Kvar provincaj polickomandantoj estis translokigitaj kiel disciplina puno por la alta nombro da vojmortoj kaj vundoj dum la sep danĝeraj tagoj ĉirkaŭ Songkran. 

La kvar policestroj laboras en Bun Khan, Phetchabun, Amnat Charoen kaj Saraburi. Ĉi tiuj estas kvar provincoj kiuj rezultis malbone en reduktado de la nombro da trafikaj akcidentoj. En tiuj provincoj la nombro da akcidentoj estis du-ĝis-trioble pli alta ol atendite.

Ĉefkomisaro Chakthip diras pli da translokigoj sekvos.

Fonto: Bangkok Post

9 respondoj al "Policestroj translokigitaj pro alta nombro da Songkran-vojmortoj"

  1. Fred Jansen diras supren

    Kiel ili elpensas la ideon "kulpigi" la provincajn polickomandantojn? Ni nur diru, ke ĉi tio estas nur malespera mezuro dum nenio estas farita pri la realaj kaŭzoj aŭ pli malbone, ili ne scias kiel trakti tion. Kia menso!!!!!!

  2. Joĉjo diras supren

    Saluton Fred, mi pensas, ke vi tute maltrafas la aferon.
    Administrado devas direkti ĉiujn oficirojn kaj kontroli ĉu ili faras tion, kion ili devas fari. Devigo... tio devas esti farita, kaj kontrolu ĉu tio efektive okazas..

    Ĝi estas nur kiel vendejo. Kiam mi eniras, mi jam scias kiel la posedanto prizorgas sian butikon...

    Konstante postkurante la pantalonon malsupren por devigi. Do tio tute mankas.
    Kun 10 oficiroj en tendo ni alvenas al la transirejo... tre amuze... sed ĉio preskaŭ preterflugas...

    Joĉjo.

    • Fred Jansen diras supren

      Efektive, ilia tasko estas devigo, Sjaak, sed mi dubas ĉu trafikkonduto en Tajlando ŝanĝiĝos pro la maldungo/translokigo de polickomandantoj.

  3. John Chiang Rai diras supren

    Tipa tajlanda mezuro, kiu devus doni al ĉiuj la senton, ke io efektive estis farita pri la problemo.
    Eĉ pli klaras ĉi tie la fakto, ke tia mezuro klare montras, ke tute ne ekzistas bona koncepto por batali kontraŭ la realaj kaŭzoj.
    Ni vidu, kiu estos translokigita denove venontjare.

  4. Hansb diras supren

    Ĉi tio estas simbola politiko. Se ĝi instigas kolegojn pli atenti al trafika plenumado, ĝi havos iom da efiko.
    Multe estis skribita pri la kaŭzoj de trafiksekureco en Tajlando. Ĉio rezultas en manko de kompreno inter tajlandanoj pri kiel sekure partopreni en trafiko.
    Tion oni devas rigardi antaŭ ol transiri vojon, kial estas rapidlimoj, sekurzonoj, ktp. Kial infanoj de 12 jaroj ne rajtas veturi per motorciklo, infano de 2 jaroj ne povas esti transportita sur la antaŭo de motorciklo, oni ne povas traveturi. konstruitaj areoj kun 100 povas disŝiri kaj vi povas daŭrigi tiel dum iom da tempo.
    Kiu scias kiel instrui ĉi tiun komprenon al la tajlandanoj kaj igi homojn agi laŭ ĉi tiu kompreno gajnas la grandan premion.
    Mi estis en Izaano unuafoje dum kelkaj monatoj kaj unuafoje spertis Songkran. Kion mi vidis, la nombro de mortoj, vunditoj kaj akcidentoj tre kompreneblas.

    Devigo de la reguloj estas grave neadekvata. Mi NENIAM vidis iun haltitan pro ia trafika eraro. 4 sur motorciklo, 100 tra la urbo, ĉio ŝajnas ebla kaj permesita ĉi tie.
    Pritrakti tiujn respondecajn pri devigo estas parto de ĝi.
    Ĉu 12-jara infano sur motorciklo? Pliigu la ŝancon esti kaptita kaj konfisku motorciklon. Tiuj, kiuj ne volas aŭdi, devas senti.
    Kaj tiel plu.
    Mi restis kun familio de 4 homoj. 3, feliĉe ne seriozaj, trafikaj akcidentoj en la pasinta jaro. 14-jara filo veturas per motorciklo kaj veturas per biciklo sen bremsoj. Kaj tio estas nur, ĉiuj faras tion.

    Dum tajlandanoj ne lernas, ke aferoj devas esti malsamaj kaj konduti laŭe, ĉi tie restos nesekura kaj trafiko kaŭzos multe da mizero.

  5. subteno diras supren

    Almenaŭ ĝi estas komenco. La polica aparato devas esti skuita kaj ekzamenita. Ĉio komenciĝas per (multe pli strikta) kontrolo kaj plenumado de trafikreguloj.
    La novaj komandantoj scias kion atendi.

  6. Conimex diras supren

    Plej multaj akcidentoj okazis kun motorcikloj, eble estas tempo fari ion pri tio, draste redukti la rapidecon... alia kaŭzo estis alkoholo, se vi povus fari ion pri ambaŭ aferoj, tiam vi fartas sufiĉe bone sub kontrolo, tiuj kontrolpunktoj faras' ne signifas multon, ili kontrolas ĉu vi portas sekurzonon, la vojimposto estas pagita kaj de tempo al tempo sed sufiĉe malofte, ili petas vian stirpermesilon, ĉu aŭ ne via aŭto estas en bona stato, tie ĝi estas kontrolita. Homoj ne scias kiom ofte oni vidas aŭtojn aŭ motorciklojn veturi kun ilia lumigado ne taŭge funkcianta.

  7. Jan Pontsteen diras supren

    Ne kulpas la komandantoj, kiuj faris tion, kion ili devis fari. Mi pensas, ke trafikaj partoprenantoj ne prenas sian respondecon. Plej multaj akcidentoj okazis kun motorcikloj kaj mi supozas, ke ili ofte estis junuloj, kiuj havis ion sur la manoj.
    Mi pensas, ke ili pli atentu ĉi tiun grupon.

    • subteno diras supren

      Ĉu ne kulpas la komandantoj? Ĉu ili faris tion, kion ili devis fari? Kaj kiu devintus pli proksime rigardi "ĉi tiun grupon"?

      Mi pensas, ke la komandantoj devus esti farinta tion. Jan, ili ne sekvis vian sugeston. Tial: eliro/malaltiĝo.


lasu komenton

Thailandblog.nl uzas kuketojn

Nia retejo funkcias plej bone danke al kuketoj. Tiel ni povas memori viajn agordojn, fari al vi personan oferton kaj vi helpas nin plibonigi la kvaliton de la retejo. legu pli

Jes, mi volas bonan retejon