Bonvenon al Thailandblog.nl
Kun 275.000 vizitoj monate, Thailandblog estas la plej granda Tajlanda komunumo en Nederlando kaj Belgio.
Aliĝu por nia senpaga retpoŝta informilo kaj restu informita!
Informilo
Lingva agordo
Tarifo Tajlanda Baht
Sponsor
Plej novaj komentoj
- Rob V.: Mi preskaŭ pensus, ke preskaŭ ĉiuj okcidentaj aŭtoroj, kiuj verkas romanon kun Tajlando kiel kadro, ĉiuj havas la saman intrigon
- Rudolf: Citaĵo: Kio estas la nunaj taksitaj kostoj de konstruado de domo por m². Tio nur dependas de kiaj postuloj vi renkontas
- Johnny B.G: En la 50-aj-80-aj/90-aj jaroj, nederlandaj regule kultivitaj manĝaĵoj ankaŭ enhavis venenon kaj tamen estas 20% maljunuloj en Nederlando kaj en TH ankaŭ tiel estas.
- Johnny B.G: La interpretisto baziĝas sur kelkaj fontoj, sed estas kompreneble multe pli al ĝi. En Isaano ekde antaŭ 50-60 jaroj r
- Ŝteli: Averaĝe mi restas en Tajlando 6 ĝis 8 monatojn jare kaj ĝuas la manĝaĵon tie ĉiutage. Homoj neniam, neniam, iam diros al mi
- Eric Kuypers: Roberto, ĉu vi scias kiom granda estas la Isaano? Diru NL trifoje, do havas sencon, se vi donas iom da direkto kiel la profesiulo
- RonnyLatYa: Jes, mi diras, ke Kanchanaburi estas nur ekzemplo kaj ke vi povas ŝanĝi tion. Vi ankaŭ povas fari tion sur la retpaĝo mem kaj poste vidi
- william-korat: En la seka periodo la linio estas fundo de Bangkok kaj pli malalta kaj oriente de tie ĝis ĝuste super la Nacia Parko Khao Yai kutime ni
- Eric Kuypers: Se vi ŝanĝas la komandlinion, kiel https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, vi ricevos malsaman urbon aŭ regionon. Sed vi
- Cornelis: Nu, GeertP, mi absolute ne estas 'subtenanto de la Brasoj de Bruselo' aŭ LA drogulo de la Ruĝa Marko, sed tio ne signifas, ke mi ne ŝatas la tajlandan kuirarton.
- Rudolf: Dependas de tio, kion vi serĉas en Tajlando, sed honeste vi ne havas multe da elekto mi ne pensas. La grandaj urboj disfalas
- RonnyLatYa: Rigardu ankaŭ ĉi tion. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Ankaŭ rulumu iomete malsupren kaj ili ankaŭ donos al vi iom da klarigo
- Petro (redaktisto): Mi ankaŭ ĝuas la tajlandan manĝaĵon kaj jes, la prezo estas tre alloga. Sed estas nur fakto, ke tajlandaj kamparanoj estas nekredeblaj
- fanto: Estas plej bone iri en la periodo novembro ĝis februaro. Iu kun astmo nepre ne venu ĉi tien de marto ĝis majo
- GeertP: Kara Ronald, mi tute konsentas kun via rakonto, mi ankaŭ ĝuas tajlandan kuirarton ĉiutage kaj eĉ post 45 jaroj de tajla.
Sponsor
Bangkok denove
menuo
Alvenoj Bangkok Flughaveno
Dosieroj
temoj
- fono
- Aktivecoj
- Reklamado
- tagordo
- Imposta demando
- demando de Belgio
- Vidindaĵoj
- Bizara
- Budhismo
- Librorecenzoj
- Kolumno
- Korona krizo
- kulturo
- Taglibro
- Dating
- La semajno de
- Dosiero
- Por plonĝi
- Ekonomio
- Tago en la vivo de....
- Insuloj
- Manĝaĵo kaj trinkaĵo
- Eventoj kaj festivaloj
- Balona Festivalo
- Bo Sang Umbrella Festivalo
- Bufalaj vetkuroj
- Flora Festivalo de Chiang Mai
- Ĉina Novjaro
- Plena Luno-Partio
- Kristnasko
- Lotusa festivalo - Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festivalo
- Novjara festo
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Raketfestivalo - Bun Bang Fai
- Songkran - Taja Novjaro
- Artfajraĵa Festivalo Pattaya
- Eksmigrantoj kaj pensiuloj
- ĈU
- Aŭto-asekuro
- Bankado
- Imposto en Nederlando
- Tajlanda imposto
- Belga Ambasado
- Belgaj impostaj aŭtoritatoj
- Pruvo de vivo
- DigiD
- Elmigri
- Por lui domon
- Aĉetu domon
- Memore al
- Enspeza deklaro
- Reĝa tago
- Kosto de vivo
- Nederlanda ambasado
- nederlanda registaro
- Nederlanda Asocio
- Novaĵoj
- Forpaso
- Pasporto
- Pensio
- Kondukpermesilon
- Distribuoj
- Elektoj
- Asekuro ĝenerale
- Vizo
- Laboro
- Hospitalo
- Sanasekuro
- Flaŭro kaj faŭno
- Foto de la semajno
- gadgets
- Mono kaj financo
- historio
- Sano
- Bonfaradoj
- Hoteloj
- Rigardante domojn
- Estas ŝaltita
- Ĥano Petro
- Koh Mook
- Reĝo Bhumibol
- Vivante en Tajlando
- Leganto Submetiĝo
- Voko de leganto
- Konsiletoj por legantoj
- Demando de leganto
- Socio
- foirejo
- Medicina turismo
- Medio
- Nokta vivo
- Novaĵoj el Nederlando kaj Belgio
- Novaĵoj el Tajlando
- Entreprenistoj kaj kompanioj
- Edukado
- Esploro
- Malkovru Tajlandon
- recenzoj
- Rimarkinda
- Voki al ago
- Inundoj 2011
- Inundoj 2012
- Inundoj 2013
- Inundoj 2014
- Hibernate
- Politiko
- Poll
- Vojaĝrakontoj
- Vojaĝi
- Rilatoj
- Butikumado
- sociaj rimedoj
- Spa kaj bonfarto
- sporto
- Urboj
- Deklaro de la semajno
- La strandoj
- Lingvo
- Por vendo
- TEV proceduro
- Tajlando ĝenerale
- Tajlando kun infanoj
- tajlandaj konsiletoj
- Taja masaĝo
- Turismo
- Elirante
- Monero - Taja Bahto
- De la redaktoroj
- Proprieto
- Trafiko kaj transporto
- Vizo Mallonga Restado
- Longa restada vizo
- Demando pri vizo
- Flugbiletoj
- Demando de la semajno
- Vetero kaj klimato
Sponsor
Malgarantio tradukoj
Thailandblog uzas maŝintradukojn en pluraj lingvoj. Uzo de tradukitaj informoj estas je via propra risko. Ni ne respondecas pri eraroj en la tradukoj.
Legu nian plenan ĉi tie malgarantio.
Reĝeco
© Kopirajto Thailandblog 2024. Ĉiuj rajtoj rezervitaj. Krom se dirite alie, ĉiuj rajtoj pri informoj (teksto, bildo, sono, video ktp.) kiujn vi trovas en ĉi tiu retejo apartenas al Thailandblog.nl kaj ĝiaj aŭtoroj (blogistoj).
Tuta aŭ parta transpreno, lokigo sur aliaj retejoj, reproduktado alimaniere kaj/aŭ komerca uzo de ĉi tiuj informoj ne estas permesitaj, krom se esprima skriba permeso estis donita de Thailandblog.
Ligi kaj referenci al la paĝoj en ĉi tiu retejo estas permesita.
hejmo » Demando de leganto » Ĉu rezervi novan flugon al Tajlando, EVA Air aŭ KLM?
Ĉu rezervi novan flugon al Tajlando, EVA Air aŭ KLM?
Karaj legantoj,
Mi flugas kun EVA Air dum jaroj, kaj nun serĉas novan flugon ĉirkaŭ 01-2020. EVA baldaŭ flugos kun nova aviadilo. Mi ne scias kiom da gambo-spaco estas. Bedaŭrinde, vi nun pagas kontribuon de $40 por flugo por rezervi sidlokon ĉe EVA.
Ĉe KLM tio estas 25 eŭroj por flugo. Ĉu iu scias ion pri gambospaco ĉe KLM? Ambaŭ venas al la sama fina kvanto, kondiĉe ke vi rezervas sidlokon.
KLM estas pli favora laŭ alveno en Tajlando, mi pensas.
Espereble iu povas komenti pri gamboĉambro ktp.
Saluton,
sinceraj
Nur iru en la interreton kaj tajpu la serĉdemandon "legroom EVA Air" aŭ KLM ". Ekzistas eĉ retejo, kiu indikas la gambospacon por flugkompanio por ekonomio, komerca klaso, ktp. Mi ne konas la novan aviadilon, sed se vi scias tion, vi povas ankaŭ tajpi la tipon de aviadiloj kaj ofte aperos sufiĉaj informoj.
Persone, mi neniam zorgis pri 1 aŭ 2 centimetroj pli aŭ malpli.
Eble vi estas 1.75 metrojn alta. Tiam mi ricevas ĝin.
Sed kun mia alteco de 1.90+, gambospaco estas vere problemo.
Same bone, ke iuj flugas al Tajlando nur kun manpakaĵo kaj aliaj ne havas sufiĉe kun 40 kg. 🙂
Willem , Vi kompreneble pravas, sed por homoj kun alteco de 1.90 preskaŭ neniu seĝo sidos perfekte. Mi supozas, ke vi ĉiam provos povi sidi proksime de ELIRpordo.
Vi trovos multajn informojn en ĉi tiu retejo
https://seatguru.com/findseatmap/findseatmap.php
La lastan fojon, kiam mi flugis en aviadilo de KLM, estis sidlokoj kun malmola plasta dorso, kontraŭ kiuj miaj genuoj dolore algluiĝis kaj ne povis moviĝi.
Krome, la sidlokoj estis malaltaj, do vi ne plu povis streĉi viajn krurojn sub la sidlokon antaŭ vi.
Tio estis mia lasta flugo kun KLM, kaj ĝi verŝajne restos mia lasta flugo kun KLM.
La retejo, al kiu la verkisto HarryN referencas, estas http://www.seatguru.com
Kara Will, ne mi ne konis ĉi tiun retejon, sed mi vidis ĉiujn tiujn gamboĉambrojn ĉe WTC.nl (monda biletcentro)
Jes, mi ankaŭ scivolas pri la gambospaco.Tamen, ĉu vi devas pagi krome por sidlokorezervado? Mi ĵus mendis en la nova aviadilo sed ne pagis kromajn kotizojn!
Mi telefonis al EVA, de 2020 estas pago, kiun ili diris al mi.
Rezervos ĉiuokaze, kaj tiam ekscios, kiu pravas.
Dankon. (ankaŭ ne havis sidlokrezervkotizon ĉi tiun januaron)
Ne ulo, kun EVA Air vi tute ne devas pagi vian sidlokon.
Mi ja havas konsilon por ĉi tio: aliĝu al la ofta flugfolioprogramo de EVA Air.
stela alianco
EVA nun flugas kun Boeing-777, ekonomiklasa gambospaco 84 cm..Ili ŝanĝas al Dreamliner kun gambospaco (plej verŝajne..) 79 cm, same kiel ekonomia KLM.... Se vi rezervas rekte kun EVA (kiel mi ĉiam faras) pagu al vi NENION por rezervado de sidlokoj.
Havas la saman problemon. La nova aviadilo estas la Boeing 787-9.
La ekonomia klaso nun komenciĝas ĉe la vico 20 kaj la krompagoj ĉe BMair.nl varias de 30 ĝis 120 USD per sidloko UNIVOJN!
Nur Qatar Airways ankoraŭ ne partoprenas la krompagon por sidloko, sed tiam vi havas minimuman transigan tempon de 2,5 horoj en Doho.
Krome, KLM havas 3-4-3 aranĝon kaj EVA 3-3-3.
Ĉar mi ĉiam flugas al Krabi, mi nun pensas pri AMS-Singapuro kaj reveturbileto al Sin-Krabi.
Eble aliaj havas bonajn sugestojn?
Rene,
Se vi rezervas rekte kun EVA Air, la sidloko kostas nenion.
Al René 23:
Ni ĵus revenis el Krabi kun Thai International.
La tarifo bruselo al krabi estis pli malmultekosta ol bruselo al bankoko.
Ĉio iris bone, ni nur povis fari la konekton de Bangkok al Krabi malgraŭ la malfrua alveno pro neĝoŝtormo ĉe foriro. Ĉio estis bonorde aranĝita post alveno en Bangkok. Ni neniam povis trapasi enmigradon tiel rapide.
Ankaŭ ĉiuj flugoj, bonega servo malgraŭ la preskaŭ plena okupado.
Evidente la rekta flugo estas la plej granda avantaĝo.
Depende de kie vi loĝas kaj kiaj precize estas la aliaj postuloj.
Rigardu Eurowings el Duseldorfo. Baza prezo unuopaĵo estas 199,95 Eŭro. Vi povas rezervi ĉiujn opciojn, sed nur 375 Eŭro estas kun ĉiuj opcioj.
Alia konsileto rigardu la FRATINOJ de Evan Air en la Stela Alianco: Svisa, Lufthansa, Aŭstrio, Ĉinio, Taja, Turka Flugkompanioj.
Iam aĉetis kroman gambon de KLM; € 90 unudirekte. Ĉu la seĝoj estas kontraŭ la necesejo, tiu loko, kiun multaj uzas por promeni. Do ĉiuj rigardas min ege malpure, ke mi elmetas miajn krurojn tiel. NENIAM PLU !
https://www.seatguru.com/
Iru rigardi http://www.seatguru.com, Ĉiuj flugkompanioj kun siaj aviadiloj KAJ la informoj pri sidigado en siaj aviadiloj. Tre eduka!
Mi ne povis trovi datumojn pri la 787 Dreamliner de Eva Air sur sidloka guruo. Post iom da serĉado ĝi estas io en la propra retejo de Eva Air kaj ĉi tie.
https://www.evaair.com/nl-nl/flying-with-eva/fleet-facts/passenger/787-9.html?filter=Passenger&fleet=&seatmap=B789
Ili deklaras, ke ekzistas 31-32 coloj da gambospaco, kio estas tiom, kiom Eva Air deklaras en siaj 777 datumoj.
Mi esperas kiel eble plej multe da kruro en la 787-ekonomio ĉar mi havas flugon rezervita por meze de septembro 2019. Mi estas 1.89 do iom da spaco estas bela.
Cetere, sidloko jam estis rezervita sen iaj kostoj (rezervita rekte ĉe Eva).
Ĵus revenis el Tajlando. Flugis kun KLM. Je 1:90 m.KLM (nun) flugas kun Boeing 777. Ĉi tiu aviadilo havas multe da gambospaco en la antaŭa parto. Do vi ne devas preni kroman komfortan sidlokon, sed vi volas esti en la unua ekonomia sekcio. Kostas € 20,00 po sidloko por ununura vojaĝo.
Saluton Frank
http://www.seatguru.com of http://www.seatexpert.com en ĉi tiuj retejoj vi povas kompari diversajn sidlokojn de malsamaj flugkompanioj. NB Tonalto estas la spaco inter du vicoj de sidlokoj mezurita de fiksa punkto kaj larĝo estas ĉiam la larĝo de la sidloko en coloj. Ŝajnas, ke ambaŭ flugas kun la 787 Dreamliner kie sidlokoj estas la sama Pitch 31 kaj larĝo 17.5. Nur Ekonomia Komforto donas 3 colojn pli inter la sidlokoj.
Se vi serĉas iom pli da spaco, rigardu Emirates, vi havas nur halton, sed mi mem ŝatas tion, ili flugas A380 aŭ Boeing 777. Salutojn Jaap
Dankon Jaap.
Mi legis kelkajn fojojn ĉi tie, ke EVA ne pagas por elekto de sidlokoj. Tio estis vera ĝis antaŭ nelonge, sed mi ĵus provis rezervi denove kaj nun ŝajnas, ke EVA pagas kromajn € 40 por unuopa flugo por sidloko-elekto.
La fakto, ke Eva ŝargas krome por sidloko-elekto, ja komenciĝis sufiĉe lastatempe. Mi faris mian rezervon kie tio ankoraŭ estis senpaga meze de januaro.
Poste mi rigardis rezervi sidlokon ĉe krizelirejo, sed ĝi kostis 122 € po unu vojo. Tio estis iom tro por mi.
Vidu ankaŭ https://www.evaair.com/nl-nl/booking-and-travel-planning/fare-family/introduction-of-fare-family/
La gambospaco ĉe Eva aero estas pli ol ĉe KLM
Ĉe Eva aero oni povas bone streĉi viajn krurojn.
Ĉe KLM, laŭ sidloka guruo, ĝi estas 777 coloj kaj por la 787 kaj 31.
De marto 5, Eva aero havas ŝanĝitan tarifstrukturon.
Estas 4 tarifoj en ekonomia klaso: rabato, baza, norma kaj plus.
Depende de la elekto, kiun vi faras, vi devas pagi por rezervado de sidlokoj, maksimuma pezo de pakaĵo, ŝanĝoj ktp.
Vi povas trovi en la retejo de Eva air.
Tio estas sufiĉe kroma. 40 eŭroj por flugo. Por reveno tio estas 80 Eŭroj. Sciante, ke la flugoj de KLM ofte estas same multekostaj (donu aŭ prenu eŭron aŭ 5) Kaj vi alvenas kun KLM 4 horojn pli frue, kaj en Nederlando vi havas malpli da risko de trafikŝtopiĝo al Schiphol pro forirtempo....
Provu KLM ĉiuokaze. Tiam iomete malpli da servo kaj 3 cm malpli da gambospaco, kun 1.75 ne multe gravos.
Ĵus aĉetis 2 biletojn EVA por la 787.
4 x €27 krompago por la sidlokoj en Ekonomia.
Moderiganto: Ni apartigis vian sperton.
Eh mi neniam komprenas la diskuton pri flugado kun Evan Air. Antaŭ jaroj mi povus iom imagi tion.
Kion ĉiuj ignoras estas la fakto ke Eva-Air estas parto de la Stela Alianco.
Ĝi signifas, ke la baza servo de ĉiuj kompanioj estas pli-malpli ekvivalenta.
Mi jam preferas flugi el Germanio. Duseldorfo, Frankfurto. Kolonjo-Bonno aŭ Munkeno.
Ŝajnas pli malproksima ol ĝi estas.
Prefero: svisa, Lufhansa, aŭstra.
Foje UIA, Finnair
Buĝeto kun unudirektaj vojaĝoj sen kontrolita bagaĝo: Eurowings. Neniu servo, sed bona flugo. Tie la 11-a reen 12-a.
Alveno en BKK ĉirkaŭ 6.30, Alveno Dusseldorp ĉirkaŭ 6.
Konsile provi Thai Airways de Bruselo rekte al Bangkok. Supre
Nur Zaventem estas tre malfacile atingebla kaj el mia propra laborsperto (laboras en Belgio dum 12 jaroj) malbona servo.
Ne unufoje sed plurfoje eĉ de la komerca klaso fuŝas kun pakaĵtraktado kaj aliaj servoj.
Ĉiujare mi rezervas kun KLM. Vi ne devas pagi ion kroman por la normaj sidlokoj. Limigita nombro da sidlokoj havas kroman gambospacon kaj vi pagas por tio per unudirekta vojaĝo. Mi ĉiam rezervas rekte kun KLM.
kutimis flugi ofte bkk/ams kun eva kaj kl sed lastatempe kun FINNAIR. pli malmultekosta kaj bonkvalita servo. ĉiutage plurajn flugojn de HEL al AMS, do neniam atendu pli ol 1.5/2 horoj. rekomendita.