Anutin unterstützt lediglich den Bhumjaithai-Vorschlag für ein thailändisches Luftreinhaltegesetz.
De strijd om een Thaise wet voor schone lucht is opnieuw politiek gevoelig geworden. Premier Anutin Charnvirakul heeft gezegd dat hij alleen de versie van zijn eigen Bhumjaithai-partij wil steunen. Dat is opvallend, omdat meerdere partijen en maatschappelijke organisaties al jaren aandringen op een krachtiger wettelijke aanpak van luchtvervuiling.
Voor inwoners van Thailand, expats en reizigers is het onderwerp zeer concreet. In grote delen van het land keren smog, fijnstof en grensoverschrijdende rook jaarlijks terug. Vooral in het droge seizoen raakt de luchtkwaliteit in steden en noordelijke provincies regelmatig ernstig verslechterd, met directe gevolgen voor de gezondheid.
Anutin kiest voor voorstel van eigen partij
Premier Anutin Charnvirakul zei zaterdag dat zijn regering een wet voor schone lucht wil steunen, maar uitsluitend de versie die is opgesteld door Bhumjaithai. Daarmee zet hij afstand tot een breder wetsvoorstel dat door meerdere partijen is samengevoegd en waarin strengere bepalingen staan tegen vervuiling.
De Clean Air Act moet, als de wet wordt aangenomen, een belangrijk juridisch instrument worden om luchtvervuiling te bestrijden. Ook moet de wet het recht op schone lucht beter beschermen. Volgens Anutin ligt de steun van zijn partij dus niet bij het gezamenlijke voorstel, maar bij de eigen variant van Bhumjaithai.
Meerpartijenvoorstel ligt nog op tafel
Naast Bhumjaithai hebben ook andere partijen eigen voorstellen ingediend. Onder meer de Democratische Partij en de People’s Party kwamen met hun eigen versies. Het Huis van Afgevaardigden heeft die voorstellen eerder samengevoegd tot één wetsvoorstel.
De behandeling daarvan werd stilgelegd na de aankondiging van de algemene verkiezingen van 8 februari. Toch is het voorstel nog niet verdwenen. Het kan opnieuw worden besproken als het nieuwe kabinet binnen 30 dagen na zijn vorming toestemming geeft. Maatschappelijke organisaties dringen er daarom bij de regering op aan om het gezamenlijke voorstel alsnog te steunen.
Bedrijfsleven vreest zware gevolgen
Het meerpartijenvoorstel heeft onrust veroorzaakt binnen het Thaise bedrijfsleven. Vooral de bepalingen over zware straffen voor industriële vervuilers leiden tot kritiek. Ondernemers vrezen dat strengere regels en hogere kosten de concurrentiepositie van bedrijven kunnen aantasten.
Ook Bhumjaithai heeft zorgen geuit over de economische gevolgen. De partij stelt dat bestaande wetten voldoende kunnen zijn, mits die goed worden toegepast. Volgens die lijn is nieuwe, zware wetgeving niet per se nodig om luchtvervuiling aan te pakken. Die redenering stuit op felle kritiek van milieuorganisaties en burgergroepen.
Milieuorganisaties willen strengere handhaving
Milieuactivisten en maatschappelijke organisaties stellen dat Thailand juist behoefte heeft aan een krachtiger en beter gestructureerd systeem. Volgens hen schieten de huidige regels tekort, vooral omdat handhaving versnipperd is en vervuiling vaak terugkeert zonder dat verantwoordelijken stevig worden aangepakt.
Het oorspronkelijke voorstel voor een Clean Air Bill werd in 2019 door maatschappelijke organisaties ingediend. Het bevat een breder kader om luchtvervuiling te beheersen. Een belangrijk onderdeel is decentralisatie: lokale gemeenschappen moeten meer bevoegdheden krijgen om sneller en gerichter te reageren op smog in hun eigen omgeving.
Vervuiler betaalt blijft gevoelig punt
Een van de meest besproken onderdelen is het principe ‘de vervuiler betaalt’. Dat betekent dat bedrijven of organisaties die luchtvervuiling veroorzaken, financieel verantwoordelijk worden gehouden voor de schade. Zij zouden getroffen gemeenschappen moeten compenseren.
Het voorstel bevat ook maatregelen om vervuilende activiteiten in toeleveringsketens beter te kunnen traceren. Dat geldt ook voor agrarische import die kan bijdragen aan grensoverschrijdende smog. Juist dit punt is belangrijk voor Thailand, omdat rook en fijnstof niet altijd binnen landsgrenzen blijven. Voorstanders zien traceerbaarheid als noodzakelijke stap om de jaarlijkse smog structureel aan te pakken.
De keuze van premier Anutin maakt duidelijk dat de Thaise schone luchtwet nog geen gelopen race is. De politieke steun verschuift richting een beperktere Bhumjaithai-versie, terwijl maatschappelijke organisaties juist aandringen op strengere regels, betere handhaving en financiële verantwoordelijkheid voor vervuilers.
Quelle: Bangkok Post
Über diesen Blogger
-
Dieser Artikel wurde vom Redaktionsteam verfasst und geprüft. Der Inhalt basiert auf den persönlichen Erfahrungen, Meinungen und Recherchen des Autors. ChatGPT wurde, wo sinnvoll, als Werkzeug zum Schreiben und Strukturieren des Textes verwendet. Wir generieren außerdem gelegentlich Fotos mithilfe von KI. Obwohl die Inhalte sorgfältig bearbeitet werden, kann nicht garantiert werden, dass alle Informationen vollständig, aktuell oder fehlerfrei sind.
Der Leser ist für die Verwendung der Informationen auf dieser Website persönlich verantwortlich. Der Autor übernimmt keine Haftung für Schäden oder Konsequenzen, die sich aus der Nutzung der bereitgestellten Informationen ergeben.
Lesen Sie hier die neuesten Artikel
Beziehungen25 April 2026Heiraten mit einem Thailänder: Warum Eheverträge kein Luxus sind
Lebe in Thailand25 April 2026Warum manche Expats in Thailand Erfolg haben und andere nicht (mit Video)
Expats und Rentner25 April 2026Solaranlagen in Thailand: Wie man 2026 intelligent in Solarenergie investiert
Aktivitäten25 April 2026Spaziergang durch das historische Bangkok: drei Stunden durch das Herz von Rattanakosin