Καλώς ήρθατε στο Thailandblog.nl
Με 275.000 επισκέψεις το μήνα, το Thailandblog είναι η μεγαλύτερη κοινότητα της Ταϊλάνδης στην Ολλανδία και το Βέλγιο.
Εγγραφείτε στο δωρεάν ενημερωτικό δελτίο μας μέσω e-mail και μείνετε ενημερωμένοι!
ενημερωτικό δελτίο
Ρυθμίσεις γλώσσας
Βαθμολογήστε τα Μπατ Ταϊλάνδης
Χορηγός
Τελευταία σχόλια
- Έρικ Κάιπερς: Τι είναι δύσκολο σε αυτό; Ένας τουρίστας έρχεται για διακοπές και στις περισσότερες χώρες είναι μόνο σύντομες, το πολύ 30 ημέρες. Άνθρωποι από τη Δύση
- Ληστεύω: Γεια σας Frans, Από τις 10 Μαΐου μπορείτε να το προπαραγγείλετε από τον εκδότη. Η διεύθυνση email μου είναι [προστασία μέσω email]
- Ληστεύω: Ο εκδότης εργάζεται ακόμα για το σχέδιο και δεν γνωρίζω ακόμα την τιμή πώλησης. Θα είναι διαθέσιμο για αγορά από τις 24 Μαΐου. Θα επιστρέψω τον Οκτώβριο
- Frank B.: Παρόλο που σκοπεύουμε να εγκατασταθούμε στην Ταϊλάνδη και παρακολουθώ τη F70 από τις αρχές της δεκαετίας του 1, ελπίζω να μην συμβεί αυτό.
- Robert: Προσέλκυση τουριστών; Τότε θα μπορούσαν να απλοποιήσουν λίγο το σύστημα βίζας...
- Robert: Ήμουν στην Ταϊλάνδη (κοντά στο Ayutthaya) τον Ιανουάριο και τον Μάρτιο. Έχω ταξιδέψει λίγο γύρω από αυτήν την περιοχή και είμαι βορειότερα
- Ton Prangku: Bert, ένα πανεπιστήμιο στην Ταϊλάνδη έχει διαφορετικό επίπεδο από αυτό που έχουμε συνηθίσει εδώ στην Ευρώπη. Εδώ θα το λέγαμε δευτερεύον
- Bert: Ευχαριστώ για την ωραία συμβουλή! Μου αρέσει επίσης να παίζω παιχνίδια μόνος μου, αλλά δεν το ξέρω ακόμα, σίγουρα θα ρίξω μια ματιά και θα δω τι είναι
- Bert: Λοιπόν, σε ό,τι με αφορά, η Μπανγκόκ ή ένα ακριβό ιδιωτικό δεν είναι απαραίτητο, ούτε θα ήταν πρακτικό αφού απέχει αρκετά 500 χιλιόμετρα από εδώ
- Φρανς: Υ.Γ. Ρομπ, η διεύθυνση email σας δεν υπάρχει στο άρθρο σας, επομένως δεν μπορώ να σας στείλω email την παραγγελία μου. Δεν το βλέπω στον ιστότοπο των βιβλιοπροσκόπων
- Φρανς: Καλός παραμυθάς! Πάω να παραγγείλω.
- Ρενέ Μόλντερ: Γεια σου Ρομπ. Ωραίο βιβλίο μου φαίνεται. Αλλά πόσο κοστίζει το βιβλίο και από πού στέλνετε το βιβλίο επειδή μένω στην Πατάγια.
- Γκερντ Χ.: Ξοδέψτε αυτά τα χρήματα για ένα τόσο γελοίο έργο για την καταπολέμηση της φτώχειας για ανθρώπους που τη χρειάζονται πραγματικά!
- Τζακ Σ: Στην Μπανγκόκ υπάρχει λιγότερη άνοδος στη θάλασσα από μια σταγόνα στη στεριά. Η πόλη στέκεται σε μαλακό έδαφος και αυτό είναι
- Jan Beute: Και για να μην ξεχνάμε τις συνέπειες για τις απαιτήσεις για παράταση θεώρησης συνταξιοδότησης. 800K σε κοινό λογαριασμό δεν επιτρέπονται
Χορηγός
Μπανγκόκ πάλι
Μενού
Αφίξεις στο αεροδρόμιο της Μπανγκόκ
αρχεία
μαθήματα
- φόντο
- Δραστηριότητες
- αγγελίας
- ημερήσια διάταξη
- Ερώτηση φορολογίας
- Ερώτηση για το Βέλγιο
- Αξιοθέατα
- Παράξενο
- βουδισμός
- Κριτικές βιβλίων
- Στήλη
- Κρίση κορωνοϊού
- κουλτούρα
- Ημερολόγιο
- Ραντεβού
- Η εβδομάδα του
- Αρχείο
- Να βουτήξω
- Οικονομία
- Μια μέρα στην ζωή του…..
- νησιά
- Τρόφιμα και ποτά
- Εκδηλώσεις και φεστιβάλ
- Φεστιβάλ μπαλονιών
- Bo Sang Umbrella Festival
- Μπουβαλοδρομίες
- Φεστιβάλ λουλουδιών Τσιάνγκ Μάι
- Κινέζικη πρωτοχρονιά
- Κόμμα Πλήρης Σελήνης
- Χριστούγεννα
- Φεστιβάλ Lotus – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Πρωτοχρονιάτικη γιορτή
- Phi ta khon
- Φεστιβάλ χορτοφαγίας στο Πουκέτ
- Rocket Festival – Bun Bang Fai
- Songkran – Ταϊλανδική Πρωτοχρονιά
- Φεστιβάλ πυροτεχνημάτων Pattaya
- Ομογενείς και συνταξιούχοι
- ΩΩ
- Ασφάλεια αυτοκινήτου
- ΤΡΑΠΕΖΙΚΕΣ ΕΡΓΑΣΙΕΣ
- Φόρος στην Ολλανδία
- Φόρος Ταϊλάνδης
- Βελγική Πρεσβεία
- Βελγικές φορολογικές αρχές
- Απόδειξη ζωής
- DigiD
- Αποδημώ
- Να νοικιάσω σπίτι
- Αγόρασε ένα σπίτι
- Εις μνήμην
- Δήλωση εισοδήματος
- Βασιλική μέρα
- Κόστος ζωής
- Ολλανδική πρεσβεία
- Ολλανδική κυβέρνηση
- Ολλανδική Ένωση
- Ειδήσεις
- Περνώντας από τη ζωή
- Διαβατήριο
- Σύνταξη
- Αδεια οδήγησης
- Διανομές
- Αρχαιρεσίες
- Ασφάλιση γενικά
- Visa
- Εργασία
- Νοσοκομείο
- Ασφάλεια υγείας
- χλωρίδα και πανίδα
- Η φωτογραφία της εβδομάδας
- Gadgets
- Χρήματα και οικονομικά
- Ιστορία
- Υγεία
- Φιλανθρωπικά ιδρύματα
- Ξενοδοχεία
- Κοιτάζοντας τα σπίτια
- Ισαάν
- Χαν Πήτερ
- Koh Mook
- Βασιλιάς Μπουμιμπόλ
- Ζώντας στην Ταϊλάνδη
- Υποβολή αναγνώστη
- Κλήση αναγνώστη
- Συμβουλές αναγνωστών
- Ερώτηση αναγνώστη
- Κοινωνία
- αγορά
- Ιατρικός τουρισμός
- Milieu
- Νυχτερινή ζωή
- Νέα από την Ολλανδία και το Βέλγιο
- Νέα από την Ταϊλάνδη
- Επιχειρηματίες και εταιρείες
- Όντεργουαϊς
- Έρευνα
- Ανακαλύψτε την Ταϊλάνδη
- Opinie
- Αξιοσημείωτος
- Για να καλέσετε σε δράση
- Πλημμύρες 2011
- Πλημμύρες 2012
- Πλημμύρες 2013
- Πλημμύρες 2014
- Διαχειμάζω
- Πολιτική
- Ψηφοφορία
- Ταξιδιωτικές ιστορίες
- Reizen
- Σχέσεις
- ψώνια
- Social Media Διαχείριση
- Σπα & ευεξία
- Άθλημα
- Πόλεις
- Δήλωση της εβδομάδας
- Παραλίες
- Taal
- Προς πώληση
- Διαδικασία TEV
- Ταϊλάνδη γενικά
- Ταϊλάνδη με παιδιά
- ταϊλανδικές συμβουλές
- ταϊλανδέζικο μασάζ
- Ο ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ
- Βγαίνω
- Νόμισμα – Μπατ Ταϊλάνδης
- Από τους συντάκτες
- Ιδιοκτησία
- Κυκλοφορία και συγκοινωνίες
- Visa Σύντομη Διαμονή
- Βίζα μακράς παραμονής
- Ερώτηση για βίζα
- Αεροπορικά εισιτήρια
- Ερώτηση της εβδομάδας
- Καιρός και κλίμα
Χορηγός
Μεταφράσεις αποποίησης ευθύνης
Το Thailandblog χρησιμοποιεί μηχανικές μεταφράσεις σε πολλές γλώσσες. Η χρήση μεταφρασμένων πληροφοριών γίνεται με δική σας ευθύνη. Δεν φέρουμε ευθύνη για λάθη στις μεταφράσεις.
Διαβάστε την πλήρη μας εδώ άρνηση.
Πνευματικά δικαιώματα
© Πνευματικά δικαιώματα Thailandblog 2024. Με την επιφύλαξη παντός δικαιώματος. Εκτός αν αναφέρεται διαφορετικά, όλα τα δικαιώματα για πληροφορίες (κείμενο, εικόνα, ήχος, βίντεο κ.λπ.) που βρίσκετε σε αυτόν τον ιστότοπο ανήκουν στο Thailandblog.nl και στους συντάκτες του (bloggers).
Δεν επιτρέπεται η ολική ή μερική εξαγορά, η τοποθέτηση σε άλλους ιστότοπους, η αναπαραγωγή με οποιονδήποτε άλλο τρόπο ή/και η εμπορική χρήση αυτών των πληροφοριών, εκτός εάν έχει χορηγηθεί ρητή γραπτή άδεια από το Thailandblog.
Η σύνδεση και η παραπομπή στις σελίδες αυτού του ιστότοπου επιτρέπεται.
Αρχική » Ερώτηση αναγνώστη » Ερώτηση αναγνώστη: Ωραία γιατί δεν έχω διεθνή άδεια οδήγησης
Ερώτηση αναγνώστη: Ωραία γιατί δεν έχω διεθνή άδεια οδήγησης
Καταχωρήθηκε στο Ερώτηση αναγνώστη
Ετικέτες: Διεθνές δίπλωμα οδήγησης, πρόστιμο τροχαίας
Αγαπητοι αναγνωστες,
Πηγαίνετε ξανά στην Ταϊλάνδη σύντομα. Να νοικιάζετε πάντα ένα μοτοποδήλατο. Έχω βάλει πρόστιμο μερικές φορές επειδή δεν έχω διεθνή άδεια οδήγησης (αλλά έχω εθνική).
Η ερώτησή μου: αν έχω διεθνή άδεια οδήγησης, μπορώ να πάρω πρόστιμο, γιατί αυτό είναι για μοτοποδήλατο και όχι για μοτοσυκλέτα (τα μοτοποδήλατα μπορούν να οδηγήσουν 110 χλμ στην Ταϊλάνδη σε αντίθεση με την Ολλανδία και επομένως είναι ένα είδος μοτοσικλέτας) . Δεν έχω δίπλωμα μοτοσυκλέτας.
Με εκτίμηση,
Θέλει να
Ενοικιάζετε ένα "μοτοποδήλατο" στην Ταϊλάνδη, λέτε, αλλά δεν μπορούν να νοικιαστούν στην Ταϊλάνδη, αλλά μπορείτε να νοικιάσετε μια μοτοσυκλέτα.
Φυσικά θα συνεχίσετε να επιβαρύνεστε με πρόστιμα αν οδηγείτε μοτοσικλέτα στην Ταϊλάνδη, ακόμα κι αν έχετε διεθνή άδεια οδήγησης για μοτοποδήλατο στη χώρα σας. Ακριβώς όπως στην Ταϊλάνδη, θα λάβετε αυτό το πρόστιμο και στη χώρα σας εάν δεν έχετε το σωστό δίπλωμα οδήγησης και αυτό είναι καλό, με μια μοτοσικλέτα συμμετέχετε σε γρήγορη κίνηση, κάτι διαφορετικό από το να περιηγείστε με μοτοποδήλατο.
Πάρτε την άδεια της μοτοσικλέτας σας στη χώρα σας και μπορείτε να περιηγηθείτε στην Ταϊλάνδη υπέροχα και με ασφάλεια.
NicoB
Αυτό απλώς ζητά τον γνωστό τρόπο. Εάν δεν έχετε διεθνή άδεια μοτοσικλέτας θα λάβετε ένα πρόστιμο. Επιπλέον δεν είσαι ασφαλισμένος γιατί δεν έχεις δίπλωμα μοτοσυκλέτας.
Αν πας απλώς ANWB, παίρνεις διεθνή άδεια οδήγησης για μοτοποδήλατο, ώστε να μην παίρνεις πρόστιμο που κάνω πάντα
Αγαπητέ Dion,
οι πληροφορίες σου είναι τελείως λάθος. Χρειάζεστε όντως «άδεια μοτοσυκλέτας». Είναι πιθανό να μην πάρεις πρόστιμο και αυτό είναι στην πραγματικότητα το λιγότερο από τα προβλήματα, πληρώνεις και μπορείς να συνεχίσεις, αλλά ελπίζω ότι χωρίς πραγματική άδεια μοτοσικλέτας δεν θα εμπλακείς ποτέ σε ατύχημα, ακόμα κι αν είσαι εντελώς αθώοι για αυτό το ατύχημα. Σύντομα θα ξέρετε ότι το «άδεια οδήγησης μοτοποδηλάτου» δεν αρκεί γιατί τότε είστε η δουλειά, παρόλο που ο Ταϊλανδός που σας παρέσυρε δεν έχει δίπλωμα οδήγησης. Η ταξιδιωτική ασφάλιση συνήθως δεν καλύπτει ατυχήματα με το αυτοκίνητο ή τη μοτοσικλέτα. Εάν επίσης δεν έχετε πραγματική άδεια μοτοσικλέτας τότε μπορείτε να την ανακινήσετε εντελώς γιατί η ασφάλεια ατυχήματος δεν θα σας αποζημιώσει καθώς δεν έχετε άδεια οδήγησης σε ισχύ. Ένα «μοτοποδήλατο: -50CC δεν είναι κινητήρας +50CC και η ταχύτητα που μπορούν να φτάσουν αυτά τα πράγματα δεν έχει καμία σχέση με αυτό, είναι ο κυλινδρισμός που είναι καθοριστικός.
Αν ένας αστυνομικός κοιτάξει καλά την κατηγορία, απλά έχεις μπλέξει
Το είπες μόνος σου.Αν δεν έχεις δίπλωμα μοτοσυκλέτας δεν επιτρέπεται να οδηγείς μοτοσυκλέτα. Και το μηχανάκι είναι μηχανάκι. Το μόνο ερώτημα είναι αν το αντιλαμβάνεται ο αξιωματικός, αλλά έχετε μεγαλύτερο πρόβλημα αν πάθεις ατύχημα. Μην το κάνετε λοιπόν.
Στην Ταϊλάνδη δεν ξέρουν το BROMMER. Ως τουρίστας λοιπόν, εάν μείνετε στην Ταϊλάνδη για λιγότερο από 3 μήνες, πρέπει να έχετε διεθνή άδεια οδήγησης που να δηλώνει ότι έχετε άδεια οδήγησης μοτοσικλέτας στην Ολλανδία. Εάν δεν το έχετε και σας σταματήσει: επεξεργαστείτε. Αν δεν το έχεις αυτό και έχεις ατύχημα, οδηγείς ως ανασφάλιστος. Εάν μείνετε περισσότερο από 3 μήνες, χρειάζεστε άδεια οδήγησης Ταϊλάνδης.
Λοιπόν, έχεις πρόβλημα
Να μην έχετε δίπλωμα μοτοσυκλέτας
Σημαίνει οδήγηση ανασφάλιστος
Και η διεθνής άδεια οδήγησης δεν είναι
Εγκυρος
Είσαι τιμωρούμενος και αρκετά δεσμός
Αν προκαλέσετε ατύχημα!!
Έτσι το ποδήλατο είναι πιο ασφαλές και υγιεινό
Αλλά το έχεις βαρεθεί πολύ. Και τι σημαίνει πρόστιμο περισσότερο ή λιγότερο, 400 μπατ;
τι απάντηση. Θέλετε πραγματικά να καταστρέψετε κάποιον αφήνοντάς τον να οδηγεί στην Ταϊλάνδη χωρίς άδεια οδήγησης; Τι κι αν έχει ένα ατύχημα με σοβαρές συνέπειες. (αυτό είναι ήδη σύνδεσμος με άδεια οδήγησης)
Πομποία»: δεν είναι το πρόστιμο, είναι το ζήτημα της ενοχής. Αν σκοτώσεις κάποιον χωρίς το κατάλληλο δίπλωμα οδήγησης, ως αλλοδαπό; 10 χρόνια φυλάκιση δεν είναι αδιανόητο. Και ως Δυτικός δεν το επιβιώνεις, συνήθως.
Θα ρωτούσα πρώτα την ασφάλισή σου αν είσαι ασφαλισμένος για ατυχήματα αν δεν έχεις δίπλωμα μοτοσυκλέτας. Εάν όχι, μπορεί απλώς να καταλήξει σε ένα εκατομμύριο περίπου (€) σε συνέπειες αυτοπληρωμής…..
Συν 10 χρόνια φυλάκιση.
Θέλω να,
Μαζί σου η ευχή είναι ο πατέρας των σκέψεων.
Ένα «σκούτερ» στην Ταϊλάνδη δεν είναι μοτοποδήλατο αλλά μοτοσικλέτα.
Μια διεθνής άδεια οδήγησης δεν σας χρησιμεύει γιατί δεν έχετε καθόλου δίπλωμα μοτοσικλέτας.
Έτσι απλά οδηγείτε εκεί χωρίς άδεια οδήγησης.
Πρέπει να το ξέρετε μόνοι σας, αλλά μπορεί να σας δημιουργήσει πολλά προβλήματα.
Εάν προκαλέσετε ατύχημα με τραυματισμούς: φυλάκιση και υψηλά πρόστιμα, για να μην αναφέρουμε το γεγονός ότι πληρώνετε αποζημιώσεις για τα θύματα, που δεν μπορείτε να διεκδικήσετε πουθενά.
Θα έπαιρνα απλώς ένα tuk tuk στο μέλλον!
Παύλος
Γεια σου Γουίλ,
Μέχρι πριν από 2 χρόνια γινόταν δεκτό στην Πατάγια Διεθνές Δίπλωμα Οδήγησης χωρίς Α για μοτοσυκλέτα για οδήγηση μοτοσικλέτας. Μετά από αυτό, όμως, όχι πια και επειδή δεν ήθελα να κινδυνεύω με πρόστιμο περίπου 400 μπατ κάθε φορά και να παίρνω ξανά την άδεια οδήγησης στο αστυνομικό τμήμα στο Beachroad, πήρα και την ταϊλανδέζικη άδεια οδήγησης με την οποία Επίσης, στην Ολλανδία επιτρέπεται να οδηγώ μοτοσικλέτα. Κόστος περίπου 970 μπατ. Δείτε το thaidriving.info για την εξέταση θεωρίας.
Καλή τύχη6!
Γρ. Β Ζ
Αγαπητέ Γουίλ,
Το πρόστιμο είναι η ελάχιστη ανησυχία σας, αυτά τα μοτοποδήλατα στα οποία αναφέρεστε δεν είναι είδος μοτοσικλέτας αλλά πραγματικές μοτοσυκλέτες για τις οποίες πρέπει να έχετε πραγματική άδεια μοτοσικλέτας, εάν δεν το έχετε, τότε δεν είστε ασφαλισμένοι για την ασφάλιση υγείας και / ή ταξιδιωτική ασφάλιση ή για ασφάλιση αστικής ευθύνης Γίνεσαι λοιπόν λίγο ανόητος.
Ρουντ
Αγαπητέ Γουίλ,
Τα μοτοποδήλατα δεν υπάρχουν στην Ταϊλάνδη. Οπότε νοικιάζεις μοτοσυκλέτα και δεν έχεις δίπλωμα οδήγησης, άρα δεν μπορείς να την οδηγήσεις. Η ασφάλιση μπορεί να είναι δύσκολη εάν το κάνετε και προκαλέσετε ένα ατύχημα.
Όλα αυτά τα σκούτερ λοιπόν που νοικιάζετε για Bht 200.= είναι όλα μοτοσυκλέτες, για τις οποίες χρειάζεστε δίπλωμα οδήγησης μοτοσικλέτας.
Ναι, δεν υπάρχουν μοτοποδήλατα/σκούτερ στην Ταϊλάνδη. Είναι μοτοσυκλέτες γιατί η χωρητικότητα του κινητήρα είναι μεγαλύτερη από 49,9 κ.εκ. Γι' αυτό μπορούν επίσης να πάνε πιο γρήγορα από 100 χλμ. την ώρα. Δεν είναι τόσο δύσκολο έτσι;
Ακόμα κι αν η χωρητικότητα του κινητήρα ήταν μικρότερη, εξακολουθεί να είναι μια μοτοσικλέτα για τη νομοθεσία της Ταϊλάνδης. Δεν υπάρχει άλλη κατηγορία στη νομοθεσία.
Σωστά, αυτό μου θυμίζει την εποχή που η αγάπη μου μου έδειξε τις άδειες οδήγησης. Το ένα για το αυτοκίνητο και το άλλο για τη μοτοσυκλέτα. Αφού το κοίταξα καλά, τη ρώτησα «Φαίνεται ότι δεν υπάρχει διαφορετική άδεια οδήγησης για χαμηλό και υψηλό CC. Μπορείτε να οδηγήσετε όλες τις μοτοσυκλέτες με αυτό το δίπλωμα οδήγησης; Επίσης Harley ή BMW;». «Ναι, έτσι είναι, αλλά σίγουρα δεν πρόκειται να οδηγήσω βαριά μοτοσυκλέτα!» μου απάντησε εκείνη.
Εν ολίγοις Wil, στην Ταϊλάνδη δεν επιτρέπεται πίσω από το τιμόνι μιας μηχανής χωρίς δίπλωμα μοτοσικλέτας. Εξ ου και το πρόστιμο.
Τώρα έχω μόνο δίπλωμα οδήγησης αυτοκινήτου, αλλά ακόμα κι αν είχα για το μοτοποδήλατο / σκούτερ, καλύτερα να μην ανέβεις στη μοτοσυκλέτα με αυτό. Ούτε καν στην Ταϊλάνδη, σκεφτόμαστε μια μεγάλη μοτοσυκλέτα όταν σκεφτόμαστε μοτοσυκλέτες, αλλά μια λεπτή Yamaha ή Honda με περισσότερα από 50cc είναι επίσης μοτοσυκλέτα, ακόμα κι αν εμείς ως Ολλανδοί δεν την αναγνωρίζουμε ως τέτοια με μια ματιά. Αφήστε λοιπόν τον εαυτό σας να κυκλοφορεί με κάποιον που έχει δίπλωμα μοτοσικλέτας. Καθόμουν στην πλάτη του έρωτά μου στην Ταϊλάνδη, ήταν τόσο εύκολο.
Γεια σου Wil, φυσικά μπορείς να πάρεις εισιτήριο αν οδηγείς μοτοσικλέτα στην Ταϊλάνδη χωρίς έγκυρη άδεια οδήγησης, γράφεις σκούτερ, αλλά είναι ένα λεγόμενο μηχανοκίνητο σκούτερ και χρειάζεσαι άδεια μοτοσικλέτας για να το οδηγήσεις, καθώς και κράνος.
Περιγράφεις πολύ έγκαιρα γιατί υπάρχουν τόσοι πολλοί νεκροί και τραυματίες στην Ταϊλάνδη μεταξύ των μοτοσικλετιστών, επιπλέον, οι οδηγικές ικανότητες αφήνουν πολλά περιθώρια.
Ναι μπορείς. Μόλις επέστρεψα από πολυήμερες διακοπές και είχα 5 πρόστιμα με το διεθνές δίπλωμα οδήγησης. Τα μοτοποδήλατα που νοικιάζετε εκεί φαίνονται ως μοτοσυκλέτες δυστυχώς.
Μετά από 5 πρόστιμα σκέφτηκα ότι ήταν αρκετά και πήρα το int μου. άδεια οδήγησης «πλαστογραφημένη» αντιγράφοντας ένα λογότυπο με το στυλό μου.
Δεν είναι καλό, αλλά λειτούργησε.
λειτουργεί…μέχρι να έχετε ένα ατύχημα
Τι ιστορία, αν συμβεί κάτι, ατύχημα, πρέπει να δείξεις και τις δύο άδειες οδήγησης.Τόσο πρωτότυπο και διεθνές, οπότε δεν λειτουργεί…. εκτός αν δεν πάθεις ατύχημα. Αν θέλετε να παίξετε μπείτε στο λότο, πιο λογικό.
Πράγματι, επειδή αυτή η διεθνής άδεια οδήγησης δεν είναι τίποτα άλλο από ένα μεταφραστικό έγγραφο και αν δεν είναι σύμφωνη με την εθνική σας άδεια οδήγησης, εξακολουθείτε να έχετε πρόβλημα - εάν οι κατηγορίες δεν είναι σωστές.
Τρομερά ηλίθιο, ειδικά στην Ταϊλάνδη. Είσαι τόσο κολλημένος και αυτό δεν είναι πραγματικά ξενοδοχείο
Μάλιστα, την απάντηση την έδωσες ήδη μόνος σου.Εφόσον δεν έχεις το απαιτούμενο δίπλωμα μοτοσυκλέτας, αυτό το τμήμα δεν θα σφραγιστεί στη διεθνή άδεια οδήγησης που εκδίδει η ANWB. Έτσι μπορείτε να πάρετε πρόστιμο στην Ταϊλάνδη. Ωστόσο, η συντριπτική πλειοψηφία των πρακτόρων της Ταϊλάνδης δεν γνωρίζουν αρκετά αγγλικά και ως εκ τούτου θα χρησιμοποιήσουν το Int. Αποδοχή άδειας οδήγησης. Εάν εμπλακείτε απροσδόκητα σε σύγκρουση/ατύχημα, υπάρχουν συνέπειες. Η ζημία σε έναν αντισυμβαλλόμενο δεν θα καταβληθεί ούτε θα ανακτηθεί από εσάς λόγω έλλειψης άδειας οδήγησης από μια ασφαλιστική εταιρεία και, επίσης, κατ' αρχήν δεν θα μπορείτε επίσης να βασιστείτε στην ολλανδική (ταξιδιωτική) ασφάλιση για τις δικές σας ιατρικές δαπάνες. Σκεφτείτε λοιπόν δύο φορές πριν νοικιάσετε ένα «σκούτερ» στην Ταϊλάνδη.
Λέει ο Hans van Mourik.
Μπορεί να σου επιβληθεί πρόστιμο για αυτό, τουλάχιστον εδώ στο changmai.
Έμπειρος τον περασμένο μήνα.
Τα εγγόνια μου ήταν εδώ, έχουν όντως διεθνή άδεια οδήγησης, αλλά είναι εγγεγραμμένη στο μοτοποδήλατο, που είναι για μοτοποδήλατο και χωρίς σφραγίδα στο Α.
Συνελήφθη την 1η φορά, η αστυνομία δεν είδε σφραγίδα στο Α.
Προσπαθώντας να πείσει με το σημείωμα, δεν το καταλαβαίνει, στη συνέχεια τράβηξε φωτογραφία το σημείωμα στη διεθνή άδεια οδήγησης.
Επειδή δεν ήταν σίγουρος, επωφεληθείτε από την αμφιβολία, άρα κανένα εισιτήριο.
Σταμάτησε τη 2η φορά, προσπάθησα ξανά, αλλά ήταν ενημερωμένο, είδε μοτοποδήλατο στο χαρτονόμισμα, αλλά όχι σφραγίδα στο Α, μετά είπε ότι είναι μέχρι 50cc, οπότε πρόστιμο, 400 th.bath, αλλά στη συνέχεια επιτρεπόταν για 3 οδηγείτε μέσα στις μέρες.
Συνελήφθη για 3η φορά, δείξτε το εισιτήριο, αφού ήταν εντός 3 ημερών, επιτράπηκε να συνεχίσει.
Όχι πρόστιμο
Hans
Θα έλεγα ότι ο grrotvader διάβασε τα σχόλια και σώσε τα εγγόνια σου από πολλή ταλαιπωρία. Χρησιμοποίησε το μυαλό σου.
Όσον αφορά την ασφάλιση, η ταϊλανδέζικη σούπα τρώγεται λιγότερο ζεστή από ό,τι σερβίρεται εδώ, κάτι που ήταν η εμπειρία μου μετά από ένα ατύχημα σε μια μεγάλη περιοδεία στα βορειοδυτικά της Ταϊλάνδης πριν από περίπου 12 χρόνια. . Η ασφάλιση υγείας στην Ολλανδία δεν έκανε φασαρία για το χαμηλό κόστος στο νοσοκομείο. Η νοικιασμένη μοτοσυκλέτα ήταν ασφαλισμένη και έπρεπε να πληρώσω μόνος μου την έκπτωση. Δεν υπήρχε κακό στους άλλους. Η απόκτηση άδειας οδήγησης της Ταϊλάνδης φαίνεται σαν μια λαμπρή λύση από την Wil, ειδικά αν μπορεί να γίνει γρήγορα.
Η ταϊλανδέζικη σούπα σας θα ήταν πολύ πιο καυτή αν υπήρχαν θάνατοι ή τραυματισμοί.
Υποθέτω ότι εάν προκαλέσετε ένα θανατηφόρο ατύχημα χωρίς έγκυρη άδεια οδήγησης, μπορεί να κάνετε κράτηση για το ξενοδοχείο Hilton της Μπανγκόκ.
Αυτό μάλλον δεν είναι διαφορετικό στην Ολλανδία.
Φοβάμαι ότι αυτοί που βρίσκονται τώρα σε ξενοδοχείο στην Μπανγκόκ Hilton δεν θα απαντήσουν εδώ
Χρειάζεστε δίπλωμα μοτοσυκλέτας.
Τσέκαρες σίγουρα και αν γίνει κάτι τότε
Η ασφάλεια δεν πληρώνει τίποτα
Το πρόστιμο δεν με απασχολεί, φυσικά, είναι στον Νεντ. χαμηλά πρότυπα. Έχω ήδη νοικιάσει ένα σκούτερ 10 φορές στις διακοπές, δεν είχα ποτέ ατύχημα. Άρα αυτό μπορεί να είναι το πρόβλημα αν πάθεις ατύχημα.
Ευτυχώς, η αστυνομία της Ταϊλάνδης δεν γνωρίζει καλά αγγλικά και μόνο πρόστιμο αφορά έναν έλεγχο. Ξέρω ήδη πού βρίσκονται στο CM, στη γέφυρα Nawarat γύρω στις 11.00/12.00, οπότε παίρνω την επόμενη γέφυρα.
Δεν καταλαβαίνω πραγματικά την ερώτησή σου, αλλά παίρνεις διεθνή άδεια οδήγησης (νόμιζα) μόνο αν έχεις δίπλωμα οδήγησης για αυτοκίνητο και μοτοσυκλέτα.
Σε αυτήν την περίπτωση, μπορείτε να οδηγήσετε οτιδήποτε στο εξωτερικό, συμπεριλαμβανομένης της Ταϊλάνδης, εκτός από ένα φορτηγό.
Έτσι το βλέπω, αλλά δεν είμαι 100% σίγουρος!
100% σίγουρα λάθος. Μπορείτε να πάρετε διεθνή άδεια οδήγησης από το ANWB, κοστίζει 17.95€ μέλη, μη μέλη 1′- επιπλέον. Περιλαμβάνονται όλες οι κατηγορίες από Α έως Ε. Με την επίδειξη της άδειας οδήγησης NL, συμπληρώνουν τη διεθνή άδεια οδήγησης για εσάς και σφραγίζουν τις κατηγορίες σας.
μπορείτε επίσης να πάρετε άδεια οδήγησης για μοτοποδήλατο. Αυτή είναι η κατηγορία Α.
Όχι Ruud, η κατηγορία Α προορίζεται για μοτοσυκλέτες με κυβικά εκατοστά μεγαλύτερο από 50. Για πολλοστή φορά, μοτοποδήλατα δεν υπάρχουν στην Ταϊλάνδη. όλα τα μηχανοκίνητα δίτροχα στην Ταϊλάνδη έχουν χωρητικότητα άνω των 2 cc. Η κατηγορία AM ελέγχεται στην ολλανδική άδεια οδήγησης, πράγμα που σημαίνει ότι δικαιούμαι να οδηγώ μοτοποδήλατα έως και 50 cc. Η κατηγορία AM δεν εμφανίζεται ακόμη στον ασκούμενο. Άδεια οδήγησης γιατί για αυτό πρέπει να τροποποιηθούν οι διεθνείς συνθήκες. Και Wil, γράφεις ότι έχεις νοικιάσει μηχανάκι στην Ταϊλάνδη τουλάχιστον 49,99 φορές πριν χωρίς να έχεις εμπλακεί σε ατύχημα. Ευτυχώς για εσάς, αλλά φυσικά δεν αποτελεί εγγύηση για το μέλλον. Εάν έχετε άδεια ταϊλανδέζικης μοτοσυκλέτας, Int. Η άδεια οδήγησης φυσικά δεν απαιτείται, αλλά για να σας επιτραπεί να συμμετάσχετε στις εξετάσεις για άδεια οδήγησης Ταϊλάνδης πρέπει να πληροίτε μια σειρά από προϋποθέσεις. Αλλά δεν πρόκειται για αυτό τώρα. Σε κάθε περίπτωση, τώρα ξέρετε ότι διατρέχετε έναν συγκεκριμένο κίνδυνο να νοικιάσετε μηχανάκι χωρίς έγκυρο δίπλωμα οδήγησης!
Γεια σου,
Και η διεθνής άδεια οδήγησης σίγουρα έχει αποτέλεσμα αν σε σταματήσουν. Λειτουργεί πραγματικά για εμάς. Όμως ένας πράκτορας προσπαθεί………….
Σκεφτείτε κράνος, χαρτιά από την εταιρεία ενοικίασης, αυτοκόλλητο στο μοτοποδήλατο σας, σωστή χρονιά... κλπ κλπ.
Ή όντως πάρτε την επόμενη γέφυρα
Κι εμείς…….
Καλή διασκέδαση στην Ταϊλάνδη….
Επισκεφτείτε το Thaivisa.com σήμερα.
Υπάρχει μια άλλη ιστορία εκεί σήμερα, για έναν νεαρό Άγγλο που είχε ένα ατύχημα με ένα ελαφρύ ποδήλατο (αυτό που λέτε μοτοποδήλατο) στο Pai κοντά στο Τσιανγκμάι.
Το κάτω πόδι έχει αφαιρεθεί και τώρα συγκεντρώνουμε χρήματα για αυτόν ξανά.
Και διαβάστε τα πολλά σχόλια.
Jan Beute.
Και ξέρει κανείς πόσο καιρό ισχύει το δίπλωμα οδήγησης; Τότε δεν χρειάζομαι καθόλου διεθνή άδεια οδήγησης, σωστά;
Αναγράφεται η ημερομηνία λήξης;
Η διεθνής άδεια οδήγησης ισχύει για 1 έτος.
Απλώς μπείτε στο ANWB. Φέρτε φωτογραφία διαβατηρίου και άδεια οδήγησης.
Τακτοποιούνται σε ένα ανά λεπτό.
Γεια σου Γουίλ,
Ισχύει για 2 χρόνια την πρώτη φορά και στη συνέχεια ανανεώνεται κάθε 5 χρόνια.
Τις καλύτερες ευχές. Β Ζ
Ως δευτερεύουσα σημείωση, δεν μπορείτε να πάρετε άδεια οδήγησης Ταϊλάνδης ως τουρίστας. Κατά την υποβολή της αίτησης, πρέπει να υποβάλετε, μεταξύ άλλων, είτε την κίτρινη θέση εργασίας tabien είτε ένα Πιστοποιητικό Διαμονής που εκδίδεται από το Immigration.
Εννοώ αν πάρω άδεια οδήγησης της Ταϊλάνδης
Δεν ξέρω αν αυτή είναι λύση, η κόρη της γυναίκας μου (Ταϊλανδή) είναι πολύ μικρή για μοτοποδήλατο/μοτοσικλέτα, αλλά μέσω των επίσημων αρχών ρύθμισαν το μοτοποδήλατο/μοτοσικλέτα έτσι ώστε να πηγαίνει μόνο 25 χλμ/ώρα ώστε να μπορεί (15 χλμ.) μπορεί να πάει.
Όταν κοιτάζω όλες τις απαντήσεις, πολλά από αυτά που λέγονται ή ισχυρίζονται δεν είναι σωστά.
Είναι πολύ απλό μια μοτοσικλέτα είναι μια μοτοσυκλέτα και στην Ταϊλάνδη.
Δεν υπάρχουν συγκρίσιμα κριτήρια για τα μοτοποδήλατα, αλλά η διεθνής άδεια οδήγησης είναι ένα πλεονέκτημα.
Μην ξεχνάτε ότι ο μέσος αστυνομικός δεν μιλάει την αγγλική γλώσσα, έτσι απλά κακή τύχη ή τύχη με συλλήψεις.
Μια συμβουλή μόνο μοτοποδήλατο μην κάνετε περίεργες στροφές και μην οδηγείτε πολύ γρήγορα.
Θα δείτε ότι δεν είναι πολύ κακό με όλες αυτές τις ινδικές ιστορίες μερικών ανθρώπων σε αυτό το blog.
Κατά τη γνώμη μου, ακόμα κι αν οδηγείς με διεθνή άδεια μοτοσικλέτας, δεν καλύπτεσαι ποτέ από την ταξιδιωτική σου ασφάλεια ή κάτι παρόμοιο, αλλά μόνο από την ασφάλεια που (ελπίζω) έκανες όταν νοικιάσεις το μηχανάκι. Έχω ακούσει επίσης ότι αυτά τα ασφαλιστήρια συμβόλαια δεν είναι ακριβά, εν μέρει επειδή η μέγιστη κάλυψη είναι (πολύ) χαμηλή.
Αλλά ναι, ποιος θα εμβαθύνει σε όλα αυτά: Είστε σε διάθεση διακοπών, δώστε μερικές εκατοντάδες μπατ και οδηγήστε.
Πολύ κατανοητό, αλλά αν οι Ταϊλανδοί συμπεριφέρονται τόσο ανεύθυνα, συλλογικά το λέμε ως ντροπή.
Το έχω ήδη εξηγήσει μερικές φορές: https://www.thailandblog.nl/vervoer-verkeer/scooter-huren-reisverzekering-verzekerd/
Οπότε το πήρα από αξιόπιστη πηγή. 🙂
Η Ταϊλανδική ασφάλεια μοτοσικλέτας καλύπτει μόνο σωματικές ζημιές. Τίποτα άλλο!
Σωστά, Frans, μια ταξιδιωτική ασφάλιση προφανώς δεν καταβάλλει αποζημίωση σε τρίτους, ούτε καλύπτει υλικές ζημιές στο όχημα που έχετε νοικιάσει. Ωστόσο, έχουν προκύψει δαπάνες υγειονομικής περίθαλψης και πιθανώς προσαρμοσμένη μεταφορά στο σπίτι μετά από ατύχημα. Και τότε πιθανότατα θα ελέγξουν αν ο οδηγός είχε έγκυρη άδεια οδήγησης και δεν συμμετείχε στην κυκλοφορία υπό την επήρεια αλκοόλ ή ναρκωτικών, στο βαθμό που αποδεικνύεται. Δεν καταλαβαίνω γιατί πρέπει να επιδείξετε έγκυρη άδεια οδήγησης όταν νοικιάζετε αυτοκίνητο, αλλά ότι δεν σας εμποδίζουν όταν νοικιάζετε μοτοσικλέτα. Ως αποτέλεσμα, ολόκληρες φυλές μπαίνουν σε λάθος δρόμο, με δυνητικά εξαιρετικά δυσάρεστες συνέπειες. Κάποτε είδα 2 Ρωσίδες να ξεφεύγουν με ένα νοικιασμένο «σκούτερ» στην Πατάγια. Βεβαιωθείτε ότι δεν είχαν οδηγήσει ποτέ μοτοσικλέτα πριν. Ο ιδιοκτήτης στάθηκε δίπλα και το κοίταξε, εντελώς ανεύθυνος, αλλά αυτό δεν φαινόταν να τον ενοχλεί.
Ως Βέλγος με άδεια οδήγησης Β που αποκτήθηκε πριν από το 1988, επιτρέπεται αυτόματα να οδηγείτε μοτοσικλέτα με απεριόριστη ισχύ. Έχει ξεχάσει η ολλανδική κυβέρνηση να χορηγήσει αυτή τη νομιμοποίηση στους κατοίκους τους;
Ζητήστε από τους πολιτικούς σας μια προσαρμογή όπως οι Βέλγοι!
Ίσως εμείς στην Ολλανδία πιστεύουμε ότι η οδήγηση μιας (βαριάς) μοτοσυκλέτας απαιτεί πολύ διαφορετικές δεξιότητες από το να ταξιδεύεις με ένα τετράτροχο.
Προφανώς και οι άνθρωποι στο Βέλγιο κατέληξαν σε αυτήν τη διορατικότητα πριν από 29 χρόνια.
Στο Βέλγιο, μια ταϊλανδική άδεια οδήγησης μπορεί επίσης να μετατραπεί σε βελγική…
Σε απάντηση στον Ronny Cha Am, μια ωραία πληροφορία. Στην Ολλανδία καθιερώσαμε την εξέταση άδειας οδήγησης το 1927. Οι νότιοι γείτονες όμως μόλις το 1977!!! Μέχρι τότε μπορούσε κανείς να κάνει αίτηση για δίπλωμα οδήγησης και να λάβει δώρο όλες τις κατηγορίες. Τότε τα πάνε πολύ καλύτερα στην Ταϊλάνδη το 2017 από ό,τι πριν από μερικά χρόνια στο Βέλγιο.
Αυτό του Βελγίου ανήκει επίσης στο παρελθόν, έχω επίσης μια κανονική άδεια οδήγησης CE και μετά λάβατε αυτόματα όλες τις κατηγορίες κάτω από αυτήν, συμπεριλαμβανομένης μιας μοτοσικλέτας, αυτό γίνεται εδώ και πολλά χρόνια, τώρα πρέπει να έχετε άδεια μοτοσικλέτας για να κάνε αίτηση για διεθνή με σφραγίδα με μοτοσικλέτα, ο γιος μου είχε 4 πρόστιμα πέρυσι με διεθνή άδεια οδήγησης, αλλά η μοτοσυκλέτα δεν ήταν σφραγισμένη, είχες Α και Α1 για μοτοποδήλατο και μοτοσυκλέτα σε διεθνή άδεια οδήγησης.
Για μεγάλο χρονικό διάστημα, ακόμη και η άδεια ιστιοπλοΐας μπορούσε να αποκτηθεί χωρίς υποχρέωση εξετάσεων. Δεν θα έπρεπε να αποδειχθεί ότι οι Βέλγοι είναι (ήταν) πολύ πιο έξυπνοι και πιο ικανοί στην οδήγηση πλοίων και οχημάτων από τους γείτονές μας, ότι οι γνώσεις ήταν επαρκείς εκείνη την εποχή. Οι Ολλανδοί μάλλον δεν είχαν αυτές τις γνώσεις και έπρεπε να ακολουθήσουν επιπλέον εκπαίδευση για να προσεγγίσουν το βελγικό επίπεδο. 🙂