Η KLM παρουσιάζει το Cargo-in-Cabin: μεταφορά φορτίου σε θέσεις επιβατών

Φωτογραφία: KLM

Το πρώτο επιβατικό αεροσκάφος της KLM απογειώθηκε σήμερα, το οποίο όχι μόνο επιστρέφει φορτίο στην «κοιλιά», αλλά και στα καθίσματα των επιβατών και στους κάδους αποσκευών στην καμπίνα του αεροσκάφους.

Η KLM πέταξε από τη Σαγκάη στο Άμστερνταμ με ένα B777-300 και έφερε πίσω το φορτίο με αυτόν τον νέο τρόπο για πρώτη φορά. Το φορτίο αποτελούνταν κυρίως από ιατρικές προμήθειες, όπως εκατοντάδες χιλιάδες μάσκες προσώπου και προστατευτικά ρούχα, για την καταπολέμηση του κορωνοϊού. Αυτή η νέα ιδέα μεταφοράς εμπορευμάτων καθιστά διαθέσιμο επιπλέον χώρο για τη μεταφορά αυτών των εμπορευμάτων.

Περίπου 500 πακέτα μεταφέρονται στην καμπίνα ανά πτήση. Εάν η δοκιμή είναι επιτυχής, το Πεκίνο και το Χονγκ Κονγκ θα προστεθούν επίσης στη Σαγκάη ως προορισμοί. Η KLM θα αναπτύξει τρία Boeing 777 για Cargo-in-Cabin. Οι πτήσεις 747-400 combi που χρησιμοποιούνται ξανά αυτήν τη στιγμή και επίσης κατευθύνονται προς αυτή την κατεύθυνση θα συμμετάσχουν σύντομα σε αυτό το setup. Οι συσκευασίες τοποθετούνται στα καθίσματα και στους κάδους.

Cargo-in-Cabin στην πράξη

Το νέο και προσωρινό concept cargo δημιουργήθηκε από την KLM σε τρεις εβδομάδες από μια διεπιστημονική ομάδα. Adriaan den Heijer, Εκτελεστικός Αντιπρόεδρος Air France-KLM Cargo: «Υπάρχουν πολλά που εμπλέκονται στην ανάπτυξη και την εφαρμογή. Επομένως, η ασφάλεια παίζει σημαντικό ρόλο. Όλα τα πακέτα στις θέσεις είναι δεμένα ανά θέση για να διασφαλιστεί ότι παραμένουν στη θέση τους κατά τη διάρκεια της πτήσης. Υπάρχουν όμως και πρακτικά σημεία προσοχής, όπως η μεταφορά του φορτίου στο πλοίο γρήγορα και με ασφάλεια, χωρίς να προκληθεί ζημιά στο εσωτερικό. Παρεμπιπτόντως, η φόρτωση μιας καμπίνας απαιτεί ένταση εργασίας. Η διαδικασία αναμένεται τώρα να διαρκέσει περίπου 4 ώρες». Για να διασφαλιστεί ότι όλα πάνε ομαλά, ένας Συντονιστής Cargo in Cabin από την KLM Cargo πηγαίνει πάντα σε αυτές τις πτήσεις για να επιβλέπει τη φόρτωση επί τόπου και ότι πραγματοποιείται σύμφωνα με τις διαδικασίες.

Κέρδος στο διάστημα

«Το Cargo-in-Cabin αυξάνει σημαντικά τη χωρητικότητά μας. Αυτό που μπορούμε τώρα να αποθηκεύσουμε στην καμπίνα θα αντιστοιχεί σε περίπου 6 μεγάλες παλέτες στην κοιλιά, ή στο 40% της συνολικής χωρητικότητας φορτίου», εξηγεί ο Den Heijer. «Μπορούμε πολύ καλά να χρησιμοποιήσουμε αυτό το κέρδος στο διάστημα για να πάρουμε μαζί μας περισσότερες ιατρικές προμήθειες», εξηγεί ο den Heijer. «Απαντάμε σε αυτή την ανάγκη με το Cargo-in-Cabin».