Η αιθαλομίχλη διαπερνά επίσης τις επαρχίες γύρω από την Μπανγκόκ

Ο παρακάτω σύνδεσμος παρέχει τις καλύτερες πληροφορίες για τα σωματίδια στην Ταϊλάνδη, με προβλέψεις για τις επόμενες ημέρες.
Ο ΠΟΥ χρησιμοποιεί ένα όριο 10 μικρογραμμάρια ανά κυβικό μέτρο κατά μέσο όρο μετρούμενο για ένα ολόκληρο έτος, η ευρωπαϊκή οδηγία είναι 25 μικρογραμμάρια και η Ταϊλάνδη το διατηρεί στα 50 μικρογραμμάρια (το όριο στην Ευρώπη για το 2005).
Αυτή τη στιγμή, το όριο των 50 μικρογραμμαρίων ξεπερνιέται σχεδόν παντού στην Ταϊλάνδη, κυρίως μεταξύ 50 και 100 και εδώ κι εκεί, ειδικά στις μεγάλες πόλεις, πάνω από 100 μικρογραμμάρια.
Δεν είναι όλα τα σωματίδια επιβλαβή. Στην Ολλανδία, για παράδειγμα, το θαλασσινό αλάτι περιλαμβάνεται στα σωματίδια και αυτό δεν είναι επιβλαβές.

http://aqicn.org/city/thailand/

Το Samut Prakan είναι φυσικά μόνο μέρος της ίδιας της Μπανγκόκ, με το αεροδρόμιο και τη βιομηχανία Suvarnabhumi και πολλούς αυτοκινητόδρομους και συνορεύει με την Μπανγκόκ στα νότια και ανατολικά. Εάν έχετε μόνο 1 σημείο μέτρησης σε μια περιοχή μεγάλης πόλης όπως το Samut Prakan, αυτό δεν λέει πολλά. Ήταν αυτή την εβδομάδα στην περιοχή Rama3 στην Μπανγκόκ, τότε βρίσκεστε στο κέντρο της πόλης της Μπανγκόκ και μόνο μερικές εκατοντάδες μέτρα πιο πέρα ​​βρίσκεστε ήδη στο Samut Prakan, είδα αυτές τις μέρες ότι ήμουν εκεί μια ομίχλη ρύπανσης.

Εκτός από τον καλό έλεγχο των ήδη υπαρχουσών απαγορεύσεων, πολλοί Ταϊλανδοί πρέπει να αναπτύξουν μια εντελώς διαφορετική συνείδηση ​​όσον αφορά το κάψιμο των χωραφιών και επίσης την καύση των οικιακών απορριμμάτων.
Όχι σπάνια βλέπεις στα χωριά, με τον κακό αέρα να υπάρχει ήδη, και ανθρώπους που θεωρούν το πιο φυσιολογικό να καίει κανείς τα σκουπίδια του σπιτιού και του κήπου του κάθε ώρα της ημέρας.
Πολλές φορές τη γυναίκα μου την έφερναν ξαφνικά φρεσκοπλυμένη, και μου φώναζε να κλείσω γρήγορα τα παράθυρα, γιατί ένας γείτονας ξαφνικά νομίζει ότι έχει το δικαίωμα να κάψει τα σκουπίδια του.
Πολλοί εκπατρισμένοι πιστεύουν ότι όλα αυτά είναι φυσιολογικά για την Ταϊλάνδη, και συχνά έχουν γίνει ήδη πιο ανεκτική σε τέτοια πράγματα από τον ίδιο τους τον σύντροφο, ο οποίος εδώ και καιρό θεωρούσε καλύτερα τα πλεονεκτήματα που προσφέρει η Ευρώπη σε αυτό το θέμα.

Παράξενο το γεγονός ότι το τμήμα ενδιαφέρεται μόνο για παιδιά στις πληγείσες περιοχές. Ακριβώς όπως δεν αφορά ενήλικες σε όλη την Ταϊλάνδη.
Η οργάνωση της καλά οργανωμένης επεξεργασίας απορριμμάτων μπορεί να γίνει από την κυβέρνηση, είτε σε συνεργασία είτε όχι με ιδιώτες επενδυτές. Αλλά αυτό θα κοστίζει πάντα χρήματα στους πολίτες της Ταϊλάνδης και απαιτεί καλή επιβολή. Όσο οι άνθρωποι δεν τολμούν να το κάνουν αυτό ή/και δεν μπορούν να το οργανώσουν, θα γίνουν πολύ λίγα για την πρόληψη προβλημάτων υγείας. Το ίδιο ισχύει και για την όχληση που προκαλούν αεροπλάνα, αυτοκίνητα, φορτηγά κλπ. Και φυσικά και από εταιρείες. Τα προβλήματα μετάβασης δεν γίνονται ανεκτά. Οι μακροπρόθεσμες επενδύσεις σε περισσότερα αεροδρόμια, δρόμους και σιδηροδρομική κυκλοφορία αποκτούν στη συνέχεια τον χαρακτήρα συμβολικής πολιτικής.
Λειτουργούν ως παράδειγμα άλλες ασιατικές χώρες;

Επειδή υπέφερα από ερεθισμένους αεραγωγούς και φραγμένους κόλπους μετά την άφιξή μου στο Jomtien, πήγα να αναζητήσω περισσότερες πληροφορίες στο διαδίκτυο. Γιατί μετά από τρεις εβδομάδες δεν έχω δει ούτε έναν καθαρό ουρανό εδώ στο Jomtien! Βρήκατε τον ιστότοπο «The Thai Life.com» με ένα άρθρο σχετικά με την ατμοσφαιρική ρύπανση στην Ταϊλάνδη. Περισσότερα διασκεδαστικά και ενδιαφέροντα άρθρα για ανάγνωση. Κατέχετε το αμφιλεγόμενο ντοκιμαντέρ
Είδα το "Bangkok Girl"!! Συνιστάται! Διαβάστε επίσης το άρθρο '9 πράγματα που πρέπει να γνωρίζετε εάν θέλετε να αγοράσετε ένα διαμέρισμα στην Ταϊλάνδη'!! Επίσης ενημερωτικό.
Ζητώ συγγνώμη από όλους εκείνους τους ανθρώπους που φυσικά γνωρίζουν αυτόν τον ιστότοπο εδώ και πολύ καιρό….