Kamboĝa ĉefministro Hun Sen volas subpremi al aŭtistoj, kiuj plurfoje malobeas trafikajn regulojn. Parolante en la hieraŭa ferma ceremonio de la jarkonferenco de la Ministerio de Interno, Hun Sen sugestis, ke persistaj trafikaj krimuloj estu forprenitaj de siaj stirpermesiloj kaj esti malpermesitaj veturi dum jaroj por teni ilin ekster la vojoj.
Hun Sen: “Mi volas, ke la leĝo estu ŝanĝita por ke krimuloj estu strikte punitaj. Mia ideo estas, ke se aŭtisto malobeas la regulojn por la dua fojo, la monpuno devus esti duobligita. Se la delikto ripetiĝas la trian fojon, la monpuno devas esti triobligita. Estas do tempo retiri la stirpermesilon kaj malpermesi al la krimulo veturi dum unu aŭ du jaroj.”
Laŭ Hun Sen, estas ŝoforoj kiuj ne respektas trafikleĝojn ĉar ili estas riĉaj kaj povas pagi monpunojn. La ĉefministro postulas ankaŭ, ke la trafika polico certigu, ke homoj, kiuj veturas per motorcikloj sen kasko, estas biletitaj.
Kamboĝo ankaŭ suferas de multaj vojviktimoj. La Nacia Voja Sekureca Komitato raportis 4.171 1.981 trafikajn akcidentojn pasintjare, kiuj mortigis 6.141 2018 homojn kaj vundis 26 12. Kompare kun 29, la ciferoj montras kreskon de la nombro da trafikaj akcidentoj je 5,4 procentoj. La mortnombro pliiĝis je XNUMX%, dum la nombro da vunditoj pliiĝis je XNUMX%. Averaĝe XNUMX homoj mortas sur kamboĝaj vojoj ĉiutage.
La plej multaj trafikaj akcidentoj okazis en la ĉefurbo, kun 348 mortoj, sekvitaj de Preah Sihanouk-provinco kun 149 kaj Kandal-provinco kun 143. La kaŭzoj de la akcidentoj inkluzivas trorapidadon, preterpasadon, ebrian veturadon kaj malobservon de trafikreguloj. Laŭ la Sekcio de Transportado, trafikaj akcidentoj kostas al la registaro preskaŭ 350 milionojn da usonaj dolaroj jare.
Fonto: Bangkok Post
Tre bona mezuro, ĉie veturas frenezuloj.
Anstataŭ preni vian stirpermesilon, pli bone konfisku la aŭton...
Ne, ĉar tiam ili nur prunteprenas aŭton de iu alia.
Tre bona mezuro. Ĉu ili ankaŭ estu enkondukitaj rapide en Tajlando.
Iom frue por nomi ĝin 'rimedo'. Hun Sen esprimis la deziron, nenion pli. En Tajlando, politikistoj ankaŭ regule faras ampleksajn deklarojn, ekzemple, antaŭ ne longe Prayut deklaris, ke ĉiuj ŝoforoj de veturiloj eligantaj nigran fumon devus esti arestitaj………
Tie oni skribas ion kaj ĝi similas al la proverbo, multon promesi kaj donaci malmulte igas la frenezulon vivi en ĝojo. Elitaj balonoj kiuj montriĝas nevendeblaj.
Pritrakti 'malfacile'?
Forpreni stirpermesilon aŭ rifuzi stirpermesilon estas tre oftaj en Nederlando kaj ne malfacile...
Subpremo estas unu flanko de la afero, prevento estas kie ĉio devas komenci. Sento de respondeco devas esti instigata en juna aĝo. Tio mankas al multaj homoj, inkluzive de multaj edukistoj kaj homoj en politiko. Vi konas la homojn, kiuj faras la leĝojn, kaj tiujn, kiuj devas ilin obei. Sed jes, kiel vi alportas trafikajn normojn kaj valorojn, kiuj gravas al la homoj, al kiuj mankas ilin. Devigo estas nur parta. Devigo de mezuroj rilate junecon estas postulo. Laŭ aĝo (konscio pri normoj) kaj laŭ edukado (kvalito). Malfortaj kirurgoj faras malbonodorajn vundojn, do ja veturante, konfiskante veturilojn kaj trudante fortajn monpunojn kiam trovite. Klare avertu anticipe, ke tio okazos, ĉar avertito kalkulas por 2 kaj oni ne povas alvoki la mea maxima culpa rakonton. Neniu povas esti kontraŭ famaj trinkŝoforoj. Ili povas esti enfermitaj laŭ mi kun sufiĉe da tempo por pripensado kaj edukado postulata dum la aresto. Ne estas tiom malfacila, sed la volo aŭ se vi ŝatas la intereson fari ion gravan pri tio, mankas ĝis nun. Do ĉiu iomete helpas ankaŭ en Kamboĝo.
Akiri stirpermesilon ne utilas ĉi tie en Tajlando. Mi ne volus nutri la nombron da ŝoforoj veturantaj sen permesilo. Abunde.