Ρωσικές τουριστικές οργανώσεις απειλούν την Ταϊλάνδη με μποϊκοτάζ
Η Ρωσική Ένωση Ταξιδιωτικών Εταιρειών (Rüti) προέτρεψε τις αρχές της Ταϊλάνδης να βελτιώσουν την ασφάλεια των Ρώσων τουριστών διαφορετικά θα αντιμετωπίσουν μποϊκοτάζ από τα μέλη της.
Η Ένωση, η οποία περιλαμβάνει περισσότερους από 5000 τουριστικούς οργανισμούς από τη Ρωσία, έστειλε επιστολή στην Αρχή Τουρισμού της Ταϊλάνδης (TAT), δήλωσε η Narin Tijayung, διευθύντρια του παραρτήματος TAT στη Μόσχα.
Ατυχήματα με λεωφορείο
Η επιστολή ακολούθησε το τροχαίο δυστύχημα της 15ης Νοεμβρίου στην Πατάγια που τραυμάτισε περισσότερους από 30 Ρώσους, τέσσερις εκ των οποίων σοβαρά. Το λεωφορείο με 4 τουρίστες ανατράπηκε στον αυτοκινητόδρομο. Το ατύχημα προκλήθηκε από λάθος του οδηγού.
Όλο και περισσότεροι Ρώσοι τουρίστες στην Ταϊλάνδη έρχονται αντιμέτωποι με ατυχήματα ή πέφτουν θύματα εγκλήματος. Ένα μήνα νωρίτερα, ένας Ρώσος σκοτώθηκε και περισσότεροι από 30 τραυματίστηκαν σε δυστύχημα με λεωφορείο στην επαρχία Kanchanaburi.
Στην επιστολή που απευθύνεται στο Υπουργείο Τουρισμού και Αθλητισμού της Ταϊλάνδης, οι Ρώσοι ζητούν συγκεκριμένα μέτρα για τη διασφάλιση της ασφάλειας των τουριστών στο βασίλειο. Η οδική ασφάλεια ειδικότερα είναι το κύριο μέλημα. Θέλουν να δοθεί περισσότερη προσοχή στην Ταϊλάνδη στην εκπαίδευση των οδηγών λεωφορείων, στην κατάσταση των οχημάτων και στη συμμόρφωση με τους κανόνες κυκλοφορίας, λέει ο Narin.
τελεσίγραφο
Το ότι τα μέλη της Rüti είναι σοβαρά φαίνεται από το τελεσίγραφο που έχει εκδοθεί στην κυβέρνηση της Ταϊλάνδης. Πρέπει να υπάρξει ικανοποιητική απάντηση από την Ταϊλάνδη πριν από τα τέλη Νοεμβρίου, διαφορετικά θα ακολουθήσει μποϊκοτάζ. Οι Ρώσοι απειλούν να ακυρώσουν όλες τις προγραμματισμένες πτήσεις τσάρτερ προς την Ταϊλάνδη από τον Δεκέμβριο του 2013 έως τον Μάρτιο του 2014. Στη συνέχεια, οι ταξιδιωτικές εταιρείες θα συμβουλεύσουν τους πελάτες τους να επισκεφθούν άλλες χώρες της περιοχής όπως η Μαλαισία, η Σιγκαπούρη και το Βιετνάμ.
Πηγή: www.khaosod.co.th
Συντάκτες: Ποια είναι η γνώμη του αναγνώστη για αυτό το θέμα, έχουν νόημα οι Ρώσοι εδώ επειδή η οδική ασφάλεια είναι κακή ή δεν πρέπει να πνέουν πολύ αέρα; Δώστε την αντίδρασή σας.
Οι Ρώσοι έχουν σίγουρα ένα θέμα όσον αφορά την οδική ασφάλεια: Από αυτή την άποψη, κάθε ταξιδιωτικός οργανισμός πρέπει να ενημερώνει τους πελάτες του για τους συχνά πολύ διαφορετικούς «κανόνες κυκλοφορίας» που ισχύουν στην Ταϊλάνδη.
Δεν ξέρω πώς πάει η εκπαίδευση οδηγών λεωφορείου, αλλά δεν θα είναι σπουδαία.
Σε ένα ταξίδι από την Μπανγκόκ στο Τσιάνγκ-Μάι, βλέπω τον οδηγό του λεωφορείου και τον βοηθό του να γεμίζουν τη δεξαμενή με ντίζελ σε μια στάση, και οι δύο τυχαία με ένα φλεγόμενο πισινό στο κεφάλι, τότε ξέρω ότι υπάρχουν πολλά ακόμα να βελτιωθούν, δηλαδή.
Για να είμαι ειλικρινής, αυτό είναι το μόνο πράγμα που φοβάμαι πραγματικά στην Ταϊλάνδη, δηλαδή την κίνηση, και τους εντελώς αδιάφορους ή με υπερβολική αυτοπεποίθηση οδηγούς που μερικές φορές κυκλοφορούν μέσα σε αυτό, πίσω από το τιμόνι ενός λεωφορείου ή όχι.
Από την άλλη, οι απειλές είναι συνήθως αντιπαραγωγικές με τους Ταϊλανδούς, έχω την εντύπωση, αν και η πιθανή απώλεια ρωσικών ρουβλίων θα προκαλέσει και εδώ κάποια κίνηση.
Σε ό,τι αφορά τον ίδιο τον Ρώσο τουρίστα, προσωπικά θα ήθελα να δω αρκετά ακόμα στις γύρω χώρες, γιατί έχω δει αρκετή αγένεια και συμπεριφορά «πληρώνω έτσι είμαι το αφεντικό» για να δώσω τη συμβουλή στο Ρούτι να επανεκπαιδεύσει τα μέλη του να γίνουν κανονικά, άλλοι (βλ. Ταϊλανδοί και οποιοσδήποτε άλλος πολίτης του κόσμου) σεβόμενοι τους τουρίστες.
Είμαι χαρούμενος με αυτή την αντίδραση των Ρώσων.
Ο δυτικός κόσμος κάθεται μερικές φορές το χρόνο για να μιλήσει.
Τι έχει αλλάξει όμως πραγματικά τα τελευταία χρόνια όσον αφορά την ασφάλεια των τουριστών;
Τίποτα αλλά πραγματικά τίποτα. Ελπίζω να ενταχθούν περισσότερες χώρες.
Τότε ίσως υπάρξει ένα μπλοκ που θα ακούσουν οι Ταϊλανδοί.
Αναρωτιέμαι αν η Ρωσία έχει τόσα πολλά δικαιώματα να μιλήσει εδώ. Σύμφωνα με τον ΠΟΥ – Παγκόσμιο Οργανισμό Υγείας – υπήρξαν 2010 θάνατοι από τροχαία ατυχήματα στη Ρωσία το 26.500. Επιπλέον, μπορούν να βρεθούν στοιχεία που δείχνουν ότι η πιθανότητα εμπλοκής σε τροχαίο ατύχημα στη Ρωσία είναι – για παράδειγμα – 60 φορές υψηλότερη από ό,τι σε μια χώρα όπως η Μεγάλη Βρετανία.
Για εντύπωση, ρίξτε μια ματιά στις παρακάτω εικόνες, φτιαγμένες από τις λεγόμενες dashcams - μικρές βιντεοκάμερες που τοποθετούνται στο ταμπλό ενός αυτοκινήτου και κινηματογραφήστε μόνιμα. Πολύ δημοφιλές στη Ρωσία για έναν λόγο………
http://www.youtube.com/embed/5RAaW_1FzYg?autoplay=1&modestbranding=1&rel=0&showinfo=0
Συμφωνώ με τους Ρώσους.
Όποιος παρακολουθεί τα Νέα του Ντικ θα μπορούσε να διαβάσει λίγο πριν ότι η Ταϊλάνδη έχει μεγάλη έλλειψη οδηγών λεωφορείων επειδή ο τουρισμός αναπτύσσεται τόσο γρήγορα. Επειδή πρέπει να χτυπήσει η ταμειακή μηχανή, θα μπλέξουμε λίγο με το θέμα των αδειών οδήγησης για τους οδηγούς λεωφορείων. Αυτή είναι η Ταϊλάνδη.
Η Ταϊλάνδη πρέπει πραγματικά να λάβει σοβαρά υπόψη την ασφάλεια των τουριστών. Απάτες, βυθισμένο φέρι, εκτροχιασμένα τρένα, ατυχήματα με λεωφορεία, γίνεται η καθημερινότητα.
Συντονιστής: το άρθρο δεν αφορά τη συμπεριφορά των Ρώσων αλλά την ασφάλεια. Παρακαλώ απαντήστε σε αυτό.
Υπάρχει μεγάλη ασυμφωνία μεταξύ χαρτιού και πραγματικότητας στην Ταϊλάνδη. Οι κανόνες κυκλοφορίας στην Ταϊλάνδη είναι κάτι παραπάνω από εντάξει. ο έλεγχος και η επιβολή τους είναι, το λιγότερο, γλείψιμο. Αυτό που θέλουν οι Ρώσοι είναι περισσότερη συμμόρφωση με τους ισχύοντες κανόνες για την ασφάλεια των ανθρώπων που μετακινούνται και μένουν σε αυτή τη χώρα. Και ίσως πρέπει να γίνουν αυστηρότεροι οι κανόνες ή να προστεθούν νέοι. Αυτό δεν θα συμβεί. Ήδη δεν συμβαίνει για τον τοπικό πληθυσμό, επομένως δεν αναμένεται να συμβεί ούτε για τους τουρίστες. 26.000 θάνατοι στους δρόμους στην Ταϊλάνδη κάθε χρόνο εξακολουθούν να μην είναι αρκετοί για να γίνει ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ κάποιος έλεγχος και επιβολή. Μπορεί να έφερε λίγα περισσότερα χρήματα στον αστυνομικό της τροχαίας.
Ο υπουργός αναμφίβολα θα υποσχεθεί στους Ρώσους να γίνουν καλύτεροι, θα δημιουργήσει μία ή περισσότερες επιτροπές, θα υποσχεθεί αυστηρότερη εποπτεία, αλλά στην καθημερινή πράξη –νομίζω– λίγα ή τίποτα δεν γίνονται. Ελπίζω κρυφά - ως δυτικός - ότι οι Ρώσοι τουριστικοί πράκτορες ακυρώνουν πραγματικά όλες τις πτήσεις τσάρτερ των πελατών τους από τον Δεκέμβριο του 2013 έως τον Μάρτιο του 2014 για να δείξουν ότι εννοούν τις επιχειρήσεις. Και ακόμα και τότε δεν είμαι σίγουρος ότι κάτι θα αλλάξει οριστικά.......
Ότι πρέπει να γίνει κάτι για την οδική ασφάλεια και την τήρηση των κανόνων
Μπορεί να είναι ξεκάθαρο. Αν ο Ταϊλανδός θέλει να κάνει κάτι γι' αυτό, αυτή είναι μια διαδικασία που θα πάρει λίγο
θα χρειαστούν δεκαετίες.
Ας τακτοποιήσει πρώτα ο Ρώσος με το μεγάλο του στόμα (ως συνήθως) στη χώρα του.
Είναι πολύ λιγότερο διασκεδαστικό να μείνεις εκεί από ό,τι στην Ταϊλάνδη. Και δεν μιλάω μόνο για την οδική ασφάλεια.
Τι θα κάνει ο Ρώσος αν μετά το Μποϊκοτάζ
Τίποτα δεν άλλαξε. Δεν έρχεται καθόλου?? Επιτρέψτε μου να το ελπίζω κρυφά.
Λοιπόν, αν είναι ακόμη λιγότερο ασφαλές στην Ταϊλάνδη από ό,τι στη Ρωσία στους δρόμους… Τότε έχουν ένα σημείο. Δείτε αυτό το βίντεο: http://www.youtube.com/watch?v=6C_yVh-OqYw Αν το δείτε και είναι χειρότερο στην Ταϊλάνδη, τότε θέλετε να γίνει κάτι γι' αυτό.
Τα περισσότερα ατυχήματα το χειμώνα και πολύ χιόνι στο δρόμο. Απλώς δεν το έχουν αυτό εδώ στην Ταϊλάνδη!
Αγαπητέ Gerry
Λέτε λοιπόν ότι ο μεγάλος αριθμός των θανάτων από τροχαία ατυχήματα στη Ρωσία οφείλεται στο χιόνι
Στη συνέχεια, ρίξτε μια ματιά σε μερικές άλλες χώρες που υποφέρουν εξίσου από το χιόνι.
Όπου ο αριθμός των θανατηφόρων τροχαίων είναι σημαντικά μικρότερος
Λέγεται ότι ο υψηλός αριθμός θανάτων στην Ταϊλάνδη οφείλεται εν μέρει στη μέτρια κατανάλωση αλκοόλ. έχετε πάει ποτέ στη Ρωσία;
Εκεί πωλούνται περισσότερα οινοπνευματώδη στην αντλία βενζίνης παρά βενζίνη.
Το ποτό παίζει σημαντικό ρόλο εκεί. Έχω δει οδηγούς που μετά βίας μπορούσαν να περπατήσουν
Πίνουν όλη μέρα. Σε όλα τα μέρη.
Είναι μια χώρα όπου οι άνθρωποι έχουν χάσει την ελπίδα για ένα καλύτερο μέλλον
Η εικόνα μιας χαμένης χώρας.
Και αυτή η χώρα δίνει διαλέξεις στην Ταϊλάνδη
Συμφωνώ απόλυτα. Η Ρωσία ενεργεί τώρα πολύ σκληρά απειλώντας με οτιδήποτε και με όλα. Αλλά όσον αφορά την οδική ασφάλεια, πραγματικά δεν έχει δικαίωμα να μιλήσει.
Οι 1000 θάνατοι από τροχαία ατυχήματα στη Ρωσία είναι θλιβερές, αλλά δεν δικαιολογούν την ανάρμοστη συμπεριφορά των οδηγών λεωφορείων στην Ταϊλάνδη. Ούτε η χρήση «καμερών ταμπλό», που εγκαθίστανται για την αποτροπή απάτης από τρίτους στο δρόμο, ούτε το γεγονός ότι στη Ρωσία υπάρχει 60 φορές μεγαλύτερη πιθανότητα τροχαίου ατυχήματος από ό,τι στο GB. Είναι όλα άσχετα. Ίσως είναι γνωστό στους αναγνώστες του ιστολογίου ότι η κίνηση στην Ταϊλάνδη, σε όλο το πλάτος και το μήκος της, είναι άθλια. Αυτό είναι φυσικά το ίδιο και στη Ρωσία, τόσο καλύτερα να το αναδείξουν. Κάτι μαθαίνουν και οι ίδιοι από αυτό. Συνιστάται στον πανευρωπαϊκό οργανισμό ταξιδιών-ομπρέλα να υιοθετήσει τη ρωσική πρωτοβουλία και να κάνει μια σαφή δήλωση προς την Ταϊλάνδη. Και ίσως το ANWB και οι αδελφές του οργανώσεις εντός της ΕΕ μπορούν επίσης να κάνουν έναν ισχυρό θόρυβο αποδοκιμασίας.
Το κρίμα ενός τέτοιου μποϊκοτάζ είναι ότι θύματα γίνονται ο εστιάτορας, το κατάστημα ρούχων, το καφενείο κλπ. κλπ. Οι υπεύθυνοι πιθανότατα θα δεχτούν ένα χαστούκι στον καρπό, αυτό μάλλον δεν αφορά μόνο λεωφορεία και άλλα μέσα μεταφοράς αλλά και ληστείες, ληστείες, δολοφονίες και πολλές άλλες απάτες που εφαρμόζονται εδώ. Υπεύθυνοι για αυτό είναι οι κύριοι των δημοσίων υπαλλήλων (πολιτικοί, αστυνομικοί), αλλά δεν θα τους απασχολήσει και πολύ γιατί έτσι κι αλλιώς θα πάρουν τα λεφτά τους. Είναι η εργατική μεσαία τάξη που υποφέρει.
Οι αντιπροσωπείες έρχονται και φεύγουν, μιλώντας για ασφάλεια αυτό και ασφάλεια εκείνο, όλοι απολύονται και αυτό γίνεται εδώ και χρόνια. Τώρα πρέπει να φτάσουμε στην ουσία και να δούμε τι θα συμβεί, γιατί σε τέτοιες περιπτώσεις, τα κεφάλια πρέπει να κυλήσουν. Ελπίζω να είμαστε ενήμεροι για αυτό σε αυτό το blog
Αναρωτιέμαι όλο και περισσότερο για τους Ρώσους πόση επιρροή αποκτούν στην Ταϊλάνδη.
Ξέρουν όπως όλοι ότι μπορείς να έχεις μεγάλο ρίσκο στην κίνηση, κάτι που είναι γνωστό σε όλο τον κόσμο εδώ και πολύ καιρό.
Εάν ο οδηγός του λεωφορείου είχε μεταφέρει άλλα άτομα, αυτό δεν θα ήταν λόγος να πάμε τόσο μακριά.
Αφορά και τη ζωή αυτού του ανθρώπου.
Επόπτης: Καταργήθηκε το άσχετο κείμενο.
Δεν νομίζω ότι θα σας βοηθήσει να ενισχύσετε τον έλεγχο, αλλά μια σταθερή εκπαίδευση μου φαίνεται πιο αποτελεσματική. Θα πρέπει να γίνει αλλαγή νοοτροπίας. Η σκέψη εδώ είναι ότι μπορείτε να οδηγείτε εάν έχετε το χαρτί σας. ΠΩΣ ελήφθη δεν έχει σημασία.
Οι περισσότεροι άνθρωποι δεν συμφωνούν ότι η άδεια οδήγησης πρέπει να είναι απόδειξη καλής οδήγησης και όχι χαρτί για να αποφευχθεί ένα πρόστιμο 100 μπατ.
Αισθάνομαι όλο και πιο πικρό όταν διαβάζω για τον κακό τρόπο οδήγησης και για τη συμπεριφορά των οδηγών λεωφορείων. Σε αυτό το σημείο, θα πρέπει να συμφωνήσω με τους Ρώσους. Το γεγονός ότι πολλά ατυχήματα συμβαίνουν στην ίδια τη Ρωσία δεν έχει να κάνει με την ασφάλεια στην Ταϊλάνδη. Οι Rüti δεν είναι υπεύθυνοι για την οδηγική συμπεριφορά στη χώρα τους. Έχουν όμως ευθύνη για τους Ρώσους που πηγαίνουν στην Ταϊλάνδη μέσω των ταξιδιωτικών της πρακτορείων και δικαίως μπορούν να απαιτήσουν βελτίωση. Βοηθάει πολύ το Μποϊκοτάζ; Φοβάμαι ότι είναι πιο πιθανό να κόψουν τα δικά τους ρωσικά δάχτυλα. Αλλά αν δεν κάνουν τίποτα, δεν θα γίνει τίποτα.
Ο Still βουτά στα νούμερα, δεν μπόρεσε να αντισταθεί, όσον αφορά την κίνηση στην Ταϊλάνδη, αλλά περιορίστηκε στον αριθμό των θανάτων, όσο φρικιαστική, αλλά καθημερινή πραγματικότητα.
Το 2010 σημειώθηκαν 18,6 θάνατοι από τροχαία ατυχήματα ανά 100.000 κατοίκους. Στη Ρωσία, ο αριθμός ήταν 18,6 ανά 100 χιλιάδες κατοίκους.
Το 2010, υπήρξαν 26.567 θάνατοι από τροχαία ατυχήματα στην Ταϊλάνδη σε απόλυτους αριθμούς. Στη Ρωσία ελαφρώς λιγότεροι 26.312, με πληθυσμό περίπου 2,2 φορές υψηλότερο από ό,τι στην Ταϊλάνδη.
Όσον αφορά τα στοιχεία, οι Ρώσοι έχουν λίγο περισσότερο δικαίωμα να μιλήσουν.
Δείτε επίσης: http://www.trouw.nl/tr/nl/13484/360-Magazine/article/detail/3491791/2013/08/13/Alle-verkeersdoden-op-de-kaart.dhtmlκαι δείτε επίσης: http://www.who.int/gho/road_safety/mortality/traffic_deaths_number/en/index.html
Συγγνώμη, λάθος: το 18,6 που αναφέρεται για την Ταϊλάνδη θα πρέπει να είναι: 38,1 (θάνατοι από τροχαία ατυχήματα ανά 100 χιλιάδες κατοίκους) Ευχαριστώ!
γεια σου soi,
Μπορεί όλα να είναι αλήθεια, αλλά εδώ μιλάμε για τα γεγονότα στην Ταϊλάνδη.
Το πρώτο πράγμα που έχει να κάνει η κυβέρνηση με αυτό είναι ότι οι οδηγοί ή οι υποψήφιοι οδηγοί εκπαιδεύονται σε βάθος και ότι ένας τέτοιος ταξιδιωτικός πράκτορας δεν κάνει κλήρωση και όποιος τραβήξει το σωστό χαρτί μπορεί να γίνει οδηγός.
ΛΟΥΪΖΑ
Είστε εδώ στην Ταϊλάνδη, επομένως οι (οι περισσότεροι) οδηγοί δεν είχαν εκπαίδευση, ούτε την έχουν, ούτε ότι θα υπάρξει εκπαίδευση από την κυβέρνηση.
Απλώς καθίστε σε ένα ρωσικό αεροπλάνο και είναι πιο πιθανό να καταλήξετε άσχημα!
Οι Ρώσοι είναι τόσο υποκριτές όσο ο διάολος. Αλλά με έναν τσάρο επικεφαλής, αυτός πάνω από όλες τις χώρες είναι
αυτό που θέλεις να πεις δεν θα το αλλάξει ποτέ. Ίσως θα έκανε τους ανθρώπους του καλύτερους
να μπορούν να παρέχουν εκπαίδευση, γιατί ακόμη και αυτή τη στιγμή δεν έχουν μασηθεί πουθενά.
η κατάσταση της ασφάλειας των μεταφορών είναι πράγματι φρικτή.
Πρόσφατα ταξίδεψα από την Pattaya στο Hua Hin με ένα μίνι βαν και εγώ (και όλοι οι άλλοι επιβάτες) ήμουν πραγματικά τρομοκρατημένος για 5 ώρες.
Ένας οδηγός που νομίζω ότι ήταν μόλις 18, οδήγησε γύρω στα 150 χλμ./ώρα και γυρνούσε συνεχώς και μιλούσε στον πίσω γείτονά του. Το κινητό του επίσης έσβηνε κάθε 5 λεπτά και καλούσε χαρούμενος με αυτό το πράγμα στο αυτί.
Παραλίγο να είχα ένα μεγάλο ατύχημα 3 φορές αλλά με πολλή τύχη τελείωσε καλά.
Οι παρατηρήσεις στον οδηγό δεν είχαν κανένα αποτέλεσμα.
Στα μισά του ταξιδιού ήρθε να πει σε πολλούς ανθρώπους ότι έπρεπε να πληρώσουν επιπλέον επειδή οι αποσκευές τους ήταν πολύ μεγάλες. Αν κάποιος το πει αυτό στην αρχή του ταξιδιού, τότε είναι εντάξει και έχετε ακόμα επιλογή, αλλά αυτά τα επιπλέον χρήματα φυσικά χάθηκαν στην τσέπη του.
Αυτό λοιπόν ήταν το τελευταίο μου ταξίδι με ένα minvan…….
Ναι, αυτοί οι Ρώσοι έχουν σίγουρα μια άποψη για την οδική ασφάλεια, αλλά είναι ένα πρόβλημα που υπάρχει εδώ και πολλά χρόνια στην Ταϊλάνδη!! Καμία συντήρηση σε οχήματα όπως λεωφορεία, φορτηγά, τρένα και υπερπλήρη φεριμπότ όπου οι τουρίστες έχουν πνιγεί πρόσφατα (7 x νομίζω) koh larn-pattaya!!
Ωστόσο, δεν θα είχε σημασία αν δεν έρχονταν άλλοι Ρώσοι τουρίστες στην Ταϊλάνδη και προκαλούσαν πολλή δυστυχία μέσω της επιθετικής συμπεριφοράς με το πολύ υπερβολικό ποτό!!
Νομίζω ότι μπορούν επίσης να ξεγελαστούν, αλλά έχουν δίκιο για την οδική ασφάλεια.
Δεν αφορά μόνο αυτούς αλλά και εμένα και άλλους τουρίστες
Δεν θέλω να είμαι ενοχλητικός, αλλά κάποιοι εδώ για άλλη μια φορά τα βάζουν όλα μαζί με το ίδιο πινέλο. Αυτοί οι άνθρωποι που ανησυχούν για τους πελάτες τους δεν είναι οι ίδιοι άνθρωποι που πρέπει να φροντίζουν για την οδική ασφάλεια στη χώρα τους. Το ANVR στην Ολλανδία μπορεί να ανησυχεί για την ασφάλεια στην Ταϊλάνδη, αλλά δεν θα μπορεί να κάνει πολλά στην Ολλανδία. Πας στο ANWB για αυτό, έτσι δεν είναι;
Γεια σας συντάκτες,
Ω, ελπίζω κάποιος να αρχίσει επιτέλους να χρησιμοποιεί την καθορισμένη φαιά ουσία εδώ στην Ταϊλάνδη.
Υποθέτω ότι τα σύγχρονα λεωφορεία έχουν ρυθμίσει τις αναρτήσεις και τα αμορτισέρ με τέτοιο τρόπο, λόγω κακών δρόμων και υπερβολικής αυτοπεποίθησης μανιβέλας στο τιμόνι από τον οδηγό.
Αλλά ναι, κάπου αυτό τελειώνει.
Οι οδηγοί ήταν μεθυσμένοι, ή ακόμα μεθυσμένοι από την προηγούμενη μέρα, με ναρκωτικά, πίσω από το τιμόνι για πάρα πολύ καιρό, όπως το πείτε.
Και όλοι γνωρίζουμε ότι η συντήρηση ακόμη και στο μηχάνημα με κολάρο καναρινιών δεν πραγματοποιείται ποτέ ή είναι πολύ αργά.
Καλά που η ρωσική κυβέρνηση υπερασπίζεται τους συμπατριώτες της.
Όταν είμαστε στον κεντρικό δρόμο, βλέπουμε και εκείνους τους καμικάζι στο δρόμο και πολλές φορές οι βαλβίδες μου σταμάτησαν να χτυπούν για λίγο.
Αυτοί οι οδηγοί είναι υπεύθυνοι για τουλάχιστον 52 επιβάτες.
Ανυπομονούμε για τα τέλη Νοεμβρίου.
ΛΟΥΪΖΑ
Λουίζ, ΔΕΝ είναι η κυβέρνηση που υπερασπίζεται τους συμπατριώτες της. Είναι ένας οργανισμός ταξιδιωτικών γραφείων, όπως και με εμάς το ANVR!!
Αγαπητέ κασκόλ
Δεν θα σας φαινόταν γελοίο αν το ANVR συμβούλευε μποϊκοτάζ
Γιατί στην Ταϊλάνδη η πιθανότητα να σε ληστέψουν είναι εξίσου μεγάλη με εδώ στην Ολλανδία
Νομίζω ότι όλοι θα γελούσαν τότε.
Ο Ρώσος συμβουλεύει τα μέλη του να μην πάνε στην Ταϊλάνδη γιατί ο κίνδυνος τροχαίου ατυχήματος είναι εξίσου μεγάλος με εδώ στη Ρωσία. Εντελώς γελοίο
Πολλοί ανταποκρινόμενοι πιστεύουν ότι η Ρωσία έχει νόημα ακόμα κι αν ανακάλυψαν ότι η κυκλοφορία στην Ταϊλάνδη είναι επικίνδυνη. Το ήξερα πριν από 40 χρόνια
Όλοι γνωρίζουμε ότι η κυκλοφορία είναι επικίνδυνη. Κατά την αξιολόγηση του πόσο επικίνδυνο.
Δείτε τον αριθμό των θανατηφόρων ατυχημάτων. Δεν λαμβάνεται υπόψη
Το ότι κυκλοφορούν 15.000.000 μοτοποδήλατα και μοτοσικλέτες στην Ταϊλάνδη είναι μια πολύ ευάλωτη ομάδα
Η εμπλοκή σε ατύχημα είναι συχνά σοβαρή αν όχι θανατηφόρα εδώ στην Ολλανδία.
Σίγουρα δεν μιλάω για ασφάλεια στην κυκλοφορία.
Αλλά αυτό εναπόκειται στην Ταϊλάνδη να κάνει αλλαγές. Και σίγουρα όχι στους Ρώσους
Αν δεν τους αρέσει, μείνετε σπίτι. Κανείς δεν λέει ότι πρέπει να πάτε στην Ταϊλάνδη
Έχουν ένα υπέροχο σημείο, αλλά χαίρομαι που είναι μεγάλη ενόχληση για τους Ολλανδούς για άλλους ανθρώπους που κάνουν διακοπές.
Από μόνη της, η οδική ασφάλεια στην Ταϊλάνδη μπορεί σαφώς να βελτιωθεί, αλλά…..σε όλες σχεδόν τις χώρες του δεύτερου και του τρίτου κόσμου, η οδική ασφάλεια είναι σε θλιβερή κατάσταση, για να μην αναφέρουμε την ίδια τη Ρωσία. Κάθε χρόνο πηγαίνω στη Νοτιοανατολική Ασία ξεκινώντας από την Ταϊλάνδη. Ξέρω εκ των προτέρων ότι, μεταξύ άλλων, η οδική ασφάλεια είναι μικρότερη, αλλά αυτό ισχύει για πολλά περισσότερα πράγματα, αλλά έχει και αυτό τη γοητεία του. Νομίζω ότι η απειλή είναι γελοία. Θα έλεγα; μην πας!! Και την ίδια στιγμή η κυβέρνηση της Ταϊλάνδης κάνει κάτι για την οδική ασφάλεια.
Καλή ιδέα από αυτούς τους Ρώσους, και αντιπροσωπεύουν μερικούς πελάτες. Άρα ο αντίκτυπος θα είναι μεγαλύτερος.
Μερικές φορές είναι αδιανόητο πόσο επικίνδυνα λεωφορεία και ταξί οδηγούν από το BKk στο Hua Hin, για παράδειγμα
Αυτά είναι τα καλύτερα νέα που έχω διαβάσει εδώ και πολύ καιρό!!!
Οι Ρώσοι δεν είναι ασήμαντοι, μπορούμε να μάθουμε κάτι από αυτούς.
Ας ξεκινήσουν οι αρμόδιες αρχές με σωστές εξετάσεις οδήγησης και εκπαίδευση, γιατί εδώ το να πάρεις άδεια οδήγησης είναι αστείο. Έτσι πήρα δίπλωμα οδήγησης εδώ στην Μπανγκόκ που εκτός από επιβατικό μου επιτρέπει να οδηγώ και ελαφρύ φορτηγό (δεν ξέρω πόσο βαρύ μπορεί να είναι) ακόμα και μίνι λεωφορείο!!! Λίγες πρακτικές δοκιμές ήταν αρκετές και 1000 ฿ κάτω από το τραπέζι γιατί η ευρεία όρασή μου δεν είναι καλή γιατί μπορώ να δω μόνο το μισό από το ένα μάτι και αυτό ήταν το μόνο που χρειάστηκε. Με τέτοιο δίπλωμα οδήγησης κυκλοφορούν και εδώ με βαρύ φορτηγό και ίσως και με μεγάλα λεωφορεία!!! Ας προσπαθήσουν να βγάλουν δίπλωμα οδήγησης στην πατρίδα μας, είναι εγγυημένο ότι κανείς δεν θα πάρει. Η συντήρηση οποιουδήποτε μηχανήματος απέχει επίσης πολύ από το κρεβάτι τους και η προληπτική συντήρηση (δηλαδή η συντήρηση πριν χαλάσει κάτι) που προφανώς δεν έχουν ακούσει ποτέ. Κοιτάξτε μόνο πόσα φορτηγά και λεωφορεία βλέπετε στο περιθώριο με κάποιο είδος ελαττώματος, οδηγούν μέχρι να χαλάσουν και αυτό ισχύει για ό,τι κινείται, από επιβατικά μέχρι φορτηγά και λεωφορεία μέχρι γεωργικά μηχανήματα. Η διδασκαλία της σωστής πειθαρχίας στους οδηγούς είναι ένα άλλο θέμα, και ο Ταϊλανδός προφανώς δεν ενδιαφέρεται για αυτό.
Στη μεγαλύτερη πίστα καρτ στον κόσμο που ονομάζεται Ταϊλάνδη, οι Ρώσοι πρέπει ήδη να ξέρουν αν θέλουν να το αντέξουν για να μην πάνε στην Ταϊλάνδη.
Ωστόσο, έχουν άλλα ενδιαφέροντα και μισούνται μεταξύ άλλων τουριστών που δεν έρχονται πλέον στη χώρα των ονείρων τους.
Η Ταϊλάνδη έχει τη δική της γοητεία και δεν θα απογοητεύσει ποτέ έναν Ρώσο.
Μόνο από την εμπειρία μου ορισμένα άτομα που στρώνουν τις τσέπες τους πρέπει να απομακρυνθούν από τις θέσεις τους.
Αυτό θα είναι ήδη μια καλή αρχή για να εξαφανιστεί ο Ρώσος.
Θέλουν επίσης να επιβάλουν τη θέλησή τους στην Ολλανδία, ας είναι κι αυτό παράδειγμα.
Δεν μου αρέσουν καθόλου και τα βρίσκω ιδιαίτερα αγενή και αγενή, αλλά έχουμε ένα σημείο με την οδική ασφάλεια.
Έρχομαι ο ίδιος συχνά εκεί και έχω ταξιδέψει σε όλη τη χώρα, συχνά με αγωνία.
Οδηγούν πολύ γρήγορα, δεν υπακούουν στους κανόνες κυκλοφορίας και συχνά είναι πολύ άπειροι για ένα επάγγελμα που απαιτεί μεγάλη ευθύνη.
Τις καλύτερες ευχές.
Hans.
είναι όντως τρομερά επικίνδυνο εδώ στο δρόμο .. οι άνθρωποι δεν ακολουθούν τους κανόνες .. αν υπάρχουν
και η αστυνομία είναι διεφθαρμένη όσο τίποτα.. ακατανόητο να μην γίνονται περισσότερα ατυχήματα εδώ.
και παίρνεις άδεια οδήγησης εδώ.
και όσοι έχουν μεγάλο αμάξι απλά παίρνουν το δικαίωμα εδώ.Μην κοιτάς τίποτα απολύτως
απλά σε σπρώχνουν από το δρόμο
και μετά εκείνα τα επικίνδυνα U γυρίζουν.
και αν οδηγείς ήσυχα στην πόλη, τα μηχανάκια πετούν γύρω σου δεξιά και αριστερά.
στην Ταϊλάνδη πρέπει να έχεις 6 ζευγάρια μάτια
Συντονιστής: Παρακαλώ απαντήστε μόνο στο θέμα.
Οι Ρώσοι έχουν ένα νόημα. Όχι μόνο οι οδηγοί λεωφορείων, αλλά ιδιαίτερα εκείνοι των μικρότερων φορτηγών, για παράδειγμα για τις διαδρομές βίζας, θα πρέπει να λαμβάνουν εκπαίδευση που να δίνει μεγαλύτερη έμφαση στην ασφάλεια.
Οι Ρώσοι έχουν δίκιο. Η οδική ασφάλεια στην Ταϊλάνδη καταπατείται.
Η ανασφάλεια σε αυτή τη χώρα είναι σε ανησυχητική κλίμακα.
Η φιλικότητα που δείχνουν οι Ταϊλανδοί στην καθημερινή αλληλεπίδραση μετατρέπεται σε διαβολική συμπεριφορά μόλις κάποιος συμμετέχει στην κίνηση.
Είχα ένα ατύχημα το 2010 κατά τη διάρκεια της διαδρομής στο αεροδρόμιο.
Οδηγός ταξί ιδιωτικού ταξί αποκοιμήθηκε και χτύπησε άλλο αυτοκίνητο.
Ευτυχώς κανένας τραυματισμός οι ίδιοι, γιατί ήμασταν στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου και φορούσαμε ζώνες ασφαλείας.
Από εκείνο το ατύχημα, έχουμε θέσει απαιτήσεις για τους οδηγούς ταξί πριν από την αναχώρηση, όπως κλήση hands-free κατά τη διάρκεια του ταξιδιού, επαρκή ξεκούραση και ήρεμη οδική συμπεριφορά.
Αλλά…….αν έρθουν λιγότεροι Ρώσοι στην Ταϊλάνδη,…..καθόλου άσχημα.
Μόλις επέστρεψα από το Πουκέτ, μετακόμισα εκεί με ένα σκούτερ, αλλά αυτό που μου κάνει εντύπωση είναι ότι όσοι περνούν από την άλλη κίνηση πιο δυνατά και αγενέστερα με βαριές μοτοσυκλέτες και σκούτερ έχουν πραγματικά λευκό δέρμα. Μεταξύ αυτών λοιπόν θα είναι και Ρώσοι.
Επομένως, βελτιώστε τον κόσμο και ξεκινήστε από τον εαυτό σας.
Ron.
Η αντίδραση των Ρώσων σχετικά με την ασφάλεια στην Ταϊλάνδη με εκπλήσσει λίγο γιατί πέρασα πρόσφατα περισσότερους από 6 μήνες στη Μόσχα, ωστόσο, η κίνηση είναι απίστευτα επικίνδυνη και οι άνθρωποι οδηγούν τακτικά πάνω από 100 km/h στους κεντρικούς δρόμους της πόλης !!! Είμαι χαρούμενος που επέστρεψα μονοκόμματο και στην Ταϊλάνδη ορισμένοι κανονισμοί οδικής ασφάλειας μπορούν σίγουρα να βελτιωθούν, αλλά αν αφήσω τον εαυτό μου να οδηγηθεί μέσω BKK με ταξί, αισθάνομαι απολύτως ασφαλής σε αντίθεση με τη Ρωσία/Μόσχα!!
Οι Ρώσοι έχουν σίγουρα δίκιο για την ασφάλεια και σίγουρα για την κυκλοφορία, όλα πρέπει να βελτιωθούν στην Ταϊλάνδη. Ωστόσο, είναι περίεργο το γεγονός ότι μια χώρα με την ήδη αρκετά χαμηλή ασφάλεια πρέπει επίσης να επικρίνει αυτήν την κριτική, όπως μαρτυρούν τα χιλιάδες βίντεο στο E-net Ρώσων με επικίνδυνες πρακτικές κυκλοφορίας. Πρέπει να ελέγξετε αν θέλουν να μποϊκοτάρουν πόσο άσχημη πρέπει να είναι η κατάσταση στην Ταϊλάνδη;
είναι πράγματι κακό όσον αφορά την ασφάλεια και αυτό μπορεί να βελτιωθεί πολλές φορές. Πράγματι, οι Ρώσοι θα πρέπει επίσης να κοιτάξουν τη χώρα τους και πολλές άλλες χώρες όπου η οδική ασφάλεια είναι κακή. Ένα εντελώς διαφορετικό σημείο είναι φυσικά ότι θα ήταν ευλογία για τον τουρισμό στην Ταϊλάνδη αν οι Ρώσοι έμειναν μακριά.
Ναι, οι Ρώσοι έχουν νόημα. Ζω ο ίδιος στον δρόμο Trappaya. τα εκατό χλμ. την ώρα. κανένας σκύλος δεν κάνει τίποτα και απλά χαμογελάει. ακόμα κι αν βλέπουν οι ίδιοι ένα ατύχημα, πάλι χαμογελούν. Δεν πρέπει να το πεις σε Ταϊλανδό τι να κάνουν γιατί πιστεύουν ότι τα ξέρουν όλα καλύτερα, έτσι για να αντιμετωπίσουν αυτό το πρόβλημα δεν είναι πλέον τίποτα. Στο Πουκέτ ξύπνησαν και ξεκίνησαν με πολλαπλούς μετρητές ταχύτητας και βαρύτερα πρόστιμα. Κατά τη γνώμη μου, αυτό το τελευταίο είναι η καλύτερη θεραπεία, γιατί ένας Ταϊλανδός πανικοβάλλεται μόνο όταν φτάνουν στο Μπανιέρα.Ίσως αυτή η είσοδος να είναι και πάλι μάταιη, αλλά και πάλι...... πάρε κουράγιο.
Νομίζω ότι οι Ρώσοι έχουν σίγουρα ένα νόημα. Τα μέτρα για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας θα ήταν καλά για όλους. Ελπίζω να υποσχεθούν και στους Ρώσους, αλλά ένα μήνα αργά. Μπορούν πρώτα να κηρύξουν το μποϊκοτάζ. Θα ήταν ωραία και ήσυχα στην Ταϊλάνδη χωρίς αυτούς τους αλαζονικούς Ρώσους τουρίστες.
Εάν οι Ρώσοι είναι σοβαροί για αυτό, το καλωσορίζω ολόψυχα. Ωστόσο, φοβάμαι ότι οι Ρώσοι μόλις έχουν επιστρέψει στον πόλεμο. Κάθε επίσημη οργάνωση σε αυτή τη χώρα διοικείται απευθείας από το Κρεμλίνο (Πούτιν).
Οι Ρώσοι συχνά, με ευγενή κίνητρα για τον κόσμο της πατρίδας τους, ασκούν πίεση σε ξένες χώρες. Για παράδειγμα, η Ολλανδία αντιμετώπισε προβλήματα με γαλακτοκομικά προϊόντα, κρέας και λουλούδια που δεν συμμορφώνονται με τη νομοθεσία για τα τρόφιμα και, ως εκ τούτου, απορρίφθηκαν στα σύνορα.
Η Ρωσία έχει συχνά διαφορετική ατζέντα και αυτός είναι ο τρόπος για να πάρει το δρόμο της.
Η Ολλανδία είχε τεράστια προβλήματα με τον Πούτιν τους τελευταίους μήνες και αισθάνομαι ότι μας έχουν ξαναβάλει στο κλουβί μας. Μας έχει δουλέψει.
Ποια είναι η αλλαγή που θα δώσει ο Ταϊλανδός στους Ρώσους; Περισσότερα προνόμια για τους Ρώσους «επενδυτές» ή διευκόλυνση της έκδοσης βίζας; Ίσως βλέπω φαντάσματα και θα έπρεπε απλώς να είμαι χαρούμενος με αυτή τη δράση.
Ορισμένοι Ρώσοι έχουν τώρα επιχειρηματικά συμφέροντα εδώ, συμπεριλαμβανομένων λεωφορείων και μικρών λεωφορείων για μεταφορά επιβατών, ιδίως Ρώσων συμπατριωτών. Αυτά μεταφέρονται αρχικά σε αξιοθέατα και εστιατόρια όπου συμμετέχουν Ρώσοι ή με τα οποία έχει συμφωνηθεί μια καλή προμήθεια. Φυσικά πολλά ταϊλανδέζικα καταστήματα και σίγουρα εστιατόρια προσπαθούν να επωφεληθούν από τη ρωσική τουριστική ροή. Πολλοί προσφέρουν τις επιχειρήσεις και τις υπηρεσίες τους στα ρωσικά.
Υποψιάζομαι ότι οι Ρώσοι ήταν επίσης οι πρώτοι που διείσδυσαν ξεκάθαρα στη νυχτερινή ζωή. Η άφιξη κυριών από τη Ρωσία και την Ανατολική Ευρώπη για ευχαρίστηση έκανε πραγματικότητα το όνειρο ορισμένων ανδρών της Ταϊλάνδης να βγουν με μια λευκή γυναίκα.
(Έχω δει το ίδιο πράγμα να συμβαίνει στην Κίνα στο παρελθόν, ακόμα και νότια ως την Κίνα.)
Η κυκλοφορία στο δρόμο είναι φυσικά άλλο θέμα, αλλά εν μέρει σε σχέση με τα παραπάνω, δεν βλέπω να εφαρμόζεται τόσο γρήγορα μποϊκοτάζ.
Όσον αφορά τη συμπεριφορά των Ρώσων, είναι αλήθεια ότι ειδικά οι ηλικιωμένοι συμπεριφέρονται αγενώς με τα δικά μας πρότυπα. Μην ξεχνάτε ότι δεν είναι τόσο πολύ καιρό πριν που αυτοί οι άνθρωποι καταπιέζονταν πλήρως. Ωστόσο, τώρα συναντώ τακτικά νέους γονείς με μικρά παιδιά που συμπεριφέρονται σωστά και μιλούν ακόμη και λογικά αγγλικά.
Νομίζω ότι είναι ιδιαίτερο που ανησυχούν οι Ρώσοι για αυτό, ρίξτε μια ματιά στο Liveleak ή στο Youtube και θα βρείτε χιλιάδες βίντεο με τα πιο τρομερά ατυχήματα στη Ρωσία.Αναρωτιέστε μήπως υπάρχει καν μάθημα οδήγησης στη Ρωσία.
Αφήστε τους να μποϊκοτάρουν ,,, θα πάω εκεί την επόμενη εβδομάδα μέχρι τις αρχές του επόμενου έτους… χωρίς ρίψη από τη Ρωσία… Ευλογημένο.. Στο you tube θα βρείτε εκατοντάδες κλιπ ατυχημάτων στη Ρωσία, γιατί συχνά κυκλοφορούν με κάμερα ταμπλό. Οταν βλεπω τετοια βιντεο δεν ξερω αν ειναι παραδειγμα στην κυκλοφορια.. Τα ατυχήματα με τραυματίες ή νεκρούς δεν είναι ποτέ διασκεδαστικά φυσικά. Είτε προέρχονται από Ρωσία είτε από Κίνα..... Αλλά όσον αφορά το μποϊκοτάζ, το υποστηρίζω πλήρως
Κατά τη γνώμη μου, η συζήτηση για την οδική ασφάλεια δεν διεξάγεται καλά. Η απάντηση «ας κοιτάξουν πρώτα τον εαυτό τους» είναι απλή. Δύο λάθη δεν κάνουν ένα σωστό.
Μου φαίνεται ότι υπάρχουν πολλά που πρέπει να βελτιωθούν στην ασφάλεια της κυκλοφορίας στην Ταϊλάνδη. Ανεξάρτητα από το αν αυτό είναι ποτέ εφικτό.
Επιτέλους μια χώρα που δείχνει τα δόντια της, δεν μπορείς να το πεις αυτό για άλλες χώρες.
Πρέπει να δοθεί τελεσίγραφο γιατί κάνουν λάθος σε όλα.
Δεν πρέπει να το συγκρίνετε με τη ΡΩΣΙΑ γιατί εδώ πρόκειται για ΤΑΪΛΑΝΔΗ.
Χωρίς να μπω στην ουσία των Ρώσων και της συμπεριφοράς τους, χαιρετίζω ολόψυχα αυτή την πρωτοβουλία όπως το μποϊκοτάζ.
Βαριέμαι με όλες τις ρωσικές διαφημίσεις, τα μενού όπου κυριαρχεί η κυριλλική γραφή και την έλλειψη αγγλικών που μιλούν και γράφονται από τον Ταϊλανδό γενικά.
Φυσικά πρέπει να υπάρχει ένα όριο στο τρέχον κυκλοφοριακό παράπτωμα, αλλά αυτό ΔΕΝ αφορά μόνο τους Ρώσους αλλά και εμάς τους Δυτικούς και κάθε τουρίστα που επισκέπτεται την Ταϊλάνδη για διακοπές ή επαγγελματικούς λόγους.
Ας ελπίσουμε ότι μια μέρα αυτό το μήνυμα θα περάσει στον Δήμαρχο Khun Ittipol Khunplome και όχι μόνο στο TAT της Ταϊλάνδης με την Pattaya συγκεκριμένα.
Υπάρχουν φυσικά πολλά να ειπωθούν για την οδική ασφάλεια στην Ταϊλάνδη. Και οι ίδιοι οι Ταϊλανδοί το γνωρίζουν από τώρα.
Ότι οι Ρώσοι κοιτάζουν πρώτα στον δικό τους κήπο.
Αλλά φυσικά θέλουν να ελέγχουν τα πράγματα εδώ, όπως και οπουδήποτε αλλού στον κόσμο όπου προσγειώνονται αυτοί οι άνθρωποι.
Πάρα πολλοί άνθρωποι έρχονται εδώ ούτως ή άλλως, πράγμα που σημαίνει ότι άλλες εθνικότητες αποφεύγουν ήδη την Ταϊλάνδη.
Αφήστε τους να μείνουν στη Ρωσία, τότε θα έρθουν περισσότεροι άλλοι τουρίστες εδώ.
@Lucho, ποιον άλλον ήθελες να αρνηθείς την είσοδο σε αυτή τη χώρα; Ισραηλινοί; Φαίνονται επίσης να είναι αγενείς γυριστές; Πολωνία ίσως, με το αιώνιο τραγούδι τους μέσα στη νύχτα; Άνθρωποι με μαντίλα; Τόσο άσχημος. Χοντροί άνθρωποι? Δεν είναι ένα αξιοθέατο στην παραλία.
Η ανάρτησή σου μου φέρνει στο μυαλό πολύ ανατριχιαστικές έννοιες. Ο αποκλεισμός ενός ολόκληρου έθνους είναι αρκετά ακραίος, δεν νομίζετε;
Συντονιστής: Δεν πρόκειται πλέον για το θέμα της ανάρτησης.
Πάντα με εκπλήσσατε για τους οδηγούς λεωφορείων στην Ταϊλάνδη. Χαλαρώστε με το ένα χέρι στο τιμόνι και το κινητό στο άλλο! Αυτό ισχύει και για τα μικρά λεωφορεία. απίστευτο πόσο γρήγορα οδηγούν με γεμάτο ρεζερβουάρ (13 άτομα) και στο μεταξύ κάνουν τηλεφωνήματα με το κινητό στο χέρι!
Οι συντάκτες πρέπει να σκέφτηκαν: πώς θα κάνουμε όσο το δυνατόν περισσότερους αναγνώστες ιστολογίου να πέφτουν ο ένας πάνω στον άλλο; Λοιπόν, με ένα θέμα που είναι προφανές να φέρεις πράγματα που λογικά δεν έχουν καμία σχέση. Ή είπε το ίδιο με άλλα λόγια: επιλέγοντας ένα θέμα όπου υπάρχουν συναισθηματικά επιχειρήματα για την ανάληψη. Πάντα έχουν προτεραιότητα.
Και ναι, πάμε πάλι: οι Ρώσοι λέγεται ότι είναι -μιλώντας για γενίκευση- όλοι αγενείς, αλλά (λέω) οι αγενείς άνθρωποι δεν έχουν το ίδιο δικαίωμα να μεταφέρονται με ασφάλεια με τους αξιοπρεπείς; Παρεμπιπτόντως, αν είμαι ο μόνος μη Ρώσος σε ένα μίνι βαν, είμαι ο μόνος εγγυημένος ότι θα γλιτώσω αλώβητος σε περίπτωση ατυχήματος; Ή το ίδιο είπε και αλλιώς: το ενδιαφέρον τους (να μεταφερθούν με ασφάλεια) είναι και δικό μου ενδιαφέρον για αυτό, σωστά;
Και: στην ίδια τη Ρωσία η κίνηση είναι επίσης επικίνδυνη, και ίσως ακόμη πιο επικίνδυνη από την Ταϊλάνδη, αλλά (λέω) εάν ο κόσμος πρέπει πάντα να βελτιώνεται με τον άλλον πρώτα, τότε ο κόσμος δεν θα βελτιωθεί ποτέ φυσικά και η κατσαρόλα και ο βραστήρας θα παραμείνουν μαύρα για πάντα.
Εν ολίγοις: οι Ρώσοι έχουν ένα νόημα εδώ. Καλό θα ήταν μάλιστα να προσχωρήσουν στους Ρώσους τουριστικές εταιρείες από άλλες χώρες. Κοιτάξτε πέρα από τις διαφορές που υπάρχουν ανάμεσα σε εσάς και τους συμμάχους σας. Εκτιμήστε το αν αναλάβουν πρωτοβουλία σε ένα θέμα - ζωτικής σημασίας - που είναι και η δική σας περίπτωση.
πολλά σχόλια; αλλά όλα είναι ωραία και καλή αγορά για αυτό πας και στην Ταϊλάνδη.
Όλα είναι ασφαλή εδώ στην Ολλανδία, αλλά και πολύ πιο ακριβά. οπότε επιλέξτε τον εαυτό σας
grt φρεντ
Μόλις αρχίζω να επαναλαμβάνομαι: είναι η ένωση των ταξιδιωτικών εταιρειών που θέλει να το πετύχει και όχι ο ρωσικός λαός (οι περισσότεροι από αυτούς πιθανότατα δεν ξέρουν καν πού ή τι είναι η Ταϊλάνδη) ούτε η κυβέρνηση. Αλλά μια ένωση που εκπροσωπεί τα συμφέροντα των πελατών της και δεν χρειάζεται να το κάνει αυτό στη χώρα τους..