Roi-Et: La nova ĉefurbo de Tajlando

De Gringo
Geplaatst en fono
Etikedoj: , ,
Februaro 9 2012

Sufiĉe rimarkinda raporto en la gazetoj pasintsemajne, kun The Nation gvidanta la vojon, pri pledo por translokiĝo el la ĉefurbo de Tajlando al loko en la nordoriento de Tajlando.

Dr. Art-Ong Jumsai da Ayudhua, iama sciencisto ĉe NASA, parolis en seminario pri klimata ŝanĝiĝo, naturaj katastrofoj kaj la estonteco de Bangkok, pri kiu li laŭdire pliprofundiĝas ĉiujare pro, interalie, altiĝo de la marnivelo.

Li menciis la plialtiĝon de jarpluvo kaj ankaŭ la plialtiĝon de akvo en la digaj lagoj en 2010 kaj 2011 kaj diris, ke la tendenco en 2012 kaj postaj jaroj nur kondukas al pli malbonaj perspektivoj, kun ĉiuj konsekvencoj, kiujn tio kunportas. Laŭ li, aŭtoritatoj devas adekvate agi por dreni la troan akvon al la maro kiel eble plej efike.

Sed rekomendi movi la ĉefurbon aliloken estas sufiĉe decido. Unika en la mondo vi dirus, sed ĉu vere tiel? Ne, dum la historio, ĉefurboj de landoj ŝanĝis lokojn centoj da fojoj. La antikvaj egiptoj, romianoj kaj ĉinoj faris tion pro ĉiaj kialoj. En lastatempa historio, ĉefurboj ankaŭ ŝanĝis lokojn tre ofte, pensu pri Braziljo en Brazilo, Bonn iris al Berlino, Malajzio translokigis grandan parton de la registaro al Sri Jayawardena Kotte, la laosa ĉefurbo ŝanĝiĝis de Luang Prabang al Vientane, la indonezia ĉefurbo estis ŝanĝita al Ĝakarto post Yogyakarta kaj la listo povas facile kompletigi per dekoj da aliaj ekzemploj.

Kelkaj ĉefurboj estas elektitaj ĉar ili estas facile defendi en kazo de invado aŭ milito. Aliaj estas elektitaj kaj/aŭ konstruitaj en antaŭe subevoluintaj lokoj por stimuli lokajn ekonomiojn. Estas pli da kialoj por ŝanĝi kapitalon, pensu pri diplomatia elekto en landoj, kie estas "batalo" por la honoro de ĉefurbo. Tial Vaŝingtono estis elektita kiel ĉefurbo en Usono kaj ne Sidnejo aŭ Melburno, sed Kanbero en Aŭstralio.

La elekto de Bangkok en 1792 estis unu el la unua kategorio. Thonburi antaŭe estis la ĉefurbo de Ayutthaya sur la okcidenta bordo, strategie situanta ĉe la buŝo de la Chao Phraya Rivero. Nederlandaj dokumentoj montris ke la alvenantaj ŝipoj por Ayutthaya estis kontrolitaj por sia kargo kaj devis transdoni siajn pafilojn por la tempodaŭro de sia restado en Tajlando. Reĝo Rama I movis la ĉefurbon al la orienta bordo ĉar estis pli facile defendi kontraŭ eblaj atakoj de la nordo.

Tiu kialo ne plu validas en ĉi tiu moderna epoko kaj kun la menciitaj problemoj atendeblaj, ne estas tiel malbona ideo movi la ĉefurbon. La rekomendo de Dr. Art-Ong movi la ĉefurbon de Tajlando estas do neniu escepto tutmonde. Se oni decidas fari tion, ĉar oni atendas, ke Bangkok baldaŭ aŭ malfrue tute subakviĝos, oni pensu pri loko en levita areo, ie en la 16 nordorientaj provincoj.

Mi elektis nur Roi-Et meze de la Isaan. Ne nur mia edzino venas de tie, sed ankaŭ ne estos konflikto inter, ekzemple, Khon Kaen kaj Ubon Thani aŭ aliaj pli grandaj provincoj. Tia movo povas preni multan tempon.

Dr. Art-Ong mencias 20 jarojn, sed ankaŭ estos bona por la Nordoriento pro ekonomiaj kialoj. Fine io konkreta estus farita pri malriĉeco kaj dungado en tiu areo. Pensu pri ĉio, kio devas esti farita, novaj vojoj, novaj fervojoj, flughaveno, registaraj konstruaĵoj, loĝejoj kaj lernejoj, ktp.

Sed jes, ĉi tio estas Tajlando, do ĉu ĝi restos revo aŭ ĉu ĝi fariĝos realo?

20 Respondoj al "Roi-Et: La Nova Ĉefurbo de Tajlando"

  1. dick van der lugt diras supren

    Mi trovis la sugeston en afiŝoj movi la ĉefurbon al la provinco Nakhon Nayok, kiu estas pli supre.
    La provinco de Saraburi kaj Nonthaburi estis proponita por la loko de la nova parlamentejo, nun planita sur la bordoj de la Chao Praya.
    Antaŭ Thonburi, Ayutthaya estis la ĉefurbo de Tajlando. Por mapo, vidu: http://tinyurl.com/7ksxtvp

  2. hans diras supren

    Udon Thani estus multe pli bona ĉar
    A jam estas internacia flughaveno
    B Eble mi povus vendi la luksan domon de mia fianĉino al iu ministro
    ĉi tiu priskribo de la domo estas kun la rozkoloraj okulvitroj.

    • KrungThep diras supren

      Roi Et ankaŭ havas flughavenon, kvankam ili ne nomas ĝin 'internacia'. Sonas interese, Internacia Flughaveno Udon Thani, sed kiom da internaciaj flugoj efektive surteriĝas? Mi pensas neniun nuntempe!
      Antaŭe, Lao Airlines flugis inter Luang Prabang kaj Udon por mallonga tempo, sed ili ankaŭ forigis ĉi tiun flugon antaŭ longa tempo...

      • hans diras supren

        Ili jam nomas sin Internacia Flughaveno, kiom da eksterlandaj flugoj??. Tamen, malnova ruiniga boeing estas parkumita dum jaroj por pli da honoro kaj gloro, mi pensas rusa

        • Hans Bos (redaktisto) diras supren

          Ĉu Boeing Hans? Kaj poste la rusa? Mi pensas, ke vi scias ĉion...

          • hans diras supren

            Mi ankoraŭ ne finis mian kafon, ja ne logika kombinaĵo, venontfoje rigardos pli detale.

            • KrungThep diras supren

              Jes, tiu skatolo estas tie de jaroj. Ĉu ĝi ne estas malnova aparato de One-Two-Go??

          • hans diras supren

            Ah, Hans, per 12 metioj kaj 13 akcidentoj oni iom lernas ĉie..

  3. jogchum diras supren

    Dick,
    Nu tio estos sufiĉe ĝena.
    Malkonstrui la tutan Bangkok-brikon post briko kaj poste rekonstrui aliloke ŝajnas tia
    neebla tasko. Aŭ ĉu mi miskomprenis vin?

    • dick van der lugt diras supren

      Mi trovis la sugeston movi la ĉefurbon al Nakhon Nayok en raportoj en Bangkok Post.
      Mi ne scias, kio ĝuste moviĝos.
      Almenaŭ Registardomo, la sidejo de registaro, mi supozas kaj eble ministerioj.
      Kostas belan pencon, tio estas certe.
      Eble Bangkok devas inundi kelkajn fojojn pli antaŭ ol oni serioze priparolos ĝin.
      De la 6-a de januaro Bangkok Post:
      Bangkok estos tute inundita en 50 jaroj, diris guberniestro Sukhumbhand Paribatra en media forumo en Bangkok. La urbo kreskis dum la pasinta duonjarcento sen sistema plano. Tio estos malfacile korektebla. Bangkok ankaŭ estas en malfavora loko, 1 metron super la averaĝa marnivelo. Laŭ unu studo, Bangkok sinkas 1 cm ĉiujare kaj la marnivelo en la Golfo de Tajlando altiĝas je 1,3 cm jare.

  4. KrungThep diras supren

    Alia lastatempa ekzemplo…. Birmo….. iam estis Jangono (Rangoon), nun Naypyidaw…..

  5. KrungThep diras supren

    Cetere, Rama I movis la ĉefurbon de Thonburi al Rattanakosin en 1782 (ne en 1792)…..tajpa eraro verŝajne…..

    Mi ankaŭ legis antaŭajn sugestojn pri ebla translokiĝo al Nakhon Nayok... Estos tre movo por mi, se ĝi iam venos al ĝi.....

  6. BramSiam diras supren

    Feliĉe, Bangkok estas farita el betono kaj ne el ŝtono. Belaj fiŝoj tiam povas esti breditaj en ĉiuj tiuj turdomoj ĝis la betono forputris. Cetere, ekzistas jam la necesaj "fiŝbovoj" haveblaj (kiel la ob ab nuad-masaĝaj domoj estas kutime referitaj) por komenci.

  7. Chris Hammer diras supren

    Ŝajnas al mi tre verŝajne, ke la ĉefurbo devos esti movita longtempe. Sed antaŭ ol decido estos farita post multe da pripensado, estos 20 jaroj poste kaj mi ne plu spertos tion.

  8. jogchum diras supren

    Chris Hammer,
    Mi pensas, ke plej bone estus konstrui digon ĉirkaŭ ĝi. Nederlandaj akvaj specialistoj
    ĉu vi povas doni bonajn konsilojn ĉi tie. Post ĉio, Nederlando estas sub la marnivelo kaj havas
    nuntempe la samaj problemoj ol Bangkok. NL ankaŭ estas trafita de la pliiĝo de la
    marnivelo kaj devas levi siajn digojn.

  9. Chris Hammer diras supren

    Kara Jogchum,

    Konsiloj por mastrumado de akvoproblemoj jam estis multfoje ricevitaj de nederlandaj akvaj specialistoj, inter aliaj. Sed ili ne estas sekvataj aŭ la decida procezo daŭras jarojn. La konsiloj pri dragado, interalie, estas senescepte ignorita. Precipe la Ayuddhaya areo baldaŭ povos ĝui ĝin denove.

  10. subteno diras supren

    vera tajlanda solvo movas la ĉefurbon. se vi vidas problemon, vi kuras de ĝi. kvazaŭ ili havas sufiĉe da mono ĉi tie por rekonstrui ĉiujn tiujn registarajn konstruaĵojn ktp.
    evoluigi organizitan sistemon kun digoj ktp por konservi Bangkok seka ŝajnas pli malmultekosta.
    sed jes, la problemo estas kompreneble en la vorto "organizita"!

  11. Leo Bosch diras supren

    @Jogchum, nur malgranda parto de Nederlando estas sub la marnivelo, kaj certe ne havas la samajn problemojn kiel Bangkok.

    Bangkok ankaŭ devas trakti amason da akvo de enlanden dum longedaŭraj tropikaj pluvegoj, kiu devas esti drenita al la maro.

    Leo Bosch.

  12. TH.NL diras supren

    Kia fantazio! Kvazaŭ movi Bangkok por iom da tempo. Konstrui novan grandan flughavenon ie, ĉieltrajnon, multajn nubskrapulojn, metroon, tutajn kvartalojn, fervojajn stacidomojn, aŭtovojojn ktp ktp.
    Bangkok estas nur 1 metro super la marnivelo. Do kio? Partoj de Nederlando ĉiam estis sub la marnivelo. Homoj en Tajlando devus zorge pripensi sian propran kreitan problemon kiel rezervujoj, ne dragado kaj ne enbankigado de problemaj kazoj ktp.
    Komparoj de moviĝantaj kapitaloj en la pasinteco ankaŭ estas tute misa. Aŭ ekzistis nenio kiel Birmo antaŭe aŭ estis antaŭ tiom longe ke estis malmulte por movi.
    Plej bizara en la artikolo mi trovas kion fari kun la malnova Bangkok kaj ĝiaj loĝantoj?
    Fantazi plu.

  13. Cor Lancer diras supren

    Saluton Gringo,

    Bona ideo !! Jam 4 jarojn mi venas al Roi et ĉar mia fianĉino posedas tie kafejon.
    Ĝi estas bela urbo, kaj mi pasigas la vintron tie ĉiujare.

    Do se vi denove vizitas familion, venu kaj trinku tason da kafo.
    gr Kor

    http://waarbenjij.nu/Tip/?Goedkoop+eten+%26+drinken/&module=home&page=tip&id=25393


lasu komenton

Thailandblog.nl uzas kuketojn

Nia retejo funkcias plej bone danke al kuketoj. Tiel ni povas memori viajn agordojn, fari al vi personan oferton kaj vi helpas nin plibonigi la kvaliton de la retejo. legu pli

Jes, mi volas bonan retejon