Novelo: Familio meze de la vojo

Enkonduko al la sekva novelo 'Familio survoje'

Jen unu el la dek tri rakontoj el la kolekto 'Khropkhrua Klaang Thanon', 'La familio meze de la vojo' (1992, pasintjare eldoniĝis la 20-a eldono). Ĝi estas skribita de 06, la plumnomo de Winai Boonchuay.

La kolekto priskribas la vivon de la nova meza klaso en Bangkok, iliajn defiojn kaj dezirojn, iliajn seniluziiĝojn kaj sonĝojn, iliajn fortojn kaj malfortojn, ilian egoismon kaj bonon.

Naskita en suda Tajlando, li estis studenta aktivulo en Ramkhamhaeng University en la XNUMX-aj jaroj (kiel tiom da verkistoj), pasigis plurajn jarojn en la ĝangalo antaŭ ol reveni al Bangkok. Li nun estas pragmata ĵurnalisto, kiu ne rezignis pri siaj humanitaraj ideoj.

---

Familio survoje

Mia edzino estas mirinde organizita. Ŝi vere pensas pri ĉio. Kiam mi diras al ŝi, ke mi havas gravan rendevuon je la 12-a horo por renkonti bonan klienton kun mia estro en riverborda hotelo en Khlongsan, ŝi respondas, ke ni devas eliri hejmen je la XNUMX-a, ĉar ŝi mem foriros je la XNUMX-a horo. rendevuo en Saphan Khwai. Danke al ŝia planado, ni povas viziti tiujn du okazojn ĝustatempe.

Estas pli por danki. Rigardu la malantaŭan seĝon de la aŭto. Ŝi provizis al ni korbon da rapidmanĝaĵoj, fridujon plenan de boteltrinkaĵoj, ĉiaspecajn kuketojn kaj aliajn frandaĵojn, verdan tamarindon, grosojn, salskuilon, plastan rubsakon kaj kraĉujon (aŭ pispoton). Estas eĉ aro da vestaĵoj pendantaj sur hoko. Ŝajnas, ke ni piknikos.

Teorie parolante, ni apartenas al la meza klaso. Vi povas dedukti tion el kie ni loĝas: en norda antaŭurbo de Bangkok, tambon Laai Mai inter Lum Luk Ka kaj Bang Khen. Por veturi al la urbo, vi trapasas kelkajn loĝejajn projektojn, unu post la alia kaj poste pli, forturniĝu ĉe la Kilometro 25 sur Phahanyothin-vojo, eniru Viphavadi Rangsit-ŝoseon ĉe Chetchuakhot Bridge kaj iru al Bangkok.

Malriĉaj slumoj loĝas en la slumoj en la centro de la urbo apud la plurdomoj, kie loĝas riĉuloj kaj de kie oni povas rigardi la oran sunsubiron super la ondetoj de la rivero.

Sed eĉ pli grava estas la ora revo, kiu logas ilin, la mezan klason.

La plej alta klaso estas klare videbla, sed kiel oni atingas tien? Tio estas la problemo. Ni ellaboras nian pugon kaj faras ĉiajn planojn. Nia espero por la estonteco estas akiri nian propran komercon, obsedo sendube. Intertempe ni atingis tion, kion ni volis atingi: nian propran domon kaj aŭton. Kial ni bezonas aŭton? Mi ne volas nei, ke ĝi estas por altigi nian statuson. Sed pli grava estas la fakto, ke niaj korpoj ne plu povas esti dispremitaj kaj premplataj en buso. Ni pendas sur maŝo dum horoj dum la buso rampas colo post colo super la brulanta asfalto aŭ staras senmove en trafikŝtopiĝo. Almenaŭ per aŭto vi povas enprofundiĝi en la malvarmeton de la klimatizilo kaj aŭskulti vian plej ŝatatan muzikon. Tio estas senlime pli bona sorto, vi devas konfesi.

Iom strange kiam vi pensas pri tio. Mi estas 38-jara. Mi venas hejmen ĉirkaŭ la dek-unua plene elĉerpita, eĉ la simpla tasko enlitiĝi postulas superan penon, kaj tion por iu, kiu estis nomita "dinamo" kiel mezulo en la palpa teamo tiutempe. Nun ŝajnas, ke ĉiuj tendenoj kaj muskoloj en mia korpo malfortiĝis, perdis sian streĉiĝon kaj fariĝis senvaloraj.

Eble pro la tuta kromlaboro. Sed laŭ radio-parolado inter la tuta muziko, ĝi estas pro la aerpoluo kaj ĝiaj venenaj trajtoj. Kaj kompreneble la tuta streso en niaj vivoj forkonsumas niajn fortojn.

Aŭto estas neceso kaj rifuĝejo. Vi pasigas tiom da tempo en ĝi kiel vi faras en via hejmo kaj oficejo. Kaj kiam via edzino plenigis la aŭton per utilaj aferoj, estas agrable kaj komforte resti tie, kaj ĝi fariĝas vera hejmo kaj movebla oficejo.

Tial mi ne plu estas frustrita en la trafikŝtopiĝo en Bangkok. Ne gravas kiom da milionoj da aŭtoj plenigas la vojojn kaj estas tute normale pasigi la vesperon malantaŭ la stirado. La aŭta vivo igas familion pli intima kaj mi ŝatas tion. Foje ni tagmanĝas kune kiam ni estas blokitaj sur la ŝoseo. Tre komforta. Amuza ankaŭ. Se ni staras senmovaj pli ol unu horon, ni povas eĉ iom ludi.

"Fermu viajn okulojn," ordonas mia edzino.

— Kial?

"Nur faru ĝin," ŝi diras. Ŝi prenas la potaĵon de la malantaŭa seĝo, metas ĝin sur la plankon, tiras supren sian jupon kaj sinkas malantaŭ la rado. Mi metis manon sur miajn okulojn sed rigardas inter miaj fingroj ŝiajn karnoplenajn femurojn. Io tia meze de la vojo ekscitigas min.

"Trompanto," ŝi diras. Ŝi donas al mi imitan koleran rigardon post tio, kion ŝi devis fari kaj kelkfoje pugnobatas min por kaŝi sian embarason.

Ni edziĝis en matura maljunaĝo, kiel rekomendas la Ministerio pri Publika Sano, kaj ni atendas por fondi familion ĝis ni estos pretaj. Ni estas provinculoj, kiuj devis batali por vivteni en la granda urbo. Mi, kiu estas 38-jara, kaj mia edzino, kiu estas 35-jara, ne rekte kapablas tiun taskon. Estas multege, kiam vi hejmenvenas tute supren kaj trenas vin en la liton post noktomezo. La deziro estas tie sed la emocia ligo estas malforta kaj ĉar ni faras ĝin tiel malmulte la ŝanco fondi familion estas tre malgranda.

Iun tagon mi vekiĝis kun tre speciala gaja kaj agrabla sento, ŝajne mi bone dormis por ŝanĝi. Mi vekiĝis feliĉa, lasis la sunbrilon karesi mian haŭton, mi profunde enspiris freŝan aeron, faris kelkajn dancajn paŝojn, duŝis, trinkis glason da lakto kaj manĝis du molajn ovojn. Mi preskaŭ sentis min kiel la mezulo, kiun mi antaŭe estis.

Estis trafikŝtopiĝo sur Viphavadi Rangsit-vojo, anoncis mia plej ŝatata DJ. Dekradveturilo ĵus frapis lanternfoston antaŭ la ĉefsidejo de Thai Airways. Ili denove estis okupataj malbari la vojon...

Mi sentis min sana kaj forta.

En aŭtomobilo apud ni, kelkaj adoleskantoj, aŭ eble dudekjaraj, plej amuziĝis. Knabo ludis kun la hararo de knabino. Ŝi pinĉis lin. Li metis brakon ĉirkaŭ ŝiajn ŝultrojn kaj tiris ŝin kontraŭ si. Ŝi klinis lin en sian torakon kaj...

Mi viviĝis kvazaŭ mi mem estus implikita. Mi rigardis mian edzinon kaj trovis ŝin pli alloga ol kutime. Miaj okuloj vagis de ŝia vizaĝo al ŝia ŝveliĝanta sino kaj poste al ŝiaj femuroj kaj genuoj. Ŝia tre mallonga jupo estis danĝere alten tirita por faciligi rajdadon.

"Vi havas tiajn belajn krurojn," mi diris per iom tremanta voĉo dum mia koro rapidis.

"Ne estu stulta," ŝi diris, kvankam ne tre serioze. Ŝi levis la rigardon de siaj manikuritaj ungoj, malkaŝante la mildan nuancon kaj belan formon de sia kolo.

Mi glutis kaj forrigardis por trankviligi la maltrankviligajn sentojn en mi. Sed la bildo daŭre konfuzis min kaj rifuzis ajnan ekzamenadon. La besto en mi vekiĝis kaj serĉis novajn kaj tamen nekonatajn plezurojn, kiuj liberigas la deziron.

Miaj manoj estis gluecaj kaj gluiĝemaj dum mi rigardis la aliajn aŭtojn en la vico. Ili ĉiuj havis kolorajn fenestrojn same kiel ni. Ĝi estis tiel mirinde malvarmeta kaj komforta en nia aŭto. La radiopiana koncerto fluis kiel bobelanta akvo. Miaj tremantaj manoj tiris la ombrokurtenojn super la mallumaj fenestroj. Nia privata mondo flosis en lumo kaj dolĉeco en tiu momento.

Ĉi tion mi scias: ni homoj detruis la naturon interne kaj ekstere, kaj nun ni implikiĝas kaj sufokiĝas en urba vivo, en malbonodora trafiko; ĝi faris ĥaoson kun la ritmo kaj ritmo de normalaj familiaj agadoj; ĝi subite malŝaltis la muzikon de la vivo aŭ eble malsukcesigis ĝin ekde la komenco mem.

Eble pro tiu longa abstinado, aŭ patrina instinkto, aŭ aliaj kialoj, ni havas niajn obĵetojn, "Vi detruas miajn vestaĵojn!" faligis de ni por kontentigi nian ardan deziron naski kaj ĝui nian edziĝan liton ĉi tie meze de la vojo.

Kunesti ĉiam estis markostampo de nia geedziĝo: la krucvortenigmo, skrablo, kaj ĉiuj tiuj aliaj ludoj kiujn ni konis. Nun ni denove konis ilin kaj ni estis kiel kiam ni enamiĝis. La radio raportis ke trafiko estis tute blokita sur Sukhumvit, Phahonyothin, Ramkhamhaeng kaj Rama IV. Same ĉie, nenio moviĝis.

Por mi, estis kiel kuŝi en mia propra salono sur mia plej ŝatata kanapo.

 

*******************************************

 

Unu el miaj planoj temas pri mia aŭto. Mi volas pli grandan kun pli da loko por manĝi, ludi, dormi kaj trankviligi nin. Kaj kial ne?

Nuntempe mi faras gravajn kontaktojn kun homoj, kiuj ankaŭ estas blokitaj en trafiko. Kiam la aŭtoj estas senmovaj, estas pasaĝeroj, kiuj volas etendi la krurojn. Mi faras same. Ni salutas unu la alian kaj parolas pri tio kaj tio, priploras la borsmerkaton, diskutas politikon, diskutas pri ekonomio, komerco, sportaj eventoj kaj aliaj.

Miaj najbaroj survoje: Khun Wichai, merkatdirektoro de kompanio pri sanitaraj buŝtukoj, Khun Pratchaya, posedanto de marmanĝaĵfabriko, Khun Phanu, fabrikanto de solvo por faciligi la gladon. Mi povas komenci konversacion kun ĉiuj, ĉar mi laboras ĉe reklam-agentejo, kiu donas al mi aliron al ĉiaj datumoj pri konsumanta konduto kaj similaj. Mi akiris sufiĉe multajn klientojn el ĉi tiuj vojaj rilatoj.

Mia estro vere estimas laboranton kiel via. Li konsideras min sia dekstra mano. Hodiaŭ ni vizitas la posedanton de nova marko de nealkoholaĵo nomita 'Sato-can'. Ni kune reklamos lian produkton, kun nomo agrabla por la orelo, facile legebla kaj melodia sur la lipoj. Ni faras ampleksan, ampleksan kaj detalan planon por reklama kampanjo. Kun jara buĝeto de 10 milionoj da bahtoj ni povas saturi la amaskomunikilaron, fari bildojn kaj tiel plu kaj tiel plu. Kune kun mia estro, mi prezentos niajn brilajn proponojn al nia kliento en efika kaj konvinka maniero.

 

**************************************************** *

 

Estas nur kvarono post la dekunua. La rendevuo estas je la 3-a. Mi havas tempon por pensi pri mia laboro kaj revi pri la nova aŭto, kiu estos multe pli komforta kaj uzebla. Mi trankviligas min, ke ĝi ne estas neebla sonĝo.

La trafiko denove haltas... ĝuste kie ni disvastigis nian edziĝan liton en tiu memorinda tago en la suno malantaŭ la ombraj ekranoj kaj la malhelaj fenestroj.

Mi klinas min malantaŭen kaj fermas la okulojn. Mi provas pensi pri la venonta rendevuo sed mia koro palpitas.

Estas kvazaŭ la sorĉo de pasio ankoraŭ ŝvebas super ĉi tiu vojo. Kio okazis tiutage, la sento, ke ni faris ion maldecan, havis ion por kaŝi, devis fini ion rapide. Tiam estis la malfacila manovrado de korpoj en limigita spaco. Estis aŭdace kaj ekscite kiel grimpi super muron por ŝteli mangostanon en la templo kiam vi estis infano...

…… Ŝiaj bonordaj vestaĵoj estis sufiĉe sulkitaj kaj ne nur pro mia atako. Ĉar ŝia reago varmigis la aŭton ankaŭ ĉar ni neglektis la prizorgadon de la klimatizilo. Ŝiaj manoj tenis la miajn en sufokado kaj tiam ŝi uzis siajn ungojn por trudi miajn ŝultrojn.

Mi volas denove mallevi la ombrokurtenojn.

"Ne," ŝi vokas kaj rigardas min. — Mi ne scias, kio estas al mi. Mi sentas tre kapturn'.

Mi ĝemas, turnas min kaj regas min. Mi prenas sandviĉon el la manĝkorbo kvazaŭ por kontentigi mian veran malsaton. Mia malbon-aspektanta edzino maĉas tamarindon kaj rapide resaniĝas.

Enue post la sandviĉo, mi eliras el la aŭto kaj ridetas iom ĝoje al miaj kunvojaĝantoj, kiuj svingas la brakojn, kliniĝas kaj marŝas tien kaj reen. Ĝi estas kvazaŭ kvartalo, kie la loĝantoj eliras por iom da ekzercado. Mi sentas, ke ĉi tiuj estas miaj najbaroj.

Mezaĝa viro fosas truon en la peceto de grundo en la mezo de la vojo. Kiel bizara tiel frue matene sed intrige. Mi iras al li kaj demandas kion li faras.

"Mi plantas bananarbon," li diras al sia ŝovelilo. Nur kiam la laboro estas finita, li turnas sin al mi kaj ridete diras: "Folioj de bananarbo estas longaj kaj larĝaj kaj kaptas multajn el tiuj toksinoj el la atmosfero." Li parolas kiel ekologiisto. “Mi ĉiam faras tion kiam estas trafikŝtopiĝo. Hej, ĉu ankaŭ vi volas fari ĝin? Ni estos ĉi tie por momento. La radio diras, ke okazis du akcidentoj implikantaj sep aŭ ok aŭtojn. Unu ĉe la piedo de Lad Phrao-ponto kaj la alia antaŭ la busstacidomo Mo Chit.

Li donas al mi la ŝovelilon. 'Bone', mi diras, 'baldaŭ ni havos bananplantejon ĉi tie'.

Mi konas ĉi tiun laboron. Mi kutimis fari ĝin kiel vilaĝa knabo en mia malnova provinco. La ŝovelilo kaj la tero kaj la bananarbo malpezigas mian enuon kaj ankaŭ rekondukas min al tiu delonge forgesita tempo. Mi sentas min dankema.

"Se ĉi tiu loko estas plena de arboj," li diras, "estas kiel veturi tra arbaro."

Kiam ni finis nian laboron kaj interŝanĝis vizitkartojn, li invitas min por taso da kafo en sia aŭto. Mi dankas lin sed pardonpetas, ĉar mi jam sufiĉe longe foriris kaj devas reveni al la aŭtomobilo.

 

**************************************************

 

— Mi ne plu povas fari ĝin. Ĉu vi bonvolus veturi?'

Ŝia vizaĝo estas griza kaj kovrita de ŝvitogutoj. Ŝi tenas plastan sakon super la buŝo.

"Kio okazis al vi?" mi demandas, surprizita vidante ŝin en tia stato.

'Capturna, naŭza kaj malsana'.

"Ĉu ni devus vidi kuraciston?"

'Ankoraŭ ne'. Ŝi rigardas min dum momento. "Mi sopiris mian menstruan dum la lastaj du monatoj. Mi pensas, ke mi estas graveda."

Mi anhelas, sentas tremon kaj malvarmiĝas antaŭ krii 'Hura' ene de 'Chaiyo! Chayo!'. Ŝi vomas en la plastan sakon. La acida fetoro tute ne ĝenas min. Mi volas nur salti el la aŭto kaj krii:

— Mia edzino estas graveda. Ĉu vi aŭdas tion? Ŝi estas graveda! Ni faris ĝin meze de la vojo!'.

Mi prenas la radon dum trafiko malrapide malrapidiĝas kaj mi revas pri la bebo, kiu kompletigos niajn vivojn, kaj pri la pli granda aŭto kun loko por la tuta familio kaj ĉiuj aferoj, kiujn familio bezonas por ĉiutaga vivo.

Pli granda aŭto estas neceso. Ni devas akiri tian kiel eble plej baldaŭ, se ni volas vivi feliĉe por ĉiam en la mezo de la vojo.