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- Henk: Der Strand ist lang. Weiß jemand ungefähr, wo es ist?
- Ger Korat: Im Nordosten gibt es nur 3 Großstädte, die für einen Stopp in Frage kommen: Korat, Khon Kaen und Udon. Khon Kaen und Udo
- Johnny B.G: Es ist so, dass es in diesem Bereich Fortschritte gibt und dass es an manchen Orten recht nette Restaurants und Supermärkte mit verschiedenen Artikeln gibt
- GeertP: Ja Erik, vor nicht allzu langer Zeit sind die niederländischen „Kaffeekenner“ mit ihrer Brunfthütte hinter dem Auto in den Urlaub gefahren
- Mike: Hahaha Lieven, woher bekommst du das, ohne auf den Kaffeesatz zu schauen? Deine Geschichten sind immer großartig. Ich habe wieder von J bekommen
- Eric Kuypers: Rudolf, das ist großartig! Deshalb müssen alle Regionalflughäfen in Thailand und die internationalen Flughäfen abgeschafft werden, denn auch das ist nicht gut
- Rudolf: Wer sind die Leute, die mit der HSL nach Shanghai fahren? Das ist die reiche Elite. Welchen Nutzen hat dieses sehr teure Projekt für normale Thailänder?
- RonnyLatYa: Um eine Verlängerung um ein Jahr in Thailand zu beantragen, sind zu keinem Zeitpunkt digitale Kenntnisse erforderlich. Das gab es auch schon vor 30 Jahren
- Willem: Pattaya
- Eric Kuypers: Lieven, ich lese es nicht, aber ich weiß: Ich muss dir keinen Kaffee mit einem kleinen Löffel Buisman darin servieren. Das hatten wir
- Rudolf: Im Dorf versuche ich den Menschen immer beizubringen, dass ihr Verhalten auch das Verhalten des Hundes bestimmt. Die Leute haben eine st
- John: Herrlich erkennbar und humorvoll. Nun zu einer leckeren Geschichte über die Tricks und Tricks der heutigen Baristas
- bert: Dieser Zug hat immer viel mehr Haltestellen als das Flugzeug. Korat verfügt beispielsweise über keinen Flughafen mit einem operativen Passagierflug
- Rob V.: So wenig? Ich glaube, er gibt zu viel ein! Ein echter HSL müsste mindestens 300-400 km von Bangkok zum nächsten laufen
- H. Revoort: ….Acorn Coffee Blues…..
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Startseite » Städte » Bangkok » Bauwut in Bangkok (Video)
Bauwut in Bangkok (Video)
Die Skyline von Bangkok ändert sich ständig. Ein Hochhaus ist noch nicht fertig oder das nächste ist bereits im Bau. Diese Betonriesen dominieren den Blick auf den Horizont von Krung Thep Maha Nakhon.
Es scheint ein Kampf darum zu sein, wer den höchsten und imposantesten Wolkenkratzer bauen kann. Ob es schön ist, ist Geschmackssache. Es ist auf jeden Fall beeindruckend.
Viele Bauprojekte werden dieses und nächstes Jahr abgeschlossen sein. Das bedeutet noch mehr Eigentumswohnungen, Geschäfte und Büros im Betondschungel. Die Frage ist daher, wann diese Blase platzen wird.
Bis dahin bauen wir fröhlich weiter.
Video: Bangkok-Projekt im Bau, abgeschlossen 2014–2015
Sehen Sie sich das Video hier an:
[youtube]http://youtu.be/jfcTa3VCTBQ[/youtube]
Eine gute Grundlage für gute Informationen allerdings: Dieser Darstellung ist schwer zu folgen. Bevor Sie blinzeln, ist die Folie vorbei. Scham!
Ich stimme Rob Piers zu. Bilder huschen derart vorbei, dass es nicht möglich ist, einen richtigen Eindruck davon zu bekommen, was dargeboten wird.
Ein amateurhafter Versuch der Professionalität. Scham.
In China ist der Schlag bereits angekommen, den ich diese Woche im Fernsehen gesehen habe. Derzeit wird 35 % weniger Zement verwendet. Menschen, die vor einem Jahr gekauft haben, haben ein Haus übrig, das jetzt für 25 % weniger verkauft wird. Wenn man sieht, was in Touristengebieten aufgebaut wird, halte ich manchmal den Atem an. In Hua Hin bauen sie jetzt das Mirage oder war es Miracle. Wie sollen sie das alles wegräumen? war mein erster Gedanke, als ich dort vorbeikam. Sie werden wissen, was sie tun, und ich werde weiterhin die Sonne genießen.