Ο αυτοματισμός στο αεροδρόμιο είναι πολύ μακριά; (υποβολή αναγνώστη)
Μόλις επέστρεψα από την πρώτη μας έξοδο μετά την κρίση του COVID-19, θέλω να μοιραστώ μαζί σας κάτι σχετικά με αυτό που πιστεύω ότι πάει πολύ μακριά με την αυτοματοποίηση (σε αυτήν την περίπτωση τον κλάδο των αεροπορικών εταιρειών).
Για τη δουλειά μου έπρεπε να ταξιδέψω χρόνια, κυρίως με αεροπλάνο. Από τότε που συνταξιοδοτήθηκα, αυτό έχει γίνει (φυσικά) πολύ λιγότερο. Είχα συνηθίσει να μπορώ να πηγαίνω σε ένα γραφείο check-in για μια πτήση και όλα ήταν συνήθως τακτοποιημένα εκεί. Εκτύπωση της κάρτας επιβίβασης, τοποθέτηση ετικετών στη βαλίτσα κ.λπ. κ.λπ.
Τα τελευταία χρόνια ήταν δυνατό να κάνετε check in μέσω Διαδικτύου. Αργότερα προστέθηκε και το λεγόμενο baggage drop-off. Ποτέ δεν μπήκα πραγματικά σε αυτό γιατί πίστευα ότι η κανονική διαδικασία check-in λειτούργησε καλά. Φυσικά, μερικές φορές τα πράγματα πήγαιναν στραβά. Κατά τη διάρκεια αυτών των δεκαετιών, μερικές φορές ξέμεινα από βαλίτσες, αλλά αυτό είναι μέρος του όταν πρέπει να ταξιδεύεις πολύ.
Η κόρη μου είναι 12 ετών και με πρόσεχε πάνω από τον ώμο μου όταν ήμουν απασχολημένος με τις κρατήσεις και τα αεροπορικά εισιτήρια. Μπαμπά, δεν χρειάζεται πλέον να κάνουμε check in στο αεροδρόμιο γιατί μπορούμε να το κάνουμε online τώρα. Πολύ εύκολο και δεν έχεις παρά να αφήσεις εκεί τις βαλίτσες. Της είπα ότι ήξερα για την ύπαρξή του, αλλά προτίμησα να κάνω check in στο αεροδρόμιο. Αφού με αποκάλεσαν αρκετές φορές «παλιομοδίτικο», άλλαξα ταλέντο. Θα έκανα check-in online και θα χρησιμοποιούσα το σύστημα "απόθεση αποσκευών". Προφανώς και οι αεροπορικές εταιρείες το βρίσκουν εύκολο, επειδή λαμβάνω συνεχώς μηνύματα ηλεκτρονικού ταχυδρομείου "online check in".
Αυτή ήταν η πρώτη και η ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ φορά που θα χρησιμοποιήσω αυτό το σύστημα. Διαβάστε παρακάτω γιατί!
Οφείλω να ομολογήσω ότι η διαδικασία online check-in ήταν ομαλή. Πρέπει να συμπληρώσετε κάποια πράγματα (με αυτήν την εταιρεία το μεγαλύτερο μέρος είχε ήδη αντιγραφεί από την κράτηση), μπορείτε ήδη να κρατήσετε τις θέσεις και τέλος η εκτύπωση της κάρτας επιβίβασης σε μορφή Α-4 (χωρίς χαρτί θα μπορούσατε να πάτε και απευθείας σε τηλέφωνο ή iPad). Επέλεξα χάρτινες κάρτες επιβίβασης. Έτσι, εξακολουθούσα να έχω μια αίσθηση ασφάλειας, στηριζόμενη στην «παλιομοδίτικη» διαδικασία check-in.
Ταξιδέψαμε στη διεύθυνση διακοπών μας με 2 διαφορετικές εταιρείες και το πρώτο check-in έγινε χωρίς κανένα πρόβλημα. Μάταια έψαξα για ένα γκισέ «απόθεσης αποσκευών», ακριβώς στην ουρά μεταξύ όλων των άλλων επιβατών, οπότε δεν είδα την εξοικονόμηση χρόνου (ήταν ένα μικρό τοπικό αεροδρόμιο, οπότε αυτό μπορεί να το εξηγήσει). Σύμφωνα με τη 12χρονη κόρη μου, αυτό ήταν φυσιολογικό και δεν το κατάλαβα. Έλαβα επίσης νέες κάρτες επιβίβασης και μου κατασχέθηκαν τα αποτυπώματα. Κι εγώ το σκέφτηκα λίγο περίεργο, έτσι δεν είναι; Τι νόημα έχει λοιπόν να προεκτυπώνετε αυτά τα πράγματα στο σπίτι;
Δεν μπορούσα να κλείσω τις βαλίτσες αμέσως, οπότε όταν έφτασα στο 2ο αεροδρόμιο σκέφτηκα ότι έπρεπε να επαναλάβω τη διαδικασία. Τίποτα δεν θα μπορούσε να απέχει περισσότερο από την αλήθεια!
Οι οδηγίες από τον ιστότοπο ήταν «πηγαίνετε στον 4ο όροφο σειρά-F. Αυτό αποδείχθηκε ότι δεν ήταν αλήθεια. Η παράδοση των αποσκευών ήταν κάπου αλλού και αυτό μας πήρε λίγο χρόνο για να το παρατηρήσουμε. Τελικά βρήκαμε τα μηχανήματα όπου έπρεπε να γίνουν όλα. Επειδή το «απλώς» η παράδοση των αποσκευών είναι λίγο πολύ απλή.
Πρώτα σαρώστε τις κάρτες επιβίβασης A-4 μου και ναι, το νιώθετε ήδη να έρχεται, 4 νέες κάρτες επιβίβασης βγήκαν από το μηχάνημα. Όλα είναι διπλά, λοιπόν, αν αποφασίσετε να εκτυπώσετε τις κάρτες επιβίβασής σας στο σπίτι.
Το μηχάνημα έφτυσε επίσης τις ετικέτες των αποσκευών που πρέπει να στερεωθούν στις βαλίτσες και αμέσως κέρδισα περισσότερο σεβασμό για τις κυρίες και τους κυρίους που το κάνουν αυτό κάθε μέρα. Πάντα φαινόταν εύκολο, αλλά σίγουρα δεν είναι αν δεν το έχετε ξανακάνει αυτό. Τα πράγματα πήγαν στραβά αμέσως με την πρώτη βαλίτσα, γιατί πρέπει να αφαιρέσετε μόνο εν μέρει την ταινία καλύμματος, διαφορετικά η ετικέτα θα κολλήσει στη βαλίτσα όπου δεν ανήκει. Πρέπει επίσης να ξεκολλήσετε την ετικέτα της μίνι ετικέτας και να την κολλήσετε στο πίσω μέρος της σωστής κάρτας επιβίβασης, πολύ σημαντικό αν χαθεί η βαλίτσα σας. Είναι τότε η μόνη απόδειξη ότι είστε ο ιδιοκτήτης αυτής της βαλίτσας. Αποφασίστηκε επί τόπου να προωθηθεί η 12χρονη σε ξεναγό, έτσι οι υπόλοιπες 2 βαλίτσες είχαν τέλεια ετικέτα.
Έπειτα στην παράδοση των αποσκευών. Στην ουρά επειδή ήταν πολύ απασχολημένος και κινούνταν πολύ αργά. Είδα περισσότερους ανθρώπους να έχουν προβλήματα και είδα επίσης αυτό που υποψιαζόμουν ότι θα συμβεί. Προβλήματα με τα μηχανήματα, και δεν είναι τόσο απλό αν δεν το έχετε ξανακάνει αυτό.
Σάρωση κωδικών ξανά και το πολύ ανησυχητικό μήνυμα "παράνομη ετικέτα, επικοινωνήστε με τον πλησιέστερο γκισέ check-in", αυτή η ετικέτα δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί, ω όχι!!
Επίσης το 12χρονο παιδί μου δεν μπόρεσε να λύσει αυτό το πρόβλημα και επέστρεψε με έναν υπάλληλο αεροπορικής εταιρείας μέσα σε λίγα λεπτά. Ένας κατά τα άλλα πολύ φιλικός νεαρός που δεν φαινόταν πανικόβλητος. Αυτό συμβαίνει συνέχεια κύριε, οι μηχανές έχουν κάποια προβλήματα. Αφού πατήσετε το cancel 10x και επαναφέρετε το τερματικό, πήγε ομαλά. Λοιπόν, απλά πρέπει να ξέρετε.
Οι υπόλοιπες 2 τσάντες έγιναν από το 12χρονο υπό την επίβλεψη του υπαλλήλου και μετά από συνολικά 1 ώρα εφίδρωσης οι τσάντες μας ελπίζουμε να κατευθυνθούν προς το σωστό αεροπλάνο. Επειδή μας είχε κάνει ελιγμούς από τον κόπο, δεν είπα τίποτα γι' αυτό, αλλά πού ήταν το κέρδος εδώ;
Κοιτάζοντας πίσω είδα τον υπάλληλο να πηγαίνει στο τερματικό δίπλα μας. Τα ίδια προβλήματα. Προφανώς ένα μεροκάματο για αυτόν τον νεαρό!
Φυσικά θα μπορούσε να ήταν συνδυασμός περιστάσεων. Ένα σύστημα που παραπαίει, πολλοί επιβάτες σαν κι εμένα που δεν το είχα ξανακάνει, μετά τις κρίσεις του COVID-19 ώστε να μην υπάρχουν ακόμη αρκετοί υπάλληλοι (σκεφτείτε τις μεγάλες ουρές στο Schiphol) κλπ. κλπ. Προσωπικά πιστεύω ότι υπάρχει αυτοματισμός εδώ υλοποιείται χωρίς να σκεφτεί προσεκτικά ποια (μπορεί) να είναι τα προβλήματα. Οι αεροπορικές εταιρείες εξοικονομούν τους υπαλλήλους (δηλαδή τους μισθούς) και οι επιβάτες αφήνονται να τα βγάλουν πέρα μόνοι τους σε σημαντικά υψηλότερες τιμές για αεροπορικά εισιτήρια, ας μην το ξεχνάμε αυτό. Καταλαβαίνω ότι είχαν σχεδόν 3 πολύ δύσκολα χρόνια, αλλά από όσο ξέρω αυτό υπήρχε ήδη πριν από την κρίση του COVID-19.
Εγώ ο ίδιος έχω δουλέψει πολλά χρόνια στον αυτοματισμό και φαίνεται λίγο ότι πολλά πράγματα δεν έχουν σκεφτεί σωστά και έχουν εισαχθεί συστήματα, όπως ένα παιδί με υδροκεφαλία. Μπορώ να ονομάσω 10 νέες εφαρμογές με παρόμοια προβλήματα, αλλά περιορίζομαι σε 1.
Στις μέρες μας, η πληρωμή μέσω κινητού είναι η νέα μόδα. Το κινητό αφαιρείται για κάθε πλύση και πρέπει να εκτελεστούν διάφορες ενέργειες. Επειδή αυτό συχνά πάει στραβά, θα το ξανακάνουμε! Και η ουρά αναμονής γίνεται όλο και μεγαλύτερη. Τι έφταιξε να έχεις λίγα ευρώ για ένα φλιτζάνι καφέ στην τσέπη σου;
Αναρωτιέστε ποιες θα είναι οι αντιδράσεις. Μάλλον θα ονομαστεί «παλιομοδίτικο» και «παλιό», και ίσως αυτό να είναι σωστό. Αλλά δεν πίστευα ότι αυτά τα παλιομοδίτικα συστήματα ήταν τόσο κακά!
Υποβλήθηκε από τον Wim
συγγνώμη wim,
πρέπει να μάθεις να κινείσαι με την εποχή
πρέπει να προσπαθήσεις να συμβαδίσεις και εγώ, επίσης 72 ετών, εξακολουθώ να τα καταφέρνω
Προσαρμογή στο μέλλον
Hugo
Αγαπητέ Hugo,
Υποθέτω ότι έχετε διαβάσει στην ιστορία μου ότι εργάζομαι στον αυτοματισμό για χρόνια… Δεν νομίζω ότι χρειάζεται να προσθέσω κάτι άλλο.
Ευχαριστώ για την ανταπόκριση
Wim
Ούγκω,
Κατά τη γνώμη μου, ο αυτοματισμός πρέπει να εξυπηρετεί τους ανθρώπους και όχι να δυσκολεύει τη ζωή των πληθυσμιακών ομάδων
Οι εταιρείες αυτοματισμού μπορεί να έχουν διαφορετικό μοντέλο εσόδων. Δεν τους νοιάζει αν ένα προϊόν είναι πολύτιμο ή όχι, αρκεί να πωλείται με κέρδος.
Απλώς ελέγξτε στο δικό σας περιβάλλον τι πραγματικά χρειάζεστε και τι είναι πραγματικά περιττό και είναι στην πραγματικότητα μια προσαρμοσμένη διαφημιστική εκστρατεία. Οι τάσεις της μόδας είναι ένα καλό παράδειγμα. Φέρνετε κάτι νέο στην αγορά κάθε χρόνο, το οποίο είναι εντελώς περιττό.
Αγαπητέ Wim, συμφωνώ απόλυτα μαζί σου, ούτε λέξη είναι υπερβολική για τις εμπειρίες σου.
με εκτίμηση Rob
Αγαπητέ Βιμ
Είστε περίεργοι για τις αντιδράσεις, οπότε θα αποδεχτώ την πρόσκλησή σας.
Ωστόσο, θα το κάνω χωρίς να σας δώσω κάποια σφραγίδα, γιατί αυτό πραγματικά δεν είναι απαραίτητο.
Εγώ (53 ετών) ΔΕΝ αναγνωρίζω καθόλου τον εαυτό μου στις εμπειρίες σας.
Βλέπω τον αυτοματισμό στην αεροπορία ως ευλογία.
Θυμάμαι επίσης τις φορές που μερικές φορές στεκόμουν σε μεγάλες ουρές (ή καθόμουν στη βαλίτσα μου) μόνο για το check-in.
Δεν είναι υπέροχο που κάνετε check in στο τηλεφώνημά σας και επιβεβαιώνετε τη θέση που επιλέξατε;
Η αναμονή για την παράδοση των αποσκευών διαρκεί μερικές φορές αδικαιολόγητα πολύ, επειδή δεν είναι όλοι (όπως εσείς, προφανώς) εξίσου ικανοί σε αυτό.
Ωστόσο, σε λίγο αυτό θα είναι κοινός τόπος και ο χρόνος αναμονής για αυτό θα εξαφανιστεί.
Έλεγχος διαβατηρίων επίσης κάτι τέτοιο… είναι όμορφες αυτές οι πύλες, έτσι δεν είναι;!
Όλοι το έχουν συνηθίσει ήδη, κρίμα που δεν είναι ποτέ όλα ανοιχτά ταυτόχρονα λόγω έλλειψης εποπτικού Marechaussee.
Χωρίς την εξελισσόμενη αυτοματοποίηση, οι πτήσεις θα ήταν/έγιναν πολύ πιο ακριβές και επομένως απρόσιτες για πολλούς ανθρώπους.
Νομίζω ότι ένα περιβάλλον όπως ένα σύγχρονο αεροδρόμιο είναι μια καλή αντανάκλαση της σημερινής μας κοινωνίας… εξαρτόμαστε πολύ περισσότερο από τον εαυτό μας από πριν και αυτό δεν είναι εύκολο για όλους να προσαρμοστούν.
Ωστόσο, η «πρόοδος» δεν περιμένει κανέναν, ούτε καν τον Βιμ.
Γρ. Μπαρτ
Αγαπητέ Μπαρτ,
Ευχαριστώ για την ανταπόκρισή σου.. ουσιαστικά το ίδιο σχόλιο με αυτό που έγραψα στον Hugo.. αν έχεις (δουλέψει) στον αυτοματισμό περνάς πολύ "πρόοδο". Η καινοτομία είναι σχεδόν ιερή λέξη εκεί, και μερικές φορές νομίζεις ότι δεν μπορεί να είναι ούτε μια ουγγιά λιγότερο. Οπότε σίγουρα δεν είμαι ενάντια στα συστήματα online check-in και παράδοσης αποσκευών, αν σκεφτόταν λίγο περισσότερο...και κατά τη γνώμη μου αυτό δεν ισχύει.
Και γεια, έχω κάνει αρκετή πρόοδο, οπότε αφήστε με να σταθώ στην ουρά.
Η πρόοδος δεν είναι απαραίτητα ΚΑΛΥΤΕΡΗ.
Βιμ.
Στην ηλικία των 59, είμαι επίσης λίγο ντεμοντέ και μερικές φορές βρίσκω τον αυτοματισμό λίγο υπερβολικό, αλλά η πτυχή της δυνατότητας εξοικονόμησης κόστους είναι φυσικά σημαντική. Πρόσφατα 2 παραδείγματα:
Τον Ιούλιο, όταν περίμενα τις βαλίτσες μας από την πτήση εσωτερικού, είδα μια μη επανδρωμένη μηχανή καθαρισμού δαπέδου ρομπότ στην περιοχή παραλαβής αποσκευών του Suvarnabhum. Στην Ταιλάνδη!
Αυτή την εβδομάδα ήμουν στην Κρακοβία της Πολωνίας για δουλειά και είδα ένα μηχάνημα σέρβις ρομπότ στο εστιατόριο του αεροδρομίου που έφερε παραγγελθέντα πιάτα με φαγητό στο σωστό τραπέζι, επιτόπου το ρομπότ είπε ποιο διαμέρισμα ήταν τι και μπορείτε να το παραλάβετε μόνοι σας.
Και τα δύο ρομπότ έκαναν ελιγμούς γύρω από ανθρώπους και εμπόδια, έτσι είδα και τα δύο σε χώρες όπου οι μισθοί δεν είναι ακριβώς υψηλοί.
γρύλος
Το ρομπότ και το σάρωθρο δεν ωφελούν σε χώρες με χαμηλό εργατικό κόστος και στη συνέχεια δημιουργούν μόνο εικόνα προς τον έξω κόσμο. Επίσης, εμποδίζει το γεγονός ότι οι άνθρωποι στο κάτω μέρος της κοινωνίας δεν έχουν πλέον αμειβόμενη εργασία.
Γεια, αυτός είναι επιτέλους ένας θετικός ήχος. Μετά από όλη την πληροφοριακή ανωτέρα βία / δικτατορία, ο κόσμος ξυπνάει. Ας ελπίσουμε ότι θα έχουμε ακόμα χρόνο να υπενθυμίσουμε στη νεότερη γενιά την αξία της ανθρώπινης επαφής στον χειρισμό των καθημερινών πραγμάτων.
Συμφωνώ απόλυτα μαζί σου.
Ειδικά το τελευταίο –λίγα ευρώ– Πολύ καλό.
Τα χρήματα σε μετρητά δεν πρέπει ποτέ να φύγουν.
Όχι περισσότερα μετρητά από όσα χάσαμε την ελευθερία μας.
«Ο Στάλιν είπε: «Για να ελέγξετε τις μάζες, αφαιρέστε τα χρήματά τους».
Αυτό που αφαιρώ από τη συνεισφορά σας είναι ότι πρέπει να έχετε μια αρκετά γερή κόρη.
Αυτό είναι ιδιαίτερα ελπιδοφόρο.
Το μέλλον ανήκει στους νέους… όσο κι αν γκρινιάζουμε.
Γιατί αυτή η γενιά είναι η πρώτη που γεννήθηκε ψηφιακή…
Έχεις 100% δίκιο
Ούτε εμένα μου αρέσει αυτός ο αυτοματισμός
Ε βίζα μου κόστισε 80 ευρώ πάρα πολύ, κάτι έκανα λάθος
Πληρώνω μόνος μου το 99% μετρητά
Αλλά το χειρότερο από όλα, απλά σε υποχρεώνουν. Δεν μπορούσα να πληρώσω ούτε το νέο μου ταξιδιωτικό πάσο και τη διεθνή άδεια οδήγησης και όλα αυτά ήταν στο Ekeren (Βέλγιο)
Απλά πολύ κακό
marc
Αυτό είναι παράνομο, έχετε πάντα δικαίωμα πληρωμής σε μετρητά, τα μετρητά είναι νόμιμο χρήμα και δεν μπορούν να απορριφθούν. Δείτε το συνημμένο με δήλωση από το FPS:https://www.straetus.be/nieuws/mag-handelaar-cash-geld-weigeren/
Στις Κάτω Χώρες, μια εταιρεία και ένα ίδρυμα μπορεί να αρνηθεί μετρητά, υπό τον όρο ότι αυτό αναφέρεται σαφώς. Εκνευριστικό αλλά αληθινό. Ήμουν στο CDC του Στέιτ Ντιπάρτμεντ σήμερα το πρωί και μπορούσατε να χρησιμοποιήσετε μόνο χρεωστικές κάρτες εκεί.
Η αποδοχή πληρωμής σε μετρητά ή όχι είναι λίγο πιο σύνθετη.
https://www.ecb.europa.eu/euro/cash_strategy/html/cash-faq.nl.html
Το ερώτημα παραμένει εάν η παροχή διαβατηρίου και διεθνούς άδειας οδήγησης από κυβερνητικό τμήμα εμπίπτει στις βασικές υπηρεσίες.
Για το Βέλγιο: https://overheid.vlaanderen.be/personeel/preventieve-maatregelen-coronavirus/lijst-van-cruciale-sectoren-en-de-essenti%C3%ABle-diensten
Δεν μπορούσα να βρω εύκολα μια τέτοια λίστα για την Ολλανδία.
Εκτός από αυτό, πιστεύω επίσης ότι η πληρωμή σε μετρητά, συμπεριλαμβανομένων των κερμάτων του ενός και των δύο λεπτών, πρέπει να γίνεται πάντα αποδεκτή.
Αγαπητέ Marc,
Σίγουρα δεν είμαι κατά του αυτοματισμού…όπως ίσως έχετε διαβάσει, έχω κερδίσει το «ψωμί» μου με αυτόν εδώ και χρόνια..
Αυτό που προσπάθησα να ξεκαθαρίσω με την ιστορία μου είναι ότι δεν είναι όλη η πρόοδος, οι αλλαγές, ο εκσυγχρονισμός, ο αυτοματισμός… και ούτω καθεξής, μια βελτίωση.
Wim
Ο αυτοματισμός πρέπει πάνω από όλα να είναι διαισθητικός. Αυτό συχνά ξεχνιέται.
Συμφωνώ απόλυτα, Γουίλιαμ! Η αυτοματοποίηση δεν σημαίνει πάντα πρόοδο. Ξέρω πολύ καλά αυτό το παιδί με τον υδροκέφαλο. Το πρόβλημα είναι συχνά ότι όταν εφαρμόζουν συστήματα όπως το Oracle ή το SAP, οι άνθρωποι θέλουν αμέσως πάρα πολλά, επειδή όλα είναι δυνατά με αυτά τα συστήματα, σωστά; Έτσι, όλες οι βάσεις δεδομένων πρέπει απλώς να συνδέονται μεταξύ τους. Οι μεγάλοι αγρότες λογισμικού ανταποκρίνονται φυσικά σε αυτό αμέσως, γιατί απαιτείται ωριαίο τιμολόγιο. Δεν θα ξεφορτωθείς ποτέ αυτούς τους άντρες, γιατί πάντα υπάρχουν προβλήματα να λύσεις. Αυτό το βλέπετε ιδιαίτερα συχνά σε (ημι-) κυβερνητικούς φορείς όπου συχνά εμφανίζονται νέες ιδέες και απαιτήσεις κατά τη διάρκεια της υλοποίησης, με αποτέλεσμα το γνωστό κούρεμα με το ξύλινο κορδόνι. Εξ ου και οι συχνά τεράστιες υπερβάσεις των προϋπολογισμών. Συχνά βλέπετε αυτές τις διπλές διαδικασίες, όπως η εκτύπωση καρτών επιβίβασης στην περίπτωσή σας, γιατί ναι, αυτό συνέβαινε πάντα σε εκείνο το μέρος!
Αγαπητέ Βάκχο,
Αυτό πραγματικά με ελκύει. Είχα επίσης πολλά να κάνω με το SAP στο επάγγελμά μου και νόμιζα ότι ήταν ένα σχολικό παράδειγμα παιδιού με υδροκεφαλία. Τρομερό να δουλέψεις και το 90% δεν χρησιμοποιήθηκε.
Προφανώς υπάρχουν περισσότεροι άνθρωποι που δεν εκτιμούν αυτό το σύστημα.. κοιτάξτε μόνο πόσο συχνά ζητούνται ειδικοί της SAP στο Linkldn.. σχεδόν καθημερινά!
Σας ευχαριστώ για την απάντησή σας; με τράβηξε πολύ!
Wim
Συμφωνώ απόλυτα μαζί σας ότι η αυτοματοποίηση έχει πάει πολύ μακριά. Είμαι λοιπόν της παλιάς σφραγίδας και θα τυπώνω πάντα το εισιτήριο ή/και την κάρτα επιβίβασης.
Παρεμπιπτόντως, μπορώ να φανταστώ ότι σε λίγα χρόνια θα έχουν αφαιρεθεί όλα τα σφάλματα από το πρόγραμμα υπολογιστή και θα λειτουργεί όπως επιθυμείτε.
Ακολουθούν ορισμένες περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το πόσο σημαντικά είναι τα μετρητά.
https://home.solari.com/cash-friday/
Αυτή η ιστοσελίδα έχει πληθώρα πληροφοριών…
Δεν είναι κάθε καινοτομία βελτίωση και συχνά προκύπτουν προβλήματα οδοντοφυΐας. Συστήματα που είναι αρκετά ευάλωτα χρησιμοποιούνται για εξοικονόμηση προσωπικού και κόστους. Θα πρέπει να ζήσουμε με αυτό είτε συμφωνούμε είτε όχι. Πρέπει να γίνουν αποταμιεύσεις και να επωφεληθούν οικονομικά άλλοι, όπως η ανώτατη διοίκηση και οι μέτοχοι που εξυπηρετούν ο ένας τον άλλον. Ως συνταξιούχος είμαι επίσης της παλιάς σφραγίδας και η προσωπική επαφή είναι πρωταρχικής σημασίας για μένα. Θα ήταν επίσης καλύτερο για την απασχόληση παρά λιγότερο κέρδος. Αλλά ναι, επικρατούν άλλα συμφέροντα, και στον αεροπορικό κόσμο.
Το μεγάλο πρόβλημα είναι ότι δεν υπάρχει προσωπικό για να κάνει φτηνές εργασίες προσωπικής επαφής. Από μόνη της ωραία δουλειά για ζωτικής σημασίας άτομα άνω των 65 ετών που μπορούν να κερδίζουν επιπλέον μερική απασχόληση, αλλά προφανώς τα αμέτρητα οφέλη είναι αρκετά για να μην αισθάνονται το επείγον να θέλουν να συνεισφέρουν στην κοινωνία.
Έχω δουλέψει για ένα αφεντικό για 45 χρόνια, οπότε τελείωσα με αυτό είναι ένα τέτοιο σχόλιο που δεν φέρνει πλέον τα χέρια μαζί. Μετά τη σύνταξη υπάρχει και μια ζωή και δεν χρειάζεται κανείς να επιστρέψει κατευθείαν στα παιδικά χρόνια της εξάρτησης.
Η πληροφορική είναι ολοένα και πιο επείγουσα καθώς οι άνθρωποι εγκαταλείπουν το σχολείο για να γίνουν μια πλήρως ανεπτυγμένη κοινωνία. Η εποχή των γρήγορων, των πάντων και των φτηνών πέρασε και η προσαρμογή είναι δύσκολη.
Αν και το ηλεκτρονικό σύστημα check-in θα έχει αναμφίβολα επίσης οφέλη για την αεροπορική εταιρεία, ούτε αυτά μου έχουν γίνει απολύτως σαφή.
Το μόνο πλεονέκτημα που είχαμε από το διαδικτυακό μας check-in ήταν το γεγονός ότι δεν χρειάστηκε να συμμετάσχουμε στη μεγάλη ουρά για το μη αυτόματο check-in.
Ένας φιλικός κύριος που μας ζήτησε το όνομά μας για λογαριασμό της Thai Airway και αμέσως είδε ότι ήμασταν στη λίστα με αυτούς που είχαν κάνει το check-in online, γρήγορα και σωστά μας παρέπεμψε στη σωστή ουρά, όπου ήμασταν εντός 5 μείον τη βαλίτσα μας και μας δόθηκε η πραγματική κάρτα επιβίβασης.
Όλα λοιπόν πήγαν γρήγορα, και αυτός θα είναι ο μόνος λόγος για τον οποίο θα το κάνουμε ξανά στο μέλλον.
Συμφωνώ απόλυτα μαζί σου Wim, όλα πάνε πολύ γρήγορα.
Είμαι ευχαριστημένος με αυτό τώρα, αλλά στην επαγγελματική μου ζωή ως μηχανικός δυσλειτουργίας στο ΕΣΥ είχα επίσης όλα τα είδη συστημάτων που μου έσπρωξαν κάτω από το λαιμό, τα οποία με τη σειρά τους δεν λειτουργούσαν μαζί με τα υπάρχοντα συστήματα, έτσι ώστε η διαδικασία έκτακτης ανάγκης έπρεπε να γίνει χρησιμοποιήθηκε κάθε φορά, πράγμα που σήμαινε, πάλι πίσω στο παλιομοδίτικο σύστημα που λειτουργούσε.
Συμφωνώ απόλυτα με τον συγγραφέα, είχα μια παρόμοια εμπειρία όταν αναχώρησα από το Schiphol με το EVA air στις 4 Οκτωβρίου. Έκανα online check in στο σπίτι και τύπωσα τις κάρτες επιβίβασης (ναι, είμαι επίσης τόσο ντεμοντέ που μου αρέσει να έχω κάτι στα χέρια μου). Όταν φτάσαμε στο Schiphol, αποδείχθηκε ότι μπορούσαμε να παραταχθούν τακτοποιημένα όπως όλοι οι άλλοι για να κάνουμε check in (διάρκεια περίπου 1,5 ώρα) και μετά λάβαμε όντως νέες κάρτες επιβίβασης. Δεν υπάρχει παράδοση αποσκευών, οπότε τι νόημα έχει να κάνετε check-in μέσω Διαδικτύου;
Λοιπόν herman, αυτά είναι μερικά πλεονεκτήματα:
– σε πολλές περιπτώσεις μπορείτε να επιλέξετε μια πιο σύντομη (και πιο γρήγορη) ουρά, μια ουρά μόνο για όσους έχουν ήδη κάνει check in
– κατά το online check-in, όλα τα δεδομένα έχουν ήδη εισαχθεί, επομένως εξοικονομείται χρόνος
– και πάνω από όλα: είσαι σίγουρος για τη θέση σου! Σε περίπτωση υπερκράτησης πτήσης (πιο συχνή από όσο νομίζετε) θύματα είναι όσοι δεν έχουν κάνει ακόμη check in
Έχετε δίκιο ότι υπάρχει ελάχιστο ή καθόλου κέρδος χρόνου εάν έχετε ακόμα αποσκευές.
Αλλά έφυγα στις 10 Οκτωβρίου και είχα μόνο χειραποσκευές… Περπάτησα σε όλο το περίπτερο του Άγιου Βασίλη σε 40 λεπτά!
Από εδώ και πέρα ταξιδεύω μόνο με χειραποσκευή στην Ταϊλάνδη!
Βιμ, όπως κι εσύ μισώ τέτοιου είδους μηχανές. Στην τελευταία μου επίσκεψη στο Schiphol πάλι μια μεγάλη μάχη με το μηχάνημα check-in και βαλίτσα. Μπορώ να βγω μόνο με τη βοήθεια ενός υπαλλήλου. Αν πρέπει να πληρώσω τέλη στάθμευσης σε μηχάνημα, ήδη ιδρώνω από πριν. Δεν είσαι ο μόνος! Πληρώνω χωρίς μετρητά αυτές τις μέρες.
Αγαπητέ William,
Δεν είσαι ο μόνος. Είμαι 59 ετών και εργάζομαι στον τομέα της πληροφορικής.
Τον επόμενο μήνα η γυναίκα μου και εγώ θα πετάξουμε πίσω στην Ταϊλάνδη για πρώτη φορά μετά από 3 χρόνια. Έλαβα την e-Visa μου χθες.
Θα το τσεκάρω με τον παλιομοδίτικο τρόπο και αυτή τη φορά. Το πλεονέκτημα είναι ότι μπορώ επίσης να ελέγξω το βάρος των βαλιτσών και να κάνω οποιαδήποτε ερώτηση. Και η δουλειά γίνεται από έμπειρους επαγγελματίες στον πάγκο.
Ελπίζω ότι θα είναι ακόμα δυνατό!
Αυτοματοποίηση; Χρόνος = χρήμα! Επίσης κατά την ανάπτυξη και τη δοκιμή. Μόλις είναι χρησιμοποιήσιμο. Τα σφάλματα διορθώνονται στη συνέχεια με "αναβαθμίσεις"…
Με εκτίμηση,
Daniel M.
Επισκεπτόμουν μια πισίνα κάθε εβδομάδα και μπαίνοντας έπρεπε να περάσετε μια πύλη με μια κυρία απέναντι με ταμείο. Πληρώστε και μπείτε. Ρούχα στο ντουλάπι και ένα τέταρτο στην υποδοχή μέσα στην πόρτα για να βγάλεις το κλειδί και να το βάλεις στον καρπό σου. Αλλά το κολυμβητήριο ξαναχτίστηκε και τώρα υπήρχαν 2 κυρίες σε έναν πάγκο με 2 ταμειακές μηχανές και πίσω από αυτό ένα είδος διαχειριστή συστήματος. Κατά την πληρωμή λάβατε ένα ηλεκτρονικό βραχιολάκι, με το οποίο μπορούσατε να ανοίξετε μια πύλη για να μπείτε. Σαρώνω την κασέτα στο καμαρίνι για να δω ποια ήταν η ντουλάπα μου. Ανοίξτε το κουτί ηλεκτρονικά με το βραχιολάκι κ.λπ. Όταν αφήνετε τα πάντα με την αντίστροφη σειρά, αλλά στην πύλη η μπάντα καταβροχθίστηκε. Αλλά μια μέρα οι κυρίες κάθισαν άπραγες, ενώ ο κοκκινοπρόσωπος διαχειριστής του συστήματος έπαιζε με το σύστημά του. Τίποτα δεν λειτούργησε και κανείς δεν μπορούσε να μπει μέσα. Τότε σκέφτηκα: «Τι έπαθε αυτή η κυρία με ταμείο και πύλη απέναντι;» ΦΙΛΙ! (Keep It Simple & Stupid!).
Αγαπητέ Adrian,
Άλλο ένα παράδειγμα… και είναι δεκάδες… είμαστε εντελώς εκτός ελέγχου!
κοχ
Wim
Σεπτ. 2022 BRU/FRA/BKK/USM (3) πτήσεις. Δεν έχει γίνει τίποτα εκ των προτέρων, αλλά η κράτηση της Thai Airways εκτυπώνεται στο σπίτι (απαραίτητη για τίποτα, αλλά μόνο για να είστε σίγουροι). Κάντε check-in απλώς παρουσιάστε το ταξιδιωτικό σας πάσο .. και μετά από το μπλε "Κύριε, οι αποσκευές σας ζυγίζουν πάρα πολύ (28 κιλά)" .. Λέω "πώς; πληρώθηκε για 30 κιλά». Απαντήστε "ναι, κύριε, αλλά δεν το βλέπω αυτό εδώ" .. το καταλαβαίνω .. Φέρτε την έντυπη κράτηση και ρωτήστε "τι νομίζετε ότι σημαίνουν 30 χιλιάδες εδώ;" … Απάντηση «Κύριε, θα το συζητήσω με τον ανώτερο και δεν πρέπει να είστε τόσο επιθετικοί».
Η αντίδρασή μου "Δεσποινίς, δεν είμαι επιθετικός, λέω και αποδεικνύω μόνο τι πλήρωσα και δεν είμαι υπεύθυνος για τυχόν ελαττώματα στο σύστημά σας" .. μετά από 5 λεπτά "είναι εντάξει κύριε" ... αλλά λίγη φιλικότητα απομένει ... καθόλου χαμόγελο ή καλό ταξίδι κύριε..
Οπότε ο Wim συμφωνεί 100% ότι το όλο θέμα πληροφορικής δεν είναι στο σημείο, αλλά οι επιφυλάξεις μου για την ανθρώπινη επαφή… και το υπόλοιπο ταξίδι πήγε καλά (διαβάστε ηλεκτρονικά), εκτός από το ότι η βαλίτσα μου ήταν ακόμα στο BKK όταν έφτασα στο Koh Samui .. και ξέρετε τι ρώτησαν; όχι σε εκείνο το «χαρτί» αλλά στο χρώμα της βαλίτσας μου 🙂 🙂 άνθρωπε, φίλε, φίλε. Έδειξα φωτογραφία .. έφτασε με την επόμενη πτήση για πληροφορίες και παραδόθηκε προσεγμένα στο ξενοδοχείο...
Είμαι 70 και επίσης από το Ekeren, και εξακολουθώ να εργάζομαι… Είμαι επαγγελματίας της πληροφορικής μέχρι και τέλος, αλλά τότε τα προγράμματα πρέπει να γράφονται από άτομα που ήταν στο γήπεδο ή να ακούσουν αυτούς που είναι ή ήταν στο γήπεδο και όχι από σπασίκλες που νομίζουν ότι ξέρουν καλύτερα.
Είμαστε μόνο στην αρχή της ψηφιακής επανάστασης και θα γίνουμε όλοι Ψηφιακός Πολίτης. Και πίσω από αυτό βρίσκεται ένας Ψηφιακός Κυβερνητικός Έλεγχος. Δείτε το DigiD! Σίγουρα κινούμαστε προς το κινεζικό μοντέλο με κυβερνητικό έλεγχο και κοινωνικές πιστώσεις. Μέχρι να μην το αποδέχεται πλέον ο πολίτης.
Το ίδιο συμβαίνει και σε εμάς, κλείσαμε μια πτήση με την EVA χθες και ήταν μια ενδιαφέρουσα εμπειρία, εντελώς ψηφιακή. Ευτυχώς φεύγουμε από το Παρίσι και όχι από το AMS. Γνωρίζω την ψηφιακή επανάσταση από το 1974, όχι ως εργαζόμενος αλλά ως ενδιαφερόμενος. Είμαι μόλις 82, οπότε έχω ακόμα χρόνο να πω: Έμαθα κάτι σήμερα, ελπίζω.
Θυμάται κανείς την αμερικανική ταινία του 2001 για την ψηφιακή ανάπτυξη (ρομποτοποίηση); Τα πράγματα έχουν αρχίσει να μοιάζουν τώρα. Το επόμενο βήμα είναι σίγουρα η ρομποτοποίηση, βασισμένη επίσης στο ότι κάποιος γράφει ένα πρόγραμμα και επίσης με τα απαραίτητα λάθη σε αυτό. Η σύνταξη ενός μεγάλου προγράμματος δεν μπορεί ποτέ να είναι τέλεια και δεν υπάρχει τέλειος έλεγχος. Η Microsoft το κατάλαβε πριν από πολύ καιρό, όταν ρώτησε τους πελάτες: αν αντιμετωπίσετε κάποιο σφάλμα, πείτε μας! Έπρεπε να ενημερώσω 3 τραπεζικές εφαρμογές χθες!
Κρίμα αλλά θα πρέπει να το πιστέψεις! Μην το πιστεύετε φυσικά!
Αλλά σε κάθε περίπτωση, ευχαριστώ τον συγγραφέα για τις εμπειρίες του γιατί φοβάμαι ότι και εμείς θα πρέπει να ασχοληθούμε με αυτό το αυτόματο μηχάνημα ελέγχου εισιτηρίων!
Ευχομαι γρηγορη ΑΝΑΡΡΩΣΗ.