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- Pieter: Immer noch etwas Besonderes, geben Sie mindestens 3000 Euro für einen Urlaub in Thailand aus. Aber dann pfeifen Sie, wann immer es möglich ist
- Rob V.: Im „perfekten“ Bild mögen Menschen binär sein, aber in der Praxis in der Welt der Menschen (und anderer Tiere).
- Kees: Wird es wirklich noch einen Touristen weniger geben, wenn eine zusätzliche Steuer von 300 Baht erhoben wird?
- Jos: Es wäre vielleicht auch gut, an dieser Stelle zu erwähnen, dass es bei der Gepäckmitnahme einige Unterschiede gibt. Wir sind gerade von e zurückgekehrt
- Chris: In den Niederlanden wird die Kurtaxe auch auf kommunaler Ebene erhoben, allerdings nicht immer: ein x-Betrag pro Übernachtung. Für ho
- RonnyLatYa: Aufs Land, ja. Ob Sie mit einem abgelaufenen Reisepass in Thailand einreisen dürfen, ist eine andere Frage ... Direkt v
- René: Das stimmt, aber bei der Abreise kommt man nicht mehr weg, wenn der Pass weniger als 6 Monate gültig ist. Eigene Erfahrung mit dem Pass meines Sohnes. Dann j
- René: Moderator: Bitte beschränken Sie die Diskussion auf Thailand.
- Henk: Ich war letzten Januar auf Koh Si Chang und der Strand wurde gerade renoviert. Zumindest hoffe ich es, das Stranderlebnis hat mir gefallen
- Dominique: Ich bin immer erstaunt, wenn ein Thema gestartet wird, bei dem es um Geld geht, und viele Leser geraten in Verlegenheit. Glauben die Leute wirklich, dass T
- Kris: Richtiger Kommentar Cornelis. Im Extremfall können Sie sogar mit Ihrem niederländischen Personalausweis einreisen. Internationale Pässe d
- Paul Ruhm: Buchen Sie normalerweise 2 bis 2.1/2 Monate. VTV, aber suchen Sie nach einem günstigen Direktflug oder einem einmaligen Transfer mit nicht allzu langer Wartezeit
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Startseite » Neuigkeiten aus Thailand » Grünes Licht für die Hochgeschwindigkeitsstrecke Bangkok – Pattaya
Grünes Licht für die Hochgeschwindigkeitsstrecke Bangkok – Pattaya
Posted in Neuigkeiten aus Thailand
Stichworte: Bangkok, Hochgeschwindigkeitsstrecke, Flughäfen, Pattaya, Suvarnabhumi, Flughafen U-Tapao
Das thailändische Kabinett hat gestern den Bau der Hochgeschwindigkeitsstrecke von Bangkok nach Pattaya genehmigt. Die Verbindung verbindet drei Flughäfen: Suvarnabhumi, Don Mueang und U-tapao.
Die Eisenbahn wird 200 Milliarden Baht kosten und soll den Eastern Economic Corridor (EEC), ein Industriegebiet in Chachoengsao, Chon Buri und Rayong, stärken.
Die Bahn wird eine Länge von 220 km mit neun Stationen haben und in Suvarnabhumi abfahren, wo auch der Airport Rail Link abfährt. Die Fahrzeit nach Bangkok U-Tapao beträgt 45 Minuten, das Ticket kostet 300 Baht. Der Zug hat eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h, in städtischen Gebieten sind es jedoch 160 km. Ein Großteil der Strecke folgt der bestehenden SRT-Eisenbahnlinie (State Railway of Thailand). Hua Lamphong ist nicht auf dem Bild. Der Hauptbahnhof wird Makkasan sein (heute ein ARL-Bahnhof).
Die Regierung erwarte, dass die Linie einen wirtschaftlichen Ertrag von 700 Milliarden Baht generieren werde, sagte Sprecher Nattaporn. Die Finanzierung der Linie erfolgt durch eine internationale Ausschreibung mit Koinvestoren aus Regierung und Privatsektor.
Quelle: Bangkok Post
Es wäre schön, dort in Pattaya sofort eine Schleife mit einem BTS-Anschluss zu verbinden, aber bevor die hohen Herren das bei der Entscheidungsfindung berücksichtigen, wird in Pty viel Verkehr „durchfließen“, sofern dies nicht der Fall ist bis dahin steht alles völlig fest.