Bonvenon al Thailandblog.nl
Kun 275.000 vizitoj monate, Thailandblog estas la plej granda Tajlanda komunumo en Nederlando kaj Belgio.
Aliĝu por nia senpaga retpoŝta informilo kaj restu informita!
Informilo
Lingva agordo
Tarifo Tajlanda Baht
Sponsor
Plej novaj komentoj
- Johnny B.G: Ĉu ĝi povus ankaŭ havi ion rilaton al tio, ke 90 tagoj estas sufiĉe longaj? Peto de 2-semajna restado faciligas ĉion
- walter: Mi ankoraŭ havas la zorgon, ke multaj homoj simple fuŝas (pardonu la uzatan esprimon) kaj poste iras kontraŭ la proverbo
- Henk: Ekzemple, granda studo en la gvida medicina revuo The Lancet montras, ke tutmonde pli da m
- Werner: Ja strange. Alarmaj sonoriloj estas ĉie kaj vi rimarkas neniun diferencon de antaŭe. Mia tajlanda edzino jam havas min
- Eric Kuypers: Walter, via filo unue devos akiri laborpermeson kaj la dunganto petos tion. Ĉu tio iras kune kun la vorto '
- Eric Kuypers: Frans, supozante, ke vi nun havas la unuopan ŝtatan pension kaj pension, aferoj certe ŝanĝiĝos post geedziĝo. Via AOW-pensio
- Eli: Ĉio havas sekvojn. Rigardu la retejon de SVB aŭ serĉu ĉi tiun retejon. Kiam vi edziĝos kaj vi
- Johannes: Mi ne pensas, ke homoj kun (malgrandaj) infanoj estas permesitaj sur la elirseĝoj. La intenco estas ke ĉi tiuj homoj
- aad: Aprilo ĉiam estas tre varma en Tajlando, ĉu ne? Rimarku neniun diferencon de antaŭaj jaroj Kaj ke homoj mortas pro la
- chris: Ekzistas ankaŭ tia afero kiel misadministrado. Mi luis 2-ĉambran apartamenton en Bangkok por 4.000 Baht monate (krom akvo kaj elektro).
- puŝis: Mi ŝatus averti homojn, kiuj pagas bontenajn kotizojn al siaj tajlandaj bogepatroj, ke ili tre atentu ĉu ili atentas taŭgan.
- Gijs: Fakto. Amikigu kuraciston kun sia propra kliniko kaj personaro, sia propra domo en sia nomo. Schengen-vizo 90 tagojn por ferio en Tajlando
- Gijs: La problemo estas, ke estas malfacile determini medicine, ke varmo igas homojn morti pli frue. Estas pruvite, ke homoj pli verŝajne mortas pro malvarmo
- paul: Mi portas paron da akvorezistaj sneakers. Mi aĉetis ilin kiam mi translokiĝis ĉi tien (antaŭ 12 jaroj). Ankoraŭ tiel bona kiel nova. Se mi
- janbeute: Kara Johnny, mi bazas ĉi tion sur mia propra sperto en mia propra medio, ĉefe la vesta industrio kaj la Nikom. Certe estos io
Sponsor
Bangkok denove
menuo
Alvenoj Bangkok Flughaveno
Dosieroj
temoj
- fono
- Aktivecoj
- Reklamado
- tagordo
- Imposta demando
- demando de Belgio
- Vidindaĵoj
- Bizara
- Budhismo
- Librorecenzoj
- Kolumno
- Korona krizo
- kulturo
- Taglibro
- Dating
- La semajno de
- Dosiero
- Por plonĝi
- Ekonomio
- Tago en la vivo de....
- Insuloj
- Manĝaĵo kaj trinkaĵo
- Eventoj kaj festivaloj
- Balona Festivalo
- Bo Sang Umbrella Festivalo
- Bufalaj vetkuroj
- Flora Festivalo de Chiang Mai
- Ĉina Novjaro
- Plena Luno-Partio
- Kristnasko
- Lotusa festivalo - Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festivalo
- Novjara festo
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Raketfestivalo - Bun Bang Fai
- Songkran - Taja Novjaro
- Artfajraĵa Festivalo Pattaya
- Eksmigrantoj kaj pensiuloj
- ĈU
- Aŭto-asekuro
- Bankado
- Imposto en Nederlando
- Tajlanda imposto
- Belga Ambasado
- Belgaj impostaj aŭtoritatoj
- Pruvo de vivo
- DigiD
- Elmigri
- Por lui domon
- Aĉetu domon
- Memore al
- Enspeza deklaro
- Reĝa tago
- Kosto de vivo
- Nederlanda ambasado
- nederlanda registaro
- Nederlanda Asocio
- Novaĵoj
- Forpaso
- Pasporto
- Pensio
- Kondukpermesilon
- Distribuoj
- Elektoj
- Asekuro ĝenerale
- Vizo
- Laboro
- Hospitalo
- Sanasekuro
- Flaŭro kaj faŭno
- Foto de la semajno
- gadgets
- Mono kaj financo
- historio
- Sano
- Bonfaradoj
- Hoteloj
- Rigardante domojn
- Estas ŝaltita
- Ĥano Petro
- Koh Mook
- Reĝo Bhumibol
- Vivante en Tajlando
- Leganto Submetiĝo
- Voko de leganto
- Konsiletoj por legantoj
- Demando de leganto
- Socio
- foirejo
- Medicina turismo
- Medio
- Nokta vivo
- Novaĵoj el Nederlando kaj Belgio
- Novaĵoj el Tajlando
- Entreprenistoj kaj kompanioj
- Edukado
- Esploro
- Malkovru Tajlandon
- recenzoj
- Rimarkinda
- Voki al ago
- Inundoj 2011
- Inundoj 2012
- Inundoj 2013
- Inundoj 2014
- Hibernate
- Politiko
- Poll
- Vojaĝrakontoj
- Vojaĝi
- Rilatoj
- Butikumado
- sociaj rimedoj
- Spa kaj bonfarto
- sporto
- Urboj
- Deklaro de la semajno
- La strandoj
- Lingvo
- Por vendo
- TEV proceduro
- Tajlando ĝenerale
- Tajlando kun infanoj
- tajlandaj konsiletoj
- Taja masaĝo
- Turismo
- Elirante
- Monero - Taja Bahto
- De la redaktoroj
- Proprieto
- Trafiko kaj transporto
- Vizo Mallonga Restado
- Longa restada vizo
- Demando pri vizo
- Flugbiletoj
- Demando de la semajno
- Vetero kaj klimato
Sponsor
Malgarantio tradukoj
Thailandblog uzas maŝintradukojn en pluraj lingvoj. Uzo de tradukitaj informoj estas je via propra risko. Ni ne respondecas pri eraroj en la tradukoj.
Legu nian plenan ĉi tie malgarantio.
Reĝeco
© Kopirajto Thailandblog 2024. Ĉiuj rajtoj rezervitaj. Krom se dirite alie, ĉiuj rajtoj pri informoj (teksto, bildo, sono, video ktp.) kiujn vi trovas en ĉi tiu retejo apartenas al Thailandblog.nl kaj ĝiaj aŭtoroj (blogistoj).
Tuta aŭ parta transpreno, lokigo sur aliaj retejoj, reproduktado alimaniere kaj/aŭ komerca uzo de ĉi tiuj informoj ne estas permesitaj, krom se esprima skriba permeso estis donita de Thailandblog.
Ligi kaj referenci al la paĝoj en ĉi tiu retejo estas permesita.
hejmo » Tajlandaj filmetoj » La Mae Hong Son Walk per skotero (vidbendo)
La Mae Hong Son Walk per skotero (vidbendo)
Geplaatst en Tajlandaj filmetoj
Etikedoj: Chiang Mai, Mae Hong Son Walk, Mae Sarang, Paĉjo, Vojaĝado
Lastatempe mi faris la Mae Hong Son Loop per skotero. De Chiang Mai al Mae Sariang, Mae Hong Son, Pai kaj reen al Chiang Mai.
Bela sperto konsistanta el tre bela vojo de ĉirkaŭ 700 km kun harpinglaj kurboj, belaj pejzaĝoj, montoj, belvidejoj, urbetoj kaj tre agrablaj homoj.
Submetite de Jay
Jen video, kiun mi faris pri la vojvojaĝo:
https://youtu.be/dmInrJALqSk
Tre bela videoregistraĵo!
Kia kuraĝo fari tiel longan vojaĝon en tia pluva vetero1
Teknika demando:
Kiel la fotilo estas muntita dum veturado?
La motorciklo ja moviĝas en la bildo, la pejzaĝo, aliflanke, fariĝas tuta
bone kaj trankvile registrite! Komplimento.
Feliĉe mi havis pluvon nur la unuan tagon, la tagojn post tio estis seka!
La fotilo uzata dum veturado estas Sony ActionCam.
La Sony ActionCam estas muntita kun brusta monto kiam mi estas sur la biciklo
movi, la kamo moviĝas kun ĝi.
La aliaj bildoj estis filmitaj kun Samsung S8 Plus.
Foje ĝi estis muntita sur gimbalo, la Zhiyun Smooth Q, kaj alie kun
mane filmita, kaj stabiligita kun Adobe Premiere Pro.
bela video kaj tre kuraĝa fari ĉi tiun serpentuman veturon kun tiu malbona vetero sur la skotero. Ĉapelon for.
Sendube tre bele filmita video.
Pasis iom da tempo de kiam mi faris ĉi tiun vojaĝon.
Aŭte kaj unufoje per granda biciklo.
Veturi sub la pluvo ne estas problemo, sed des pli atentu pri glitfestoj.
Precipe ĉar vi ofte veturas en lokoj dum ĉi tiu kuro kie malmulte da tuja helpo estas atendata.
Do ĝustigu rapidon ĉiukaze, ne kiel tiu tajlanda sinjorino en via filmo, kiu rapide preterpasis vin laŭ mi tro alta rapideco kaj poste ankaŭ en neklara angulo.
Sed tiom da veturas ĉi tie sen pensi pri tio, kio povas okazi, alvenanta granda veturilo rapide ŝanĝos la situacion kun ĉiuj ĝiaj konsekvencoj.
Cetere, mi loĝas ne malproksime de la vojo.
Kion mi povas konsili estas munti la fotilon sur la kasko.
Tiam vi havas la avantaĝon, ke tio, kion vidas viaj okuloj, ankaŭ vidas la fotilon, kaj vi ne konstante vidas pecon de la stirpanelo kaj panelo.
Mi veturas ĉi tie preskaŭ ĉiutage kun la fotilo sur la biciklo kaj la aŭto, sed por la plej multaj homoj, kiuj loĝas ĉi tie konstante, aliaj terenoj estas konataj.
Sed bela video tio estas certa.
Jan Beute.
Bela. Sed mi persone trovas la vojon de Mae Hong Son al Mae Sot eĉ pli impona.
Veturado en la pluvo ne multe malsamas laŭ teno en la pluvsezono ol kiam la vojsurfaco estas seka. Nur la unua(j) pluvo(j) post longa seka periodo estas la vojo tre glitiga.
La malbona videbleco estas pli granda problemo.
Arjen.
Prenu de mi, ke estas granda diferenco inter la vojkontakto de pneŭo sur malseka vojsurfaco kompare kun seka vojsurfaco.
Se ĉi tio ne estus la kazo, tiam neniu profilo estus bezonata sur la zono por akvodrenado.
Pensu pri tio, eĉ en la Formulo-1-vetkuroj ili veturas seke sur koto senpaŝe, se ekpluvas neatendite dum la kuro, la aŭtoj estas rapide enkondukitaj en la fosaĵojn kaj ekipitaj per malsamaj pneŭoj.
Sed mi pensas, ke multaj tajanoj pensas kiel vi, kiam mi vidas la veturan konduton ĉi tie en la pluvo.
Veturante eĉ pli rapide ol normale mi hejmeniras pli frue kaj ne malsekiĝas tiom longe.
La rakonto pri glateco post longa seka periodo estas vera.
Kaj ĉu vi scias kial , iru gugli .
Jan Beute.
Stranga komparo. Formulo 1 stirado kiam estas seka sur slicks, kaj ne sur pneŭoj kun profilo, ĉar kie estas profilo, ne estas pneŭo, do ili havas malpli da kroĉiĝo. Kiam la vojo estas malseka, la pneŭo glitos tra la tavolo de akvo inter la pneŭo kaj la vojo (fakte "akva skiado")
Veturilo sur publikaj vojoj ne veturas kun slicks, sed kun profilitaj pneŭoj. Tio signifas malpli da teno ol glito kiam ĝi estas seka.
Prenu de mi, ke estas malmulte rimarkebla diferenco en teno inter veturado sur malseka vojo kaj veturado sur seka vojo, kun bonaj pneŭoj kompreneble. La sola afero, kiam la vojo estas tre glitiga, estas la unua pluŝo post iom pli longa seka periodo.
Arjen.
La komparo kun F1 estas, ke glataj pneŭoj estas uzataj en seka vetero, pli da teno sur la vojo.
Se komencas pluvi dum la vetkuro, la aŭtoj iras en la fosaĵojn kaj la pneŭoj estas ŝanĝitaj kun fulmrapideco.
Normala veturilo sur publikaj vojoj ne devus veturi kun pneŭoj kun malmulte aŭ neniu paŝado, tio por via propra sekureco kaj por la sekureco de aliaj vojuzantoj, do ekzistas ankaŭ regulaj glitoj.
Ĉi tie en Tajlando mi ĉefe vidas pneŭojn sur mopedoj kiuj estas tre glitigaj, do sen profilo kaj komparu ilin kun la nomo de vetkuraj sliks.
Jan Beute.
Bela. Kaj kelkajn partojn mi memoras, ĉar mi veturis de Mae Sot tra Mae Hong Son kaj Pai al CM antaŭ iom pli ol jaro.
En Mae Sariang mi ankaŭ tranoktis ĉe la feriejo Above The Sea. Belaj homoj. Dum foriro mi ricevis mapon kun kelkaj POI-oj el la regiono.
nu,
Unue dormis en Chiang Mai ĉe nederlanda Gosy-hejmo (Harry), kiu donas multajn informojn.
Agrable revivi, vojaĝo de Mae Sot al Chiang Mai kun la motociklo farita en 2007 (sen fotilo ;-).
Mi mankas iom da klarigo, kie mi estas nun? Superrigarda mapo de via itinero ankaŭ estus utila kiel klarigo, kaj ankaŭ iom pli da bildoj de viaj loĝlokoj estus agrable.La itinero mem estis bele filmita, kvankam mi persone pensas, ke vi ne ĉiam povas montri la ĝuo de libereco sur la motorciklo. en Bildo kiel vi mem spertas ĝin, do fari ĝin mem estas la plej bona solvo 🙂
La buklo Mae Hong Son estas konata tutmonde, inter veraj motorciklo-entuziasmuloj, kiel unu el la plej belaj mopedaj vojaĝoj, kiujn vi povas fari. Persone, mi veturis la buklon Mae Hong Son dufoje kun la Honda Steed 600cc. Tre trankvile ĝuis ĉiujn kurbojn kaj la ondulan pejzaĝon. Sentu libere preni semajnon libere kaj ĝui kaj ne provu forigi ĝin en rapida maniero. Kiu scias, eble mi povas fari ĝin denove por la tria fojo?