Οι ολλανδικές αεροπορικές εταιρείες χρειάστηκε να αντιμετωπίσουν 985 περιστατικά ανάρμοστης συμπεριφοράς μέχρι στιγμής φέτος. Η Επιθεώρηση Ανθρώπινου Περιβάλλοντος και Μεταφορών (ILT) το επιβεβαιώνει μετά από προηγούμενες αναφορές.

Το 2016, το ILT έλαβε περίπου τον ίδιο αριθμό αναφορών για αναταραχές σε αεροδρόμια ή σε αεροσκάφη. Το 2015, υπήρχαν περισσότερες από επτακόσιες αναφορές.

Οι αεροπορικές εταιρείες ζητούν την απαγόρευση του αλκοόλ στα αεροδρόμια επειδή πολλά περιστατικά μπορεί να οφείλονται στην υπερβολική κατανάλωση αλκοόλ. Άλλα παραπτώματα περιλαμβάνουν τη μη τήρηση των οδηγιών και τη λεκτική κακοποίηση του προσωπικού. Μερικές φορές οι επιβάτες γίνονται επίσης βίαιοι.

Ο Παγκόσμιος Οργανισμός Αεροπορίας IATA αναγνωρίζει το πρόβλημα και έχει επίσης δει μια αύξηση της βίας σε ένα αεροσκάφος. Τα περιστατικά γίνονται επίσης πιο σοβαρά.

Πηγή: Luchtvaartnieuws.nl

21 απαντήσεις στο "Όλο και περισσότεροι επιβάτες αεροπορικών εταιρειών συμπεριφέρονται άσχημα"

  1. Charles van der Bijl λέει επάνω

    Απλώς βάλτε τα θορυβώδη σε μια μαύρη λίστα και μην τα πάρετε ΠΟΤΕ ξανά μαζί σας...

  2. Λένι λέει επάνω

    Οι αεροπορικές εταιρείες θέλουν την απαγόρευση του αλκοόλ στα αεροδρόμια, αλλά πιστεύω ότι θα πρέπει να απαγορευτεί και στα αεροπλάνα, γιατί εκεί σερβίρεται πολύ αλκοόλ (δωρεάν και επί πληρωμή)

  3. Harrybr λέει επάνω

    Μόνο μία λύση: τιμωρήστε τόσο σκληρά που οι άνθρωποι την αγνοούν. Νομίζω ότι πολλοί άνθρωποι θα γίνουν πιο προσεκτικοί εάν, κατά την αναχώρηση από το Schilhol, η NL απαγορεύεται να χρησιμοποιεί τα ολλανδικά αεροδρόμια για χρόνια. Αν το Zaventem και το Ντίσελντορφ αναλάβουν... Ή.. 5 χρόνια απαγόρευση πτήσεων με KLM….

  4. ΛΟΥΪΖΑ λέει επάνω

    Πρώτη φορά επιτέθηκε σε προσωπικό σε αεροπλάνο, είτε λεκτικά είτε με πολύ χαλαρό χέρι, βάζοντάς τους χειροπέδες στο πίσω μέρος, κάνοντάς τους να πληρώσουν ένα πολύ γενναιόδωρο πρόστιμο και μπήκαν στη γκρίζα λίστα.
    Δεύτερη φορά κατευθείαν στην οξιά.
    Ένα υψηλότερο πρόστιμο και, εάν είναι δυνατόν, αφαιρείται αμέσως από το αεροπλάνο και τοποθετείται στη λίστα με σκούρο γκρι χρώμα με μια κουκκίδα.
    Τρίτη φορά, ακόμη υψηλότερο πρόστιμο και αποζημίωση για όσους αποκαλούνται σάπιο ψάρι από το στόμα και συνεχίζουν να αρνούνται την πρόσβαση στο Schiphol ή τα αεροπλάνα.

    Απλώς θα καθίσεις δίπλα σε έναν τέτοιο παράξενο και θα σου χαλάσει όλο το ταξίδι.

    ΛΟΥΖΙ.

  5. Mark Heydemann λέει επάνω

    Ας πάρουν πρώτα την κατάσταση στα χέρια τους και ας το σταματήσουν/απαγορέψουν
    σερβίρισμα ή κατανάλωση αλκοολούχων ποτών επί του πλοίου.

  6. κυματοειδές κτένισμα λέει επάνω

    Θυμάμαι την εποχή που το κάπνισμα επιτρεπόταν ακόμα στα αεροπλάνα.
    Εκείνη την εποχή δεν ακούσατε ποτέ για καμία ενόχληση, συμπεριλαμβανομένης της δωρεάν μπύρας κατά τη διάρκεια ολόκληρης της πτήσης.
    Αναστεναγμός...ήταν όντως καλύτερα πριν;;;

    • Τζακ Σ λέει επάνω

      Ναι, όλα ήταν καλύτερα στο παρελθόν; Χρειάστηκε να διευθετήσω πολλές διαφωνίες για τους καπνιστές. Δεν ξέρετε πώς υπήρχαν παράπονα σχεδόν σε κάθε πτήση (ήμουν αεροσυνοδός). Οι καπνιστές έκλεισαν σκόπιμα ένα κάθισμα μη καπνιστών επειδή δεν ήθελαν να κάθονται ανάμεσα στον καπνό των άλλων, αλλά έψαχναν για ένα μέρος για να καπνίσουν κατά τη διάρκεια της πτήσης.
      Δωρεάν μπύρα; Στο παρελθόν έπρεπε να πληρώσεις για κάθε αλκοολούχο ποτό. Κρατούσα ακόμα τα καπάκια της μπύρας για να μπορώ να πληρώσω.
      Ήταν καλύτερα πριν; Νομίζω ότι ναι, γιατί στο παρελθόν οι πτήσεις ήταν πιο ακριβές, λιγότεροι άνθρωποι πετούσαν και τα αεροπλάνα δεν χρειαζόταν να είναι πλήρως κρατημένα για να είναι μια πτήση κερδοφόρα.
      Πολλοί άνθρωποι που μπορούν πλέον να πετάξουν λόγω των χαμηλότερων τιμών δεν μπόρεσαν να συμμετάσχουν εκείνη τη στιγμή. Δεν ήταν πια το καλύτερο κοινό στην εποχή μου. Στη δεκαετία του εξήντα και του εβδομήντα, όπως είχα ακούσει από τους μεγαλύτερους συναδέλφους μου, ήταν άνθρωποι από τα ανώτερα στρώματα της κοινωνίας που πετούσαν μαζί μου... Αλλά τότε ένα ταξίδι στην Μπανγκόκ θα κόστιζε πιθανότατα 1500 ευρώ ή περισσότερο, μετατρέποντας σε σημερινά ευρώ, και όχι περίπου 500 όπως είναι τώρα!

      • Τζακ Σ λέει επάνω

        Απλώς για να προσθέσω, πριν κατηγορηθώ ξανά για αλαζονεία: οι περισσότεροι επιβάτες είναι καλοί, κανονικοί και δεν ξεχωρίζουν για κακή συμπεριφορά. Μα φυσικά και δυστυχώς, οι μεγάλες μάζες φέρνουν μαζί τους και ένα είδος που ΟΛΟΙ θα προτιμούσαν να μη βλέπουν.

  7. Γιαν Βίλεμ λέει επάνω

    Η πενταετής απαγόρευση των πτήσεων εντός της ΕΕ, συμπεριλαμβανομένου ενός υψηλού προστίμου, θα πρέπει να βοηθήσει. Ανοησίες να απαγορεύεται το αλκοόλ για τη συντριπτική πλειοψηφία των επιβατών, που μπορεί να το χειριστεί.

    • Ληστεύω λέει επάνω

      Ποιο θα ήταν το πρόβλημα με την απαγόρευση του αλκοόλ στο αεροπλάνο;
      Είναι τόσο δύσκολο να μείνεις χωρίς αλκοόλ για λίγες ώρες;
      Και η πρόληψη είναι καλύτερη από τη θεραπεία.
      Αυτό που μου φαίνεται πολύ περίεργο είναι ότι παίρνεις ένα κουτάκι μπύρα αλλά ένα φλιτζάνι αναψυκτικά.
      Gr Rob

  8. μπραβάντος άνθρωπος λέει επάνω

    Φυσικά δεν μπορεί ποτέ να δικαιολογηθεί. Προφανώς πάνε ταξίδι πιεσμένοι και μετά ανατρέπουν τα πράγματα.
    Αλλά, από τη δική μου εμπειρία, μερικές φορές μπορείς να τρελαθείς εξαιτίας της αγενούς συμπεριφοράς του πληρώματος καμπίνας. Δυστυχώς, οφείλω να ομολογήσω ότι και οι δικοί μας συμπατριώτες στην KLM υποφέρουν πολύ από αλαζονική συμπεριφορά. Ποιοι επιβάτες είναι λάθος – το ξέρω, μετά απαντήστε ξανά.

    • Γιάννης λέει επάνω

      Είναι εκπληκτικό πόσο γοητευτικό και ελεγχόμενο το ασιατικό πλήρωμα μπορεί να χειριστεί αυτού του είδους τα αποβράσματα...
      Αλλά η δυτική υπηρεσία είναι συχνά δύσκολη, λόγω της «πολύτιμης» υπερήφανης αλαζονείας, και (περιστασιακά) πολύ εχθρική στον τρόπο δράσης της, και επομένως γενναιόδωρα ικανή να σε κάνει να νιώσεις ότι είναι απαραίτητα...
      Θα πάρει λίγο χρόνο, αλλά μετά θα αντικατασταθούν από καλά εκπαιδευμένες γυναίκες CQ κορίτσια, από όπου κι αν βρίσκονται!!

  9. Ιανουάριος λέει επάνω

    Εδώ πάμε ξανά, μερικά αντικοινωνικά καθάρματα κάνουν τα αεροπορικά ταξίδια πηγή ενόχλησης για μεγάλο αριθμό ανθρώπων. Πολλοί κανονικοί και καλοπροαίρετοι ταξιδιώτες πέρασαν ταραχώδεις στιγμές πριν επιβιβαστούν στο αεροπλάνο, κάποιοι πρέπει ακόμα να εργαστούν κατά τη διάρκεια της πτήσης, δεν είναι διακοπές για όλους. Τότε η καλή φροντίδα, ένα καλό ποτήρι κρασί, ένα νόστιμο γεύμα κ.λπ. είναι πολύ χαλαρωτικό (πολλά γίνονται για να γίνουν τα γεύματα όσο το δυνατόν καλύτερα). Οι άνθρωποι που δεν μπορούν να τηρήσουν τους κανόνες και τις αξίες αυτού θα πρέπει να απομονώνονται κατάλληλα, να κρατούνται στο ελάχιστο με χειροπέδες και να διασφαλίζουν ότι θα απορριφθούν από οποιαδήποτε κοινωνία. (Μάλλον δεν θα είναι δυνατή η πιθανή πτήση της επιστροφής τους, κρίμα!) Δεν θα έπρεπε να είναι λίγοι αρχηγοί και να καταργηθεί η πολυτέλεια να γίνει λίγο πιο ευχάριστος ο χρόνος πτήσης.

  10. Rob V. λέει επάνω

    Ο αριθμός των επιβατών αυξάνεται επίσης σημαντικά κάθε χρόνο, επομένως, χωρίς περαιτέρω αναφορά, τα στοιχεία σημαίνουν ελάχιστα. Ο αριθμός των επιθετικών ή άλλων προβληματικών περιπτώσεων αυξάνεται επίσης σε ποσοστό ή όχι; Και ορισμένες πτήσεις είναι ιδιαίτερα αισθητές ή όχι; Περισσότερες πτήσεις μεταξύ γνωστών τοποθεσιών που είναι γνωστά για βαριά κατανάλωση αλκοόλ θα μπορούσαν να είναι αιτία ή μήπως είναι επίσης όλο και πιο συχνό σε ποσοστά μεταξύ προορισμών που δεν ήταν παλαιότερα και επί του παρόντος διαβόητοι;

    Ο παγκόσμιος αριθμός επιβατών αυξάνεται χρόνο με το χρόνο:
    https://data.worldbank.org/indicator/IS.AIR.PSGR?end=2016&start=1970&view=chart

    Και να απαγορεύσει το αλκοόλ; Τίποτα κακό με 1 ή 2 μπύρες κάθε λίγες ώρες. Εάν πίνετε 10 ή 15 μπύρες σε μια πτήση 3-4 ωρών, δεν φαίνεται να υπάρχει πολύ ανησυχία. Το ημι-απεριόριστο ποτό ή η επιβίβαση μεθύσι φυσικά δεν είναι δυνατό.

    Οι τιμωρίες είναι καλές, αλλά πρέπει να είναι ανάλογες. Αν κάποιος έχει πιει πάρα πολλές μπύρες για πρώτη φορά επειδή υποτίμησε την επιρροή ενός ποτού σε υψόμετρο 9-10 χλμ., μπορείς να τρομάξεις σε κάποιον, αλλά θα επιφύλαξα μια απαγόρευση ετών για τα πραγματικά αποβράσματα που λίγο πολύ συνειδητά το κάνει αυτό, κάνει και δεν θέλει να μάθει από τα λάθη (ή πιστεύει ότι δεν κάνουν τίποτα κακό και όλος ο κόσμος πρέπει να υποκύψει σε αυτά).

  11. Edward Dancer λέει επάνω

    Όταν πετούσα πολύ, συνέβαινε συχνά οι ναυτικοί που πετούσαν πίσω από το Ντουμπάι στο Άμστερνταμ ή στο Λονδίνο να ήταν ηλίθιοι. Κάποτε είδα ότι σε μια τέτοια πτήση δεκάδες άνθρωποι ήταν τόσο μεθυσμένοι και είπα στον διοικητή ότι έπρεπε να κλείσει το μπαρ και αυτό έγινε αμέσως!
    κι ένας επιβάτης έχει κάτι να πει!

  12. Γαλλίαμστερνταμ λέει επάνω

    Συμφωνώ με τον Jan και τον Rob V.
    Ο αριθμός των περιστατικών σχεδόν δεν αυξάνεται και, στο βαθμό που αυξάνεται, αυτό οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στην αύξηση του αριθμού των επιβατών και στη μεγαλύτερη προθυμία εγγραφής.
    Όταν πετάω με BRU-BKK ή αντίστροφα με την Thai Airways μου προσφέρουν περίπου τέσσερα αλκοολούχα ποτά. Αν και σίγουρα δεν το αντιπαθώ, δεν ζητάω περισσότερα ποτά εκεί έξω, ούτε και κανένας άλλος.
    Δυστυχώς, είναι πολύ δημοφιλές να προτείνουμε δρακόντειες τιμωρίες και γενικές απαγορεύσεις. Τότε κάνεις μια δήλωση και κανείς δεν μπορεί πια να αμφισβητήσει την πολιτική και κοινωνική σου ορθότητα.

  13. Λαούτο λέει επάνω

    Μια φορά σε μια πτήση για την Ελλάδα, η αεροσυνοδός (KLM) μου ζήτησε να πληρώσω για ένα κουτάκι μπύρα λίγο πριν την προσγείωση. Δεν το είχα αυτό και της το είπα, αλλά άρχισε να κάνει τέτοια φασαρία που πλήρωσα πάντως. Λίγο αργότερα ο άντρας τηλεφωνεί στην υπηρεσία για μένα και με ρωτάει αν μπορεί να πληρώσει για την μπύρα του, μετά έπεσε η δεκάρα, χωρίς δικαιολογία όταν ήθελε να δώσει τα χρήματα πίσω. Δεν λέω δικαιολογίες, τότε μπορείς να κρατήσεις αυτά τα λίγα σεντς.

  14. Εδουάρδος Γ' λέει επάνω

    Το έχω βιώσει αυτό, το κακό είναι ότι δεν μπορείς να πας πουθενά, οι σκέψεις μου εκείνη τη στιγμή, γιατί δεν υπήρχαν άνθρωποι ασφαλείας στο αεροπλάνο, που θα εξάλειφαν αμέσως ένα τέτοιο άτομο, αν χρειαστεί με όπλο ηλεκτροσόκ, ο φόβος και τον πανικό στο αεροπλάνο, ειδικά στα μικρά παιδιά, δεν θα ξεχάσω ποτέ.

  15. Γιάννης λέει επάνω

    πρόστιμο 10.000 ευρώ και ΠΟΤΕ ξανά σε αεροπλάνο…………

  16. chris λέει επάνω

    Με τόσους συντηρητικούς προσανατολισμένους ομογενείς στην Ταϊλάνδη, δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι πολλοί πιστεύουν ότι πρέπει να ληφθούν αυστηρά, αν όχι πολύ αυστηρά μέτρα. Ίσως προκαλεί έκπληξη σε αυτούς τους σχολιαστές ότι στην πράξη όλα αυτά τα τιμωρητικά μέτρα έχουν ελάχιστη ή καθόλου επίδραση σε αυτό που θέλουν να καταπολεμήσουν. Όχι μόνο δεν λειτουργεί στην Ταϊλάνδη, αλλά δεν λειτουργεί πουθενά στον κόσμο.
    Τώρα ρίξτε μια ματιά γύρω σας στην Ταϊλάνδη και την Ολλανδία. Πού είναι αυστηρότερες οι κυρώσεις για την κατοχή, τη χρήση ή τη διακίνηση ναρκωτικών: Ταϊλάνδη ή Ολλανδία; Ποια χώρα έχει το μεγαλύτερο πρόβλημα ναρκωτικών; Πιστεύετε πραγματικά ότι η αυστηρή τιμωρία (μέχρι τη θανατική ποινή) μπορεί να εξαλείψει τα ναρκωτικά στην Ταϊλάνδη;

  17. Ρόνι Λ λέει επάνω

    πολλοί ταξιδιώτες καπνίζουν και υπάρχουν αλυσίδες καπνιστές
    όταν το σώμα σου ζητά νικοτίνη και δεν την παίρνει για χάρη της
    απαγόρευση του καπνίσματος, πολλοί άνθρωποι αισθάνονται γρήγορα εκνευρισμένοι... που είχε εντάσεις
    δεν το κάνατε πριν (πετώντας διεθνώς από το 1978). Αφήστε τους ανθρώπους να καπνίσουν ξανά
    ΑΛΛΑ (!) σε (θωρακισμένο) πίσω μέρος της συσκευής και με επιπλέον
    εξαγωγή καπνού. Αυτό αφορά πτήσεις 2 ωρών προς Ισπανία και άλλα παρόμοια
    αλλά για μεγάλες υπερατλαντικές πτήσεις.
    Υποστηρίζω (και προσωπικά έχω παρατηρήσει) ότι οι καπνιστές ερεθίζονται πολύ γρήγορα
    σε πτήσεις μεγάλων αποστάσεων. Θέλουν να κοιμηθούν γρήγορα για να περάσει η ώρα και να μειώσουν την ώρα τους
    γεμίζει με μπύρα, μετά την οποία η πύλη είναι εντελώς κλειστή.


Αφήστε ένα σχόλιο

Το Thailandblog.nl χρησιμοποιεί cookies

Ο ιστότοπός μας λειτουργεί καλύτερα χάρη στα cookies. Με αυτόν τον τρόπο μπορούμε να θυμηθούμε τις ρυθμίσεις σας, να σας κάνουμε μια προσωπική προσφορά και να μας βοηθήσετε να βελτιώσουμε την ποιότητα του ιστότοπου. Διαβάστε περισσότερα

Ναι, θέλω μια καλή ιστοσελίδα