KLM entscheidet sich für größere Dreamliner
Die Fluggesellschaft KLM hat beim Hersteller Boeing sechs größere Dreamliner bestellt. Dies anstelle der ursprünglich bestellten sechs kürzeren 787-9 (siehe Foto).
Nach Angaben eines Sprechers hat sich KLM für diese Anpassung entschieden, weil sie den Dreamliner an Zielen einsetzen möchte, an denen Bedarf an mehr verfügbaren Sitzplätzen besteht. Die 787-10 wird 6 Meter länger sein als ihr kleinerer Bruder und bietet somit Platz für mehr Passagiere.
Laut Boeing steht der längere Dreamliner der aktuellen Generation in puncto Treibstoffeffizienz kaum nach und führt daher zu geringeren Kosten pro Passagier. Dafür ist die Reichweite des Gerätes etwas geringer. Mit jeweils 306 Millionen US-Dollar ist der durchschnittliche Verkaufspreis mehr als 40 Millionen US-Dollar höher als bei der kleineren Version.
Bei KLM sind insgesamt 21 Dreamliner-Bestellungen ausstehend. Die ersten beiden werden im Oktober und November ausgeliefert, der dritte folgt im Februar 2016. Die erste erweiterte Version wird für 2020 erwartet, das hängt aber auch von der Entwicklung bei Boeing ab. Der Flugzeughersteller geht derzeit davon aus, dass die 787-10 ab 2018 verfügbar sein wird.
Anfang des Jahres beschloss KLM, die Auslieferung von zwei Dreamlinern auf Eis zu legen. Grund dafür war die schwierige Finanzlage der Fluggesellschaft und ihrer defizitären Muttergesellschaft Air France-KLM. Auch die französische Schwestergesellschaft Air France musste ihre Pläne zur Flottenerneuerung anpassen.
Ich bin einmal mit einem solchen Flugzeug geflogen (Ethiopian Airlines) und es hat mir sehr gut gefallen, das Flugzeug ist mit vielen neuen Gadgets ausgestattet. Ich befürchte nur, dass KLM sie auf der Strecke AMS-BKK nicht einsetzen wird.
Es ist eine Art Aufschub von KLM, die Realität ist, dass sie jedes Jahr einen Verlust machen, das Eigenkapital bereits negativ ist, Schulden von 4,5 Milliarden haben, ein Liquiditätsproblem haben.
Lieferdatum 2018 des Geräts.
Ein schönes leises Gerät. Auf der Bangkok-Route wird es voraussichtlich nicht in den KLM-Farben kommen. Aber wer weiß, KLM wird die Routen überprüfen und Anpassungen vornehmen. Gerüchten zufolge wird China Airlines voraussichtlich im nächsten Jahr mit der A350 nach Amsterdam kommen. (Quelle: Aviation News) Die A340-300 gehen ins Museum und China Airlines hat mit der A350 und der 777 viel eingekauft und sie werden bereits in großen Stückzahlen ausgeliefert.