Thai Smile, die Billigtochter von Thai Airways International, die im Juli starten wird, wird nicht zu Cut-Off-Tarifen fliegen.

THAI braucht daher eine weitere Tochtergesellschaft, die auf dem schnell wachsenden Billigflugmarkt konkurrieren kann, sagt eine Quelle im Verkehrsministerium. Thai AirAsia, Teil von AirAsia, dominiert derzeit diesen Markt.

Das geplante Joint Venture mit Tiger Airways aus Singapur wurde auf Eis gelegt, der gemeinsame Investitionsvertrag wurde jedoch noch nicht gekündigt, da die Verhandlungen mit Tiger Airways noch ausstehen. THAI betreibt auch die Billigfluggesellschaft Nok Air.

[Etwas verwirrende Nachricht nach der Nachricht vom 17. September und es wird nicht erwähnt, warum Thai Smile keine echte Billigfluggesellschaft wird.]

www.dickvanderlugt.nl

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