Ταϊλανδικά ψευδώνυμα: αστεία και μη κολακευτικά
Κάθε Ταϊλανδός έχει ένα ψευδώνυμο. Αυτά συχνά έχουν να κάνουν με την εμφάνιση και μερικές φορές κάθε άλλο παρά κολακευτικά είναι. Τα ψευδώνυμα χρησιμοποιούνται κυρίως στους οικιακούς κύκλους και στην οικογένεια. Αλλά οι γυναίκες της Ταϊλάνδης χρησιμοποιούν και ψευδώνυμο στο γραφείο.
Οι Κινέζοι κατασκευαστές EV λάμπουν στην έκθεση αυτοκινήτου της Μπανγκόκ με καινοτόμα μοντέλα
Στην 45η Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου της Μπανγκόκ, οι Κινέζοι κατασκευαστές ηλεκτρικών οχημάτων (EV) στρέφουν τα κεφάλια τους με τα προηγμένα σχέδια και τις ανταγωνιστικές τους τιμές. Η εκδήλωση, η οποία διαρκεί από τις 27 Μαρτίου έως τις 7 Απριλίου, θα παρουσιάσει 49 κορυφαίες μάρκες αυτοκινήτων και θα παρουσιάσει περισσότερα από 20 νέα μοντέλα, αναδεικνύοντας την αυξανόμενη τάση των EV στην Ταϊλάνδη.
Santi Khiri: Chinatown στα βουνά της Ταϊλάνδης
Ψηλά στα βουνά της βόρειας Ταϊλάνδης, σχετικά κοντά στα σύνορα με τη Μιανμάρ (Βιρμανία), βρίσκεται ένα χωριό που είναι XNUMX τοις εκατό κινέζικο, αν και οι κάτοικοι μιλούν άπταιστα ταϊλανδέζικα. Κινεζικές επιγραφές, πινακίδες και διαφημιστικές πινακίδες σας καλωσορίζουν σε αυτόν τον αξιόλογο θύλακα.
Πώς είναι τώρα στην Πατάγια με Ρώσους και Κινέζους;
Θα πάω ξανά στην Ταϊλάνδη τέλη Απριλίου (τελευταία φορά ήταν το 2018) και θα πάω και στην Πατάγια για 5 μέρες. Θα ήθελα να μάθω πώς είναι η κατάσταση εκεί τώρα, επειδή έχω διαβάσει συχνά σε αυτό το blog ότι κατακλύζεται από Ρώσους και Κινέζους;
Κινέζοι και Ρώσοι κυριαρχούν στην αγορά διαμερισμάτων της Ταϊλάνδης
Σε μια πρόσφατη εξέλιξη στην αγορά ακινήτων της Ταϊλάνδης, στοιχεία από το Κέντρο Πληροφοριών Ακίνητης Περιουσίας δείχνουν ότι οι Κινέζοι και οι Ρώσοι αγοραστές έχουν σημαντικό μερίδιο στις αγορές διαμερισμάτων στην Ταϊλάνδη. Στο εννεάμηνο έως τον Σεπτέμβριο, σημειώθηκε σημαντική αύξηση στις πωλήσεις διαμερισμάτων, με συνολική αξία 52,3 δισ. μπατ.
Η Ταϊλάνδη στοιχηματίζει σε αριθμούς ρεκόρ Κινέζων τουριστών το 2024
Η Ταϊλάνδη έχει μεγάλα σχέδια για τον τουρισμό το 2024, με τη φιλοδοξία να υποδεχθεί έως και 8,5 εκατομμύρια Κινέζους επισκέπτες. Παρά τις τρέχουσες οικονομικές προκλήσεις στην Κίνα, η Αρχή Τουρισμού της Ταϊλάνδης (TAT) εστιάζει σε αυτή τη σημαντική αγορά, με στρατηγικές για την ενίσχυση των τουριστικών ροών και τη χαλάρωση των κανονισμών για τις βίζες.
Η ιστορία της ταϊλανδέζικης κουζίνας
Μέχρι το 1939, η χώρα που σήμερα αποκαλούμε Ταϊλάνδη ήταν γνωστή ως Σιάμ. Ήταν η μόνη χώρα της Νοτιοανατολικής Ασίας που δεν αποικίστηκε ποτέ από δυτική χώρα, κάτι που της επέτρεψε να καλλιεργήσει τις διατροφικές της συνήθειες με τα δικά της ειδικά πιάτα. Αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι η Ταϊλάνδη δεν επηρεάστηκε από τους ασιάτες γείτονές της.
Talat Noi, το κρυμμένο στολίδι της Μπανγκόκ
Ανακαλύψτε το Talat Noi, μια ζωντανή γειτονιά γεμάτη ιστορική γοητεία και πολιτιστικό πλούτο στην καρδιά της Μπανγκόκ. Αυτή η κοινότητα καλωσορίζει τους επισκέπτες με τον μοναδικό συνδυασμό παραδοσιακών εργαστηρίων, γαστρονομικών απολαύσεων και αξιοσημείωτων ιστορικών τοποθεσιών όπως το Αρχοντικό So Heng Tai. Γνωρίστε τους ανθρώπους που κρατούν ζωντανή την πολιτιστική κληρονομιά του Talat Noi και ανακαλύψτε τη μοναδικότητα αυτής της συναρπαστικής γειτονιάς για τον εαυτό σας.
«Κινέζοι τουρίστες πλημμυρίζουν την Ταϊλάνδη», διαβάζετε κατά καιρούς στον Τύπο. Αλλά αυτό δεν είναι κάτι καινούργιο, συμβαίνει εδώ και δύο αιώνες. Είναι γνωστό ότι οι Κινέζοι έχουν παίξει σημαντικό ρόλο στην ανάπτυξη της Ταϊλάνδης σε πολλούς τομείς. Αυτή η κοινότητα είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με τον εκσυγχρονισμό και την ανάπτυξη της Ταϊλάνδης, αλλά αυτό δεν πέρασε χωρίς αγώνα.
Πρόσφατη έρευνα από το Mastercard Economics Institute δείχνει ότι οι τουριστικές δαπάνες στην Ταϊλάνδη έχουν αυξηθεί κατά 40% σε σύγκριση με το 2014. Η έκθεση, που ονομάζεται «Travel Industry Trends 2023», παρέχει μια εις βάθος ματιά στις παγκόσμιες ταξιδιωτικές τάσεις, οι οποίες επηρεάζονται από τις οικονομικές αλλαγές , τις προτιμήσεις των καταναλωτών και το άνοιγμα της Κίνας.
Οι Κινέζοι κυνηγούν ακίνητα στην Ταϊλάνδη
Από τότε που το Πεκίνο άνοιξε τα σύνορά του φέτος, οι Κινέζοι πολίτες αναζητούν ευκαιρίες να αγοράσουν ακίνητα στην Ταϊλάνδη. Φαίνεται ότι πολλοί Κινέζοι επιθυμούν να επενδύσουν σε ένα σπίτι στο εξωτερικό, ως ένα είδος δίχτυ ασφαλείας σε περίπτωση που ξεσπάσει νέα πανδημία, αλλά και για να αντισταθμίσουν τους οικονομικούς κινδύνους.
Γεννημένος από την ομίχλη του χρόνου
Υπάρχουν διάφορες θεωρίες για την προέλευση της Ταϊλάνδης, οι οποίες σε καμία περίπτωση δεν είναι όλες έγκυρες ή ακαδημαϊκά τεκμηριωμένες. Επομένως, παραμένει εξαιρετικά δύσκολο και δύσκολο να γίνουν δηλώσεις σχετικά με αυτό που μπορούν να χαρακτηριστούν ως ιστορικά ορθές με τον έναν ή τον άλλον τρόπο. Πολλά έχουν πιθανώς εξαφανιστεί στην ομίχλη του χρόνου.
Το εμπόριο στην Chinatown επηρεάζεται σοβαρά από νέους Κινέζους επιχειρηματίες με πολλά χρήματα
Επενδυτές από την Κίνα έχουν διοχετεύσει πολλά χρήματα στην Μπανγκόκ, αλλά οι ντόπιοι επιχειρηματίες διαμαρτύρονται. Από εστιατόρια μέχρι αγορές λουλουδιών, επιχειρήσεις από Κινέζους επενδυτές εμφανίζονται και στις δύο Chinatowns, Yaowarat και Huai Khwang. Παίρνουν μέρος των κερδών από επιχειρηματίες της Ταϊλάνδης που ήλπιζαν να κερδίσουν ξανά μετά τον Covid-19 λόγω των τουριστών από την Κίνα.
Πρωτοχρονιάτικη παράδοση: Oliebollen και πυροτεχνήματα (2)
Χθες μιλούσαμε για oliebollen σήμερα ρίχνουμε μια πιο προσεκτική ματιά στην παράδοση των πυροτεχνημάτων. Αρκετά αμφιλεγόμενο θέμα γιατί υπάρχουν άνθρωποι που το λατρεύουν αλλά άλλοι το μισούν (ειδικά το χτύπημα).
Η βραχύβια αυτοκρατορία Thonburi
Όποιος ενδιαφέρεται λίγο για την πλούσια ιστορία της Ταϊλάνδης γνωρίζει τα βασίλεια των Sukhothai και Ayutthaya. Πολύ λιγότερο γνωστή είναι η ιστορία του βασιλείου του Thonburi. Και αυτό δεν είναι πραγματικά περίεργο γιατί αυτό το πριγκιπάτο είχε μια πολύ βραχύβια ύπαρξη
Η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία Great Wall Motor υπέγραψε συμφωνία με την κυβέρνηση της Ταϊλάνδης για τη μείωση της λιανικής τιμής των ηλεκτρικών της οχημάτων προκειμένου να ενισχύσει τις εγχώριες πωλήσεις.
Ένα παλιό σινο-ταϊλανδικό εμπορικό κέντρο ζωντανεύει
Η ιστορία του Lhong 1919 χρονολογείται από τον 19ο αιώνα. Ήταν η εποχή που οι Κινεζο-Ταϊλανδοί έμποροι έχτισαν τα σπίτια τους στις όχθες του ποταμού Chao Phraya και από εκεί έκαναν εμπόριο στον ποταμό. Το Lhong 1919 χρονολογείται από το 1850 και χτίστηκε από έναν Κινέζο ευγενή ονόματι Huay Chong Lhong. Είχε στην κατοχή του μια σειρά από ατμόπλοια και χρησιμοποιούσε το Lhong 1919 ως εμπορικό κέντρο.