Phuket volas gajni monon per krozoŝipoj, kiuj albordiĝas
Krozoŝipo en la Andamana Maro
Krozŝipoj estas allogaj por stimuli turismon kaj Phuket tial volas ke ili albordiĝu en la havenoj. La 2.000 ĝis 3.000 pasaĝeroj per ŝipo elspezas averaĝe 6.000 bahtojn tage post kiam ili atingas la marbordon, laŭ studo de la Diplomiĝinta Lernejo pri Turisma Administrado de la Nacia Instituto pri Evoluadministracio (Nida).
La aĉeta konduto de krozpasaĝeroj estas simila al tiuj sur jaktoj kaj krozoŝipoj, laŭ pli frua studo de la Phuket Marine Office. Dum la jaro, 15 milionoj da turistoj alvenas, elspezante 20 miliardojn da bahtoj en la jaĥtejo, haveno kaj rilataj entreprenoj, diris fonto de turisma industrio.
La rezultoj de la esplorado estas greno al la muelejo de la tajlanda registaro, ĉar ili volas konstrui jaĥtejojn kaj grandajn havenojn en Phuket por stimuli la ekonomion.
Nida-esploristo Paithoon diras, ke estas ankoraŭ multe farenda, se Tajlando volas plene profiti el krozŝipo aldokiĝo. La nombro da krozoŝipoj veturantaj al Tajlando varias kaj ne sampaŝas kun la kresko de la nombro da plezurkrozadoj tutmonde. La kialoj de tio estas la manko de taŭga infrastrukturo kaj sufiĉaj ŝipligejoj. Aliaj landoj kiel Singapuro, Honkongo, Ĉinio, Koreio kaj Japanio evoluigis modernajn instalaĵojn por grandaj krozoŝipoj kaj tial estas pli interesaj por krozolinioj.
Fonto: Bangkok Post
Meze 6.000 bahtoj? Kiam ili aŭdas sur la strando, ke ili devas pagi 200 bahtojn por 2 litoj kaj ombrelo, plej multaj homoj foriras. Kelkaj tiam luas 1 liton kaj sidas sur ĝi kune kaj post iom da tempo sekrete sur la dua lito kie la strandknabo tiam forkuras ilin aŭ pagas krome.
Mi pensas, ke ĉi tiu kvanto falas en la kategorion de dezirema penso.
Mi persone pensas, ke la 6000 bahto ankoraŭ estas subtaksita. Estas disponeblaj datumoj pri tio, kion aziaj turistoj elspezas en Tajlando kiel regulaj turistoj. La ĉina turisto elspezas 6400 5690 bahtojn tage kaj la meza turisto XNUMX XNUMX bahtojn. Tio ankaŭ estas la kialo, kial homoj preferas ne havi "okcidentajn turistojn kiuj elspezas nenion", precipe se ili ankaŭ plendas pri strandolito, kiu ofte estas "tro multekosta" por okcidentanoj. Aziano ne interesiĝas pri malmultekosta distro, sed vere volas amuzon.
En la ligilo la rakonto de TAT pri la elspezo por persono:
https://www.bangkokpost.com/business/884120/tat-aims-to-attract-rich-chinese-tourists
Mi ne kredas, ke la kvanto "elspezita" por pasaĝero estas tiom alta.Mia sperto sur krozoŝipoj certe estas multe pli malalta.
200 bahtoj estas alie absurdaj prezoj por Tajlando. Ili certe estas luitaj de okcidentanoj, kiuj volas gajni facilan monon kaj signife subpagi la personaron. 200 bahtoj estas nur raciaj se la tajlandanoj ankaŭ gajnas tiom multe