Mallongaj inundonovaĵoj (ĝisdatigo la 10-an de novembro)

Rama II, la ĉefa vojo al la Sudo, daŭre estas sub risko de inundo. La akvo estas 1 km for de la vojo.

Guberniestro Sukhumbhand Paribatra atendas ke ĝi atingos la vojon hodiaŭ. La Phetkasemweg kaj la Ban Khun Thian-Bang Bonweg jam estis plejparte inunditaj. La registaro ŝajnas voli uzi la vojon por malplenigi la akvon, dum la Bangkok-municipo volas ŝpari la vojon. Kun la helpo de la Aŭtovoja Departemento, la municipo volas teni la vojon trairebla. [La mesaĝo ne diras kiel.]

• En Bang Phlat, unu el la plej trafitaj distriktoj en la okcidento de Bangkok, la akvo falis 20 cm en pluraj lokoj. Sekcio de vojo de la Krung Thon Buri Bridge ĝis la Bang Phlat-intersekciĝo nun estas trairebla. La akvo altas 20 cm. La situacio sur la Sirindhornweg kaj Charan Sanitwongweg estas malfacila, ĉar en kelkaj lokoj estas 20 cm da akvo kaj en aliaj lokoj 80 cm.
• Loĝantoj de Bang Yai-distrikto esperas ke la akvo de la Phetkasemweg ne atingas la Tha Phra-intersekciĝon. Estas 18 pumpiloj ĉe la Khlong Bangkok Yaistuw. De tie la akvo estas pumpita al la Chao Praya.
• Loĝantoj ĉe la okcidenta flanko de la Chao Praya, en Pathum Thani, Nonthaburi kaj Pak Nam (Samut Prakan) devas zorgi pri alta tajdo hodiaŭ kaj vendrede. La akvo de la rivero tiam altiĝas 10 cm super meza marnivelo.
• Bangkok Municipo diris al loĝantoj de Ram Intra kaj Kannayao-subdistriktoj (Kannayao-distrikto) evakui. Averto validas por la subdistrikto Lat Phrao (distrikto Lat Phrao).
• La nombro da pasaĝeroj alvenantaj al Suvarnabhumi ĉiutage falis de 130.000 en la lasta semajno de oktobro al 100.000. La malkresko okazas ĉefe inter internaciaj pasaĝeroj. Neniuj flugkompanioj nuligis flugojn. [Tio kontraŭdiras raporton la 3-an de novembro, kiu raportis, ke pluraj aviad-kompanioj reduktis sian flugfrekvencon.] Averaĝe 900 aviadiloj alteriĝas kaj ekflugas ĉe Suvarnabhumi ĉiutage.
• La nombro de turistoj ĉi-jare Tajlando vizitoj verŝajne atingos 19,1 milionojn, malpli ol la prognozo de 19,5 milionoj, atendas la Turisma Aŭtoritato de Tajlando (TAT). Suvarnabhumi vidis 958.000 internaciajn pasaĝerojn alveni la lastan monaton, pliiĝo de 6,7 procentoj jaro post jaro. Sed nur 72.000 25 turistoj alvenis en la unuaj tri tagoj de ĉi tiu monato, 28-procenta jaro post jaro malkresko. Internaciaj alvenoj al Phuket Flughaveno estas stabilaj. Pasintmonate la nombro pliiĝis je XNUMX procentoj.
• La TAT, per siaj 25 internaciaj oficejoj, lanĉis kampanjon por informi turistojn, ke gravaj turismaj cellokoj ne estis inunditaj. Lunde, TAT kaj la germana vojaĝagentejo TUI AG akceptos 150 eŭropajn ĵurnalistojn en la provinco Phang Nga. Vojaĝo al Bangkok estas organizita por 250 sudorient-aziaj vojaĝagentoj kaj membroj de amaskomunikiloj fine de ĉi tiu monato.
• Dum frakcia kunveno marde, iuj Pheu Thai-parlamentanoj proponis forigi guberniestron Sukhumbhand Paribatra de Bangkok de sia pozicio. Vicĉefministro Chalerm Yubamrung opiniis ke ĝi ne estis bona ideo; Krome, ĝi ne estas tiel simpla ĉar li estis elektita de la homoj de Bangkok. Kiel sciate, la rilatoj inter la Yingluck-registaro kaj Sukhumbhand (demokrato) estas sufiĉe streĉaj.
• Akvohiacinto kaj tagaloj (eble kontraŭleĝe faligitaj) blokas la akvofluon de la Bhumibol-rezervujo. Ili estis forportitaj kun la akvo, kiu venis de la Nordo. Laŭ peto de aŭtoritatoj, vilaĝanoj provis purigi la malordon, sed ĝi estas tro multe. Iliaj boatoj estis difektitaj per la tagaloj. La arbara servo nun devas solvi la problemon per grandaj ekipaĵoj.
• Narong Petprasert de la Fakultato de Ekonomiko en Universitato Chulalongkorn pripensas respondecigi la registaron pri la damaĝo suferita de la inundoj, kun la helpo de la Advokatoj-Konsilio de Tajlando. Laŭ li – kaj laŭ kvar ĝis kvin mil aliaj homoj ankaŭ – la registaro malbone administris la inundon. La ofertita kompenso de 5.000 bahtoj por familio ne sufiĉas, li kredas.
• Junaj infanoj, maljunuloj, gravedaj virinoj kaj malsanuloj devus esti evakuitaj antaŭ ol diluvakvoj alvenas. Pawin Naramethakul de la Krizmedicina Instituto de Tajlando faras ĉi tiun pledon. Tiuj ĉi grupoj estas malfacile transporteblaj ĉar mankas sufiĉaj transportrimedoj, kiel boatoj. La instituto povas helpi 10 homojn ĉiutage.
• Kuala-Lumpuro donacis novan provizon de helpaj provizoj kolektitaj de la Malajzia Ruĝa Kruco. Merkrede, la guberniestro de Songkhla ricevis la aĵojn, ĉefe trinkakvon, tujajn nudelojn kaj panon.
• Vendrede, sekcio de Highway 9, la orienta ekstera ringo, al Bang Pa-in estis fermita por riparoj. La sekcio inter la Bang Pa-in-vojnodo kaj areo proksime de la Ram Intra-vojnodo estis difektita per la akvo. Kelkaj lenoj povas esti uzataj denove en du ĝis tri tagoj.
• Multaj eksterlandaj laboristoj, kiuj rifuĝis en la evakuadcentro en Ratchaburi, volas reveni al siaj hejmlandoj kiam iliaj dungantoj ne povas helpi ilin. La centro estas troloĝata, kio faras la restadon ege malagrabla. La centro loĝigas 334 birmajn laboristojn kaj 98 kamboĝanojn. Kelkaj daŭre estas ŝulditaj salajroj de siaj dungantoj. La centro dependas ĉefe de donacoj. Iuj dungantoj provizas manĝaĵon.
• Loĝantoj en Bangkok plendas pri la troaj prezoj ŝargitaj de boatposedantoj. Prezoj de 200, eĉ 500 bahtoj por mallonga vojaĝo ne estas escepto. En Nonthaburi, polico komencis registri boatojn kaj reguligi tarifojn. Ĉi tio okazos ankaŭ en aliaj inunditaj lokoj. Lunde, du fratoj estis pafmortigitaj fare de rivala boatposedanto dum kverelo pri tarifoj. Korvopiedoj estis metitaj en kelkaj lokoj por malhelpi armeajn veturilojn transporti homojn. Ili eble estis metitaj de boatposedantoj, sed ankaŭ de lokaj loĝantoj, kiuj estas ĝenitaj de la ondoj kaŭzitaj de la veturiloj.
• Mil rusoj alvenis el Moskvo per kvin ĉartaj flugoj por festi Loy Krathong en Pattaya. Pattaya, Rayong kaj Trat estas popularaj cellokoj por rusoj. Ĝis nun, 500.000 XNUMX rusoj venis al Tajlando.
• Toyota Motor Corp esperas komenci produktadon la 21-an de novembro kaj poste iom post iom pliigi ĝin. Kvankam la tri fabrikoj en Samut Prakan kaj Chachoengsao ne estas inunditaj, la firmao alfrontas mankon de partoj. Iuj provizantoj konfirmis, ke ili povas denove liveri.
• Thai Beverage Plc (ThaiBev), la plej granda produktanto de biero kaj alkoholaĵoj de la lando, altiras perdojn de miliardoj da bahtoj. Necesos unu jaro por restarigi la kvin fabrikojn en Ayutthaya. La ĉeffabriko de la senalkohola filio de Oishi Group en Nava Nakorn (Pathum Thani) suferspertis 2,3 miliardojn da bahtoj da damaĝo. Tiu fabriko estas inundita ekde la 17-a de oktobro. La enboteligo sur la teretaĝo devas esti anstataŭigita, kio daŭros ses monatojn.
• Bierofabriko en Bang Ban (Ayutthaya) kaj trinkakvofabriko en Wang Noi estas izolitaj per la akvo. La transporto al Bangkok daŭras 6 ĝis 8 horojn kompare kun 2 horoj normale. Liveroj de la fabriko en Kamphaeng Phet daŭras 10 horojn anstataŭ 6,5 horojn. Vendo kaj loĝistiko moviĝis de Bangkok al Chon Buri. Merkrede, la firmao sendis kamionojn da trinkakvo al Bangkok por vendi Chang-trinkakvon. Enspezo iros al la Fondaĵo Chaipattana por helpi viktimojn.