Ο Udomsak του Κέντρου Μελετών για το Αλκοόλ και του Κέντρου Αριστείας στο Σύστημα Υγείας και Ιατρικής Έρευνας στο Πανεπιστήμιο Walailak πιστεύει ότι θα πρέπει να υπάρξει γενική απαγόρευση του αλκοόλ κατά τη διάρκεια του Songkran προκειμένου να μειωθεί ο αριθμός των τροχαίων ατυχημάτων.

Η κυβέρνηση μπορεί να χρησιμοποιήσει το άρθρο 44 του προσωρινού συντάγματος για το σκοπό αυτό. Ο Udomsak είπε αυτό χθες σε ένα φόρουμ στην Μπανγκόκ σχετικά με μέτρα για τη μείωση του αριθμού των τροχαίων ατυχημάτων κατά τη διάρκεια του λεγόμενου επτά επικίνδυνες μέρες πρέπει να απωθήσουν.

Τα τελευταία χρόνια ο αριθμός των θυμάτων έχει αυξηθεί παρά τα προηγούμενα μέτρα. Πέρυσι, 442 άνθρωποι σκοτώθηκαν σε τροχαία κατά τη διάρκεια του Songkran και 3.656 τραυματίστηκαν. Τα περισσότερα ατυχήματα είναι αποτέλεσμα κατανάλωσης αλκοόλ. Τα περισσότερα θύματα επέβαιναν σε μοτοσικλέτες και πολλά ατυχήματα συμβαίνουν σε δρόμους μικρών χωριών.

Σύμφωνα με έναν άλλο ειδικό, υπάρχει διπλάσιο ποτό από το κανονικό κατά τη διάρκεια των διακοπών Songkran και της Πρωτοχρονιάς.

Πηγή: Bangkok Post

13 απαντήσεις στο "Ο ειδικός θέλει την απαγόρευση του αλκοόλ κατά τη διάρκεια του Songkran για να μειώσει τον αριθμό των τροχαίων ατυχημάτων"

  1. Gringo λέει επάνω

    Καλή ιδέα, όντως!
    Ίσως είναι ακόμη καλύτερο να χρησιμοποιείτε μοτοποδήλατα, σκούτερ και παρόμοια κατά τη διάρκεια του Songkran
    να απαγορεύσει.
    Έχει κανείς άλλος ένα μη πρακτικό σχέδιο;

    • Tino Kuis λέει επάνω

      Ο πρωθυπουργός Prayut έχει απόλυτη εξουσία με το άρθρο 44 στους νομοθετικούς, εκτελεστικούς και δικαστικούς τομείς. Με αυτό το άρθρο στα χέρια του, μπορεί να αποτρέψει την πρόκληση τροχαίων ατυχημάτων και, εάν συμβούν, μπορεί να τους απαγορεύσει να τα δημοσιοποιήσουν. Το πρόβλημα λύθηκε.

    • Johnsriracha λέει επάνω

      Ναι, ιδού άλλο ένα, με το άρθρο 44 να κάνει το Songkran και την Πρωτοχρονιά να συμπίπτουν. Εξοικονομεί τον μισό αριθμό ατυχημάτων.

  2. Φερντί λέει επάνω

    Η κατανάλωση αλκοόλ και η οδήγηση απαγορεύονται ούτως ή άλλως, αλλά αν αυτό δεν είναι φαινομενικά εύκολο να επιβληθεί, τι μπορεί να αλλάξει μια γενική απαγόρευση αλκοόλ; Μου φαίνεται ότι αυτό θα είναι αβάσιμο.

  3. Κρις ο αγρότης λέει επάνω

    Το αλκοόλ εμπλέκεται στο 33% των θανατηφόρων ατυχημάτων. Το 33% οδηγεί πολύ γρήγορα και το 33% εμπλέκεται σε άλλη ανεύθυνη οδική συμπεριφορά (όπως προσπέραση, οπισθοδρόμηση, πέρασμα από κόκκινα φανάρια κ.λπ.). Επιπλέον, η απαγόρευση είναι δύσκολο να εφαρμοστεί. Οι Ταϊλανδοί εφοδιάζονται με ποτά πολύ πριν από την έναρξη του Songkran. και η απαγόρευση της κατανάλωσης αλκοόλ κατά τις διακοπές δεν κάνει τους Ταϊλανδούς (και τους ξένους) ευτυχισμένους. Και αυτό θέλει αυτή η κυβέρνηση.

  4. RuudRdm λέει επάνω

    Δεδομένου του μεγάλου αριθμού θανάτων από τροχαία ατυχήματα και ακόμη υψηλότερου αριθμού τραυματισμών κατά τη διάρκεια των εορταστικών εκδρομών δύο φορές το χρόνο (Songkran, Παραμονή Πρωτοχρονιάς), συνιστάται ανεπιφύλακτα να επιβληθεί πλήρης απαγόρευση του αλκοόλ, ξεκινώντας από τις επερχόμενες γιορτές. Το γεγονός ότι υπάρχει μεγάλη έλλειψη επιβολής στην Ταϊλάνδη για όλα τα είδη των πραγμάτων δεν αποτελεί επιχείρημα κατά της εφαρμογής του. Στην Ταϊλάνδη, ο μεγαλύτερος λόγος για τον υψηλό αριθμό θυμάτων τροχαίων τροχαίων κατά τη διάρκεια των ετών είναι η παντελής απουσία οποιασδήποτε επίγνωσης της νοοτροπίας οδικής κυκλοφορίας. Η οργή του δρόμου είναι ο κανόνας για πολλούς χρήστες του δρόμου. Απλώς ρωτήστε τη δική σας οικογένεια της Ταϊλάνδης ή τα πεθερικά σας και τον Ταϊλανδικό κύκλο γνωριμιών σας. Κανένας από αυτούς δεν θα διαφωνήσει μαζί σας ότι πρέπει να γίνει μεγάλη προσπάθεια στον τομέα της κυκλοφοριακής αγωγής στην Ταϊλάνδη. Η θέσπιση γενικής απαγόρευσης του αλκοόλ μπορεί να φέρει την αρχή της ευαισθητοποίησης. Η ειρωνεία είναι ό,τι καλύτερο μπορεί να γίνει, γιατί υπάρχουν ήδη αρκετοί θάνατοι: κατά μέσο όρο περισσότεροι από 2 την ημέρα όλο το χρόνο!!

  5. τόνος λέει επάνω

    Πριν από λίγους μήνες έγινε μια μελέτη για το ποια χώρα έχει τους περισσότερους θανάτους από τροχαία ατυχήματα.
    Η Ταϊλάνδη ήταν στη 2η θέση με 440 θανάτους ανά 1 εκατομμύριο κατοίκους.
    Ένας μικρός υπολογισμός δείχνει ότι αυτό είναι περίπου 29000 θάνατοι ετησίως, διαιρούμενο με 365 είναι 80 θάνατοι από τροχαία ημερησίως.
    Έτσι στις επικίνδυνες μέρες, οι φορές 7 θα ήταν 560 θάνατοι. Διάβασα έναν μικρότερο αριθμό παραπάνω
    Φυσικά καταλαβαίνετε ότι η αλήθεια βρίσκεται στη μέση, αλλά υπάρχουν ακόμα χιλιάδες πάρα πολλοί.
    Το ποτό και τα πάρτι αυτές τις μέρες δεν μπορούν να εξαλειφθούν, ούτε η οδήγηση μέσα από τα κόκκινα φανάρια ή η οδήγηση χωρίς κράνος.
    Πολλά έχουν ήδη συζητηθεί, αλλά δυστυχώς χωρίς αποτελέσματα. Και φοβάμαι ότι αυτό το songkran δεν θα είναι πολύ διαφορετικό από ότι πριν από πολλά χρόνια, ΔΥΣΤΥΧΩΣ
    Μένω σπίτι

    • Tino Kuis λέει επάνω

      τόνος,

      Η ίδια σύγχυση ξανά και ξανά. Αυτοί οι 25-29.000 θάνατοι ετησίως είναι τα στοιχεία του ΠΟΥ και περιλαμβάνουν επίσης τον αριθμό των θανάτων που οφείλονται στο ατύχημα τον πρώτο μήνα μετά το συμβάν.

      Η Ταϊλάνδη μετράει μόνο θανάτους αμέσως στο δρόμο και όχι τις επόμενες μέρες. Πρέπει να διπλασιάσετε τους αριθμούς της Ταϊλάνδης για να τους συγκρίνετε με τους αριθμούς του ΠΟΥ: 884 σε αυτές τις επτά επικίνδυνες ημέρες, και μάλιστα κατά μέσο όρο 550.

  6. Jacques λέει επάνω

    Παραμένει ένα δύσκολο θέμα, αλλά προσωπικά πιστεύω ότι πρέπει να παραμείνετε λογικοί στη λήψη μέτρων. Το γεγονός ότι αυτό δεν μπορεί να ελεγχθεί επαρκώς λόγω της έλλειψης επαρκών εποπτικών αρχών πρέπει να διαχωρίζεται από αυτό. Κάτι πρέπει να γίνει γιατί τα πράγματα δεν μπορούν να συνεχίσουν έτσι. Η πλήρης απαγόρευση της κατανάλωσης αλκοόλ είναι εκτεταμένη και μη ρεαλιστική. Η κατάργηση του μεγάλου λαϊκού φεστιβάλ θα μπορούσε επίσης να είναι μια επιλογή, αλλά τουλάχιστον η διατήρηση του υπό έλεγχο για 1 ημέρα το πολύ και στη συνέχεια η διεξαγωγή του υπό ορισμένες προϋποθέσεις είναι επίσης μια επιλογή. Υπάρχουν επίσης άνθρωποι που έχουν τον έλεγχο του εαυτού τους και μετά από ένα ή δύο ποτά τα παρατάνε και αναλαμβάνουν την ευθύνη. Με μια γενική απαγόρευση επηρεάζετε τους πάντες, συμπεριλαμβανομένων των μη οδικών χρηστών.

    Τώρα, φυσικά, έχετε επίσης ανθρώπους που δεν μπορούν να κρατήσουν τα χέρια τους μακριά από άλλους όταν πίνουν, αφού έχουν δηλώσει ότι δεν τους αρέσει και αυτό είναι μια άλλη μορφή ενόχλησης που εμφανίζεται, προφανώς υπό την επήρεια αλκοολούχων και άλλων ουσιών αναψυκτικά. Ένας λαός που απεχθάνεται τους κανόνες και είναι γεμάτος αυτοδικαιότητα θα πρέπει να εκπαιδευτεί σε όλους τους τομείς. Ως εκ τούτου, θα πρέπει να διεξαχθούν μεγάλες εκστρατείες για την επισήμανση συγκεκριμένων στοιχείων. Αυτό πρέπει να είναι στην ημερήσια διάταξη στα σχολεία και στις οικογένειες. Αλλά με πολλούς γονείς να δίνουν το κακό παράδειγμα, είναι δύσκολο να σημειωθεί πρόοδος. Η κυβέρνηση και οι αρμόδιοι έχουν πραγματικά ένα δύσκολο έργο να το κάνουν πιο ασφαλές με πολιτική και προσέγγιση, είναι εν μέρει ευθύνη τους (επιπλέον της δικής τους ευθύνης), οπότε φυσικά δεν γίνεται να μην γίνει τίποτα. Η ενημέρωση, τα καλά παραδείγματα, η εκπαίδευση, η συνεπής συμπεριφορά και η επιβολή της πολιτικής, όπου είναι δυνατόν, θα πρέπει να αυξάνουν την ασφάλεια και την ποιότητα ζωής, ώστε να εμφανίζονται λιγότερες τραγωδίες και εγκληματικές συμπεριφορές. Όλα αυτά θα χρειαστούν χρόνια, που πιθανότατα θα ξεπεράσουν τον χρόνο μου σε αυτή τη γη. Μάλλον θα μετατραπεί σε διατήρηση βαθμολογίας και μάρτυρες του αποχαιρετισμού πολλών αγαπημένων προσώπων. Ο άνθρωπος είναι απλώς αυτοκαταστροφικός και συχνά παίρνει και άλλους μαζί του. Ελπίζω να γλυτώσετε όλοι και να είστε υγιείς.

  7. υποστήριξη λέει επάνω

    Εφόσον υπάρχει ελάχιστη ή καθόλου επιβολή των κανονικών κανόνων κυκλοφορίας καθ' όλη τη διάρκεια του έτους, ένα τέτοιο οπτικό μέτρο δεν θα έχει κανένα αποτέλεσμα. Η βάση είναι ήδη λανθασμένη: η κατανάλωση αλκοόλ/κατάχρησης και η οδήγηση συμβαίνουν 365 ημέρες το χρόνο. Και ο αριθμός των τροχαίων ατυχημάτων ανά ημέρα κατά τη διάρκεια του Songkran δεν είναι σημαντικά υψηλότερος/διαφορετικός από ό,τι τις κανονικές ημέρες. Μόνο τα στατιστικά στοιχεία διατηρούνται στην τηλεόραση και στις εφημερίδες κατά την περίοδο Songkran. Γιατί; Στην – άστοχη – ελπίδα πτώσης σε σχέση με τα προηγούμενα χρόνια. Αυτό δεν θα αποδειχτεί ποτέ.

    Άρα: αυστηροί έλεγχοι 365 μέρες το χρόνο και βαριά πρόστιμα για παραβάσεις. Εάν επαναληφθεί: ακόμη υψηλότερη ποινή φυλάκισης και κατάσχεση οχήματος. Όσο δεν συμβαίνει αυτό και λαμβάνονται μόνο αισθητικά μέτρα χωρίς σημαντικές συνέπειες, τίποτα δεν θα αλλάξει.

  8. HUbrechtsen λέει επάνω

    Το καλύτερο θα ήταν να αυξηθεί η βενζίνη στα 100 μπατ ανά λίτρο τις μέρες του Songkran, με αποτέλεσμα να γίνεται λιγότερη οδήγηση επειδή τα χρήματα έχουν τελειώσει στα ποτά, αυτό είναι απλώς μια πρόταση/

  9. Gerard λέει επάνω

    Η απαγόρευση δεν είναι το πρόβλημα, αλλά η επιβολή δεν είναι ταϊλανδέζικη.
    Μένει να δεχτούμε νεκρούς και τραυματίες.
    Οι Ταϊλανδοί δεν έχουν πρόβλημα με αυτό, πίνουν ένα επιπλέον ποτό μετά την καύση και η οικογένεια φροντίζει τα θύματα.
    Ποιος μετά ζει..., μετά νοιάζεται

  10. Rene λέει επάνω

    Μόνο ένα πράγμα βοηθάει: οι έλεγχοι αλκοόλ στο δρόμο.

    Μερικοί άνθρωποι δεν έχουν καμία απολύτως αίσθηση ευθύνης. Απαιτείται μια σκληρή προσέγγιση για αυτήν την ομάδα. Μια απαγόρευση χωρίς έλεγχο δεν βοηθάει σε τίποτα.


Αφήστε ένα σχόλιο

Το Thailandblog.nl χρησιμοποιεί cookies

Ο ιστότοπός μας λειτουργεί καλύτερα χάρη στα cookies. Με αυτόν τον τρόπο μπορούμε να θυμηθούμε τις ρυθμίσεις σας, να σας κάνουμε μια προσωπική προσφορά και να μας βοηθήσετε να βελτιώσουμε την ποιότητα του ιστότοπου. Διαβάστε περισσότερα

Ναι, θέλω μια καλή ιστοσελίδα