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- Jack S: Oh je…. Bis auf die Tatsache, dass ich den Tag auch mit einem Kaffee beginne, ist bei mir alles anders... Mein Kaffee ist nur ein
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- Berbod: Schöne Geschichte, lebendig und in vielerlei Hinsicht wiedererkennbar. In den letzten Jahren habe ich Kaffee vom Boloven-Plateau im Süden getrunken
- Jos Verbrugge: Sehr geehrter KeesP, wäre es möglich, Ihnen die Einzelheiten des Visumbüros in Chiang Mai mitzuteilen? Dank im Voraus
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Startseite » Flugtickets » Flugtickets nach Asien wegen Schließung des russischen Luftraums teurer
Z. Jacobs / Shutterstock.com
Flüge von Europa nach Asien dürften teurer werden, da europäische Fluggesellschaften Russland nicht mehr überfliegen dürfen. Dadurch müssen die Flugzeuge auf die südliche, längere Route umleiten.
Das kostet mehr Geld und wird im Ticketpreis abgegolten, erwarten Luftfahrtexperten im Gespräch mit BNR.
Eine längere Flugstrecke führt zu mehr Treibstoffverbrauch, längeren Besatzungszeiten und höheren Wartungskosten, sagt Floris de Haan, leitender Forscher für Luftfahrtökonomie am Erasmus UPT. Als Reaktion auf die Schließung des europäischen Luftraums schließt Russland auch seinen eigenen Luftraum für europäische Fluggesellschaften.
De Haan geht davon aus, dass die Fluggesellschaften die Mehrkosten in ihren Preisen weitergeben werden, wenn die aktuelle Situation noch längere Zeit anhält.
Viele Fluggesellschaften mit Zwischenstopps fliegen nicht über Russland nach Thailand.
Von den Niederlanden über Russland nach Thailand fliegt man in der Regel nur, wenn man zum Beispiel einen Umsteigeflug mit Finnair macht.
Aufgrund steigender Treibstoffpreise und möglicherweise erhöhter Sicherheitsmaßnahmen an den Flughäfen wird es jedoch (erheblich) teurer.
Diese Nachricht ist etwas seltsam. In den letzten Jahren, in denen ich nach Thailand geflogen bin, verlief die Route immer südlich der Ukraine und Russlands. Sie flogen über den Iran und Pakistan über die Türkei. Zumindest ist Thai Airways so geflogen…
Alle Mittel sind gut, um Touristen einen Streich zu spielen!!
Zahlen Sie extra für einen gewählten Sitzplatz, zahlen Sie extra für Gepäck, Treibstoffzuschlag, Flughafensteuern usw.
Die Fluggesellschaften können machen und verlangen, was sie wollen, aber wehe, wenn es darum geht, im Falle einer großen Verspätung oder eines annullierten Fluges Zugeständnisse zu machen!!!
Und doch, das wissen sie nur zu gut, werden wir weiter fliegen, teils aus Mangel an Alternativen, teils weil wir immer mehr erkunden wollen.
Schade, denn was für das Ticket bezahlt werden muss, kann nicht mehr vor Ort ausgegeben werden.
Am 10. fahre ich für 3 Tage in mein geliebtes Thailand.
Jozef
Ich glaube nicht, dass wir jemals über Russland nach BKK geflogen sind. Nun, im Jahr 2014 über der Krim, unglaublich…
Ich bin einmal mit Thai über Russland nach Paris zurückgekehrt. Tagsüber kann man das beeindruckende Ural-Gebirge noch immer wunderschön sehen. Ein großer Nachteil war, dass der erste Rückflugversuch irgendwo über Indien abrupt abgebrochen wurde, weil es Probleme mit den beiden linken Triebwerken gab. Sicherheitshalber kehrten wir dann nach Bangkok zurück, wo wir mitten in der Nacht in einem völlig verlassenen Flughafengebäude ankamen und lange warten mussten, bis wir schließlich mit dem Bus zu teuren Hotels in der Stadt gebracht wurden. Wir konnten nur ein paar Stunden schlafen, bevor wir zurück zum Flughafen gebracht wurden, und ich kann Ihnen versichern, dass es in den Bussen und dann im Flugzeug totenstill war, hehe. Alle waren sehr beeindruckt, aber da jeder Nachteil auch seinen Vorteil hat, war es das Uralgebirge am helllichten Tag. Um es nie zu vergessen, aber trotzdem lieber einen Zwischenstopp ohne erzwungene Rückkehr einzulegen, haha. Natürlich verpasste ich auch meinen Anschlussflug nach Brüssel und bekam aufgrund meines teuren Tickets eine Gratisnacht in einem Hotel in Paris. Nachteil: kam todmüde nach Hause …
Ich denke, das hat besondere Auswirkungen auf Fluggesellschaften, die über Russland nach Bangkok fliegen. Finn Air ist das deutlichste Beispiel.
Ich bin kein Experte, aber ich denke, dass die Unternehmen aus den Arabischen Republiken, den Emiraten, Katar usw. davon nicht betroffen sind. Dadurch werden sie preislich noch attraktiver.
Ich glaube nicht, dass KLM und EVA jemals über Russland geflogen sind.
Sie fliegen jetzt etwas näher an der Nordgrenze der Truthähne und etwas weiter von der Ukraine weg.
Flug über Aserbaidschan und Georgien.
https://www.flightradar24.com/data/flights/kl803#2ae852a8
Seit Jahren fliege ich Amsterdam – Bangkok – Amsterdam mit Qatar Airlines. Also durch den Nahen Osten. Ich glaube nicht, dass die Schließung des russischen Luftraums daran etwas ändern wird. Wie die anderen Unternehmen aus MO. Es stimmt, dass sie keine Direktflüge anbieten. Ein Transfer von ca. 2 Stunden. Ich persönlich finde das angenehm, nach 6 Stunden mal die Beine zu vertreten, einen Snack und ein Getränk. Dann noch 6 Stunden und Sie sind in Bangkok oder Amsterdam. Hin- und Rückfahrkarten 600 € oder günstiger. Buchen Sie direkt auf ihrer Website.
Die meisten Fluggesellschaften fliegen über die Türkei und den Nahen Osten. Nie über Russland nach Südostasien geflogen. Normalerweise fliegt nur Finn-Air über Russland.
China Southern fliegt auch über Russland (falls sie wieder fliegen) über Guangzhou nach Bangkok. Wir sind 1x mit China Southern geflogen, einem guten Unternehmen, aber die Luft war sowohl auf der Hin- als auch auf der Rückreise sehr unruhig (viele Lufteinschlüsse) in der Nähe von Guangzhou. Vielleicht war es aufgrund der Jahreszeit ein Zufall.
Ich bin vor zwei Wochen mit Thai Airways von BKK nach Brüssel geflogen. Die nächste Route war:
BKK > Myanmar > Indien > Pakistan > Iran > Türkei > Schwarzes Meer (direkt neben Istanbul) > Bulgarien > Rumänien > Ungarn > Tschechische Republik > Deutschland > Brüssel. Also immer noch in sicherer Entfernung zur Ukraine.
Edward (BE)
Soweit ich weiß, ist Russland nicht auf dem Weg nach Thailand. Betroffen sind frühere Flüge nach China und Japan.
Wäre schön (nicht der Preis). Vor mehr als dreißig Jahren wurde auch der Luftraum über der UdSSR geschlossen und wir flogen oft über Anchorage (Alaska) nach Japan. Ich habe viele schöne Erinnerungen an Alaska (wir als Crew – Lufthansa – hatten dort immer ein paar Tage frei…)
Für die Passagiere sieht es anders aus. Das ist sicher.
Aber Bangkok war dann auch gut erreichbar und nicht über Russland.
Vor langer Zeit flog die inzwischen bankrotte deutsche Fluggesellschaft LTU, später Air Berlin, über Russland.
Wenn ich mich richtig erinnere: Düsseldorf > Polen > Ukraine > Russland > Kaspisches Meer > Turkmenistan > Afghanistan > Pakistan > Indien > Myanmar > Bangkok