Mi dubas, ĉu ĉiuj trajnodereliĝoj eniras la gazetojn, ĉar la fervoja reto de Tajlando estas serioze malmoderna kaj mankas mono por perioda prizorgado. Tamen la dimanĉa matena dereligo ricevas sufiĉe da atento kun 5-kolumna foto sur la ĉefpaĝo kaj la komenca artikolo sur la paĝo 2.
Ĉi tio koncernas la Eastern & Oriental Express, a – skribas la ĵurnalo – "luksa servo" inter Singapuro kaj Tajlando. [Kiu memorigas min pri fama libro de Agatha Christie.] La trajno foriris ĉe la stacidomo Sa Kosi Narai en la provinco Ratchaburi je la 10:30.
Kvin el la dek ok ĉaroj renversiĝis, vundante du japanajn virinojn en aĝo de 40 kaj 61. Ili estis prenitaj al Sancamillo Hospital. Ekzistis 80 pasaĝeroj kaj laborantaranoj en la trajno; ili estis survoje al la ponto super la Rivero Kwai. Esploristoj hipotezas, ke pluvegoj forlavis grundon sub la reloj. Kelkaj dormantoj estis rompitaj.
Ĝi povas soni strange, sed la dereligo venis ses monatojn tro frue, ĉar la fervojoj prenos akcidensekuron por pasaĝeroj kaj trajnoŝipanoj. Ĉi tio signifas, ke viktimoj, kiel la du virinoj en ĉi tiu kazo, ne devas pagi cendon por sia kuracado. La asekuro ankaŭ disponigas pagon se iu estas murdita en la trajno. La efektiva dato estas la 1-a de januaro.
Panthop Malakul Na Ayutthaya, Direktoro aktiva administrado ĉe la SRT, la asekurentrepreno nomas ĝin la novjara donaco de la fervojoj. [Tajlando ne havas Sinterklaas aŭ Kristnaskajn donacojn, sed donacoj estas donataj ĉe la Novjaro.]
Tio estas donaco kun prezetikedo, ĉar la asekurpago estas pagata de (eta) plialtiĝo de la prezo de la trajnobileto por ekspresoj.
Panthop ankaŭ rimarkas, ke la seksperforto kaj murdo de 13-jaraĝa Nong Kaem fare de fervojista dungito komence de julio nenion bonigis al la jam malbona [mia elekto de vortoj] bildo de la fervojoj. La artikolo ne mencias kion la fervojoj planas fari pri ĝi.
Antaŭaj raportoj mencias pli striktan aplikan proceduron kaj hazardajn kontrolojn inter trajnopersonaro por uzo de drogoj kaj alkoholo. Noktaj trajnoj havos Daman kaleŝon ekde la 1-a de aŭgusto.
(Fonto: Bangkok Post, la 28-an de julio 2014)
La pluvo faris ĝin! Kaj en Nederlando vintro ĉiam faris tion. Nenio nova sub la suno.
Ho, ho Erik, foje ankaŭ aŭtuno kiam estas folioj sur la trako 🙂
Asekuro de via propra skatolo, ŝajnas kiel Nederlando.
Se tio ne estas bonega novjara donaco.
Kaj se vi estas murdita en la trajno, vi ankaŭ ricevas profitojn????
Mi pensas, ke ĝi estas pli utila al vi, se vi ankoraŭ vivas.
Sed la fervojoj zorgu pri duobligo de la multaj unutrakoj, por ke ili tuj povu kunporti la ekzistantajn por renovigo. Ĉi tio ne devas kosti tiom da mono.
Moderiganto: Legu la koncernan frazon denove: La asekuro ankaŭ disponigas pagon se iu estas murdita en la trajno. Ĝi ne diras al kiu tiu profito estas koncedita.
Iom stranga citaĵo: "La artikolo ne mencias kion la fervojoj intencas fari pri ĝi" kaj tiam tri mezuroj por preni estas menciitaj...
Moderiganto: En la mesaĝo vi povas legi, ke la informoj estas prenitaj el antaŭa raportado kaj ne el la hodiaŭa mesaĝo.