Μπανγκόκ, Πατάγια και Ευρωπροβλήματα

Του Colin de Jong – Pattaya

Τα προβλήματα στην Μπανγκόκ είναι πολύ χειρότερα από τα αναμενόμενα. Μπορεί οι ιθύνοντες των κόκκινων φανέλες να παραδόθηκαν στην αστυνομία, αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι έχει μείνει ακόμα μεγάλη ομάδα που θέλει να συνεχίσει και πώς!

Πανικός έχει ξεσπάσει τώρα και στην επαρχία Τσονμπούρι, συμπεριλαμβανομένης της Πατάγια. Το απόγευμα της Τετάρτης, όλα τα εμπορικά κέντρα και οι τράπεζες έκλεισαν και στη συνέχεια όλα τα μπαρ και τα εστιατόρια στην Πατάγια αναγκάστηκαν να κλείσουν το βράδυ για λόγους ασφαλείας μετά από πυρκαγιά που ξέσπασε στο Tesco Lotus. Ας ελπίσουμε ότι αυτή η καταστροφή δεν θα εξαπλωθεί Thailand γιατί τότε η οικονομική καταστροφή δεν μπορεί πλέον να προβλεφθεί.

Πέρα από τα οικονομικά προβλήματα, ιδιαίτερα ο τουρισμός έχει αντιμετωπίσει προβλήματα. ταξιδιωτικές εταιρείες, ξενοδοχεία και η μεσαία τάξη πλήττεται σκληρά ως αποτέλεσμα και μερικές φορές μπορεί να χτυπήσει τους κόκκινους αριθμούς μαζικά. Λαμβάνετε τακτικά τηλεφωνήματα και e-mail που ρωτούν εάν η Ταϊλάνδη είναι ακόμα ασφαλής; Η απάντησή μου ήταν ναι, αλλά αποφύγετε την Μπανγκόκ προς το παρόν και πηγαίνετε κατευθείαν στους πολλούς άλλους όμορφους ταξιδιωτικούς προορισμούς όπως το Πουκέτ, το Κο Σαμούι, το Κο Τσανγκ και την Πατάγια.

Έχετε αρκετούς φίλους στην Μπανγκόκ που δεν έχουν δει ακόμα κοκκινοφανέλα επειδή οι ταραχές γίνονται σε λίγα τετραγωνικά χιλιόμετρα στο κέντρο της Μπανγκόκ. Η μητρόπολη της Μπανγκόκ έχει το μέγεθος της επαρχίας της Ουτρέχτης. Παρόλα αυτά, πολλές εκδρομές έχουν ακυρωθεί και σχολεία και πρεσβείες έχουν κλείσει.

Τη στιγμή που θα δημοσιοποιήσω, ελπίζω ότι αυτά τα προβλήματα έχουν επιλυθεί σε μεγάλο βαθμό, αλλά, για να το θέσω ήπια, ανησυχώ για την ατελείωτη διάρκεια αυτής της πολιτικής φθοράς, επειδή αυτό το πρόβλημα συνεχίζεται για πάρα πολύ καιρό. Δεν μπορεί ποτέ να υπάρξει νικητής εδώ, καθώς υπήρξαν περιττοί θάνατοι και τραυματισμοί, για να μην αναφέρουμε τις τεράστιες υλικές και άυλες ζημιές που έχουν προκληθεί τα επόμενα χρόνια.

Είναι λοιπόν μυστήριο για μένα ότι μια σχετικά μικρή ομάδα μπορεί να προκαλέσει τόσα προβλήματα σε διάστημα δύο μηνών. Αναρωτιέμαι αν υπάρχουν ακόμα επενδυτές που θέλουν να επενδύσουν εδώ μετά από όλες τις συμφορές. Το 2006 το πολλοστό πραξικόπημα. Δύο χρόνια μετά η κατάληψη του αεροδρομίου από τους κιτρινόμαυρους και τώρα πάλι οι κοκκινόμαυροι. Πού είναι το τέλος και υπάρχει ακόμα φως στο τούνελ; Ένα είναι βέβαιο, βραχυπρόθεσμα οι εκλογές πρέπει να γίνουν υπό την επίβλεψη του ΟΗΕ. Αυτό γίνεται για να αποτραπούν μελλοντικά εκλογικά προβλήματα.

Παρά τα προβλήματα αυτά, η Πατάγια ήταν ήσυχη μέχρι το απόγευμα της Τετάρτης, αλλά η Ταϊλάνδη έχει δεχθεί ένα σημαντικό πλήγμα στην εμπιστοσύνη των διεθνών επενδυτών και των τουριστών. Η αγαπημένη μου Ταϊλάνδη, όπου διασκεδάζω πολύ με την οικογένειά μου, ξαφνικά έχει διαλυθεί πολιτικά και φοβάται το χειρότερο για το εγγύς μέλλον. Συχνά τελείωνα με «Χαιρετισμούς από τον τελευταίο εναπομείναν παράδεισο στη γη», αλλά πρέπει να το βάλω σε παρένθεση μέχρι τώρα. Αρκετά γνωστά πρόσωπα έχουν ήδη εγκατασταθεί στις Φιλιππίνες, κάτι που επωφελήθηκε ο συμπατριώτης μας Gerard Heinen με το νέο και πολυτελές συγκρότημα διαμερισμάτων του στην πόλη Angeles City.

ευρώ σε χαμηλό σημείο

Παρά τη μαζική βοήθεια για την Ελλάδα, η πτώση του ευρώ είναι ασταμάτητη και έπεσε ακόμη και κάτω από το 1,22 έναντι του δολαρίου τη στιγμή που θα δημοσιευθεί. Το ισχυρό μπατ δεν θα συρρικνωθεί προς το παρόν παρά τις αναταράξεις και δίνει μόνο 38 μπατ για το αδύναμο ευρώ.

Πριν από σχεδόν δύο χρόνια αντάλλαξα με 53. Η βρετανική λίρα είναι επίσης το παιδί του λογαριασμού και μετά βίας δίνει 45 μπατ, ενώ πριν από τέσσερα χρόνια ήρθε από 75. Πολλοί ψάχνουν ήδη σε άλλα μέρη, συμπεριλαμβανομένης της Καμπότζης, αλλά μετά πρέπει να πλήρωσε 30 χρόνια πίσω στο χρόνο και δεν μου αρέσει. Το μεγάλο πλεονέκτημα είναι ότι η Καμπότζη παρέχει βίζα 10 ετών και μπορείτε να εργαστείτε εκεί.

Έχω ακούσει ήδη πολλά παράπονα από συνταξιούχους γήρατος και διάφορους ομογενείς που σκέφτονται να επιστρέψουν. Νομίζω ότι τα βλέπω όλα να επιστρέφουν σύντομα γιατί δύσκολα μπορείς να οδηγήσεις αυτοκίνητο με την κρατική σου σύνταξη και αν ναι, τότε το στομάχι σου πρέπει να είναι καλυμμένο. Για την ώρα, αυτός ο κύριος οδηγεί ένα αυτοκίνητο και μια μεγάλη μοτοσικλέτα στην Ταϊλάνδη. Και τότε δεν θα μιλήσουμε καν για την ποιότητα ζωής σε αυτήν την υπερρυθμισμένη ακριβή και κρύα χώρα των βατράχων. Σε μια πρόσφατη έρευνα, το 88% ήθελε να επιστρέψει στην Ταϊλάνδη και το 74% ήθελε ακόμη και να ζήσει εδώ.

Ας ελπίσουμε ότι το μπατ θα μειωθεί σε ισχύ ή θα το υποτιμήσει κατά 10-15% για να δούμε ξανά κάποια ταχύτητα τζίρου, επειδή φαίνεται ότι όλοι κρατούν το πορτοφόλι τους.