Die „Mon-Brücke“ in Sangkhlaburi
Wenn Sie einen Ausflug von Kanchanaburi zum Drei-Pagoden-Pass (an der Grenze zu Myanmar) planen, ist das eine gute Wahl. Es ist eine wunderschöne Route entlang des Flusses und durch Nationalparks und führt auch durch das Feuchtgebiet von Sangkhlaburi.
In diesem Bezirk liegt das Dorf Nong Lu, das für die berühmte Mon-Brücke bekannt ist, die zweitlängste Holzbrücke der Welt.
Die Mon-Brücke (Saphan Mon) ist etwa 850 Meter lang und verbindet Songhlaburi mit einem Dorf, in dem hauptsächlich Menschen des ethnischen Volkes der Mon leben, auf der anderen Seite des Flusses Songkalia. Es ist eine wunderbare Touristenattraktion, man kann über die Brücke laufen und wunderschöne Ausblicke über das Wasser genießen, besonders bei Sonnenaufgang und Sonnenuntergang. Die Brücke darf nur zu Fuß überquert werden, Autos und Mopeds sind nicht erlaubt.
Der Brückenunfall ereignete sich im Juli letzten Jahres, als ein Teil der Brücke einstürzte. Während eines heftigen Sturms mit viel Regen gab die Strömung im Fluss, unterstützt durch mit der Strömung mitgebrachte Algenmassen, einen Teil der Brücke nach. Glücklicherweise kam es zu keinen Personenunfällen, aber die Tatsache, dass die Brücke unbenutzbar wurde, war für die Dorfbewohner eine kleine Katastrophe.
Unter der Leitung des Bürgermeisters wurde bald beschlossen, eine temporäre schwimmende Brücke zu bauen, die vollständig aus Bambusholz besteht. Es wurde erwartet, dass die Fertigstellung der Brücke zwei bis drei Wochen dauern würde, aber mehr als 500 Einwohner aus den Dörfern Mon und Sangkhlaburi schlossen sich zusammen und bauten die Brücke in sechs Tagen. Es ist ein wunderschönes Werk geworden, geschaffen von Thailändern und ethnischen Mons, die mit ihrer Willenskraft zeigen wollten, dass es in dieser Gemeinschaft eine Verbindung gibt.
Auf Ihrer Reise zur Grenze zu Myanmar gibt es viel zu sehen, diese Brücke sollten Sie aber unbedingt in das Programm einbauen, sehr lohnenswert.
Ich habe bereits erwähnt, dass die Mon-Brücke die zweitlängste Holzbrücke der Welt ist. Jetzt möchten Sie natürlich wissen, was die längste Holzbrücke ist, und ich habe sie für Sie nachgeschlagen. Es handelt sich um die fast 900 Meter lange Horai-Brücke in Shimada in der japanischen Präfektur Shizuoka. Das wissen Sie also auch!
Vielen Dank für Ihre Informationen. Klingt für mich nach einer tollen Reise.
Meines Wissens befindet sich die längste Holzbrücke der Welt in Myanmar, die Ubein-Brücke in der Nähe von Mandalay ist 1200 m lang
Dies als Korrektur tut der Rettung keinen Abbruch, einen Blick auf Thailands Brücke zu werfen
Herman
Habe beides gesehen. Tatsächlich ist die Ubein-Brücke spektakulärer und meiner Meinung nach auch die längste. Auch Teakholz. Aber auch dieser ist es auf jeden Fall wert.
Außerdem gibt es nur eine Straße zum Drei-Pagoden-Pass, der Rückweg erfolgt also über dieselbe Straße.
Sie müssen die Reise nicht nur antreten, um das Denkmal zu sehen. Es sind drei kleine Pagoden in einer Reihe in einem grasbewachsenen Park nahe dem Grenzübergang nach Burma. Der Grenzübergang, den man als Ausländer einfach nicht passiert, wirkt schlicht und karg mit einigen Souvenirläden.
Seit einigen Jahren schrumpft der Wasservorrat in den Seen bei Sangklaburi drastisch, sodass die ausgetrockneten Ufer schnell von Wasserpflanzen aller Art überwuchert werden. Die Holzbrücke ist nur für Fußgänger zugänglich und am Anfang der Brücke wird um eine Spende gebeten.
An der Brücke können Sie günstig ein Boot mieten und eine schöne Fahrt über den See unternehmen. Sie können auch einige Tempel und ein Krankenhaus besichtigen, die bei der Entstehung des Sees überflutet wurden. Einer dieser Tempel liegt auf einem Hügel in einem kleinen Stück Dschungel. Es wird Sie einiges an Schweiß kosten, aber es lohnt sich! Leider hat der niedrige Wasserstand die Wirkung der „Unterwassertempel“ zunichte gemacht.
Das Dorf Nong Lu (in der Nähe der Brücke) ist sehr bescheiden und es gibt keine Unterkunftsmöglichkeiten. Es gibt jedoch einige Resorts in der Gegend, in denen gelegentlich eine weiße Person zu sehen ist. Beim Frühstück gibt es wenig oder gar kein Brot, nicht einmal in den Resorts.
Auf der Strecke von Kanchanaburi zum Drei-Pagoden-Pass passieren Sie nach etwa 60 Kilometern auf der linken Straßenseite den Helfire-Pass (Informationen finden Sie im Internet). Ein Besuch dieses Museums lohnt sich auf jeden Fall. Der Eintritt ist frei und der Pass ist über einen beträchtlichen Aufstieg zugänglich, aber das sollten Sie sich wirklich nicht entgehen lassen.
Unterwegs ist es auch möglich, einige schöne Höhlen zu besichtigen und die Überreste des Tigertempels zu besichtigen. Es sind keine Tiger mehr zu sehen, dafür aber Vögel, Hirsche und andere Wiesentiere. Der Eintritt ist frei, Sie müssen jedoch am Eingang ein Formular ausfüllen.
Da diese Route so viele Möglichkeiten bietet, würde ich jedem empfehlen, für diese Reise eine Übernachtung in Sangklaburi einzuplanen.
Auf dem Thailand-Blog wurde bereits mehr über den Bezirk Sanklaburi geschrieben. Es ist unklar, warum diese Gegend so wenig von Touristen besucht wird, obwohl sie sicherlich einer der schönsten Orte Thailands ist.
Peter.
Ich kann jedes Wort nur bestätigen. Wir waren vor etwa zwei Monaten dort und es ist wirklich eine wunderschöne Route. Wenn Sie diese Gegend wirklich genießen möchten, sollten Sie in der Tat mindestens 2 Tage verbringen. Zwar sind die drei Pagoden etwas enttäuschend, aber das wird auch durch ein weiteres Stück Geschichte über die Burma-Eisenbahn ausgeglichen. Hier finden Sie ein Stück Bahnstrecke und die nötigen Informationen. Schade, dass es nicht so einfach ist, über die Grenze zu kommen, aber hey, man kann nicht alles haben. Für den Genießer gibt es in den Geschäften neben Kleidung, Möbeln, Schmuck usw. auch Spirituosen und Rauchwaren zu deutlich günstigeren Preisen und … original, nicht gefälscht. Nur ein Tipp: Gehen Sie nicht in der Regenzeit dorthin und unternehmen Sie keine Outdoor-Aktivitäten vor 2 Uhr, da es danach in Strömen regnet. Dann geht es mit Eimern runter und es ist nicht wirklich angenehm, in so einem Moment in einem Boot mitten auf dem See zu sitzen, wie wir es getan haben. Im Übrigen gilt: Tun Sie es einfach!
Peter hat das gut gesagt. Meine Frau stammt vom Mon ab und ich konnte es auch sehen. Wunderschöne Umgebung. Sie hat immer noch eine Familie, die als Mönche in einem Tempel am Südufer des Sees lebt. Ich habe von einem der älteren Mönche gehört, dass sie abwechselnd auch andere Tempelanlagen (die in dieser Gegend weiter entfernt liegen) für Zeiträume von sechs Monaten bis zu einem Jahr betreuen. Es besteht durchaus eine Gefahr für Wildtiere wie Tiger und Bären. Vor achtzehn Monaten wurde ein Mönch von einem Tiger gebissen. Er riet mir davon ab, Bergwanderungen in die abgelegeneren Teile der Parks usw. zu unternehmen. Seien Sie vorsichtig. Auch die Mon-Shirts sind etwas Besonderes und ich habe mehrere davon gekauft. Vielleicht kennen Sie sie, die vorne gebunden werden oder mit Kordeln und gestickten Motiven versehen sind. Schön und cool zu sitzen und als Folklore wird dies von den Thailändern geschätzt. Schade nur, dass es sie nur bis Größe 50 gibt und sie mir passen. Es lohnt sich für jeweils 250 Bäder. An der Mon-Brücke können Sie Bungalows am Wasser für 1400 Bäder pro Nacht mieten. Dort kann man auch angeln. Eine einstündige Bootsfahrt kostet etwa 700 Baht. Auf der Nordseite der Brücke gibt es ein Restaurant, in dem Sie ein köstliches Essen genießen und einen guten Blick auf die Brücke und den See haben können. Für diejenigen, die Luxus bevorzugen, besteht auch die Möglichkeit, auf der Nordseite in einem Hotel mit Swimmingpool und Blick auf den See zu übernachten. Einfach googeln und das findet man. Tatsächlich gibt es nur eine Straße entlang des Sees und diese ist nachts nicht beleuchtet. Deshalb ist es am besten, tagsüber zu fahren, da sie ziemlich hoch ist und viele Kurven ohne ausreichende Sicht hat und wir wissen, wie viele Thailänder fahren. sicherlich mit einem Schluck. Fahren Sie also ruhig dorthin.
In diesem Restaurant sind auch Frühstücksoptionen erhältlich. Nicht viel Auswahl, aber lecker.
Schön anzusehen und auf jeden Fall einen Besuch wert. Wir waren 2017 dort. Es hat sich wirklich gelohnt und auf jeden Fall auch einen Bootsausflug wert