Schengen-vizo: Ĉu mi povas eniri per alia EU-lando
Karaj redaktantoj,
Mi havas Schengen-VISAN por Germanio, ĉu mi ankaŭ povas eniri alian EU-landon? Ĉi tio estas ĉar la flugo al Amsterdamo estas por mi pli favora ol al Duseldorfo.
Antaŭdankon.
fred
Kara Fred,
Tio tute ne estas problemo, Schengen-vizo validas por la tuta Schengen-areo (krom se eksplicite dirite alie sur la vizo). Estas unu komuna Schengen-zona limo, la ekstera limo, kaj vi povas transiri ĝin ie ajn kaj vojaĝi libere ene de ĝi. Kun Schengen-vizo eldonita de la germanoj, vi povas ankaŭ eniri (aŭ eliri) tra Nederlando, same kiel vi ankaŭ povas vojaĝi tra Germanio kun vizo eldonita de Nederlando.
Pli detala respondo al ĉi tiu demando troveblas en la Schengen-viza dosiero:
—- Citaĵo el Schengen-viza dosiero, paĝo 15 ——
Kien vi povas vojaĝi kun Schengen-vizo?
Schengen-vizo normale donas aliron al la tuta Schengen-areo. Ĉi tio signifas tion
vi povas eniri, vojaĝi ĉirkaŭ kaj eliri la Schengen-areon de iu ajn el la membroŝtatoj.
Kompreneble, la vizo devas esti petita ĉe la ambasado de la lando, kiu havas ĝin
ĉefa loĝejo. Do se iu ĉefe venos al Nederlando, li vojaĝos tra Nederlando
eldonita vizo devas eniri. Vi ne nepre devas alveni tra Nederlando, kondiĉe ke vi faras
povas fari kredinde, ke Nederlando estas ankoraŭ la ĉefa celo de la vojaĝo. Vi tiam estas libera
transiri la eksteran landlimon tra Germanujo, ekzemple, iomete travojaĝi
Eŭropo , tiam pasigante la plej grandan parton de la tempo en Nederlando kiel la ĉefa loĝlando kaj forirante tra
Belgio.
Nekompreneblas, ke se iu havas vizon por Belgio kaj surteriĝas en Grekio, li estas tie.
aspektos strange. Vi povas fidi, ke la vojaĝanto estas petata pruvi, ke Belgio havas la
ĉefa celo kaj Grekio estas vizitata nur por mallonga tempodaŭro.
En maloftaj kazoj, la vojaĝanto havas vizon kun teritoria limigo. Unu tia
limigo tiam povas viziti nur parton de la Membro-Ŝtatoj. En tiu kazo, la vizo ne diras
'valida por: Ŝengen-ŝtatoj', sed 'valida por' sekvata de la landkodoj de la membroŝtatoj
al kiu oni emfaze limiĝas aŭ, male, la landkodoj de la membroŝtatoj al kiuj oni emfaze estas
ne permesite veni.
—— fino de citaĵo —–
Ĉi-supra baziĝas interalie sur Artikolo 5 de la Viza Kodo (Regulamento (EK) n-ro 810/2009).
Kore,
Rob V.
Fontoj:
- https://www.thailandblog.nl/dossier/schengenvisum/dossier-schengenvisum/
– https://www.thailandblog.nl/wp-content/uploads/Schengenvisum-dossier-januari-2015-complete.pdf
- http://eur-lex.europa.eu/legal-content/NL/TXT/?uri=CELEX%3A32009R0810
Kara Fred
Mi volas konigi rakonton, ke ĉi tio ne estas tiel simpla.
Mia edzino petis vizon en Bangkok por la sheng-landoj por iri kun mi al Nederlando dum 3 monatoj.La vizo en ŝia pasporto estis eldonita en Kualalumpur de la nederlanda ambasado.
En la flughaveno la problemo tuj komenciĝis la sinjorino ĉe la vendotablo de Aeroflot diris, ke ĉi tio estas Bangkok ne Kualalumpur post senfinaj telefonaj konversacioj, ŝi rajtis kontroli Kiam ni diris al ŝi, ke ni vojaĝas tra Bruselo (mi loĝis en Zelando tiutempe) la sekva problemo komenciĝis tiel denove longaj telefonvokaj konversacioj antaŭ ol ŝi povis veni
JES ĝi estas ŝengena vizo, sed mi ankoraŭ ŝatus ekscii, kion kaj kiel antaŭ ol vi foriri, se vi entute povas foriri.
Nu ĉi tio validis por mia edzino sed mi timas, ke tio validas por ĉiuj
Sed mi supozas, ke vi mem havas nederlandan pasporton, tio faciligos la aferojn
Tiam vi estas malbonŝanca bati la malĝustan forton, sed la ŝanco de katastrofo estas kutime malgranda. Enregistriga personaro kompreneble ne estas limgardistaro: ili devos koni bazajn kaj oftajn situaciojn el sperto kaj trejnado, sed nesperta dungito eble ne rimarkas, ke Schengen-vizo eldonita de Membro-Ŝtato X ankaŭ validas por vojaĝo al/tra. /de Membro-Ŝtato Y (krom se la vizo-tipo C eksplicite diras alie sur la glumarko mem per landkodoj).
Ĉar firmao povas esti monpunita pro kulpa neglektemo pro liverado de homoj sen la ĝustaj paperoj, ili do kontrolos ĉu la eksterlandano havas validan vizon. Nun estas iom multe peti de la personaro, ke ili konas la vizon kaj restadegulojn por ĉiuj landoj kaj por ĉiuj situacioj. Kompreneble, se vi dubas, la flugkompanio povas kontakti la aŭtoritatojn de la celita celo kaj/aŭ koncernan ambasadon. Tio kompreneble ne estas ĉiam eblo (kostas tempon, serĉi la ĝustan nombron, alireblecon de koncerna aŭtoritato, ktp.). Flugkompanioj do reiĝas al datumbazo, kiu ankaŭ enhavas ĉi tiujn informojn. Ekzemple, tiuj de Timatic. Plenigante ĉi tion, vi povas vidi por 99% de la situacioj per kelkaj musklakoj, kiaj estas la reguloj kaj ĉu iu havas la ĝustajn paperojn.
Multaj aviadkompanioj uzas aŭ uzis Timatic. Kiel vojaĝanto vi povas plenigi ilon interrete en la retejo de via flugkompanio. Ekzemplo de tio estas:
- https://www.immigrationlaw.com/GlobalServices/webdocsI/spdbmainb.html
KLM ankaŭ estis konektita al Timatic, sed ĵus komencis uzi malsaman datumbazon, kiu bedaŭrinde disponigas malpli da informoj:
- https://www.klm.com/travel/nl_nl/prepare_for_travel/travel_planning/travel_clinic/index.htm
Do se ekestas diskuto pri la paperoj, ne lasu ilin trairi tra vi. Eraroj estas homaj, enregistriga personaro ne estas ĉioscia. Vi povas bonkore peti kolegon kun pli da sperto, la administranto, aŭ ili povas voki landliman personaron ĉe la celflughaveno, la ambasadon de la eldonanta vizo aŭ vian propran ambasadon, aŭ kompletigante datumbazon kiel Timatic. Ili verŝajne ne volos rigardi la juran bazon (Schengen-viza kodo), sed ĝi neniam devus veni al tio kaj 99% de la tempo vi havos neniun ĝenon ĉiukaze.
La fakto, ke Nederlando havas siajn vizojn faritajn en Kuala-Lumpuro, estos nun konata de la plej multaj tajlandaj enregistraj dungitoj, mi pensas. Kaj komenci; vi ne devas rigardi la eldonejon ĉar ĝi estas negrava, ankaŭ Schengen-vizo kreita en Usono estas bona. Ne agrable se en malofta kazo vi renkontas tro fervoran homon, kiu ne havas scion...
Se vi aŭ la personaro enmetas la informojn (nacieco 'tajlanda', pasporttipo 'normala', Schengen-vizo ktp.) tiam Timatic indikos, ke vizo estas necesa. La plej esencaj informoj aperas tre koncize, tiel ke estas ankaŭ klare al la enregistriga personaro, ke vi havas norman aliron al la tuta Schengen-areo kun vizo C kaj D. Pri Schengen-vizoj estas skribite:
-
La Interkonsento de Schengen forigas kontrolon de enmigrado inter
Membroŝtatoj, efike kreante "senliman" regionon,
konata kiel la "Schengen Area". La membroŝtatoj de Schengen
estas: TIRGL/SCHN kaj eldonas vizojn ”D”, ”C” kaj ”A”.
”D” longa restado nacia vizo: ĉi tio ne estas Schengen vizo sed
vizo eldonita por pli longa periodo de individua Schengen
Membroŝtato kaj estas indikita kiel valida nur por la
lando de eldono. Ene de la valideca periodo de la vizo,
”D” vizoj permesas senlimajn, multoblajn enirojn en la
eldonanta Membroŝtato same kiel eniro en alian Membron
Ŝtatoj, por maksimuma restado de 90 tagoj en 180-taga periodo.
"C" Schengen-vizo: eldonita por trapaso aŭ mallonga restado
en la teritorio de la Membro-Ŝtatoj (maks. 90 tagoj en 180
taga periodo, de la unua tago de eniro en la Schengen
areoj). La vizo devas esti valida por la membroŝtato
vizitis. Vizo valida por ĉiuj membroŝtatoj estos aprobita
"Etats Schengen", aŭ ekvivalento en la lingvo de la elsendo
Membroŝtato. Vizoj kun limigita teritoria valideco estos
markita laŭe, ekz., "Francio", validos por Francio
nur; “FI”, validos nur por Francio kaj Italio; “Statoj
Schengen (-F, I)”, estos valida por ĉiuj Schengen-anoj
Ŝtatoj krom Francio kaj Italio.
"C" vizoj validos por difinita periodo kaj volo
indiku ĉu ĝi permesas unuopaj, duoblajn aŭ plurajn enskribojn.
Multoblaj enirvizoj validas por periodo inter 6 monatoj
kaj 5 jarojn kaj ankaŭ indikos la maksimuman permesitan daŭron
aŭ ĉiu restado.
"C" vizoj devas esti aplikitaj ĉe la ĝusta
ambasado/konsulejo. Se:
i.) nur unu Ŝengen-Membroŝtato estas vizitata:
Aplikoj devas esti faritaj ĉe la Konsulejo aŭ Ambasado de tio
aparta membroŝtato;
ii.) pluraj Ŝengen-Membroŝtatoj estas vizitataj:
Aplikoj devas esti faritaj ĉe la Konsulejo aŭ Ambasado de la
Membroŝtato kiu estas la ĉefa celo. Por ununura eniro
vizoj, la Membroŝtato de ĉefa celo ankaŭ devus esti
reflektita en la itinero/bileto de la pasaĝero. Por
plur-eniraj vizoj, la eldonanta Membroŝtato ne bezonas
esti vizitita en aparta vojaĝo;
iii.) pluraj Schengen-Membro-Ŝtatoj estas vizitataj sed
ne estas ĉefa celo:
– por unuenirvizoj, la aliĝoj devas esti faritaj ĉe la
Konsulejo aŭ Ambasado de la Membroŝtato kiu estas la unua
punkto de eniro en la Schengen-areon; aŭ
– por plur-enirvizoj, aplikoj devas esti faritaj ĉe la
Membroŝtato atendita esti vizitita ĉe la plej unua eniro.
Vizoj de Turisma Grupo Aprobita de Schengen (ADS).
estas C-vizoj kun ADS aŭ SDA en la sekcio Rimarkoj de
la vizo. La grupo entute devas vojaĝi kiel kompleta grupo
fojojn.
Kiam membroŝtatoj ne havas reprezentantaron en lando,
Schengen-vizoj estos eldonitaj de reprezentantaro de la Membro
Deklaru, ke ili eldonas vizojn en ilia nomo. En tiaj kazoj, la
Sekcio de Rimarkoj de la vizo estos markita per R sekvata
per la kodo por la Membroŝtato, en kies nomo estis la vizo
eldonita.
Ekzemple, se aŭstra ambasado donis vizon
nome de Germanio, la sekcio Rimarkoj enhavos R
DEU”.
"A" flughaventransira vizo: bezonata por tiuj ŝtatanoj en
rekta transito tra flughaveno de Ŝengen-Membroŝtato
kaj alvenante de kaj forirante al NE-Schengen-membroŝtatoj,
kiuj ne rajtas uzi la TWOV-instalaĵon TIRULES/R34
. Foriri de la flughaveno ne estas permesita.
Oni devas zorgi pri revojigo de pasaĝeroj de ilia
originala itinero por certigi, ke ili havas la ĝustan vizon.
-
Pro scivolemo, mi kontrolis ĉu Aeroflot ankaŭ havas ilon por kontroli vian vizon. Kiam mi vizitas ilian retejon, Aeroflot ŝajnas havi kelkajn strangajn domajn regulojn, kiuj konfliktas kun Schengen-regularoj.
Vidu:
http://www.aeroflot.ru/ru-en/before_and_after_fly/airport/visa_and_passport_control
“Pasaĝeroj vojaĝantaj al Germanio devas havi validan pasporton subskribitan de la pasportposedanto. Por ŝtatanoj de landoj postulantaj vizon por eniri Germanion, eniro estas ebla nur kun unuenira vizo eldonita nur de la germana ambasado. Eniro en Germanion kun unu-enira Schengen-vizo provizita de alia lando de la Schengen-zono ne estas aŭtomate rifuzita. Tamen, se la germana federacia polico malkovras ĉe landlima kontrolo, ke la reala celo de la vojaĝo ne estas viziti la landon, kiu donis la vizon, sed viziti Germanion, al la vizitanto povas esti rifuzita eniro, ĉar li/ŝi devus esti petita. vizo ĉe germana reprezentantaro. Ĉiu kazo estas konsiderata individue."
Tio estas malĝusta, Aeroflot eble havis multajn vojaĝantojn kiuj volis iri al Germanio kun, ekzemple, pola Schengen-vizo kaj mensogis ke Pollando estis la ĉefa celloko dum tio estis Germanio. Artikolo 5 de la Viza Kodo klare deklaras, ke la vizo devas esti petita de la Membro-Ŝtato de ĉefa celloko, sed ne estas postulo, ke vi unue devas eniri aŭ eliri tra tiu lando. Se vi mensogas pri via vojaĝplano, vi faras fraŭdon kaj vi povas esti rifuzita eniro. Do la unua parto de ĉi tiu citaĵo estas sensencaĵo. La parto post 'tamen' validas por ĉiuj landlimaj postenoj kiam oni parolas pri ĈEFA celo: se vi havas iujn dubojn pri viaj vojaĝplanoj, vi povas rifuzi eniron. Se vi prenas la alineon laŭvorte, ĝi estas simple malĝusta. Se vi havas Aŭstrian (aŭ NL, aŭ B, aŭ ...) Schengen-vizon, vi povas facile eniri per Germanio.
"Vizitantoj kun plur-enira vizo devas unue eniri la landon, kiu donis la vizon. Post tio, vizitantoj kun plur-enira vizo povas eniri ajnan landon de la Schengen-zono. La portanto rezervas la rajton rifuzi transporton al pasaĝero pro malsukceso de plenumi la suprajn postulojn. Ĉi tiuj reguloj validas por eniro en la landon, tio estas, ili validas por pasaĝeroj kun biletoj por Rusio-Germanio-Rusio, kun vizoj eldonitaj de konsulejo de alia lando ol Germanio kaj kiuj ne havas pruvon de transito tra Germanio. Ĉi tiuj informoj ne validas por transitaj pasaĝeroj vojaĝantaj tra Germanio al aliaj eŭropaj landoj."
Malĝuste, denove sensencaĵo. Vizo donas aliron al la tuta Schengen-areo. Kaj en la kazo de MEV (plur-enira vizo) okazos, ke dum postaj vizitoj la eksterlanda ŝtatano ne havas la eldonan Membron Ŝtaton kiel ĉefan celon, ne vizitos ĝin unue aŭ tute ne vizitos ĝin. Nenio malbona kaj komuna prudento devus jam diri tion al vi. Se, kiel tajo, mi havas nederlandan MEV kiu validas por pli longa tempodaŭro (maksimume 5 jaroj), kaj la unua vojaĝo havas Nederlandon kiel ĉefan celon. Tiam, laŭ Aeroflot, mi ne enirus ilian aviadilon en venonta ferio al, ekzemple, Italio.Stultaĵo, kompreneble, ĉar MEV tiam fariĝus sufiĉe senvalora por oftaj flugantoj, kiuj vizitas diversajn landojn dum diversaj vojaĝoj.
Vi do eble trovos ne nur nespertan dungiton, sed ankaŭ tiun, kiu uzas strangajn domajn regulojn. Tio estas malbona surprizo. Kun la popularaj/konataj flugkompanioj kiel KLM, Thai Air, China Air, Eva, Lufthansa ktp mi ankoraŭ ne aŭdis pri tiaj scenoj.