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Startseite » Flugtickets » Fliegen Sie ab Bangkok in der ersten Klasse mit dem größten Passagierflugzeug
Es ist riesig und fliegt schon seit einiger Zeit und neuerdings auch täglich von Amsterdam aus. Die Rede ist vom Airbus 380, dem größten Passagierflugzeug der Welt.
Dieser Eisenvogel ist nicht nur riesig, sondern auch sehr luxuriös.
Ein Amerikaner beschloss, sich nach seinen eigenen Worten einen „First-Class“-Flug von Bangkok nach Hongkong mit Emirates Airlines zu gönnen. Er nahm seine Kamera und filmte das Innere des Flugzeugs. Und tatsächlich ist es etwas Besonderes zu sehen. Welche Art? Wie wäre es mit einer Dusche, einem privaten Kühlschrank und einem eigenen Zimmer im Flugzeug?
Es kostet etwas, aber dann hat man auch etwas.
Schau das Video:
[youtube]http://youtu.be/J1OqqQ8hBXk[/youtube]
Natürlich ist es schön zu wissen, wie viel dieser Witz kostet.
Bangkok – Hongkong ist ein dreistündiger Flug und kostet im September mit Emirates in der 380, First Class, EURO 530.83 (vliegwinkel.nl) oder BAHT 20.250,- (Emirates.com), einfache Strecke.
Ein Schnäppchen für den echten Luftfahrt-Enthusiasten, denke ich.
Dieser „riesige“ Vogel ist nicht aus Eisen!
Nett, die ganze PR, aber ein bisschen mehr Realismus würde nicht schaden,
Im Business- und/oder Privatleben ist es immer besser und schmackhafter zu fliegen!
Allerdings unterscheidet sich die Ökologie dieses Vogels kaum von den „normalen“ Flugzeugen
wie die 777 oder 747, die gleiche miese Beinfreiheit und das gleiche Flugzeugessen.
Der Vogel besteht aus Aluminium und vielen Verbundwerkstoffen, sodass er auch viele Nachteile mit sich bringt und bequem unter den (fliegenden) Teppich geschoben wird.
Dass es bei den 380ern, die mit den RR-Trent-Triebwerken ausgestattet sind, ziemlich viele Probleme gibt (die 777 hat beispielsweise auch Probleme mit der RR-Trent), dass in wichtigen Flügelteilen etliche (Haar-)Risse gefunden wurden usw.
Schade, dass ich die am Flughafen Singapur aufgenommenen Fotos von den massiven Schäden durch die explodierte RR Trent der Qantas 380 hier nicht zeigen kann!
Persönlich!! Ich versuche, alle Airbusse und vor allem die Flugzeuge mit den RR-Trent-Triebwerken zu meiden, aber noch einmal persönlich!
Lieber Donald, du widersprichst dich ein wenig. Sie meiden den Airbus, der 777 hat auch Probleme? Die 777 gehört Boeing. Also, womit fliegst du? Ein russischer Antonow? Mir persönlich macht es Spaß, sowohl die 777 als auch die A380 zu fliegen. Ich denke, der Airbus A340 ist weniger.
Lieber Matt,
Ich widerspreche mir überhaupt nicht!
Ich schreibe, dass ich lieber keinen Airbus fliege, sondern nur, dass die 777 zum Beispiel hier und da auch mit den Trend-Triebwerken ausgestattet ist,
Ich persönlich glaube, dass Boeing aus vielen Gründen das bessere Flugzeug baut, und versuche, die Boeings mit Trend-Triebwerken zu meiden.
Glücklicherweise gibt es viele Unternehmen, die keine Trend-Engines installieren.
Hier und da mit Trendmotoren ausgestattet, versuche ich diese zu vermeiden, das sind deine Worte? Sie wissen also bereits im Voraus, dass Sie diese 777 nicht nehmen sollten, weil sie mit einem Trend-Motor ausgestattet ist? Ich kann bei jeder Buchung sehen, welches Flugzeug ich nutze, habe aber noch nie gesehen, welche Triebwerke daran angeschlossen sind. Ich nenne es ein bisschen Panik und mit Vorsicht säen. Boeing und Airbus gehen also unverantwortliche Risiken ein, weil schlechte Triebwerke hängen bleiben? Glaubst du es selbst? Nicht ich. Wenn ich so fliegen muss, nehme ich am liebsten ein Kanu nach Bangkok
Mathe
Es ist was, oder?
Ja, wenn Sie mit der Luftfahrtwelt vertraut sind, weiß ich, welche Fluggesellschaft RR, P&W,
EA oder GE, und ich frage nicht, ob Sie mir zustimmen!
Ich gebe eine persönliche Meinung ab und diese ist, dass ich die Boeing für das bessere Flugzeug halte und dass ich die Trent lieber nicht unter „meinem“ Flugzeug hängen sehen möchte.
Ich gehöre zu denen, die etwas zu viel über diese Welt wissen und nicht alles für selbstverständlich halten!
Ich ziehe es vor, von FL 32 ganz normal herunterzukommen, so einfach ist das.
Ich bin also eine Art Sicherheitsfanatiker, und zwar nicht nur bei den Flugzeugen, sondern zum Beispiel auch beim Auto.
Moderator: Hiermit schließe ich die Diskussion über Motorradsicherheit und alle anderen Nebenschritte ab. Im Beitrag geht es um den Luxus in der 1. Klasse. Bitte bleiben Sie beim Thema.
Ich stimme dem zu, ich bin schon ein paar Mal mit der 380 geflogen, aber ich brauche sie nicht mehr, ich bin sowieso kein Airbus-Fan
Es ist bekannt, dass es einige Probleme mit dem A380 gegeben hat, aber von Problemen mit der 777 habe ich nichts gelesen. Haben Sie weitere Informationen dazu? Quelle zum Beispiel oder Webseiten, wo das zu finden ist?
Ich schreibe über Probleme mit den RR Trend-Motoren!
Die 777 ist derzeit das sicherste Flugzeug, das es gibt!
Nur einige 777, die mit den RR-Trend-Motoren ausgestattet sind, haben Probleme mit den Motoren!
einschließlich BA, der notlanden musste (letzter Moment beim Anflug), weil die Kerosinrohre eingefroren waren, dachte Hongkong, Flugzeug-Totalverlust, keine Todesopfer usw.
Nun, Donald, es ist ein großes Glück, dass Emirares NICHT RR-Motoren (Rolls Royce), sondern GE (General Electric) verwendet. So können Sie beruhigt mit Emirates fliegen.
Die Luftfahrtbranche überprüft alles und noch einmal. Wenn dann MÖGLICHE Probleme identifiziert werden, werden diese behoben. Daraus können Sie nicht schließen, dass die Luftfahrt unsicher ist, wie Sie vermuten. Dank dieser Kontrollen und der strengen Regeln werden Probleme rechtzeitig erkannt und behoben, BEVOR Probleme auftreten. Genau das ist das Paradoxon, aus dem Menschen falsche Schlussfolgerungen ziehen.
Übrigens hatte auch die Boeing 787 (Dreamliner) Probleme mit den Tragflächen und Triebwerken (kürzlich explodierte ein Triebwerk in der Fabrik eines für Air India bestimmten Flugzeugs). Dennoch sind der A380 und die B777 (und zweifellos auch die B787) ausgezeichnete und sichere Flugzeuge!
Für diejenigen, die das tun, gibt es in der Tat ein sehr konkurrenzfähiges Angebot, für 500 Euro von Bangkok nach Hongkong zu fliegen. Da es sich um einen Nachmittagsflug handelt, haben Sie genügend Zeit, während des dreistündigen Fluges den Luxus an Bord zu genießen. Normalerweise kostet so ein Flug etwa das Zehnfache! Exzellente Möglichkeit!
Dennis, P.S.M
a/ Ich fliege auf keinen Fall mit Emirates,
Ich bin kein „Van“-Fan
c/ kommen aus der Luftfahrt und wissen sehr gut, was sicher ist und was nicht
(Unternehmen, Wartung usw.)
d/ die 787 ? Problem? Erraten? Richtig, ja, RR Trent!
vor kurzem, alles Insider-Info, Wetterprobleme bei Cathay mit? Richtig, ja, der RR-Trend
enne Emirates nutzt die Engine Alliance GP 7000, ein Joint Venture von General Electric und P&W, auch bekannt als Pratt und Whitney
Hallo Dennis,
Sie haben es auf den Punkt gebracht: Das ist nicht gut, das ist nicht gut.
Aber welche Unternehmen sind Ihrer Meinung nach gut? China, EVA, KLM, Thai?
Grüße von Josh
Ich fliege also definitiv nicht mit Emirates,
Die Motoren der Emirates 380 sind EA GP 7000
(Engine Alliance = Joint Venture von General Electric und P&W = Pratt und Whitney)
Ich verstehe nicht, warum Kommentare verschwinden, oder besser gesagt...
Ich verstehe es :(
Moderator: Quieke nicht zu schnell, Donald, dein Kommentar ist im Spam gelandet.
Moderation,
Ich pieps nicht so schnell
Spam? Dieselbe Geschichte, die ich in der E-Mail-Nachricht von Thailand Blog bekomme,
Sagt immer: „Wahrscheinlich NICHT von einem Thailand-Blog oder so gesendet.“
PS
Das explodierte Triebwerk der Air India? RR Trent……………………………………………………..
Schön für Leute, die alleine fliegen, aber es scheint mir unglaublich unangenehm zu sein, wenn man mit seinem Partner fliegt,
Warum Spaß für Leute, die alleine fliegen, Victor?
Wir sind gerade mit dem A380 von AMS nach DXB und DXB nach BKK in der ersten Klasse gefahren.
Man kann aber auch in der Mitte nebeneinander sitzen. Der „Schuss“, der euch voneinander trennt, kann fallen und ihr könnt gemeinsam ein schönes Abendessen genießen.
Ich kann Ihnen versichern, dass das Essen köstlich war, der Champagner köstlich und die Weine am besten schmeckten.
Allerdings hatten wir einen französischen Rotwein, der nach „Stopp, Korken“ schmeckte. Kein Problem, eine weitere Flasche wurde geöffnet.
Donald, ich dachte, die Probleme mit den RR-Motoren seien gelöst. Emirates verwendet diese Triebwerke übrigens nicht. Auch diese kleinen Haarrisse werden Ebene für Ebene angegangen und behoben.
Informationen zu Flugzeugen findet man zum Beispiel im Airliners Net, es gibt natürlich noch weitere Seiten.
Ich habe kaum einen Unterschied zwischen dem Fliegen mit Airbus und dem Fliegen mit Boeing mit Emirates gespürt. Service immer ok Nur die Wartezeit von 8 Stunden in Dubai war sehr anstrengend. Bin im Mai dieses Jahres für ca. 500 Euro hin und zurück geflogen.
Ja, das ist Klasse, aber ja, für viele bleibt es ein Traum. Ich muss es mit der Elite-Klasse von Eva Air machen. Jetzt ist es noch möglich.
Mensch, das nächste Mal einfach BKK mit meinem vertrauenswürdigen Auto.
Vorne gibt es ziemlich viel Beinfreiheit, eine Kühlbox ist auch Luxus.
Es gibt keinen RR-Trend an der Front, es gibt keine Haarrisse in den Kotflügeln (sprich: Spoiler) und ich habe noch nie etwas über Motorexplosionen gelesen.
Ich habe meine Freundin zur Gastgeberin ernannt, also auch damit keine Probleme.
Ich würde sagen: „Schon wieder dieser Donald“, danke für den Tipp. 😉
Hilfe, ich bin tot. Ich bin mindestens sieben Mal abgestürzt und fünf Mal in der Luft explodiert. Nachdem ich 30 Jahre lang als Flugbegleiterin auf Boeing 727, Airbus A320, Boeing 747 A+E, Airbus A340, A333, A346 gearbeitet habe, bin ich froh, dass ich die obigen Kommentare erst jetzt lese … Ich hatte meinen Job schon vorher gekündigt und war, als würde ich zur Arbeit gehen (oder so).
Meine Herren, diese Diskussion ist so nutzlos, dass jede Meile auf der Autobahn Dutzende Male gefährlicher ist, als in einem „schlechten“ Flugzeug zu fliegen.
Man kann nichts ausschließen. Aber man muss die Relativität sehen. Aus diesen Gründen ist die Wahrscheinlichkeit, dass Menschen zu Hause einen Unfall erleiden, wenn sie die Treppe herunterfallen, größer als die Wahrscheinlichkeit, dass an Bord dieser Flugzeuge etwas passiert.
Genießen Sie Ihren Flug, egal ob Sie in der 1. Klasse oder in der Economy Class fliegen. Entspannen Sie sich, entspannen Sie sich ... die Wahrscheinlichkeit, dass Ihnen etwas passiert, ist minimal. Wo immer Sie sich sicherer fühlen, auf dem Weg vom Flughafen zu Ihrem Lieblingsort in Thailand, im Minibus, Taxi, Auto, Reisebus oder beim Überqueren einer Straße, ist die Wahrscheinlichkeit, dass Ihnen etwas passiert, größer als dort oben am Himmel.