Η κυβέρνηση βρίσκεται υπό πίεση λόγω έλλειψης αποτελεσματικών μέτρων κατά των αιωρούμενων σωματιδίων
Η κυβέρνηση έχει δεχθεί πολλές επικρίσεις από επιστήμονες, γιατρούς και ομάδες πολιτών για την αποτυχία να καταπολεμήσει τα αιωρούμενα σωματίδια. Τα μέτρα που λαμβάνονται δεν είναι αρκετά αυστηρά και πολύ επιφανειακά.
Ο πρωθυπουργός Prayut λέει ότι είναι δύσκολο με τους νόμους να διασφαλιστεί ότι η ποσότητα των σωματιδίων PM2,5 μειώνεται: «Δεν μπορούμε απλώς να τιμωρούμε όλους τους ρυπαίνοντες επειδή τα τιμωρητικά μέτρα οδηγούν σε άλλα σοβαρά προβλήματα για την κοινωνία. Πρέπει να βασιστούμε στη συνεργασία».
Σήμερα το υπουργικό συμβούλιο αποφασίζει να απαγορεύσει τα φορτηγά ντίζελ στο κέντρο της πόλης της Μπανγκόκ τις μονές ημέρες. Η κυβέρνηση θέλει επίσης να μειώσει την περιεκτικότητα σε θείο στη βενζίνη υψηλής ποιότητας, να ενθαρρύνει τη συγκέντρωση αυτοκινήτων και τα μέσα μαζικής μεταφοράς και καλύτερο έλεγχο της ανοιχτής πυρκαγιάς.
Σύμφωνα με τους ειδικούς, τα μέτρα αυτά δεν φτάνουν αρκετά μακριά. Η Tara Buakamsri, διευθύντρια της Greenpeace στη Νοτιοανατολική Ασία, λέει ότι πρέπει να γίνουν περισσότερα για την αντιμετώπιση των αιτιών του προβλήματος των σωματιδίων PM2,5: «Οι άνθρωποι έχουν λίγη εμπιστοσύνη στην αποτελεσματικότητα της κυβέρνησης επειδή δεν κάνουν αρκετά. Πρέπει να βρεθούν μακροπρόθεσμες λύσεις, όπως η βελτίωση των δημόσιων συγκοινωνιών και η αποθάρρυνση της χρήσης ιδιωτικών οχημάτων».
Χθες, πολύ υψηλές τιμές σωματιδίων μετρήθηκαν σε 34 από τις 50 περιοχές της Μπανγκόκ, οι οποίες είναι ανθυγιεινές για ανθρώπους και ζώα. Επίσης σήμερα ο καιρός είναι πολύ κακός στην Μπανγκόκ και σε 23 επαρχίες. Οι τιμές (PM 2,5) έχουν μετρηθεί από 55 έως 89 μικρογραμμάρια ανά κυβικό μέτρο αέρα. Το όριο ασφαλείας που έχει ορίσει ο ΠΟΥ είναι 25mcg.
Πηγή: Bangkok Post
Στο Τσιάνγκ Μάι, οι τιμές των σωματιδίων ήταν πολύ υψηλότερες εδώ και χρόνια από ό,τι είναι τώρα στην Μπανγκόκ. Μόνο όταν υπάρχουν προβλήματα στην Πόλη των Αγγέλων υπάρχει προσοχή και ίσως κάτι γίνει. Στην Μπανγκόκ, επίσης, το 60-70 τοις εκατό της ατμοσφαιρικής ρύπανσης προέρχεται από την καύση γεωργικής γης.
Το πρόβλημα είναι ότι η κυβέρνηση μπορεί να λάβει μέτρα κατά της καύσης γης στη χώρα της. Όπως μου είπε ένας ειδικός, το μερίδιο των γύρω χωρών στο πρόβλημα των αιωρούμενων σωματιδίων είναι πολύ μεγαλύτερο από αυτό που συμβαίνει στην Ταϊλάνδη, κάτι που φυσικά δεν πρέπει να είναι λόγος να μην κάνουμε τίποτα. Παρεμπιπτόντως, η Μαλαισία, για παράδειγμα, έχει το ίδιο πρόβλημα με τις πυρκαγιές στην Ινδονησία.
Σε τελική ανάλυση, θα αποδειχθεί επίσης αναπόφευκτο για την Ταϊλάνδη να λάβει μέτρα για να σταματήσει την ατμοσφαιρική ρύπανση. Επιβολή της απαγόρευσης των ρυπογόνων ντίζελ, προσφέροντας στους αγρότες εναλλακτικές λύσεις για την καύση των χωραφιών τους και σύναψη συμφωνιών με τη βιομηχανία για περιορισμό των εκπομπών: μερικά παραδείγματα που απαιτούν λίγη ή καθόλου προσπάθεια καθώς πολλές χώρες έχουν ήδη προηγηθεί της Ταϊλάνδης και δείχνουν στην Ταϊλάνδη πώς αντιμετωπίζει αυτά τα προβλήματα.
Θα γίνει όμως; Δυσκολεύομαι σε αυτό γιατί αυτοί που πρέπει να ξεκινήσουν όλα αυτά τα μέτρα πρέπει επίσης να τα χρηματοδοτήσουν. Με άλλα λόγια, πρέπει να προστεθούν χρήματα αντί για: χρήματα μπορούν να μαζευτούν!
Ναι, χρειάζονται χρήματα και το πιο σημαντικό: οι αγρότες πρέπει να συμμετέχουν στα σχέδια και την υλοποίηση. Ο έλεγχος των πάντων από ψηλά δεν θα κάνει καλό. Καλέστε τους αγρότες μαζί και υποσχεθείτε μια επιδότηση για το όργωμα των υπολειμμάτων των καλλιεργειών.
είναι ένας ετήσιος στρογγυλός χορός! Οι προηγούμενες κυβερνήσεις δεν έκαναν ποτέ κάτι για αυτό. Ίσως η απαγόρευση της καύσης των καλλιεργειών, αλλά δεν έχει επιβληθεί ποτέ.
Καλό θα ήταν τουλάχιστον η σημερινή κυβέρνηση να κάνει τα πρώτα βήματα.
Μόλις τα προβλήματα αποκτήσουν τέτοια φύση που πρέπει να αναζητηθούν λύσεις, θα προκύψουν προβλήματα στην Ταϊλάνδη. Μέχρι τώρα, βρισκόμαστε ακόμα σε ένα είδος σεναρίου της δεκαετίας του 60 όπου όλα είναι δυνατά και τίποτα δεν χρειάζεται να σκεφτούμε. Γίνεται όλο και πιο δύσκολο μέρα με τη μέρα, αλλά είναι ακόμα δυνατό και θα λειτουργήσει για λίγο.
Αλλά σε κάθε περίπτωση θα έρθει μια στιγμή που πολλά πράγματα δεν θα πάνε καλά… και τότε περιμένω πολύ μεγάλα προβλήματα εδώ.