Tunelkonstruo en Pattaya
Malgraŭ la pluvokvanto de la pasinta monato, la laboroj pri la tunelo de Sukhumvit progresas. Ĉi tio nun estas jam 15% preta.
Post monatoj da preparo por fosi la 1,9-mejlan tunelon al la Fondaĵo Father Ray, klopodoj estas faritaj por resti laŭhoraro. La tunelo konsistos el kvar lenoj, du lenoj por tra trafiko kaj du lenoj por aliranta trafiko, ĉiu direkto 20 metrojn larĝa. La enirejo al la tunelo estos levita tiel ke ĝi ne pleniĝas dum pluvego.
Malgraŭ la grandeco de la projekto, malmultaj homoj estas dungitaj, ĉar la plej granda parto de la peza laboro estas farita per maŝinoj. La plej granda malhelpo estas prokrastoj pro ekstremaj vetercirkonstancoj. Dum la tropika ŝtormo Vamco, laboro estis provizore interrompita, la konstruejo iĝis marĉo. Tamen, oni supozas, ke la laŭplana daŭro de la konstruado de la tunelo, de tri jaroj, estos atingita. Kelkaj pumpiloj devas certigi ke la akvo povas esti pumpita for tuj en la okazaĵo de pluvokvanto kaj konstruo povas daŭri senbloke.
La malvastigo de la Sukhumvit Vojo kaj la uzo de la paralela vojo apud la fervojo restas koŝmaro por multaj aŭtistoj. La trafika polico provas ĉiutage daŭrigi la trafikon, sed kutime malsukcesas. Tajlandaj aŭtistoj havas sian propran opinion pri veturado kaj tio ne antaŭenigas trafikfluon.
Malmultaj homoj laboras. La veterkondiĉoj ne estas bonaj por tio.
Ĉar la vojo iras de 4 ĝis 2 vojoj ambaŭdirekte, estas kompreneble normala socio
halto aŭ parkumadmalpermeso estis metita sur tiujn partojn, neniu aliĝas al ĝi. Eĉ ne la konstruistoj.
Ofte ŝarĝo kaj malŝarĝo sur la nuraj du lenoj restantaj.
Post tri jaroj, la miraklo estos farita. Mi esperas, ke mi ankoraŭ povas fari ĝin.
Post nuboblovo, tiu tunelo estas inundita. Nur tiuj sakoplenigistoj denove gajnis multe da mono.
Cor van Kampen.
Mi pensis, ke temas pri fosmaŝinoj, sed nun mi legas denove pri poŝŝtelistoj.
Sed ne ŝerce, ĝi ankoraŭ estos granda plibonigo kiam ĝi estos finita. Pattaya daŭre kreskas ĉe la kudroj, malgraŭ seniluziiga turismo kaj malfortaj ekonomioj.
"La enirejo al la tunelo estos levita tiel ke ĝi ne pleniĝas dum pluvego"
Kiel mi devas vidi nun? Tiu tunelo ankoraŭ malsupreniras, ĉu ne? Eĉ la Maastunnel [Roterdamo] suferas kiam estas multe da pluvo, sed mi scivolas, kiel tio devus aspekti.
Levita enirejo aŭ enirejo...