Υποβολή αναγνώστη: Πληροφορίες για το πλοίο Hua Hin – Pattaya
27 Ιανουάριο 2017
Αγαπητοι αναγνωστες,
Αυτήν τη στιγμή μένω στο Hua Hin και θα ήθελα να σας δώσω τις ακόλουθες πληροφορίες σχετικά με το πλοίο Hua Hin – Pattaya:
- Το πλοίο επί του παρόντος δεν αναχωρεί από την κύρια προβλήτα στο Hua Hin, αλλά αναχωρεί από την προβλήτα στο Khao Takiab (περίπου 7 χλμ νότια). Η εταιρεία Royal Passenger Liner Co έχει χτίσει ένα νέο κτίριο στην κεντρική προβλήτα στο Hua Hin, αλλά δεν υπάρχει ακόμη δραστηριότητα εδώ. Προφανώς η περιοχή γύρω από την προβλήτα χρειάζεται ακόμα προσαρμογή. Ένα πρώτο (παράνομο) εστιατόριο κατεδαφίστηκε την περασμένη εβδομάδα. Νέα κτίρια είναι υπό κατασκευή.
- Η προβλήτα στο Takiab βρίσκεται στο τέλος του Soi 3, όπου έχει ανεγερθεί και ένα νέο κτίριο της εταιρείας και υπάρχει ένα πολύ ευρύχωρο πάρκινγκ.
- Το πλοίο εκτελεί δρομολόγια καθημερινά, αναχωρώντας από την Πατάγια στις 10:30 π.μ., φθάνοντας στο Takiab γύρω στη 13:30 μ.μ. (αυτό το δρομολόγιο υπόκειται σε αλλαγές).
- Τα εισιτήρια εξακολουθούν να είναι δωρεάν για λίγες ημέρες (μέχρι το τέλος Ιανουαρίου) και μπορούν να αποκτηθούν μόνο την ίδια ημέρα (op is op).
- Τον Φεβρουάριο θα υπάρξει μια τιμή προσφοράς 999 μπατ ανά διέλευση, αργότερα θα είναι 1250 μπατ.
- Αφορά επιβατηγό πλοίο (χωρίς οχήματα).
- Οι διελεύσεις μπορούν να ακυρωθούν λόγω καιρικών συνθηκών (άνεμος, κύματα) αυτό θα αποφασιστεί την ίδια την ημέρα (το περασμένο Σαββατοκύριακο ακυρώθηκε η διέλευση λόγω του ισχυρού βορειοανατολικού ανέμου).
- Μετά από 3 έως 4 μήνες θα γίνει αξιολόγηση του τόπου αναχώρησης στο Hua Hin (υπάρχει ακόμη πολλή δουλειά να γίνει στην προβλήτα στο κέντρο του Hua Hin, και προφανώς το καταμαράν έχει επίσης προβλήματα με την πρόσδεση εδώ όταν υπάρχει πολύς άνεμος είναι).
- Δεν θα πραγματοποιηθούν διελεύσεις στις 29, 30 και 31 Ιανουαρίου λόγω συντήρησης καταμαράν.
- Σήμερα άκουσα από επιβάτες που έφτασαν ότι η διέλευση διήρκεσε 2 ώρες και 15 λεπτά και ότι ήταν ένα αρκετά ευχάριστο ταξίδι παρά το αρκετά δυνατό αεράκι στη θάλασσα.
Πηγή: αφορά φιλικό υπάλληλο της ακτοπλοϊκής εταιρείας στο Takiab.
Με εκτίμηση,
Daniel T.
Ευχαριστώ για αυτές τις πολύ χρήσιμες πληροφορίες.
Στην πραγματικότητα, μπορούμε να αποφασίσουμε ότι είναι καλύτερο να μην συμπεριλάβουμε αυτό το πλοίο στον ταξιδιωτικό μας προγραμματισμό όταν πρόκειται για μεταφορά σε ξενοδοχείο ή αεροδρόμιο λόγω:
– πολύ αναξιόπιστο.
- εκτός αποθέματος.
Οπότε καλύτερα με αεροπλάνο από το πλησιέστερο αεροδρόμιο ή οδικώς μέσω Samut Prakan.
Νομίζω ότι υπάρχουν πολλά ακόμα να βελτιωθούν…
Συγγνώμη, αλλά πρόκειται να μεταφέρουν τα πάντα από το κέντρο της Χούα Χιν στα «προάστια» της Χούα Χιν; Πρώτα το λεωφορείο του αεροδρομίου (το οποίο θα κοστίσει επιπλέον χρήματα) και τώρα το πλοίο για την Πατάγια. Θέλετε να αποθαρρύνετε τον τουρισμό με αυτόν τον τρόπο;
Ίσως δεν είναι τόσο κακή ιδέα να τοποθετήσετε κάποιες εγκαταστάσεις γύρω από την πόλη αντί στο κέντρο. Όσον αφορά την κίνηση, το κέντρο είναι ήδη έντονο με πολλές επικίνδυνες καταστάσεις. Παρά την παράκαμψη, η οδός Petchkasem εξακολουθεί να είναι πολυσύχναστη και η κατασκευή συνεχίζεται με ξενοδοχεία και εμπορικά κέντρα κ.λπ. Έτσι, οι τουρίστες σίγουρα επωφελούνται από τον προσεκτικό φυσικό σχεδιασμό των ροών κυκλοφορίας. Οι τοπικές συγκοινωνίες εξακολουθούν να είναι φθηνές με λεωφορεία μπατ κ.λπ., οπότε οι τουρίστες δεν χρειάζεται να περπατούν.
Ευχαριστώ για τις σαφείς πληροφορίες.
Δεν είναι κακή ιδέα να ανακουφίσουμε λίγο την πόλη και αυτά τα επιχειρήματα ότι μετά θα γίνει πιο ακριβό για τους τουρίστες να πάνε εκεί, νομίζω ότι είναι κουτό. Γνωρίζοντας το κόστος μεταφοράς στην Ταϊλάνδη, αυτό είναι ένα αμελητέο κόστος για τον προϋπολογισμό των διακοπών. Εκτός αν τα 200 THB είναι ανυπέρβλητη εξάντληση του προϋπολογισμού. Είτε ακριβώς στο κέντρο είτε λίγα χιλιόμετρα έξω, ένας τουρίστας πρέπει ακόμα να βασίζεται στα μέσα μεταφοράς, εκτός αν θέλει να σύρει μόνος του τις βαλίτσες του. Άλλωστε, πολλά ξενοδοχεία προσφέρουν τη δική τους μεταφορά, συχνά δωρεάν, στο σταθμό τρένων ή λεωφορείων, αν είναι δυνατόν μέχρι την προβλήτα.