Η Qatar Airways τώρα και στο Τσιάνγκ Μάι

Από Editorial
Καταχωρήθηκε στο Αεροπορικά εισιτήρια
Ετικέτες: ,
31 Μαΐου 2016

Η Qatar Airways επενδύει σε μεγάλο βαθμό στον προορισμό Ταϊλάνδη. Μετά την Μπανγκόκ και το Πουκέτ, από τις 16 Δεκεμβρίου, πτήσεις θα εξυπηρετούνται και στο Τσιάνγκ Μάι. Οι πτήσεις προς το Κράμπι θα ξεκινήσουν επίσης στις αρχές Δεκεμβρίου.

Το Airbus του Κατάρ πετάει στο Τσιάνγκ Μάι πέντε φορές την εβδομάδα μέσω της Γιανγκόν, της πρωτεύουσας της Μιανμάρ. Αυτό ανεβάζει τον συνολικό αριθμό πτήσεων προς την Ταϊλάνδη σε 48 την εβδομάδα.

Το αεροσκάφος του Κατάρ, ένα Airbus A330-200, μπορεί να φιλοξενήσει 24 επιβάτες σε Business και 236 στην Οικονομική Θέση.

5 απαντήσεις στο "Qatar Airways τώρα και στο Τσιάνγκ Μάι"

  1. Θ.Ν.Λ λέει επάνω

    Πολύ ενδιαφέρον αν πρέπει να βρίσκεστε στο Τσιάνγκ Μάι και οι τιμές είναι επίσης καλές. Η ίδια επιλογή - με 1 μεταφορά - είναι διαθέσιμη εδώ και αρκετό καιρό εάν πετάτε με Singapore Airlines ή Cathay Pacific.

  2. BenH λέει επάνω

    Και τώρα μια απευθείας πτήση από το Άμστερνταμ προς την Μπανγκόκ, αντικαθιστώντας την China Airlines. Αυτό θα με ωφελούσε περισσότερο.

  3. Robert λέει επάνω

    Τιμές βλέπω από 751€. Εξερχόμενη διαδρομή μέσω Ντόχα και τεχνική στάση 1 ώρας στη Γιανγκούν (Μιαμάρ), συνολικά 15.55 ώρες. Μέχρι στιγμής ενδιαφέρον, αλλά πίσω τον Μάρτιο μέσω Μπανγκόκ και φυσικά Ντόχα σε 24 ή 25 ώρες, οπότε ένα μεγάλο πλεονέκτημα.

  4. Τζακ Γ. λέει επάνω

    Ήρθε η ώρα για τη δεύτερη πτήση από το Κατάρ στο δρομολόγιο Schiphol, όταν οι επιλογές διέλευσης θα αυξηθούν και οι χρόνοι μεταφοράς θα είναι μικρότεροι. Αλλά αυτή θα είναι αρκετή μάχη με την KLM και στη Βουλή των Αντιπροσώπων. @Ben: Ίσως η KLM να πετάει πιο συχνά στο δρομολόγιο της Μπανγκόκ. Τώρα το κάνουν και στη διαδρομή KUL αφού σταμάτησε το MAS. 3 επιπλέον πτήσεις την εβδομάδα. Ίσως όμως η KLM να επιλέξει τη σπανιότητα στις απευθείας πτήσεις και να αυξήσει τις τιμές ή να διατηρήσει τις τιμές. Επειδή σε πολλές ιστορίες κατά τη διάρκεια της κρίσης της KLM πέρυσι, η διαδρομή της Μπανγκόκ δεν εμφανίστηκε ως πραγματικός παράγοντας κερδών. Η ιστορία ήταν γεμάτη, αλλά καθόλου ή ακόμα λιγότερα χρήματα στον τραπεζικό λογαριασμό. Αλλά υπάρχουν ήδη αρκετές εικασίες για το μέλλον της αεροπορίας από πραγματικούς ειδικούς. Σύντομα θα έχουμε επίσης την Iran Air, η οποία έχει αγοράσει αρκετά αεροσκάφη και αυτά τα πράγματα πρέπει επίσης να πετάξουν και να φέρουν χρήματα.

  5. Χριστίνα λέει επάνω

    Συντονιστής: Εκτός θέματος


Αφήστε ένα σχόλιο

Το Thailandblog.nl χρησιμοποιεί cookies

Ο ιστότοπός μας λειτουργεί καλύτερα χάρη στα cookies. Με αυτόν τον τρόπο μπορούμε να θυμηθούμε τις ρυθμίσεις σας, να σας κάνουμε μια προσωπική προσφορά και να μας βοηθήσετε να βελτιώσουμε την ποιότητα του ιστότοπου. Διαβάστε περισσότερα

Ναι, θέλω μια καλή ιστοσελίδα