Viktimoj de publiktransportaj akcidentoj devus ricevi pli altan kompenson. Kaj mikrobusoj devas esti submetitaj al pli striktaj regularoj. La Fondaĵo por Konsumantoj faris ĉi tiun pledon hieraŭ en seminario pri publika transporto kaj sekureco.

Dum la pasintaj 12 monatoj, mikrobusaj akcidentoj konsistigis 33 procentojn de ĉiuj publiktransportaj akcidentoj kaj 30 procentoj implikis busojn. Ĉi tiuj kamionetoj ofte transportas pli da pasaĝeroj ol estas permesite. Kiam tio okazas, tiuj, kiuj supozeble kontrolas ĝin, estu disciplinitaj, diras Saree Aongsomwang.

Ŝi instigis la Landan Transportan Departemento postuli ĉiujn transportistojn fari kompletan asekuron. Nun ili devas nur preni triaklasan asekuron, kiu kovras damaĝojn kaj vundojn, se la akcidento estas atribuebla al la ŝoforo.

Laŭ la nuna Aŭto-Akcidento-Viktimoj-Protekto-Leĝo, viktimoj rajtas ricevi kompenson de ĝis 50.000 baht kaj, se la ŝoforo kulpas, pliajn 200.000 baht. En kelkaj kazoj, la tribunalo aljuĝis kvantojn de ĝis 700.000 baht por mortoj.

– Unu mortinto, 33 vunditoj, kvin difektitaj konstruaĵoj kaj pluraj aŭtoj estis la malĝoja bilanco de bombatako hieraŭ matene en la distrikto Muang (Yala). Bombo kaŝita en motorciklo eksplodis antaŭ butiko sur Soriros Road. La atako estis destinita por preterpasanta armea patrolo. El tiuj, 5 soldatoj estis vunditaj en kamiono. La ceteraj vunditaj kaj mortaj estis civiluloj. La polico havas bildojn de la suspektato.

En Kapho (Pattani) distrikto, defenda volontulo estis pafmortigita kaj alia vundita dum ili estis ĉe benzinstacio. Ili estis pafitaj fare de ses viroj preterpasantaj en kamiono.

– La bela plano de Tajlando formi rizkartelon kune kun Laoso, Mjanmao, Vjetnamio kaj Kamboĝo por la momento malsukcesis. La aliaj landoj 'ankoraŭ ne estas pretaj por ĝi'. La Azia Disvolva Banko nomis la planon "tutmonde nerespondeca".

La celo de la tiel nomata Asean Rice Federation estis plialtigi la prezon de rizo je 10 procentoj jare, kion Yanyong Phuangrach, konstanta sekretario de la Komerca Ministerio, eŭfeme nomis "stabiligi rizprezojn" en aŭgusto. La manĝaĵprovizado en la regiono ankaŭ estus sekurigita.

Neformala interkonsento pri tio estus atingita, sed nun kamboĝa Komercministro Cham Praseth diras, ke la ekzistantaj kanaloj pli taŭgas al kunlaboro, aludante al la 10-jaraĝa Irrawaddy-Chao Praya-Mekong Ekonomia Kunlabora Strategio, kiu ankaŭ traktas rizon. . Kvankam neniu formala interkonsento estis atingita, Tajlando daŭre okupiĝas pri regiona kunlaboro pri rizo.

– Tajlandaj kaj kamboĝaj trupoj estis ordonitaj agi pli milde kiam ili renkontas homojn, kiuj loĝas kontraŭleĝe en la landlima regiono. La ministroj pri defendo de ambaŭ landoj konfirmis tion vendrede en Siem Raep, kie okazis la Kunveno de Ministroj pri Defendo de Asean.

"Ni permesas al la vilaĝanoj daŭrigi sian terkultivadon kaj ne forpeli ilin," diris la kamboĝa ministro Tea Banh. Li opinias, ke ĝi estas problemo de la Komuna Lima Komisiono, komitato en kiu landlimaj aferoj estas intertraktataj sub la gvidado de la Ministroj pri Eksteraj Aferoj.

Specife, tio koncernas areon proksime de Ban Non Makmum (Sa Kaeo) kie tajlandaj farmistoj ekloĝis kaj areo en Ban Nongchan kie kamboĝaj farmistoj ekloĝis. En oktobro, ĉefministro Yingluck kaj kamboĝa gvidanto Hun Sen decidis permesi al ĉiuj kamparanoj resti tie.

La Komuna Laborgrupo denove kunvenos en decembro. Ĉi tio estis establita post la verdikto pasintjare de la Internacia Kortumo en Hago, kiu establis senmilitarigitan zonon ĉirkaŭ la hindutemplo Preah Vihear. Kvankam trupoj estis translokitaj, tiu zono ankoraŭ devas esti kreita. Laboro estas nuntempe survoje por purigi minojn en la areo. La statuso estos taksita en decembro.

– Patro, patrino kaj iliaj du infanoj estis trovitaj mortaj en sia hejmo en Songkhla hieraŭ. La viro el Mjanmao (50) estis pendigis sin; lia tajlanda edzino kaj du filinoj, en aĝo de 12 kaj 13, kuŝis en sangoflako. Ili havis gravajn kapvundojn. La polico supozas ke la viro mortigis ilin en ebria stuporo post kiu li mortigis sin.

– Loĝantoj loĝantaj laŭlonge de la riveroj Chao Phraya kaj Pasak en Ayuttthaya petos la Administran Tribunalon malpermesi vartransporton sur la rivero. Laŭ ili, la kargoŝipoj kun siaj severaj ondoj respondecas pri la disfalo de la bordoj. Vendrede, riverdigo de Pasak kolapsis sur longo de 100 metroj, forbalaante unu domon.

La registaro ordonis al la Ministerio de Naturresursoj kaj Medio fari studon pri bankerozio de ambaŭ riveroj. Tambons en la distrikto Bang Ban ( Ayutthaya ) precipe luktas kun tio. La ministro diras, ke li konstruos digon tie. La esplorado estas vastigita al similaj bordoj de 25 riveroj.

– Ducent studentoj nuntempe studas la tajlandan ĉe la Jangona Universitato de Fremdlingvoj en Mjanmao. La lingvoprogramo estis establita en 2010; la unua grupo diplomiĝos venontjare. Pluraj tajlandaj kompanioj en Mjanmao ofertas staĝojn kaj/aŭ laborrenkontiĝojn. Laŭ la tajlanda ambasadoro, la studentoj estas entuziasmaj pri la programo. Iuj volas daŭrigi siajn studojn en Tajlando. Interŝanĝa programo estas en la dezirlisto de la universitato por la estonteco.

Politika novaĵo

– La iama gvidanto de Flava Ĉemizo Somsak Kasaisuk partoprenos en la mitingo de la kontraŭregistara grupo Pitak Siam la venontan semajnfinon. Somsak forlasis la Popola Alianco por Demokratio (PAD, flavaj ĉemizoj) pasintjare kaj fondis la Novan Politikan Partion.

Proparolanto de Pitak Siam Watchara Ritthakhanee denove konfirmas, ke la amaskunveno estos paca sabate. Se temas pri perforto, ĝi tuj ĉesos.

La PAD okazigas amaskunvenon en Saphan Hin (Phuket) hodiaŭ. Diversaj flavaj ĉemizgrupoj de la Sudŝtatoj partoprenus.

Opoziciestro Abhisit diras, ke la registaro kreas panikon pro la Pitak Siam-amaskunveno. Ŝi farus tion por distri de ĝi cenzuri debaton en parlamento kaj la mocio de malfido, per kiu kulminas tiu debato. "La registaro estus pli bone paroli kun la manifestaciantoj anstataŭ instigi la ruĝan ĉemizmovadon okazigi kontraŭ-manifestacion."

Ĵaŭde, ruĝaj ĉemizoj okazigos mitingon en Chiang Mai kaj sabate, ruĝaj ĉemizoj okazigos amaskunvenon en Nonthaburi, Samut Prakan kaj Pathum Thani.

– La ĵurnalo raportis hieraŭ, ke iama politikisto Sudarat Keyuraphan estas unu el la du kandidatoj por la guberniestro de Bangkok; Hodiaŭ la ĵurnalo skribas, ke ŝi jam plurfoje diris, ke ŝi ne interesiĝas pri tio. Ŝi antaŭe skribis sur sia Fejsbuka paĝo, ke ŝi nun estas en misio restarigi la naskiĝlokon de Budho en Nepalo. Sudarat estas prezidanto de la projektkomitato.

Sed ankaŭ ĉi tie, neniam diru neniam. Ŝi estos en Nepalo de la 23-a ĝis la 28-a de novembro kaj anoncos sian finan decidon kiam ŝi revenos.

– Ŝajne ŝokita de la kritiko, ĉefministro Yingluck rapidas deklari, ke Tajlando nur interesiĝas aliĝi al la grupo de 11 landoj, kiuj formas la Trans-Pacifika Ekonomia Partnereco (TPP). En gazetara deklaro hodiaŭ dum la vizito de prezidanto Obama, Yingluck anoncos, ke li intertraktos la liberkomercan interkonsenton.

Post kiam la kabineto decidis marde, ke ĝi interesiĝas, tuj eksplodis kritiko. Sciencistoj kaj defendantoj de la rajtoj de konsumantoj avertas, ke la TPP damaĝos konsumantojn kaj damaĝos la konkurencivon de Tajlando. Per la TPP, Usono ŝatus haltigi la kreskantan influon de Ĉinio en la regiono. La direktoro de la centra banko volas daŭre reguligi la enfluon de eksterlanda kapitalo (vidu ankaŭ Ekonomiajn novaĵojn).

Supachai Panitchpakdi, Ĝenerala Sekretario de Unctad, avertas kontraŭ aliĝo al la TPP tro rapide. Li vidas pli da merito en aliaj diskutoj pri komerca liberaligo kiel ekzemple Asean+3 (Asean, Ĉinio, Koreio kaj Japanio) kaj apartan iniciaton formi la kombinaĵon de Asean, Hindio, Aŭstralio kaj Nov-Zelando.

— Tajlando verŝajne havas malmulte da politika spaco sub la TPP. Nek Ĉinio nek Japanio partoprenas en la TPP-intertraktadoj kaj estas zorgoj pri la malekvilibro inter la grandaj kaj malgrandaj membroj, "li diris. "Finfine, Usono determinas la direkton de la TPP."

La Fondaĵo de Konsumantoj atentigas, ke patentoj de farmaciaj kompanioj en la TPP validos 25 jarojn anstataŭ la nunaj 20 jaroj. La fondaĵo taksas, ke la kosto de medikamentoj pliiĝos je 20 miliardoj da bahtoj jare en la kvina jaro post aliĝo kaj 120 miliardoj da bahtoj post 30 jaroj. Prezidanto Jiraporn Limpananont: 'Ni devas kuniĝi por batali kaj malhelpi adopton de ĉi tiu maljusta aranĝo.'

Ekonomiaj novaĵoj

– La registaro devas koncentriĝi sur ekonomia modelo kiu baziĝas sur daŭripovo. Tiel Tajlando povas protekti sin kontraŭ tutmonda ekonomia katastrofo. Supachai Panitchpakdi, Ĝenerala Sekretario de la Konferenco de UN pri Komerco kaj Disvolvado (Unctad), diris tion en la jarkunveno de la Tajlanda Komerca Ĉambro.

Laŭ li, la problemoj je la tutmonda nivelo devenas el troa uzo de naturaj rimedoj; cetere, homoj vivas sur tro alta skalo. Se ĉi tiu tendenco daŭras, la problemoj nur fariĝos pli seriozaj.

La estro de Unctad opinias, ke la registaro devus instigi privatajn entreprenojn investi en la malriĉaj kamparaj areoj de Tajlando. Kiel rezulto, dungado povas pliiĝi. La registaro devus asigni 10 procentojn de la buĝeto por stimulo-iniciatoj, kiel ekzemple impostsendevigoj por certaj grupoj de homoj kaj malaltinterezaj pruntoj.

– La Komerca Ministerio aŭkcios 600.000 2012 tunojn da Hom Mali el la nova rikolto (2013-500.000) kaj 2011 2012 tunojn da blanka rizo el la malnova rikolto (200.000-XNUMX) en la venontaj monatoj. Laŭ peto de la Asocio de Tajlandaj Rizoj-Eksportantoj, nur eksportantoj, kiuj jam havas mendojn el eksterlando, rajtas Hom Mali. Ili ankaŭ devas esti asociitaj kun muelisto, kiu partoprenas en la hipoteka sistemo. La rizo tiam povas esti liverita rapide, tiel ke perdo de kvalito estas malhelpita, kio estas precipe esenca kun ĉi tiu speco de rizo. Krome, la registaro ŝparas stokadkostojn. La Hom Malio estas aŭkciita en partoj: XNUMX tunoj monate.

– La Banko de Tajlando devas rezervi la rajton preni rimedojn por reguligi la enfluon de eksterlanda kapitalo, diras guberniestro Prasarn Trairatvorakul. Tiu kondiĉo devos esti enkonstruita kiam Tajlando aliĝos al la Trans-Pacifika Ekonomia Partnereco, gvidata de Usono pri liberkomerca interkonsento.

"Usono favoras la liberan fluon de kapitalo, sed gravas por malgrandaj ekonomioj kiel la nia uzi tiun ilon kiam ĝi estas necesa," emfazas Prasarn. Li ankoraŭ ne estis konsultita de la registaro pri ĝia intenco eniri aliĝintertraktadon kun Usono. La banko ankaŭ ne scias, kiuj aferoj estos diskutitaj dum tiuj intertraktadoj.

– La centra banko prokrastis siajn planojn uzi de nun la "ĉefa inflacio" kiel kriterion en sia monpolitiko anstataŭ "kerna inflacio". La Financministerio insistis pri tiu ŝanĝo.

Kerna inflacio estas la inflacio ekskludante energion kaj manĝaĵojn. La banko preferas uzi ĉi tiun procenton ĉar subvencioj pri energio kaj manĝaĵo distordas la alian inflacian indicon. La loĝantaro povus esti trompita kiel rezulto. [Mi finfine komprenas la logikon malantaŭ ĉi tiuj du inflaciaj indicoj.]

Estas iu ajn diveno kial la ministerio insistas pri la ŝanĝo. Tiam pli favoraj ciferoj povas esti prezentitaj. En bona Roterdama lingvo: tiam la loĝantaro estos fiŝita, sed tio estas nenio nova ĉe ĉi tiu registaro.

www.dickvanderlugt.nl – Fonto: Bangkok Post

4 Respondoj al "Novaĵoj el Tajlando - la 18-an de novembro 2012"

  1. Eric Donkaew diras supren

    Mi ĉiam prenas la buson de la flughaveno Suvarnabumi al Jomtien. Sekura kaj pagebla.

    • Cornelis diras supren

      Interesaj informoj, Eriko, sed al kio vi efektive respondas? Aŭ ĉu mi mankas ion?

      • Eric Donkaew diras supren

        Pri la novaĵoj pri mikrobusoj kaj voja sekureco.

        Mi kutimis preni taksion aŭ foje mikrobuson al kaj de Jomtien (kaj inverse).

        Nuntempe mi ĝuas preni la buson. Pli sekura ol kaj la taksio kaj la furgoneto. Kaj certe pli komforta ol la mikrobuso (ne plenplenigita, neniuj homoj enirantaj kaj elirante survoje, post kio ĉio devas esti denove 'aranĝita'.

        Kaj la prezo por busveturo: 134 baht.

        Kontenta?

  2. Lee Vanonschot diras supren

    La buso, jen ĝi. sekura (nu, ne tute, sed relative al aliaj opcioj). Do mi iras de Trat (kiu estas proksime de Koh Chang) al Pattaya per buso. Tio ne eblas inverse, ĉar tiu aŭtobuso ne foriras de busa stacidomo en Pattaya, sed verŝajne venas - turnante - de Bangkok kaj veturas laŭ la ĉefa vojo laŭ Pattaya, kie veturas tiom da busoj, kun diversaj destinoj. . Kiel mi elektas la buson irantan al Trat?


lasu komenton

Thailandblog.nl uzas kuketojn

Nia retejo funkcias plej bone danke al kuketoj. Tiel ni povas memori viajn agordojn, fari al vi personan oferton kaj vi helpas nin plibonigi la kvaliton de la retejo. legu pli

Jes, mi volas bonan retejon