Demando de leganto: Sendu pakaĵon al Tajlando/Laoso

Mi faras tion regule de NL al TH kaj la tarifoj malsamas depende de kiel vi sendas.

Mi ĉiam sendas aerpoŝton kaj spuras kaj vi povas trovi la tarifojn en la retejo de Post NL. Ili estas skatoloj de 2 ĝis 2,5 kilogramoj kaj la tarifo estas 34 eŭroj. Mi kunsendas sendleteron CN23 kiu stampas la poŝton kaj gluas ĝin en specialan plastan koverton. La adresetikedo estas en du lingvoj por faciligi la poŝton tie ĉar la adreso estas sur la longa flanko kaj poŝtaj laboristoj en Tajlando ne povas legi ĉiujn okcidentajn vortojn. Nenio iam perdiĝas.

Kio estas en la pakaĵo estas bonorde deklarita sur la sendletero kaj sur la skatolo en tajlanda lingvo. Poŝtpakaĵo devas esti fortika, kapabla preni batadon kaj ĉiam havi ŝnuron ĉirkaŭ ĝi. Tre solida pakaĵo por ke ĝi ne rompas se ĝi estas traktata malglate.

Miaj pakaĵoj per Post NL pasas tra dogano nemalfermitaj kaj en NL kaj TH. Estas ekspedaj kluboj kiuj prezentas norman deklaron en TH kaj tiam vi renkontas imposton; Sperto de aliaj montris, ke homoj preferas fiksi la "ĝeneralan" imposton de 30 procentoj kaj poste aldoni la AVI pri valoro + importimposto.

Malpermesitaj artikoloj kompreneble ne estas inkluzivitaj kaj kio estas malpermesita troveblas en la retejo de Post NL, de la tajlanda afiŝo kaj se vi serĉos vi trovos ankaŭ kio ne estas permesita en aviadilo.

Malgrandaj pakoj ĝis 10 kilogramoj per EMSvanpost NL

Pli peza per FEDEX, DHL aŭ UPS. Funkcias bone. Kostoj povas esti petitaj per la retejo.
Ĉio dependas de tio, kion vi sendas.

Mi sendas sufiĉe multe da aŭtopartoj de pli luksaj sportaŭtoj por la garaĝo de mia bofrato. Ofte ankaŭ de pli malnovaj anglaj, germanaj kaj italaj posedantoj kluboj rekte. Foje importimpostoj foje ne.

Foje sendite de triaj kun kostoj pagitaj de ricevilo. Precipe se ĝi pasas rekte tra posedantoj kluboj. Bofrato aŭ mi pagas kaj la resto estas aranĝita en Tajlando.

Lastatempe kompleta elektra anstataŭiga drataro estis sendita de Stroe.

Ene de 11 tagoj en Tajlando