Bonvenon al Thailandblog.nl
Kun 275.000 vizitoj monate, Thailandblog estas la plej granda Tajlanda komunumo en Nederlando kaj Belgio.
Aliĝu por nia senpaga retpoŝta informilo kaj restu informita!
Informilo
Lingva agordo
Tarifo Tajlanda Baht
Sponsor
Plej novaj komentoj
- Rob V.: Mi preskaŭ pensus, ke preskaŭ ĉiuj okcidentaj aŭtoroj, kiuj verkas romanon kun Tajlando kiel kadro, ĉiuj havas la saman intrigon
- Rudolf: Citaĵo: Kio estas la nunaj taksitaj kostoj de konstruado de domo por m². Tio nur dependas de kiaj postuloj vi renkontas
- Johnny B.G: En la 50-aj-80-aj/90-aj jaroj, nederlandaj regule kultivitaj manĝaĵoj ankaŭ enhavis venenon kaj tamen estas 20% maljunuloj en Nederlando kaj en TH ankaŭ tiel estas.
- Johnny B.G: La interpretisto baziĝas sur kelkaj fontoj, sed estas kompreneble multe pli al ĝi. En Isaano ekde antaŭ 50-60 jaroj r
- Ŝteli: Averaĝe mi restas en Tajlando 6 ĝis 8 monatojn jare kaj ĝuas la manĝaĵon tie ĉiutage. Homoj neniam, neniam, iam diros al mi
- Eric Kuypers: Roberto, ĉu vi scias kiom granda estas la Isaano? Diru NL trifoje, do havas sencon, se vi donas iom da direkto kiel la profesiulo
- RonnyLatYa: Jes, mi diras, ke Kanchanaburi estas nur ekzemplo kaj ke vi povas ŝanĝi tion. Vi ankaŭ povas fari tion sur la retpaĝo mem kaj poste vidi
- william-korat: En la seka periodo la linio estas fundo de Bangkok kaj pli malalta kaj oriente de tie ĝis ĝuste super la Nacia Parko Khao Yai kutime ni
- Eric Kuypers: Se vi ŝanĝas la komandlinion, kiel https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, vi ricevos malsaman urbon aŭ regionon. Sed vi
- Cornelis: Nu, GeertP, mi absolute ne estas 'subtenanto de la Brasoj de Bruselo' aŭ LA drogulo de la Ruĝa Marko, sed tio ne signifas, ke mi ne ŝatas la tajlandan kuirarton.
- Rudolf: Dependas de tio, kion vi serĉas en Tajlando, sed honeste vi ne havas multe da elekto mi ne pensas. La grandaj urboj disfalas
- RonnyLatYa: Rigardu ankaŭ ĉi tion. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Ankaŭ rulumu iomete malsupren kaj ili ankaŭ donos al vi iom da klarigo
- Petro (redaktisto): Mi ankaŭ ĝuas la tajlandan manĝaĵon kaj jes, la prezo estas tre alloga. Sed estas nur fakto, ke tajlandaj kamparanoj estas nekredeblaj
- fanto: Estas plej bone iri en la periodo novembro ĝis februaro. Iu kun astmo nepre ne venu ĉi tien de marto ĝis majo
- GeertP: Kara Ronald, mi tute konsentas kun via rakonto, mi ankaŭ ĝuas tajlandan kuirarton ĉiutage kaj eĉ post 45 jaroj de tajla.
Sponsor
Bangkok denove
menuo
Dosieroj
temoj
- fono
- Aktivecoj
- Reklamado
- tagordo
- Imposta demando
- demando de Belgio
- Vidindaĵoj
- Bizara
- Budhismo
- Librorecenzoj
- Kolumno
- Korona krizo
- kulturo
- Taglibro
- Dating
- La semajno de
- Dosiero
- Por plonĝi
- Ekonomio
- Tago en la vivo de....
- Insuloj
- Manĝaĵo kaj trinkaĵo
- Eventoj kaj festivaloj
- Balona Festivalo
- Bo Sang Umbrella Festivalo
- Bufalaj vetkuroj
- Flora Festivalo de Chiang Mai
- Ĉina Novjaro
- Plena Luno-Partio
- Kristnasko
- Lotusa festivalo - Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festivalo
- Novjara festo
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Raketfestivalo - Bun Bang Fai
- Songkran - Taja Novjaro
- Artfajraĵa Festivalo Pattaya
- Eksmigrantoj kaj pensiuloj
- ĈU
- Aŭto-asekuro
- Bankado
- Imposto en Nederlando
- Tajlanda imposto
- Belga Ambasado
- Belgaj impostaj aŭtoritatoj
- Pruvo de vivo
- DigiD
- Elmigri
- Por lui domon
- Aĉetu domon
- Memore al
- Enspeza deklaro
- Reĝa tago
- Kosto de vivo
- Nederlanda ambasado
- nederlanda registaro
- Nederlanda Asocio
- Novaĵoj
- Forpaso
- Pasporto
- Pensio
- Kondukpermesilon
- Distribuoj
- Elektoj
- Asekuro ĝenerale
- Vizo
- Laboro
- Hospitalo
- Sanasekuro
- Flaŭro kaj faŭno
- Foto de la semajno
- gadgets
- Mono kaj financo
- historio
- Sano
- Bonfaradoj
- Hoteloj
- Rigardante domojn
- Estas ŝaltita
- Ĥano Petro
- Koh Mook
- Reĝo Bhumibol
- Vivante en Tajlando
- Leganto Submetiĝo
- Voko de leganto
- Konsiletoj por legantoj
- Demando de leganto
- Socio
- foirejo
- Medicina turismo
- Medio
- Nokta vivo
- Novaĵoj el Nederlando kaj Belgio
- Novaĵoj el Tajlando
- Entreprenistoj kaj kompanioj
- Edukado
- Esploro
- Malkovru Tajlandon
- recenzoj
- Rimarkinda
- Voki al ago
- Inundoj 2011
- Inundoj 2012
- Inundoj 2013
- Inundoj 2014
- Hibernate
- Politiko
- Poll
- Vojaĝrakontoj
- Vojaĝi
- Rilatoj
- Butikumado
- sociaj rimedoj
- Spa kaj bonfarto
- sporto
- Urboj
- Deklaro de la semajno
- La strandoj
- Lingvo
- Por vendo
- TEV proceduro
- Tajlando ĝenerale
- Tajlando kun infanoj
- tajlandaj konsiletoj
- Taja masaĝo
- Turismo
- Elirante
- Monero - Taja Bahto
- De la redaktoroj
- Proprieto
- Trafiko kaj transporto
- Vizo Mallonga Restado
- Longa restada vizo
- Demando pri vizo
- Flugbiletoj
- Demando de la semajno
- Vetero kaj klimato
Sponsor
Malgarantio tradukoj
Thailandblog uzas maŝintradukojn en pluraj lingvoj. Uzo de tradukitaj informoj estas je via propra risko. Ni ne respondecas pri eraroj en la tradukoj.
Legu nian plenan ĉi tie malgarantio.
Reĝeco
© Kopirajto Thailandblog 2024. Ĉiuj rajtoj rezervitaj. Krom se dirite alie, ĉiuj rajtoj pri informoj (teksto, bildo, sono, video ktp.) kiujn vi trovas en ĉi tiu retejo apartenas al Thailandblog.nl kaj ĝiaj aŭtoroj (blogistoj).
Tuta aŭ parta transpreno, lokigo sur aliaj retejoj, reproduktado alimaniere kaj/aŭ komerca uzo de ĉi tiuj informoj ne estas permesitaj, krom se esprima skriba permeso estis donita de Thailandblog.
Ligi kaj referenci al la paĝoj en ĉi tiu retejo estas permesita.
hejmo » fono » Importo de klasikaj aŭtoj malpermesita en Tajlando
Importo de klasikaj aŭtoj malpermesita en Tajlando
Por tiuj, kiuj maltrafis ĝin, fine de la pasinta jaro estis redaktita leĝo, kiu malpermesas la importon de klasikaj aŭtoj kaj malnovaj tempoj. La propono venas de la Komerca Ministerio, kiu malpermesos la importadon de ĉi tiuj aŭtoj.
Strangaj eraroj estas progresintaj. Ĝi helpus malpliigi aerpoluon kaj ankaŭ plibonigi vojsekurecon.
Post kiam la leĝo ekvalidos, importitaj veturiloj estos kaptitaj kaj detruitaj post tiu dato. Ne estos aŭkcioj de la kaptitaj aŭtoj kiel en la pasinteco kaj posedantoj estos monpunitaj 5 fojojn la importita valoro, diris Keerati Ratchano, ĝenerala direktoro de la Ministerio de Ekstera Komerco, kiu rekomendis la malpermeson de uzitaj aŭtoj.ĝi preparas.
Nur la importado de specialigitaj uzitaj veturiloj kiel traktoroj, gruoj kaj veturiloj donacitaj al la registaro, ŝtataj entreprenoj, bonfaradoj kiel ambulancoj kaj fajrobrigadkamionoj estos permesita laŭ gvidlinioj de la Komerca Ministerio.
Fonto: La Nacio
La aero baldaŭ estos pura denove post ĉi tiu grava ŝanĝo en la leĝo. Kaj multe pli sekure sur la vojo...
Nun mi scias certe! Ili vere havas nenion por fari, do... ni repensu ion!
Estu feliĉa, la importimpostoj ne estas pageblaj kaj ne estas proporciaj al... Deziris importi Ferrari kun nova valoro 480000 120000 guldenoj kaj komerca valoro tiutempe 220.000 XNUMX guldenoj. Montris fotojn al dogano en Lam Chabang kaj ili ne povis diri al mi el la foto, kion mi devas pagi en importimpostoj. Aŭto ekspedita de Holando al Tajlando kaj tiam mi aŭdis la importimpostojn, ekvivalentajn al XNUMX XNUMX guldenoj.Do mi resendis ĝin.
Importtarifoj por (klasikaj) aŭtoj estis kalkulitaj laŭ motorkapacito.
Ju pli CC des pli %% importa imposto.
En la kategorio de motorkapablo super 3 litroj (kiu Ferrari verŝajne falas sub), la ciferoj ja estis centoj da procentoj.
Tamen estas multaj Aston Martins kaj Lambos ĉirkaŭveturantaj. Hmmm
Multaj komercistoj ne plu povas vendi ĉi tiujn aŭtojn, eblaj aĉetantoj forlasas. Tiuj restas en la stokado ĉe Laem Chabang, haveno de eniro. Altaj elspezoj.
Por kovri la grandajn kostojn, la aŭtoj nun estas ofertitaj per aŭkcio.
La nunaj importitaj klasikaĵoj estis taksitaj surbaze de laŭtaksa nuna valoro kaj alta importimposto en Tajlando.
Ĉu ĉiuj tiuj fumantaj busoj, kamionoj kaj aŭtoj jam estis forigitaj de la vojo?
Kaj ĉu la sekurecaj postuloj por novaj veturiloj jam signife pligrandiĝis (konstruo de kaĝoj, ĉifi zono ktp.)? Plej novaj ne-okcidentaj aŭtoj estas ankoraŭ ne pli ol kuketoj.
Resume, aĉaj argumentoj por kaŝvesti la veran kialon: forigi konkurencon el eksterlando.
Konkurado?? Klasika Thairung certe?
Ĉi tio koncernas ne nur klasikajn/jarajn aŭtojn, sed ĉiujn uzitajn veturilojn por persona uzo. Do ĉiuj veturiloj, kiuj jam estis registritaj ekster Tajlando.
Nur serĉu la retejon de Nation Thailand por novaĵartikolo 30378880
(Rekta ligilo al la koncerna artikolo estis malakceptita.)