Demando de leganto: Sendevigo de salajroimpostoj en Nederlando

Vi ankoraŭ havas enspezojn en Nederlando

Se vi ne loĝas en Nederlando, sed ja havas enspezon el Nederlando, oni devas taksi ĉu vi estas devige asekurita laŭ la nederlandaj naciaj asekurskemoj. Ĉi tio dependas de la enspezo, kiun vi havas en Nederlando. Vi estas devige asekurita por ĉiuj naciaj asekurskemoj en la sekvaj situacioj:

Via enspezo de agadoj faritaj kiel dungito en Nederlando estas submetata al salajra imposto. La kondiĉo estas, ke la laboro estas farita ekskluzive en Nederlando. Vi ankaŭ restos asekurita dum periodoj, kiam via laboro estas provizore interrompita pro malsano, gravedeco, akcidento, senlaboreco, pagata forpermeso, striko aŭ lokaŭto.
Vi ne loĝas en Nederlando, sed vi plenumas viajn agadojn ekskluzive en Nederlando kiel sendependa dungito.
Vi estas parto de la kunlaborantaro pri transportrimedoj de nederlanda kompanio (ankaŭ en enlanda ekspedado kaj rejna ekspedado). Pliaj kondiĉoj estas, ke vi ne laboru ekskluzive en via loĝlando kaj vi ne laboras ĉe eksterlanda branĉo aŭ eksterlanda konstanta reprezentantaro de nederlanda kompanio.
En iuj specialaj situacioj, via deviga asekuro por la naciaj asekurskemoj en Nederlando daŭre ekzistos. Ekzemploj de tio estas:

Vi estas deplojita kiel militisto aŭ alia ŝtatoficisto.
Vi estos afiŝita kiel dungito kun dekonduto (deklaro de la Banko de Socia Asekuro montrante, ke vi estas socie asekurita en Nederlando dum la periodo de desekutado).

La avantaĝo estas, ke vi nun povas kontrakti sanasekuron en Nederlando kaj vi ankoraŭ akiras ŝtatan pension

Kara Casco,

Mi supozas, ke vi, loĝante en Tajlando, laboras por nederlanda ŝipkompanio sur ŝipo kiu veturas en internacia trafiko. Tio estas io, kion mi ofte renkontas en mia impostkonsiladpraktiko. Kaj tiam la respondo de la Imposto kaj Dogana Administracio estas ĝusta.

Artikolo 15(3) de la Nederlanda-Tajlanda Imposto-Traktato zorgas pri tio jene:

“Artikolo 15. Persona Laboro
3. Niettegenstaande de voorgaande bepalingen van dit artikel mag de beloning ter zake van een dienstbetrekking uitgeoefend aan boord van een schip of luchtvaartuig in internationaal verkeer, worden belast in de Staat waar de plaats van de werkelijke leiding van de onderneming is gelegen.”

La unuaj du alineoj ne validas ĉar ili rilatas al malsamaj specoj de rekompenco.

Mi miras, ke via dunganto ne konscias pri tio.