Survoje en Tajlando (4): Belaj lokoj en la provinco Chumphon

Ĉi-foje mi kondukos vin al kelkaj pli malproksimaj lokoj en Chumphon-provinco. Pli specife al Phato, tio estas la plej suda parto de Chumphon-provinco kaj proksimume 200 km sude de Pathiu.

Mi ekkonis ĉi tiujn lokojn en la tempo, kiam mi devis iri al Ranong, Andaman Club por vizokuro. La unua haltejo estas la Akvofalo Chumsaeng, jam kelkajn dekojn da kilometroj ekster Chumphon laŭ la ŝoseo 4. Tiu ĉi ŝoseo 4 estas bela kurbiĝema kaj ondiĝanta duebena vojo kun relative malmulte da trafiko, tiel mirinda por la biciklantoj inter ni. Ĉi tiu trako estas nuntempe rekreita en kvar-ebena trako, kiu nur povas profitigi la motorciklo-amuzon.

Ni povas fari la duan halton tuj antaŭ Ranong, kaj viziti la Akvofalon Pungyabaan. Ĉi tio situas sur vojo 4091 kaj facile atingebla de aŭtovojo 4. Ranong mem estas nuntempe ignorita ĉar alie estos tro malmulte da tempo por viziti Patho, kiu estas iomete pli sude. Se ni volas viziti Ranong, estas pli bone tranokti tie kaj fari vesperan viziton al la urbo. Ĝi ankaŭ havas multon por proponi.

Patho mem estas konata pro sia Canal Rafting. Ĉi tiuj flosadoj estas tre turismaj, do vi ne devus esti tie. Se vi vere volas vidi belan naturon, vi pli bone sekvu la malgrandajn riverojn, kiuj provizas la pli grandajn kanalojn per akvo kaj kun iuj demandas ĉirkaŭe de la loka loĝantaro, vi alvenos ĉe la ĝustaj lokoj. Tiuj estas kie la tajlandanoj iras flosado. La flosoj estas faritaj el bluaj drenadpipoj kiuj estas sigelitaj ĉe la finoj. La tuta tubo estas tenita kune kun lignaj traboj por formi floson. Tiuj ĉi flosoj estas do tre malaltaj en la akvo, do vi konstante havas malsekan pugon, sed kiu ĵetas sin en tion?

Vi estos kondukita al la deirpunkto kun kamiono, viaj valoraĵoj kaj ĉio, kio ne devus malsekiĝi, estos konservitaj en ŝlosebla plasta sitelo. Post unu horo da frapado sur kampara vojo oni alvenas al la deirpunkto. Tenu la fotilon preta ĉar vi ofte bezonos ĝin por kapti ĉiujn belajn aferojn, kiujn vi vidas sur la SD-karto. La stiristo konas preskaŭ ĉiun ŝtonon en la rivero kaj gvidas vin kun granda zorgo, scio kaj lerteco laŭ ĉiuj "rapidoj" sen ke via kapo subiĝu.

Survoje vi povas trempi en la refreŝiga akvo. Vi povas fari halton por bongusta tajlanda manĝo: rizo fritita en bambuo, legomoj, viando (kutime kokido aŭ porkaĵo. Vi devas aranĝi tion anticipe, ĉar la homoj, kiuj prizorgas tion, preparos ĉion en interkonsentita loko. La tuta malsupreniro daŭras ĉirkaŭ kvar horojn kaj garantiite: ĝi vere valoras. La naturo laŭ tiuj riveroj estas simple superforta.

Do dum la reveno al Chumphon ni povas tranokti en Ranong. Estas multe da elekto en Spa-hoteloj je tre atingeblaj prezoj. En Ranong, vespera vizito al la urbo bone valoras ĝin. Bonaj restoracioj kaj ankaŭ kelkaj belaj trinkejoj. Matene, vizito al la varmaj fontoj estas vidinda. Cetere, tio estas pro kio Ranong estas konata. Mi ne diros al vi multe pli pri tio, ĉar ekzistas pli ol sufiĉe da informoj en la interreto pri tio.

Do ĉirkaŭ tagmezo ni reiras sur la biciklon kaj faras la transirejon laŭ la 2008 al aŭtovojo 41. Tiamaniere ni preterpasas Lang Suan kaj Sawi kaj alvenas en Pak Nam. Vizito al la Chumphon Mangrove Nacia Parko, Mu Ko, pli ol valoras ĝin. Ĝis antaŭ kelkaj jaroj la mangrovarbaro preskaŭ tute malaperis. Nun ĝi estas denove bela arbaro, kiu etendiĝas sur preskaŭ la tutan golfon de Thung Kha.

Parto de ĝi estis alirebla por la publiko kaj mi devas diri: ĝi estas bele aranĝita! Kun lignaj ripozvojoj pelitaj en la marfundon sur stakoj, pendoponto ... kelkaj rustikaj ripozejoj kaj observejoj. Kun iom da bonŝanco vi vidos multajn akvoserpentojn kaj krabojn inter la arbaj radikoj. Plej bona tempo por iri estas ĉe malfluso, ĉe alta tajdo vi havas nulan ŝancon vidi ĉi tion. Pli da informoj facile troveblaj en la interreto. La mangrovarbaro ne estas malproksima de Lomprayah-ĝeto kiu iras al Koh Tao, Koh Phangan kaj Koh Samui.

"Lady Garmin" diras al mi, ke ni estas 70 km de hejmo, sed ne forgesu halti ĉe Kverko en Sapphli por malvarmeta pinto.

Bela veturo.... Akiru dee dee.