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- Chris: Reiche Elite? Und wenn dieses Zugticket genauso viel oder weniger kostet als ein Flugticket (wegen all der zusätzlichen Umweltsteuern).
- Eric Kuypers: Die Einreise und der Zoll müssen irgendwo rein und später wieder raus, daher erwarte ich Nongkhai und Thanaleng an den Haltepunkten. Es gibt
- Freddy: Dann ist leider Schluss mit den Verkäufern, denen eine Zugfahrt so viel Spaß macht..
- Rob V.: Deshalb wollte ich Khon Kaen eigentlich nur auf meinem Bierdeckel behalten, vorausgesetzt, der Zug legt mindestens 300 km zurück, um anzuhalten.
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- Rutscher: Auch in Thailand werden irgendwann Kräfte ins Spiel kommen, die sagen: „Nimm den Zug statt das Flugzeug.“ Sooo
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Home » Flugtickets » Die Preise für Flugtickets werden trotz niedriger Ölpreise vorerst nicht sinken
Wer erwartet jetzt extra günstig Flugtickets Aufgrund des niedrigen Ölpreises beispielsweise nach Bangkok buchen zu können, ist enttäuschend. Es wird Monate dauern, bis dieser Vorteil an die Verbraucher weitergegeben wird.
Das hat damit zu tun, dass Fluggesellschaften den Treibstoff lange im Voraus kaufen und im Voraus bezahlen.
Die Ölpreise sind seit geraumer Zeit gefallen und liegen derzeit mit rund 70 US-Dollar auf einem sehr niedrigen Niveau, während dieser vor einigen Monaten noch bei 115 US-Dollar lag. Kerosin, der Treibstoff für Flugzeuge, macht ein Drittel der gesamten Betriebskosten eines Fluges aus. Der Preis für Kerosin steigt und fällt ebenso wie der Preis für Öl mit den Marktschwankungen aufgrund von Angebot und Nachfrage.
Verbraucher beschweren sich über die Intransparenz der Flugticketpreise. Sie verstehen nicht, dass sich der Vorteil niedriger Ölpreise nicht in den Ticketpreisen widerspiegelt. Zumal viele Fluggesellschaften immer noch einen hohen Treibstoffzuschlag verlangen.
Es wird erwartet, dass die Ticketpreise erst nach dem Sommer 2015 günstiger werden, da dann die Kaufverträge der Fluggesellschaften für Kerosin auslaufen.
Quelle: Nu.nl
Die Fluggesellschaften haben langfristige Treibstoffverträge.
Das müssen sie auch, denn Tickets werden auch langfristig verkauft.
Daher werden sich auch die Preise langsam ändern.
Im Verhältnis zum Ticketpreis ist der Treibstoffzuschlag übrigens viel zu hoch.
Allerdings hängt das mit den Freikarten zusammen, die man als Vielflieger bekommt.
Den Treibstoffzuschlag müssen Sie trotzdem bezahlen.
Also mehr Aufpreis und weniger kostenlos.
Ich kann damit nicht viel anfangen, oder ich verstehe es nicht. Ein Hin- und Rückflugticket mit einer Laufzeit von 1 Monat ist deutlich günstiger als ein Ticket mit einer Laufzeit von 4 Monaten. Wegen der zu erwartenden Kostensteigerung, heißt es. Der Treibstoffvertrag läuft über sechs Monate, oder? Angenommen, das ist alles Blödsinn, dann erwarte ich Geld zurück auf mein Ticket mit einer Laufzeit von 4 Monaten, weil die Kosten gesunken sind. Oder bin ich jetzt dumm? Wahrscheinlich, aber wenn der Treibstoff steigt, dann sind sie da wie die sprichwörtlichen Hühner, aber umgekehrt? Dann kommt diese Geschichte wieder.
Stimmt nicht ganz, ich habe im Mai 2014 zwei Tickets gekauft, eines für 2 Monate nach Bangkok für 1 € und eines für 2 Monate in Bangkok für 606 €, also nur 1 € teurer. Aufgrund des Preises sollten Sie unbedingt rechtzeitig buchen.
Abreise am 9. Dezember und Rückkehr am 7. März 2015
Gute Nachrichten für einige von uns: EVA Air und Cathay Pacific haben den Treibstoffzuschlag gesenkt (natürlich sinkt der Ticketpreis nicht, es ist der Treibstoffzuschlag, der die Tickets teurer bzw. günstiger macht).
Auf der anderen Seite mussten sich Lufthansa und Air France mit langen und kostspieligen Streiks auseinandersetzen, und jetzt heißt es für sie Sinterklaas, weil sie einen Glücksfall haben …
Habe das oben Gesagte vom Direktor der ANVR (Organisation der Reisebüros in den Niederlanden) gehört.
Ganz zu schweigen von den Steuern, die an bestimmten Flughäfen erhoben werden. Gerrie Kürzlich war der Preis für ein einfaches Hinflugticket höher als für einen Rückflug. Wie kann man das rechtfertigen?
Es ist nur ein großer Haufen Gauner. Sobald die Treibstoffpreise steigen, werden die Tickets sofort teurer, fallen die Treibstoffpreise, heißt es, dass es lange dauern wird, bis die Tickets günstiger werden. Sie warten so lange, bis die Preise wieder steigen, und man kann sich vorstellen, dass die Ticketpreise dann kaum oder gar nicht sinken. Im schlimmsten Fall werden sie wieder steigen. Wir werden auf allen Ebenen ausgeraubt und lassen alles zu, indem wir nichts tun. In Belgien machen sie alles platt. Es ist an der Zeit, dass auch wir in den Niederlanden dies tun.