ĝentile demandis, kiom longe ŝi havis ĉi tiun laboron.
m.f.gr.
Ni mem aĉetis valizon pesilon (€4), kiu estas sufiĉe preciza. Ĉiukaze, li ĉiam indikas proksimume same kiel ĉe la flughaveno. Tiel vi ĉiam povas pesi vian pakaĵon hejme.
Ĝi do estos inkluzivita en via portita sako por la revena vojaĝo. Ni nun aĉetis duan, ĉar ni foje vojaĝas aparte. Ne plu problemoj kun bagaĝa pezo
Ofte mi demandas min, kion homoj devas porti ĉirkaŭe: 2X30kg da kontrolpakaĵo plus 2x10kg da manbakaĝo, tio estas 80kg kaj ankoraŭ ne sufiĉas. Ĉu ili moviĝas aŭ ĉu estas nenio vendebla en Tajlando?
Kiam mi venis al Tajlando, mi havis apenaŭ 20 kg da kontrolpakaĵo (kutime eĉ malpli) kaj en mia manbakaĝo mi havis nur subvestojn kaj kelkajn tualetojn dum 2 tagoj. Cetere, mi ne tre ŝatis devi treni pezajn valizojn ĉi tien en ĉi tiuj temperaturoj ĉiufoje kiam mi iris al alia loko.
Se pli pezaj aĵoj devis esti transportitaj, ili estis ekspeditaj anticipe kaj ne kunportitaj.
Estas gravaj diferencoj inter malsamaj skaloj en la flughavenoj.Ĉi tiuj devas esti ĝisdatigitaj de tempo al tempo kaj tio estas determinita.Estu dokumento kun ĉiu skalo.
pezu bone hejme kaj se estas devioj, provu alian pesilon kaj mezuru eventualajn diferencojn tie, demandu la estron de la vendotablo, ĉu li povas montri sian kalibran atestilon.
Alia avantaĝo estas, ke la linio malantaŭ vi kreskis kaj la sinjorinoj ĉe la vendotablo ankaŭ ne tre ŝatas tion
Mi scias ĉi tion de sinjorino, kiu faris ĉi tiun laboron dum 23 jaroj, do kiam ni vojaĝis kune, ni neniam estis tropezaj.
EVA-aero havas strangajn politikistojn.
Ĝi komenciĝas per la biletprezo, konsiderinde pli multekosta kiam vi flugas de BKK (BKK-AMS-BKK)
Sed ne nur tio, se vi rezervas de BKK kaj vi flugas elite vi povas kunporti 35 kg kaj vv, sed se vi flugas de AMS (Elite) vi povas kunporti 40 kg.
Pro la fakto, ke mi flugas de BKK, kiam mi foriris de AMS, mi pensis reen al BKK, mi ludos la ludon, kaj do mi pezis 39 kg, pezis hejme kun mi. La sinjorino ĉe la enregistrejo atentigis min, ke mi rajtis kunporti nur 35 kg, kiam mi respondis, ke ĝi devas esti 40, ŝi diris al mi, ke oni povas kunporti nur 35 kg en mia nomo.
Mi ne plu diskutis pri ĝi, sed ĝi ne havas sencon.
Por reveni al la biletprezo, ĝi estis 40600thb en Tajlando, proksimume € 1080, en Nederlando proksimume € 880, kio estas € 200 pli multekosta kaj 5 kg malpli por kunporti.