Ειδήσεις από την Ταϊλάνδη – 14 Σεπτεμβρίου 2014

Με ένα τελετουργικό στο πνεύμα φύλακα του υπουργείου ξεκίνησε χθες η πρώτη ημέρα εργασίας του νέου υπουργού Υγείας, Rajata Rajatanavin, παρέα με το επίσημο προσωπικό του. Έχει ανακοινώσει μια «επείγουσα αναθεώρηση» της πολιτικής και θέλει να θέσει προτεραιότητες με το προσωπικό του εντός ενός μήνα.

Ο Rajata ανέφερε τέσσερα: καλύτερη πρόσβαση στην υγειονομική περίθαλψη, μακροπρόθεσμη πολιτική υγείας, συμμετοχή όλων των τομέων και προώθηση ενός πιο εξειδικευμένου εργατικού δυναμικού και ενός καλύτερου εργασιακού περιβάλλοντος.

Υπάρχουν περισσότερα στο πιάτο του Rajata, επειδή τα πράγματα δεν συμβαδίζουν μεταξύ των αγροτικών γιατρών και των γιατρών στην κεντρική γραφειοκρατία και αυτό έχει επιπτώσεις για το Εθνικό Γραφείο Ασφάλειας Υγείας και την εθνική ασφάλιση. Ένα άλλο οδυνηρό σημείο είναι ότι έχει διατηρήσει τη θέση του ως πρόεδρος του Πανεπιστημίου Mahidol. Ο κοσμήτορας της μουσικής ακαδημίας είχε προηγουμένως διαμαρτυρηθεί για αυτό.

Ο Rajata (επίσης γράφεται Rachata) λέει ότι είναι εύκολο να συνδυαστούν οι δύο λειτουργίες. «Κάνω τα δυνατά μου για το υπουργείο». Στο πανεπιστήμιο θα εξηγήσει μερικά πράγματα στην επόμενη συνεδρίαση του διοικητικού συμβουλίου.

– Καλά νέα για τους επιβάτες που φοβούνται ότι το smartphone ή το tablet τους θα αποτύχει κατά τη διάρκεια μιας πτήσης μεγάλων αποστάσεων: Η Thai Airways International (THAI) επιτρέπει πλέον τη μεταφορά των power banks στις χειραποσκευές τους. Υπάρχει μία προϋπόθεση: η μέγιστη χωρητικότητα είναι 32.000 mAh, η οποία είναι η οδηγία της Διεθνούς Ένωσης Αερομεταφορών (IATA).

Σύμφωνα με τον Smud Poom-on, διευθυντή διαχείρισης κρίσεων, τα power banks έχουν προκαλέσει πυρκαγιές σε αεροπλάνα στο παρελθόν. Μια μπαταρία λιθίου μπορεί να πάρει φωτιά και να εκραγεί πάνω από μια συγκεκριμένη θερμοκρασία.

Δεν επιτρέπεται η μεταφορά μπαταριών σε παραδοτέες αποσκευές. Εάν πολλές μπαταρίες πρέπει να αναφλεγούν, το εσωτερικό σύστημα πυρόσβεσης μπορεί να κάνει λίγα εναντίον του.

– Δύο φοιτητές από το Τεχνολογικό Ινστιτούτο Pathumwan (PIT) πυροβολήθηκαν το βράδυ της Παρασκευής ενώ οδηγούσαν μια μοτοσικλέτα στον δρόμο Thut Damri στο Bang Sue. Και σαν να το έπαιζε ο διάβολος, το πρωί της Παρασκευής αρκετοί φοιτητές από το Τεχνολογικό Πανεπιστήμιο Rajamangala Rattanakosin τραυματίστηκαν από φωτιά σε τρένο.

Το ρεπορτάζ αναφέρει ότι η αστυνομία αποκλείει τη σύνδεση των δύο περιστατικών, αλλά η εφημερίδα γράφει επίσης ότι οι ανακριτές προσπαθούν να διαπιστώσουν μια πιθανή σχέση, κάτι που μου φαίνεται αντιφατικό. Διερευνάται επίσης εάν υπάρχει σχέση με τους πυροβολισμούς του Αυγούστου (Dusit Technical college) και του Φεβρουαρίου (PIT).

– Τα αδίστακτα γραφεία ευρέσεως εργασίας αναζητούν στο διαδίκτυο άτομα που θέλουν να εργαστούν στο εξωτερικό. Παρασύρονται με δουλειές που αποδεικνύεται ότι δεν υπάρχουν ή τοποθετούνται με εργοδότες που τους φέρονται άσχημα.

Το υπουργείο Απασχόλησης κάνει αναζήτηση στο διαδίκτυο για τον εγκληματία. Ξεκίνησε με μια εκστρατεία για την εκπαίδευση των ατόμων που αναζητούν εργασία σχετικά με τις απάτες. Όταν το Immigration on Suvarnabhumi υποψιάζεται ότι κάποιος πηγαίνει στο εξωτερικό για να εργαστεί, ειδοποιείται το Υπουργείο.

Ο πιο δημοφιλής προορισμός τόσο για νόμιμη όσο και για παράνομη εργασία είναι η Νότια Κορέα. Το Υπουργείο Απασχόλησης προτρέπει τους εμπλεκόμενους να επικοινωνήσουν μαζί της για να επαληθεύσουν ότι ο χώρος εργασίας είναι εντάξει. Σε πολλές γυναίκες που πηγαίνουν στη Νότια Κορέα προσφέρεται δουλειά ως μασέρ και στους άνδρες συνήθως προσφέρονται θέσεις εργασίας στον τομέα των κατασκευών ή της γεωργίας.

– Δύο ζευγάρια κατηγορούν το νοσοκομείο Songkhla ότι προκάλεσε το θάνατο ή την αναπηρία του μωρού τους, αφού αρνήθηκαν να πληρώσουν ένα «ειδικό τέλος» για τον τοκετό. Αυτή η ειδική τιμή των 14.000 μπατ, που προορίζεται για χειρουργείο, που δικαιούται «ειδική» μεταχείριση.

Σε μια περίπτωση, η μητέρα δεν μπορούσε να αντέξει οικονομικά τα χρήματα, έτσι έλαβε «κανονική» θεραπεία. Το μωρό πέθανε στη γέννα τον Αύγουστο. Το νοσοκομείο θα είχε αρνηθεί να παραδώσει την ιατρική έκθεση.

Στην άλλη περίπτωση, με ημερομηνία Ιουνίου, το μωρό γεννήθηκε με αδύναμο αριστερό χέρι. Οι γονείς το αποδίδουν και στη «συνηθισμένη» αντιμετώπιση.

Και τα δύο ζευγάρια υπέβαλαν καταγγελία στην αστυνομία. Στην αστυνομία κατήγγειλε και ένα τρίτο ζευγάρι που είχε πληρώσει. Το νοσοκομείο θα τους είχε υπερχρεώσει.

Ο διευθυντής του νοσοκομείου λέει ότι το νοσοκομείο δεν αρνείται ποτέ να θεραπεύσει ασθενείς. Εάν η μητέρα και το παιδί είναι υγιείς, επιλέγεται ο φυσικός τοκετός. Η καισαρική τομή γίνεται μόνο όταν είναι απαραίτητο.

– Ακόμα περισσότερο Songkhla, αλλά τώρα κάτι εντελώς διαφορετικό: επεξεργασία απορριμμάτων. Αυτή η επαρχία παράγει τα περισσότερα απόβλητα από όλες τις επαρχίες, 2,4 εκατομμύρια τόνους στις αρχές του περασμένου έτους. Το Τμήμα Ελέγχου Ρύπανσης επαίνεσε την επαρχία για την ταχεία βελτίωσή της στη διαχείριση απορριμμάτων και τη διαχείριση των χωματερών. Κατά το παρελθόν έτος, η ποσότητα των συσσωρευμένων απορριμμάτων μειώθηκε σημαντικά μέσω της καλύτερης διαχείρισης. [Δεν έχω ιδέα τι ακριβώς σημαίνει αυτό.]

– Η Ταϊλάνδη στοχεύει να μειώσει τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου κατά 20 τοις εκατό τα επόμενα έξι χρόνια. Το Γραφείο Φυσικών Πόρων και Περιβαλλοντικής Πολιτικής και Σχεδιασμού εργάζεται επί του παρόντος σε ένα νέο περιβαλλοντικό γενικό σχέδιο που θα είναι έτοιμο από τη Διάσκεψη του ΟΗΕ για την Κλιματική Αλλαγή στο Περού τον Δεκέμβριο και στη Γαλλία του επόμενου έτους.

– Το NCPO ζήτησε από την κοινοβουλευτική επιτροπή που εξετάζει τον προϋπολογισμό του 2015 να κρατήσει ένα ποσό 16,8 δισεκατομμυρίων μπατ για έκτακτες ανάγκες, όπως πλημμύρες και φυσικές καταστροφές. Την Τρίτη, το NLA (το κοινοβούλιο έκτακτης ανάγκης) θα συζητήσει τον προϋπολογισμό που έχει ήδη εγκριθεί σε πρώτη ανάγνωση και βρίσκεται τώρα στο τραπέζι σε αναθεωρημένη μορφή. Τα 16,8 δισ. θα ληφθούν από διάφορους υποπροϋπολογισμούς.

– Από τα 28 αεροδρόμια της Ταϊλάνδης, τα έξι είναι κερδοφόρα. Το Τμήμα Πολιτικής Αεροπορίας θέλει να τα κάνει όλα αυτάρκεις και έχει προσλάβει μια εταιρεία συμβούλων για να δημιουργήσει ένα μοντέλο εσόδων για κάθε αεροδρόμιο. Εξετάζεται το ενδεχόμενο ιδιωτικοποίησης ή κοινοπραξίας με την κυβέρνηση, αλλά μέχρι στιγμής οι εταιρείες δεν έχουν δείξει ενδιαφέρον για αυτό. Ωστόσο, το τμήμα είναι αισιόδοξο δεδομένης της συνεχιζόμενης ανάπτυξης των οικονομικών αεροπορικών εταιρειών.

www.dickvanderlugt.nl – Πηγή: Bangkok Post

Περισσότερα νέα στο:

Κριτική στις συλλήψεις «άντρες με τα μαύρα». προηγούμενες έρευνες κατέρρευσαν
Βόρεια Ταϊλάνδη: Οι κάτοικοι λένε «όχι» στα μεγάλα φράγματα