Ανακαλύψτε τις ομορφιές της Βόρειας Ταϊλάνδης (μέρος 2)

Ο Βορράς είναι μια από τις πιο όμορφες περιοχές της Ταϊλάνδης και συγκεκριμένα η περιοχή γύρω από το Mae Sot, το Mae Hong Song και το Pai. Απαραίτητη είναι η διαδρομή 1095 με τις περισσότερες από 1800 φουρκέτες από το Τσιάνγκ Μάι μέσω Πάι έως το Μάε Χονγκ Σον. Η διαδρομή μπορεί να οδηγηθεί σε μια μέρα, αλλά θα προσπεραστούν όλα τα τουριστικά αξιοθέατα και η όμορφη θέα.

Μέρος 2

Το Pai βρίσκεται περίπου 140 χιλιόμετρα βόρεια του Τσιάνγκ Μάι και ήταν μια νυσταγμένη πόλη με λίγα πράγματα να κάνουμε, αλλά τώρα είναι ένα πραγματικό θέρετρο για ταξιδιώτες πλάτης. Μια επίσκεψη στο Walking Street είναι μια ξεχωριστή εμπειρία. Σε αντίθεση με την Πατάγια, δεν υπάρχουν μπαρ, νυχτερινά κέντρα και κορίτσια διασκέδασης. Τουλάχιστον, δεν μπορούσα να ανακαλύψω το τελευταίο.

Είναι ένας δρόμος μήκους χιλιομέτρου με εστιατόρια, καταστήματα με σουβενίρ, ζωντανά «αγάλματα» και μουσικούς, πάρα πολλά για να αναφέρουμε. Από τις 19.00:XNUMX ο δρόμος είναι προσβάσιμος μόνο για πεζούς, οπότε δεν θα σας ενοχλεί η άλλη κίνηση.
Τουρίστες με σακίδιο και πολλοί Κινέζοι νοικιάζουν ένα μοτοποδήλατο σε τιμή ευκαιρίας με το οποίο μπορούν να εξερευνήσουν το όμορφο περιβάλλον.

Υπάρχουν πολυάριθμες επιλογές διαμονής και, εκτός εποχής, φθηνό χώμα.

Το επόμενο πρωί στο δρόμο για το 1265 αφού πρώτα επισκεφτήκαμε τη γέφυρα μνήμης Pai. Αυτό βρίσκεται νότια του Pai στο 1095.

Αυτή η γέφυρα έχει επίσης ιστορία με τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο. Οι Ιάπωνες ήθελαν να βελτιώσουν τον απλό δρόμο μεταξύ Τσιάνγκ Μάι και Πάι και να τον κάνουν κατάλληλο για τα στρατεύματά τους και τα βαρέα οχήματα που χρειάζονταν για την προγραμματισμένη επίθεση στη Βιρμανία. Η ξύλινη γέφυρα πάνω από τον ποταμό Πάι κατασκευάστηκε κυρίως από αιχμαλώτους πολέμου και αναγκαστικούς εργάτες του ιαπωνικού στρατού που, με τη βοήθεια ελεφάντων, έσυραν τα βαριά δέντρα από τη ζούγκλα. Μετά την απώθηση των Ιάπωνων από τους Συμμάχους το 1944, η γέφυρα καταστράφηκε αλλά ξαναχτίστηκε από τον ντόπιο πληθυσμό.

Η γέφυρα, που είναι προσβάσιμη μόνο για πεζούς, συνιστάται οπωσδήποτε.

Μετά από περισσότερες φουρκέτες έφτασα στο Check Point στην έξοδο προς το 1265.

Ο αξιωματικός του στρατού εκεί με συμβούλεψε να ακολουθήσω διαφορετική διαδρομή, δεν μπορούσε να εξηγήσει γιατί. Ακολούθησε λοιπόν τις συμβουλές του, μην ανησυχείς.
Το πρώτο μέρος δεν ήταν στρωμένο, αλλά η στρώση του χαλικιού ήταν τέτοια που μπορούσα να συνεχίσω αρκετά καλά. Μετά από περίπου 15 λεπτά το πρώτο μοτοποδήλατο, όντως μοναχικός δρόμος. Το οδόστρωμα άλλαξε σε άσφαλτο, κάτι που ήταν μια καλή προοπτική. Η θέα δεν ήταν πολύ εντυπωσιακή, αλλά περνούσα από έναν ορυζώνα κάθε τόσο. Στη συνέχεια, ξαφνικά στα δεξιά μια Θερμή Πηγή, που περιβάλλεται από μερικές εγκαταλελειμμένες καλύβες.

Κανείς δεν ήταν παρών, αλλά υπήρχαν μερικά ξυλάκια από μπαμπού με δίχτυα με τα οποία μπορούσατε να μαγειρέψετε τα αυγά που φέρατε μόνοι σας. Αφού έβγαλα μερικές φωτογραφίες, συνέχισα την οδήγηση, αφήνοντας πίσω μου τη μυρωδιά των σάπιων αυγών στο Hot Springs.

Ακόμα δεν είναι πραγματικά εντυπωσιακή θέα, αλλά η επιφάνεια του δρόμου επιδεινώνεται και, στην πραγματικότητα, μια ομάδα μοτοποδηλάτων που έρχονται από την αντίθετη πλευρά.
Στη συνέχεια, ένα σημάδι ένδειξης με? στρίψτε δεξιά στην «Ιαματική πηγή Mueang Pang».
Διασχίστε πρώτα μια γέφυρα δίπλα στο παράλληλο ποτάμι και μετά ακολουθήστε το δρόμο για 8 χιλιόμετρα. Αυτό θα έπρεπε να είναι, γιατί η Θερμή Πηγή είχε σημειωθεί ακόμη και στον χάρτη.
Οδήγησα σε ένα στενό αλλά ολοκαίνουργιο τσιμεντένιο δρόμο με προστατευτικά κιγκλιδώματα ακόμα και ανακλαστήρες. Ο δρόμος κατασκευάστηκε για την Θερμή Πηγή, οπότε η επιτυχία ήταν εξασφαλισμένη.

Αλλά δυστυχώς, όταν φτάσαμε στη Θερμή Πηγή, αποδείχθηκε ότι δεν ήταν πια εκεί. Ξεράθηκε, ούτε σταγόνα νερό, έφυγε ακόμα και η δυσοσμία των σάπιων αυγών. Όσες εγκαταστάσεις μπορούσαν να κατεδαφιστούν είχαν κατεδαφιστεί. Συνολικά, ένα θλιβερό θέαμα.
Έχω βιώσει συχνά ότι τα αξιοθέατα μερικές φορές αποδεικνύονταν κλειστά κατά την άφιξη ή δεν ήταν πια εκεί. Γιατί δεν αφαιρούνται τα σημάδια;

Στην πραγματικότητα, θα έπρεπε να ήξερα ότι κάτι δεν πήγαινε καλά γιατί ήμουν ο μόνος επισκέπτης και ακόμη και ο τσιμεντένιος δρόμος ήταν στην πραγματικότητα μόνο για μένα.

Εντάξει, ας είναι, ας ακολουθήσουμε ξανά το 1265. Το οδόστρωμα όλο και χειροτέρευε και οδηγούσα από τη μια τρύπα στην άλλη. Μετά από μελέτη του χάρτη, αποδείχθηκε ότι μετά από περίπου πενήντα χιλιόμετρα το 1265 άλλαξε στο 1349, το οποίο στη συνέχεια κατέληγε στο Τσιάνγκ Μάι. Αυτό δεν επρόκειτο να συμβεί, αλλά παρόλα αυτά ακολούθησα τη διαδρομή της λακκούβας. Ωστόσο, το περιβάλλον δεν με άρεσε και έτσι αποφάσισα να γυρίσω. Οδηγώντας πίσω, παρατήρησα ότι, παράλληλα με το ποτάμι, υπήρχε και ένας μικρός δρόμος από την άλλη πλευρά. Τώρα απλά πρέπει να βρούμε μια γέφυρα.

Κοντά στην πρώτη Θερμή Πηγή, τώρα στα αριστερά μου, αποδείχθηκε ότι ήταν μία και έτσι συνέχισα τον δρόμο μου προς το Πάι, αυτή τη φορά με το ποτάμι στα δεξιά μου και με περιέργεια να δω τι όμορφα πράγματα θα έβλεπα εκεί. Δυστυχώς, άλλη μια απογοήτευση. Απλά ατελείωτα καμένα χωράφια, με πολλούς φοίνικες ή μάλλον, τα κούτσουρα που είχαν γλιτώσει από τη φωτιά.
Κάποτε μου εξήγησαν ότι αυτά τα χωράφια πυρπολούνται για να κάνουν τη γη πιο εύφορη για την επόμενη σοδειά. Θα μπορούσε, αλλά για τα εναπομείναντα κούτσουρα αυτών των φτωχών φοινίκων αυτό ήταν το τέλος της ιστορίας. Τι κρίμα που μόνο μια μαραμένη μαύρη μάζα παραμένει από την όμορφη φύση.

Παρέμεινε ένα θλιβερό περιβάλλον και τελικά κατέληξα πίσω στο 1095 λίγο μετά από τη γέφυρα Pai Memorial Bridge.
Συνοψίζοντας, το 1265 είναι πράγματι ένας μοναχικός δρόμος όπου δεν συναντάς σχεδόν καμία άλλη κίνηση. Αυτό είναι κατανοητό, γιατί εκτός από την πρώτη Hot Spring δεν μπόρεσα να ανακαλύψω πολλά ενδιαφέροντα. Το 1095 είναι πιο πολυσύχναστο, αλλά έχει περισσότερα να προσφέρει, όπως ιαματικές πηγές που υπάρχουν, περιπετειώδεις σπηλιές και αστραφτερούς καταρράκτες κατά την περίοδο των βροχών.

Υποβλήθηκε από τον Hans

Μέρος 3 αύριο