Vivante kiel Unuopa Farang en la Ĝangalo: Sur la vojo 8 - Kun la Bikerboys Hua Hin al Ban Krut
Merkredo 13/12 kaj ĵaŭdo 14/12 estis rezervitaj por du tagoj en la "okupata" vivo de Lang addie. Okazis nova renkontiĝo kun la "Bikerboys" en la programo. La grupo de ĉirkaŭ 20 biciklantoj foriris frumatene el la fidela renkontpunkto, la parkejo de Big C en Hua Hin. Mi mem povis multe poste foriri ĉar estas apenaŭ 100 km de mia naskiĝurbo ĝis Ban Krut, do "vojaĝo".
La plano de Lung addie unue inkludis viziton al Ferry, nederlanda konato kaj ankaŭ fervora motorciklanto, vivanta en Ban Krut. Ĉi tio estas por agrabla babilado kun taso (taso) da bongusta kafo. Ĉar mia kunulo, Pee Dum, purrasa tajo, jam malsatis antaŭ tagmezo, Ferry rapide fritis kelkajn frititajn ovojn por savi lin de certa morto pro malsato.
La tempo pasis rapide kaj antaŭ ol Lung Addie rimarkis, ke estas jam la 17.00-a horo, tempo de rendevuo ĉe la hotelo, Na Nicha. Na Nicha estas nova hotelo proksimume 50 metrojn de la plaĝo laŭ ĉefa vojo 3459. Ĉambroj havas marvidon, estas ampleksaj kaj tre bonordaj. La personaro ĉe la akceptejo eĉ parolas perfektan anglan!
La grupo kun la Bikerboys jam havis okupatan tagon kun la ĉefaj vizitoj:
- Sam Roi Yot Nacia Parko kun kafhalto
- Prachaup Khiri Khan Bay.
- Ao Manao Bay
- ĉirkaŭ Nacia Parko Wanakorn kaj tra Huay Yang
- Vizitu Wat Thang Sai en la monto proksime de Ban Krut
La organizo, gvidata de Rob kaj Jos, planis BBQ je la 19.00-a. La restoracio, proksimume 100 metrojn de la hotelo, estis nomita Kasama. Mi povas diri ke ĝi vere estis BBQ por morti. Tre ampleksa bufedo kun kokido, porkaĵo, bovaĵo, fiŝo, hamburgeroj... eĉ fritaĵoj estis inkluzivitaj.
Por tiuj, kiuj ankoraŭ soifis post la abunda manĝaĵo, estis multe da ŝanco ĝui "kapton" sur la plaĝo de Ban Krut.
Tamen, la sekvan matenon ni devis ellitiĝi frue. Ni forirus je la 08.00-a al Wat Thang Sai por grupa foto. Kun armea akurateco, Jos estis preta informi la partoprenantojn antaŭ la foriro pri tio, kio okazos dum la tago. La ĉefa celo estis vizito al la akvofaloj "Nam Tok Khao Lan". Unue estis tre kruta grimpado super tervojo. Tamen, pro la pluvego antaŭ semajno, ĉi tiu malhelpo ne estis sekura por la pli pezaj motoroj, kiuj ne estis konstruitaj por tia laboro. Veturi supren ne estus problemo, sed la malsupreniro estus danĝera. La tervojo aspektis "grasa" kaj estis plena de profundaj sulkoj kaŭzitaj de forflua akvo. Do estis decidite esti sur la sekura flanko kaj 4 motorciklantoj lasis sian ŝtalan rajdĉevalon ĉe la piedo de la monteto kaj supreniris sub sia propra potenco anstataŭe de ĉevalforto. Tie, grimpado al la akvofaloj mem atendis ilin, alia 600m kruta grimpado... jes la sekvan tagon gamba masaĝo estis bonvena por Lung addie.
Post la vizito al la akvofalo, refreŝiga halto estis farita en la centro de Ban Krut. La loka glaciaĵvendisto faris la komercon de la semajno, kaj la loka butiko vidis ĝian stokon da nealkoholaĵoj degeli kiel neĝo en la suno.
Ĉi tie Lung Addie diris adiaŭ al la grupo ĉar ili daŭrigos direkte al Hua Hin kaj ĉi tio estis la kontraŭa direkto por li. En la programo ili tagmanĝis ankaŭ ĉe "La Sveda Komunumo en Huay Yang", Prachuap Khirikan.
Lung addie haltis ĉe Coral Beach por malfrua tagmanĝo.
Estis tre bela ekskurso en tre agrabla kompanio kaj ni nun devas nur antaŭĝoji la venontan okazon fari ion similan. Intertempe, Lung addie ne sidas senmove ĉar li estas okupata pri mapado de nova motorciklitinero. Jam estis la Norda, Suda kaj Ranong/Patho-itineroj, sed nun oni esploras okcidentan itineron, kiu kuros laŭ Tha Sae kaj la limo kun Mjanmao. Vojaĝo tra la landlimaj montetoj kun nedirebla bela nedifektita naturo. Tio estos "Sur la vojo 9".
Kun multe da laŭdo kaj danko al Rob kaj Jos pro la mirindaj iniciatoj kiujn ili faras, kune kun la aliaj entuziasmuloj, por fari ĉi tiujn belajn ekskursojn.
Bonega rakonto kaj ja bonega grupo kun kiu eliri. Pardonu, ke mi veturis vin, kion ni faris kelkajn fojojn.
@ Lung Addie,
Ĉu estas iuj rajdantoj de Suzuki Burgman inter viaj biciklaj amikoj?
Kaj tiam mi volas diri la 400 aŭ 650 cc kompreneble...
Kara Josh,
la respondo estas NE. Mi veturas la plej pezan motorciklon kaj tio estas Honda Steed VLX 600CC. Plej multaj veturas per skotero kaj la plej peza motorciklo estas 350CC.
Eddie,
denove bele verkita kaj mi esperas, ke mi baldaŭ povos denove fari la itineron "Suda Chumpon", kiu estis interrompita de troa pluvo tiutempe.
Ankaŭ nur korekto, la refreŝiĝo post la Khao Lao Akvofalo estis en malgranda vilaĝo "Ban Maduea" 14km okcidente de Thap Sakae.
Mi havas foton de ĉi tiu evento sed mi ne povas inkluzivi ĝin en ĉi tiu Blogo!?
Gret Josh.
Jes Josh,
Povas esti, ke estis Ban Maduea, sed vi devas pardoni min, mi ne povas konservi ĉion en mia kapeto. Kie ajn ĝi estis, ĝi estis bela fino de mirinda vojaĝo por mi. Ni denove faros la sudan, akvumitan etapon kaj espereble sen finiĝi en la pluvo. Mi devis ŝanĝi vestaĵojn dufoje tiun tagon kaj ankoraŭ estis tre malseka kiam mi revenis hejmen. Sed tio estas io, pri kiu ni ne havas kontrolon, ni nur devas preni ĝin kiel ĝi estas.
Vi faras bonegan laboron kun la biciklaj knaboj... gratulon.