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Startseite » Neuigkeiten aus Thailand » Zwei Tote in Bangkok nach Schlägerei zwischen Gruppen von Motorradtaxifahrern
Eine Schlägerei zwischen zwei konkurrierenden Gruppen von Motorradtaxifahrern hat zwei Menschen das Leben gekostet. Der Vorfall ereignete sich in der Sukhumvit Soi 103 1-2 im Bezirk Bang Na, Bangkok.
Die beiden Gruppen griffen einander mit verschiedenen Waffen an, darunter Schusswaffen, Messern und Eisenstangen. Während des Kampfes wurde ein Lieferfahrer von Kerry Express von einer verirrten Kugel getroffen. Er starb vor seinem Haus. Drei weitere Personen wurden ebenfalls von Kugeln getroffen und in das nächstgelegene Krankenhaus gebracht. Das zweite Todesopfer starb im Krankenhaus. Zwei wurden ebenfalls verletzt.
Nach Angaben der Polizei kam es zu Zusammenstößen zwischen den Motorradtaxifahrern, weil die Gruppe, die am Anfang der Straße einen Stand hatte, wütend auf eine andere Gruppe wurde, die sich unweit von ihnen in der Siam Commercial Bank niedergelassen hatte. Dadurch wäre die erste Kundengruppe verloren gegangen.
Nach Angaben von Commander Mongkhol verfügten beide Gruppen nicht über Genehmigungen für den von ihnen beanspruchten Stützpunkt.
Quelle: Bangkok Post
Eine Freundin meiner Frau sagte, als sie bereits über soziale Medien über das Ereignis informiert wurde (sie wohnt bei BTS Udomsuk): „Thailänder können sich nicht beherrschen.“ Wenn sie schlechte Laune haben, muss man aufpassen.“ Und das stimmt. Viele, die mit TH vertraut sind, wissen, dass sie keineswegs Meister des Konfliktmanagements sind, geschweige denn Konfliktmanagement, wie dieses Beispiel erneut zeigt. Daher all das Drehen und Wenden, um den anderen zu treffen, bis alles zu viel wird. Es wäre gut, wenn TH durchsetzungsfähiger und weniger aggressiv würde. Das beginnt in der Grundschulbildung. Bringen Sie Kindern bei, mit Emotionen und Gefühlen umzugehen. In TH gilt immer noch der Maßstab, dass Emotionen eine persönliche Angelegenheit sind, mit der man den anderen nicht belastet. Der entsprechende Vorfall zeigt auch, dass diese Argumentation falsch ist.
Man könnte darauf warten / Wohne ganz in der Nähe / Es gibt viel zu viele und viele fahren ohne Genehmigung.
Es gibt keinerlei Kontrolle
Warum hat die Polizei kein Tränengas eingesetzt / dann hätten Todesfälle vermieden werden können /
Ich habe die Bilder im Fernsehen gesehen und es bleibt immer seltsam, dass die Polizei da ist und vor allem den Kampf beobachtet. Würde sich für solche Beamte die Frage stellen, ob ein unschuldiger Mensch noch am Leben sein könnte, wenn sie handelten, oder wäre es ihnen wirklich egal?
Die Antwort ist natürlich Letzteres.
Und der Streit; Jemand hatte die Macht, eine Gruppe für einen Stellplatz bezahlen zu lassen, während man auf dem anderen Stellplatz frei war, und das machte die zahlende Gruppe nicht glücklich.
Lieber Johnny, hast du jemals die Gendarmerie hier in Thailand bei der Arbeit gesehen? Wenn wir das nächste Mal mit dem Auto oder Fahrrad irgendwohin fahren, sage ich immer zu meiner Frau: Hast du heute einen Polizisten gesehen?
Die Antwort lautet, mit sehr wenigen Ausnahmen: Nein, keine gesehen.
Nur wenn jemand Wichtiges vorbeikommt, steht an jedem Feldweg und Dunststreifen ein Polizist.
Wenn ich hier geboren wäre, würde ich mich für den Beruf Mönch oder Polizist entscheiden, da beide mit wenig körperlicher Anstrengung und Anstrengung durch den Tag kommen.
Jan Beute.
Zufällig sah ich heute Morgen eine Gruppe von Polizisten, die die Genehmigungen der Motorradtaxifahrer an ihrem Standort überprüften.
Nur weil man im Land des „Nichts ist, wie es scheint“ keine Polizei sieht, heißt das nicht, dass sie nicht da ist. Die Verkehrskontrolleure (nicht immer von der „echten“ Polizei) und die Kontrollbeamten sind die sichtbaren Beamten.
Darüber hinaus gibt es auch die Zivilisten, die Informanten/Kontakte nutzen, damit sie beispielsweise in Bangkok wirklich wissen, was für Menschen in einem Viertel leben, und mit zu viel unerwünschtem Verhalten subtil darauf hinweisen, dass Menschen beobachtet werden…. Ich weiss.
An diesem Punkt gibt es auch Verhandlungsspielraum, um ein Auge zuzudrücken, was wiederum Konsequenzen für die Bosse hat, die es zugelassen haben, sobald eine andere Einheit eingreift … Ich denke, hhh
Und deshalb nehme ich ein Grab-Taxi, die Motorrad-Taxifahrer verlangen oft einen zu hohen Betrag oder sind lahm und ein Dankeschön ist nicht möglich, wenn man sie bezahlt.
Wenn es zu Streit oder Elend kommt, sind sie immer an vorderster Front, ich verstehe das nie ganz, sie übernehmen eine Art Aufgabe von der Polizei, aber sie machen es ziemlich schlecht.
Also,
Es kam, man konnte einfach darauf warten,
Denn diese Motorboys werden nicht von der Regierung kontrolliert.
Registrierte müssen gegen Illegale mit großer Klappe das Nachsehen haben.
Die es sogar so schlimm machen, dass sie neu registrierte Motorboys sind,
Bitten Sie um 100 Bhat pro Tag, um an ihrem „Platz“ stehen zu dürfen.
In den letzten Jahren hat es sich mehr zu einer Motorrad-Mafia entwickelt, auch in Pattaya war es früher ein Scherz, heute das, was die meisten heute ein Gauner sind.
Was für eine negative Reaktion auf die Moto-Boys.
Zweifellos wird es ein paar „faule Äpfel“ geben, aber die meisten von ihnen sind hart arbeitende Väter, die zu Hause Familien haben, für die sie arbeiten.
Kenne ein paar persönlich und daran ist nichts auszusetzen.