Η Ταϊλάνδη αναμένει περισσότερους από 2019 εκατομμύρια τουρίστες το 40
Το Συμβούλιο Τουρισμού της Ταϊλάνδης (TCT) αναμένει σημαντική αύξηση του αριθμού των ξένων επισκεπτών το επόμενο έτος τουρίστες κατά 5,5 τοις εκατό. Στη συνέχεια, ο αριθμός των επισκεπτών στην Ταϊλάνδη αυξάνεται από 38,5 εκατομμύρια σε 40,3 εκατομμύρια και μαζί και τα έσοδα: από 2 τρισεκατομμύρια μπατ φέτος σε 2,29 τρισεκατομμύρια μπατ το επόμενο έτος.
Οι κύριοι παράγοντες που οδηγούν την ανάπτυξη είναι η απαλλαγή από τα τέλη κατά την υποβολή αίτησης για α θεώρηση κατά την άφιξη , η εισαγωγή του πολλαπλές βίζες, την αύξηση του αριθμού των αεροπορικών εταιρειών προϋπολογισμού και την προσδοκία μεγαλύτερης πολιτικής σταθερότητας.
Ο πρόεδρος της TCT Chairat λέει ότι η Ταϊλάνδη παραμένει εξαρτημένη για την ανάπτυξη από εξωτερικούς παράγοντες όπως οι παγκόσμιες οικονομικές εξελίξεις και ο εμπορικός πόλεμος μεταξύ Κίνας και ΗΠΑ. Αναμένει ότι ο τουρισμός από την Κίνα θα αυξηθεί λιγότερο γρήγορα από ό,τι τα προηγούμενα χρόνια. Επίσης, πιστεύει ότι μπορεί να βελτιωθεί η μεταφορά τουριστών μέσω ξηράς.
Η Τουριστική Αρχή της Ταϊλάνδης είναι λιγότερο αισιόδοξη στις εκτιμήσεις της. Άλλωστε υπάρχει μεγάλος ανταγωνισμός. Όλο και περισσότερες χώρες το θέλουν ο ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ προάγω. Σύμφωνα με την ΤΑΤ, ο τουριστικός τομέας της Ταϊλάνδης θα αντιμετωπίσει δυσκολότερη περίοδο το επόμενο έτος λόγω του εμπορικού πολέμου, της αύξησης των επιτοκίων και της αύξησης των τιμών των καυσίμων. Εάν οι τουρίστες έχουν λιγότερα χρήματα να ξοδέψουν, θα προσαρμόσουν τα ταξιδιωτικά τους σχέδια και θα αγοράσουν επίσης λιγότερα είδη πολυτελείας, λέει ο κυβερνήτης Yuthasa.
Σε ό,τι αφορά τον εσωτερικό τουρισμό, το ΤΑΤ είναι θετικό. Τα ταξίδια και τα ταξίδια εσωτερικού αναμένεται να αυξηθούν από 167 εκατομμύρια φέτος σε 179 εκατομμύρια το 2019, αυξάνοντας τα έσοδα από 1 σε 1,18 τρισεκατομμύρια μπατ το 2019.
Πηγή: Bangkok Post
Εάν τα ξενοδοχεία, τα εστιατόρια και τα beach bar συνεχίσουν να αυξάνουν τις τιμές τους επειδή υπάρχουν τόσοι λίγοι τουρίστες (μόλις επέστρεψα σπίτι στη NL για μια εβδομάδα), τότε αυτή η αύξηση δεν θα λειτουργήσει. Πολλοί Σκανδιναβοί ήρθαν για 3 εβδομάδες και τώρα μόνο 2 εβδομάδες. Εμείς (η γυναίκα μου και εγώ) ερχόμαστε ετησίως για 1999 εβδομάδες από το 4, τώρα 3 εβδομάδες, αλλά ήμασταν πιο ακριβοί από πριν. Τώρα σχεδιάζουμε για την ΕΕ
Είναι καιρός να μην είναι τόσο άσχημα όσο φέτος για πολύ καιρό, εν μέρει λόγω των δηλώσεων της κυβέρνησης για τον πνιγμό 47 Κινέζων.
Αναρωτηθείτε από πού παίρνουν τον υπολογισμό όπως πολλοί υπολογισμοί και δηλώσεις.
Ελπίζω να έχουν δίκιο
“Fake News”…όπως συμβαίνει εδώ και πολλά χρόνια…Υπάρχουν επίσης διαθέσιμα στοιχεία, αξιόπιστα ή όχι, τα οποία αναφέρουν μείωση 40%… Επίσης δεν καταλαβαίνω τι εννοεί ο συγγραφέας με τη νέα “multi visa”…εντελώς άγνωστος; η "πολλαπλή καταχώρηση" από την άλλη υπάρχει εδώ και χρόνια… οπότε τίποτα καινούργιο.
Αυτό που παρατηρώ είναι ότι οι Ταϊλανδοί παραπονιούνται «πέτρα και κόκαλο» για την απότομη μειωμένη τουριστική προσφορά… Αυτό μπορεί να μην ισχύει για τις υψηλές ημέρες των Χριστουγέννων / Πρωτοχρονιάς στα γνωστά κέντρα, αλλά η υψηλή περίοδος ξεκινάει τον Νοέμβριο και διαρκεί μέχρι Songkran (μέσα Απριλίου)… και εκεί η μειωμένη τουριστική ροή γίνεται έντονα αισθητή. Ίσως οι (ψευδείς) ειδήσεις να τιναχτούν στον αέρα όπως πάντα με τις προεκλογικές εκλογές…
Το ερώτημα παραμένει βέβαια αν είναι αξιόπιστα τα νούμερα αυτά και αν δεν πρόκειται απλώς για ευσεβείς πόθους εκ μέρους του ΤΑΤ.
Πιστεύω ότι το TATer θα έκανε καλά, ότι αντί για αυτούς τους αβέβαιους αριθμούς, θα διεξήγαγε περισσότερη έρευνα για το γιατί ο τουρίστας / μακροχρόνιος τουρίστας εξακολουθεί να έρχεται στην Ταϊλάνδη.
Το ότι σιγά σιγά γίνεται πιο ακριβό στην Ταϊλάνδη, όπως λένε κάποιοι, είναι σίγουρα γεγονός, αλλά πού στον κόσμο έχουν παραμείνει σταθερές οι τιμές;
Νομίζω ότι εκτός από αυτούς που καταπίνουν τα πάντα, όσο αφορά την αγαπημένη τους Ταϊλάνδη, αφορά κυρίως εκείνους τους ανθρώπους που είναι αρκετά ενάντια στους πολλούς κανονισμούς και αλλαγές.
Αν σκέφτομαι μόνο να αφαιρέσω τις ξαπλώστρες και να απαγορεύσω το φαγητό και την πώληση σκηνών, που έχουν αλλάξει ξαφνικά πολλούς δρόμους, τότε έχω την απορία μου αν κάθε τουρίστας πιστεύει ότι αυτό είναι καλό.
Θα μπορούσε επίσης να σκεφτεί κανείς να απλοποιήσει ορισμένες διατυπώσεις Visa που δεν είναι πάντα φιλικές προς τους τουρίστες κατά τη γνώμη μου.
Μόνο η συμπλήρωση και η παράδοση ενός εντύπου TM 30, όπου δίνονται ακριβώς οι ίδιες πληροφορίες, που αναγράφονται ήδη στην Κάρτα Άφιξης, προσωπικά θεωρώ εντελώς ενοχλητικό και περιττό.
Εάν ο τουρίστας δεν είναι παρών κατά τη διάρκεια ενός πιθανού ελέγχου, στη διεύθυνση που έχει ήδη υποδείξει στην Κάρτα Άφιξης, αυτό μπορεί πάντα να συνεχιστεί κατά την αναχώρηση αργότερα.
Πολλά πράγματα, συμπεριλαμβανομένου του τελευταίου, θα μπορούσαν να είναι πολύ πιο απλά σε μια σύγχρονη εποχή των υπολογιστών, η οποία έχει ήδη διεισδύσει στην Ταϊλάνδη, και επομένως θα μπορούσαν επίσης να συμβάλουν σε ένα φιλικό προς τους τουρίστες κλίμα.
Ένα φιλικό προς τους τουρίστες κλίμα, το οποίο λαμβάνει επίσης υπόψη τις επιθυμίες των επισκεπτών που φέρνουν χρήματα στη χώρα, θα φέρει τελικά περισσότερα από απλά προσδοκίες.
Σύμφωνα με ένα γράφημα για το οποίο το Υπουργείο Τουρισμού και Αθλητισμού της Ταϊλάνδης έχει μάθει τα στοιχεία, τα 38,5 εκατομμύρια για το 2018 είναι σχεδόν αδύνατο. Η πρόγνωση λοιπόν μου φαίνεται φανταστική.
https://tradingeconomics.com/thailand/tourist-arrivals
Όλοι μπορούμε να ονειρευόμαστε. Αλλά το αποτέλεσμα φαίνεται ακόμα στο δρόμο. Αν λένε συν, πρέπει να σημαίνουν μείον.
Σήμερα οδηγήσαμε από το ξενοδοχείο μας στο αεροδρόμιο HuaHin για να ταξιδέψουμε με λεωφορείο για την Μπανγκόκ. Ο οδηγός ταξί που μας πήγε στη στάση του λεωφορείου ανέφερε ήδη ότι πολύ λίγοι farang είχαν έρθει στο Huahin φέτος και ότι ελπίζει ότι η κατάσταση θα βελτιωθεί τις επόμενες εβδομάδες. Γιατί τόσο λίγοι τουρίστες farang επισκέπτονται το Huahin, δεν μπορούσε να πει. Όλα είχαν μείνει ίδια κι όμως λιγότερος τουρισμός. Λιγότερο έδειξαν και οι Κινέζοι. Όλα αυτά ταίριαζαν με την εικόνα μας στο ξενοδοχείο, όπου ήταν πολύ ήσυχο.
Για να ενισχύσετε τον τουρισμό σας πρέπει επίσης να συμβαδίζετε με την εποχή. Αν δω πώς οι άνθρωποι στην Πατάγια αντιμετωπίζουν σήμερα την ποιότητα του αέρα και τους κανόνες κυκλοφορίας, για παράδειγμα, τότε νομίζω ότι μπορεί να μπορέσετε να παγιδεύσετε τον απλό τουρίστα μια φορά, αλλά στις περισσότερες περιπτώσεις δεν θέλουν ποτέ να επιστρέψουν στην Πατάγια.
Αυτό που θέλει να αυτοαποκαλείται σύγχρονη τουριστική πόλη πρέπει επίσης να διασφαλίζει ότι ένας τουρίστας μπορεί να διασχίσει με ασφάλεια τον δρόμο. Ότι μια πόλη δεν είναι πια υποβρύχια με κάθε βροχή. Ότι υπάρχει πολιτική στερεών απορριμμάτων και ότι οι κάδοι απορριμμάτων δεν βρωμάνε ώρες και μέρες στην παραλία. Ξεκινούν να αντιμετωπίζουν το τεράστιο πρόβλημα των πλαστικών.Αυτά τα θορυβώδη λεωφορεία 50 ετών που εκπέμπουν αιθάλη απαγορεύεται να ταξιδεύουν σε απόσταση 10 μέτρων από τους θαλασσοπόρους. Ότι αυτοκίνητα που βγάζουν καπνό αιθάλης για να πνιγούν εξαφανίζονται από τους δρόμους. Ότι οι άνθρωποι οδηγούν με κανονικές ταχύτητες σε σοκάκια πλάτους 3 μέτρων. Πρέπει να παρέχονται κατάλληλες δημόσιες συγκοινωνίες, όπως τα συνηθισμένα μονοπάτια;