Bangkoker U-Bahn (MRT-U-Bahn)
Fast jeder kennt den Skytrain Bangkok. Die MRT (Metro) ist vielleicht weniger bekannt, aber dennoch ein ausgezeichnetes Transportmittel.
Im Juli 2004 wurde Bangkoks erste U-Bahnlinie eröffnet. Für viele Bangkoker ist die U-Bahn ein Geschenk des Himmels, doch Touristen nutzen sie seltener. Das liegt daran, dass die U-Bahn-Linie nicht in der Nähe wichtiger Touristenattraktionen liegt. Für Touristen ist die U-Bahn dennoch aus drei Gründen nützlich:
- Mit der U-Bahn haben Sie eine Verbindung zu mehreren Stationen des BTS Skytrain.
- Mit der U-Bahn gelangen Sie schnell und effizient zum Hauptbahnhof von Bangkok: Hualamphong.
- Die U-Bahn eignet sich hervorragend für den Besuch des berühmten Chatuchak-Wochenendmarktes.
U-Bahn-Stationen in Bangkok
Die U-Bahn von Bangkok heißt MRT (Mass Rapid Transit). Die U-Bahnlinie verläuft vom Hauptbahnhof Hualamphong nach Osten in Richtung Silom und Lumpini Park. Die U-Bahnlinie biegt dann nach Norden in Richtung Sukhumvit-Gebiet und Chatuchak-Park ab. Die Endstation ist Bang Sue.
Die vollständige Liste der U-Bahn-Stationen:
- hualamphong
- Sam Yan
- Silom – hier können Sie in den Skytrain umsteigen (Station Sala Deeng)
- Lumpini
- Khlong Toei
- Queen Sirikit Convention Center
- Sukhumvit – hier können Sie in den Skytrain umsteigen (Station Asoke)
- Phetchaburi
- Phra Ram 9
- Thailand Kulturzentrum
- Huai Khwang
- Sutthisan
- Ratchadaphisek
- Lat Phrao
- Phayon Yothin
- Chatuchak Park – hier können Sie in den Skytrain umsteigen (Station Mo Chit)
- Kamphaeng Phet
- Bang Sue
Die Bangkok Metro verkehrt täglich von 06.00 Uhr morgens bis Mitternacht. Zu den Hauptverkehrszeiten (06.00:09.00 bis 16.30:19.30 Uhr und 5:10 bis XNUMX:XNUMX Uhr) werden mehr Züge genutzt und die Wartezeit beträgt weniger als XNUMX Minuten. Außerhalb der Hauptverkehrszeiten beträgt die Wartezeit weniger als XNUMX Minuten.
Preise
Der Preis einer Einzelperson Reis hängt von der zurückgelegten Strecke ab. Erwachsene zahlen zwischen 15 und bis zu 40 Baht. Für Kinder und Senioren liegt sie zwischen 8 und 20 Baht. Erwachsene können für 120 Baht ein Tagesticket kaufen, mit dem sie die U-Bahn unbegrenzt nutzen können.
Bezahlt wird am Automaten (die Anleitung ist einfach und auf Englisch). Nach der Bezahlung erhalten Sie eine schwarze Plastikmünze. Damit können Sie die Eingangstore zum Bahnsteig öffnen.
Klicken Sie hier für eine Übersicht: Streckenplan Bangkok Metro
Weitere Informationen auf der MRT-Website: www.bangkokmetro.co.th
Im November bin ich zum ersten Mal mit dem Skytrain gefahren. Vor dem Bahnsteig befand sich ein Fahrkartenschalter, über dem sehr groß „Tickets“ stand. Also sagte ich dem netten Mann, wohin ich wollte. Das seien dann 20 Baht, hieß es. Also gebe ich ihm einen 20-Baht-Schein. Bekomme ich Münzen zurück mit der Meldung, dass der Fahrkartenautomat hinter mir steht? Humor!
@ haha, diesen Fehler haben wir alle schon einmal gemacht. Ich auch. Sie sind Wechselschalter.
Allerdings sind nicht alle Wechselschalter. Man muss nur genau hinschauen, denn es gibt immer einen Schalter, an dem man ein Ticket kaufen kann. Eine Tageskarte bekommt man nicht einmal am Automaten, man muss sie am Schalter lösen. Wir sind jetzt immer noch in Thailand und haben vor ein paar Wochen eine Woche in Bangkok verbracht. Dann ist eine Tageskarte ideal. Bitte beachten Sie, dass dies nicht auf der Strecke vom SUV in die Stadt gilt, hierfür müssen Sie immer eine separate Münze kaufen, die Sie beim ersten Mal (also bei der Abfahrt) vor den Scanner halten und nach der Ankunft in die Tore werfen durchkommen. Für die vielen von uns, die mit 333 Travel reisen und daher die kostenlose Nacht im Eastin bekommen, ist dies ein notwendiger Teil, um nicht zu weit laufen zu müssen und direkt zum BTS umsteigen zu können. Für uns ideal. Wenn Sie außerdem die BTS mit der MRT und den Fähren auf dem Chao Praya kombinieren, haben Sie einen idealen Transport ohne Verzögerung durch die geschäftige Stadt. Und dann beim BTS ein- und aussteigen. Davon können wir in den Niederlanden sicherlich etwas lernen. Zwischen Slip-Ons und Drop-Outs quetscht sich nichts. Die Züge halten an einem vorher festgelegten Ort, sodass die Position der Türen immer bekannt ist. Links und rechts der Türen werden ordentliche Reihen von den Faulenzern gebildet und an der Stelle der Türen ist ausreichend Platz, um den Aussteigern die Möglichkeit zu geben, zuerst auszusteigen. Sobald dies erfolgt ist, erfolgt der beidseitige Zustieg. Einfach, aber so effektiv.
Also für uns nur ein Taxi, wenn wir irgendwo hin müssen, wo kein BTS, MRT oder Boot in die Nähe kommt und dann nur vom nächstgelegenen Bahnhof. Und es wird in Zukunft nur noch besser werden. Im Laufe dieses Jahres wird die BTS noch ein paar Sender hinzufügen und ich glaube nicht, dass es dabei bleiben wird.
Das Seniorenticket (Münze) erhalten Sie nicht am Automaten, Sie können es aber am Schalter kaufen.
Ich denke, diesen Rabatt bekommt man nur, wenn man eine Seniorenkarte mit ausreichendem Guthaben hat.
Es gibt noch viele weitere Vorteile der U-Bahn. Ich nenne einen. Wenn Sie am Bahnhof Petchaburi aussteigen und ein paar Minuten nach Süden laufen, können Sie das Boot über den Klong Saen Saeb nehmen. Entweder in Richtung Bang Kapi und Hua Mak oder in Richtung Ratchprarop, Central World Plaza. Eine Ersparnis von vielleicht einer Stunde, insbesondere während der Hauptverkehrszeit.
Wenn Sie MRT und BTS häufig nutzen, empfiehlt sich eine Ladekarte.
Sie legen ein Gleichgewicht darauf und können direkt durch die Tore gehen.
Sie checken auf die gleiche Weise aus und Ihre Fahrt ist gebucht.
Für die 65+ gibt es eine Ermäßigung auf die Fahrt und auch die Spezialkarte dafür.
Mit der Hasenkarte der BTS gibt es auch diverse Rabatte, zum Beispiel beim MacDonald.
Ich verstehe nicht, wie man über 65+ eine Kaninchenkarte bekommt, bei einer Thailänderin wird sie mir immer verweigert, aber sie sagt auch, dass es für Farang nicht möglich ist, wissen Sie was?
@ Erik Ich habe einen MRT-Pass für Kinder und ältere Menschen (65+) und zahle die Hälfte des Fahrpreises. Beim Kauf der Karte wurde nicht einmal nach einem Ausweis gefragt. Der Begriff Hasenkarte sagt mir nichts. Ich habe keine Erfahrung mit der BTS.
60+ zahlten für ein 30-Tages-Ticket 250 Baht für die MRT. Ich selbst muss 1.250 Baht bezahlen und bin ein Jahr jünger. Bei Kindern kommt es auf die Länge an, neben der Kasse liegt ein Maßstab, an den sich die Kinder stellen müssen. Zumindest bei Lumpini kaufe ich die Tickets immer dort.
Ich habe eine 60+-Karte für die MRT, fülle an der Kasse ein Formular aus und zeige deinen Reisepass. Für die BTS ist das nicht möglich, das gilt nur für Thailänder (jedenfalls logisch).
@Renévan Die MRT-Karte ist ab 65 Jahren gültig (siehe Rückseite). Ich musste selbst kein Formular ausfüllen.
Es steht tatsächlich auf der Rückseite, ich habe mir gerade die Seite der MRT angesehen. Vom 03 bis zum 07 gab es eine Aktion, auch für 2012-Jährige und Ältere. Sie hätten mir beim Kauf sagen sollen, dass ich jetzt nach dem 02. Juli ein weiteres kaufen kann. Nirgendwo wurde erwähnt, dass es sich um eine Beförderung handelte, zumindest sagt das meine Frau.
Ich habe auch einige andere Thailand-Foren besucht und dort denkt jeder, der sich kürzlich eine Elder Card gekauft hat, dass sie 60 Jahre alt ist. Ich muss irgendwo gelesen haben, dass die Karte 60 Jahre alt ist und ich sie deshalb gekauft habe. Aber nirgends liest man etwas von einer Beförderung. Nach dem 2. Juli droht Ihnen also ein Bußgeld, wenn Sie nicht über 65 Jahre alt sind, wenn Sie es nutzen. Der BTS liegt deutlicher über 60 und nur für Thailänder.
Ich kaufe immer 2 30-Tage-Tickets für die MRT, mein Kamerad ist 62 Jahre alt und ich bin jetzt 59 Jahre alt und ich zahle seit 2 Jahren 250Baht für 60+ für ein 30-Tage-Ticket, auf der Rückseite steht auch 60+.
@Jack Ich kenne das MRT-30-Tage-Ticket nicht. Ich selbst habe eine Debitkarte mit aufladbarem Guthaben. Diese Karte ist für 65 plus.
Dick/Jack
30-Tage-Passkarte. Kostet 1400 Baht.
http://www.bangkokmetro.co.th/ticket.aspx?Menu=67&Lang=En
Der nächste Link betrifft die Karte für Kinder/Ältere.
Unten finden Sie auch einige interessante Informationen für diejenigen, die 60 Jahre alt sind / werden.
Siehe Privileged Punkt 2.
http://www.bangkokmetro.co.th/ticket.aspx?Menu=60&Lang=En
Letzten Februar habe ich mir den Ausbau der U-Bahn angeschaut. Jenseits von Bang Sue ist der Bau der Erweiterung in vollem Gange. Die erste neue Station nach Bang Sue ist Tao Pun. Hier wird es eine Kreuzungsstation mit der Purple Line geben, die ebenfalls im Bau ist. Über den Fluss Chao Praya wird eine neue Brücke gebaut. Auch außerhalb von Hualamphong sind Bauarbeiten im Gange. Für den dortigen ersten neuen Bahnhof wurden ganze Häuserblöcke abgerissen.
Gibt es auch eine Art Ticket (z. B. 3-Tages-Pass), mit dem man unbegrenzten Zugang zur U-Bahn und zum Skytrain hat?
Ich habe auf die Karte geklickt. Daraus schließe ich, dass man vom neuen Flughafen zum alten Flughafen über einen Transfer in Phatchaburi gelangen kann und dann mit der U-Bahn zuerst nach Süden und dann nach Westen zum Bahnhof fährt und dann mit dem Zug zum alten Flughafen fährt. Ist das richtig?
Das mag zwar stimmen, aber es ist besser, den kostenlosen Busservice zu nutzen, der zwischen Suvannaphum und Don Muang verkehrt. Sieht ein bisschen aus wie die gelben amerikanischen Schulbusse. Suchen Sie einfach nach einem Einstiegsort, da dieser sich häufig zu ändern scheint. Ich glaube mich zu erinnern, dass es jede halbe Stunde eine Abfahrt gab. Die Fahrtdauer betrug ca. 1 Stunde (natürlich abhängig vom Verkehr...). Das letzte Mal wurden wir nicht einmal nach einem Flugticket gefragt ... Es ist ein Jahr her, also schauen wir noch einmal nach.
@ Willem van Doorn Richtig. In Phetchaburi steigen Sie vom Airport Rail Link über eine lange Fußgängerbrücke in die MRT um, die Sie nach Hua Lampong bringt. Sie können mit dem Zug nach Don Mueang fahren. Ich kenne die Häufigkeit dieses Dienstes nicht, aber Sie können ihn wahrscheinlich auf der SRT-Website nachschlagen, wenn er aktuell ist.
Danke Guy und Dick. Wenn ich nach Don Mueng muss und ein Flugticket brauche, um den Shuttlebus zu nehmen, nützt mir das nichts, wenn ich zum Beispiel jemanden in Don Mueng abholen oder dort in dem Hotel übernachten möchte Sie können es über eine Fußgängerbrücke erreichen (sofern diese Brücke und das Hotel noch vorhanden sind). Ich bin jemand, der sich zunächst über die Möglichkeiten mit der Bahn (am besten mit dem Skytrain) Gedanken macht und erst dann Pläne schmiedet. Ich mag keinen Bus oder irgendein Transportmittel, das sich durch die Hektik Bangkoks zwängen muss. Deshalb reise ich von Trat oder Pattaya lieber mit dem Bus – und nicht mit einem Minibus – zum internationalen Flughafen (mit dem schwierigen Namen) als zu einem bestimmten Busbahnhof in Bangkok. Die dortige Luft – die schlechteste in ganz Bangkok – garantiert, dass Sie für jede Minute, die Sie dort verbringen, ein Jahr Ihres Lebens verlieren, obwohl die Luft an einem Flughafen natürlich auch nicht sauber von der Meeresbrise ist. Aber so schlimm ist es dort nicht, und eine Flugzeugstation – vor allem Suvannaphum – hat Reiz (und in diesem Fall drei ausgezeichnete Restaurants auf der „Etage“; ein Restaurant mit dieser Atmosphäre dort, das Sie an Ihrem Umsteigepunkt besuchen können, ist schon etwas zu schätzende Bestimmung). Die Suche nach dem Abfahrtsort des Shuttlebusses ist keine Option, wenn Sie mit dem Skytrain von „Phum“ aus weiterfahren. Wie auch immer, wir sind vom Thema (der U-Bahn) abgewichen, aber das ist die Sache mit den Transportmöglichkeiten: Sie bringen einen an einen anderen Ort als den, an dem man war.