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Home » Leserfrage » Was bedeuten rot blinkende Ampeln in Thailand?
Was bedeuten rot blinkende Ampeln in Thailand?
Liebe Leserinnen und Leser,
Kürzlich bin ich an einer großen, stark befahrenen Kreuzung auf eine Ampel (rot/orange/grün) gestoßen, an der das rote Licht aller Ampeln an der Kreuzung blinkte. Der gesamte Verkehr fuhr ruhig durch diese blinkenden Lichter.
Hat jemand eine Idee, was das bedeutet? Das Gleiche wie bei uns bedeuten die blinkenden orangefarbenen Lichter vielleicht?
Regards,
Marco
Redaktion: Haben Sie eine Frage an die Leser von Thailandblog? Benutze es Kontakt.
Stellen Sie diese Frage drei thailändischen Einwohnern und Sie erhalten drei verschiedene Antworten, von denen keine richtig sein wird.
Du hast es selbst gesagt, alle fuhren ruhig durch die roten Blinklichter. Dies ist typisch für die Haltung eines Thailänders im Straßenverkehr. Jedes Mal, wenn ich mit dem Auto unterwegs bin, fällt mir auf, dass es bei einem Thailänder eine feste Regel gibt: „Ich nehme keine Rücksicht auf andere Verkehrsteilnehmer.“
Ich habe beim Fluchen gelernt, dass es als Farang am besten ist, ein wenig von der thailändischen Fahrweise zu lernen, sonst wird man ständig abgeschnitten. Links oder rechts rübergehen macht für mich keinen Unterschied mehr, hier ist alles erlaubt und möglich.
Halten Sie am besten keinen Abstand, denn bevor Sie es merken, fahren zwei andere Autos vor Ihnen ein. Wenn ein Thailänder seinen Blinker benutzt, weiß man, dass er einfädeln will und Vorfahrt hat. Wenn Sie bremsen müssen, ist das nicht ihr Problem.
Das Einzige, worauf ich ein wenig achte, ist, wenn ich mich einer tödlichen Kehrtwende nähere, denn das ist die dümmste Erfindung, die ich je gesehen habe. Ich würde gerne wissen, wer das erfunden hat.
Und um deine Frage zu beantworten: Entschuldigung, ich weiß es auch nicht. Nicht einmal meine Frau mit ihrem thailändischen Führerschein kann darauf antworten. Als ich sie fragte, wie sie zu ihrem Führerschein gekommen sei, blickte ich wütend zurück 😉
Ja, habe es auch einmal gesehen, und auch eine Kreuzung, an der alle Lichter aus waren. Und rate was? Ein Hupenzirkus, Kollisionen und wütende Menschen?
Keines davon. Eine unsichtbare Hand dirigierte den Verkehr, jeder Verkehrsstrom wechselte sich ab, niemand war voraus und niemand hupte. Es war selbstregulierend. Versuchen Sie das mal in NL oder BE?
Als Variante von Maradonas Aussage: „Die Hand Buddhas“.
Rot blinkend = anhalten und anschließend unter Berücksichtigung der Vorrangregeln weiterfahren. Sagen Sie also dasselbe wie ein normales Stoppschild. Beispielsweise ist ein gelbes Blinken vergleichbar mit einem dreieckigen Vorrangzeichen (Durchfahrt ohne Anhalten unter Berücksichtigung der Vorrangregeln).
Dass Autofahrer in der Praxis regelmäßig NICHT an einem Stoppschild anhalten ... nun ja ... Erwischt zu werden, ist laut Verkehrsgesetz mit einer Geldstrafe von 1000 Baht verbunden.
Lieber Mark,
Nicht ganz so wie die blinkenden bernsteinfarbenen (gelben) Lichter, aber achten Sie weitere 10 Sekunden genauer darauf und das grüne Licht kommt. Oft gibt es ein Licht, das herunterzählt, bis es grün wird.
Ein rotes Blinklicht bedeutet nur, dass die Anlage ausgeschaltet ist, dass Sie besonders aufmerksam sein und die normalerweise geltenden Vorrangregeln befolgen müssen.
Wenn das der Fall wäre, wäre ein rotes Blinken dasselbe wie ein gelbes/oranges Blinken, was nicht der Fall ist. Als ich zum ersten Mal eine rot blinkende Ampel sah, knarrte sie kurz in meinem Zimmer im Obergeschoss (was ist das?). Da das Licht aber auch gelb blinken kann, muss es etwas anderes bedeuten. Rot steht für Stopp, also vermutete ich: „Dann bedeutet rotes Blinken, dass man anhalten und dann gemäß den Vorfahrtsregeln weiterfahren muss, während man bei gelbem Blinken nur aufpassen muss und entsprechend weiterfahren kann, ohne anzuhalten.“ die normalen Vorfahrtsregeln“. Ich habe es später nachgeschlagen und meine Vermutung war richtig.
Ja, der Thailänder ist auch nicht von einer Kokospalme gefallen. Dahinter steckt auch ein System/eine Logik. Schließlich hat jemand darüber nachgedacht, eine andere Mütze/Brille aufzusetzen und zu versuchen, sich in diese Lage zu versetzen. Dass dieses System/diese Logik in der Praxis nicht beachtet wird, nun ja. Aber die Praxis ist in mehr Ländern widerspenstig, zum Beispiel auch in den Niederlanden, wenn ich dem ANWB glauben darf.
Theoretisch:
An Kreuzungen mit rotem und orangem Blinklicht:
Rot: Sie nähern sich einer Vorfahrtsstraße. Fahren Sie langsamer und halten Sie an, damit der Verkehr von links und/oder rechts Platz macht
Orange: Sie fahren auf einer Vorfahrtsstraße, der Verkehr von links/rechts muss Vorfahrt gewähren, aber nähern Sie sich der Kreuzung vorsichtig
In der Praxis gilt das Gesetz der stärksten und größten Kugeln.
Man kann sich darüber freuen oder sich anpassen….
Genauer gesagt besagt die Theorie, genauer gesagt das Gesetz Folgendes, siehe Absätze 5 und 6:
Straßenverkehrsgesetz Jahr 2522 (1979)
Artikel 22:
Der Fahrer muss den Ampeln oder Verkehrszeichen, denen er begegnet, wie folgt Folge leisten:
1. Eine gelbe Ampel: Der Fahrer muss sich darauf vorbereiten, das Fahrzeug vor der Linie anzuhalten, damit er auf das, was in Absatz 2 beschrieben ist, vorbereitet ist, es sei denn, der Fahrer hat die Haltelinie bereits passiert.
2. Eine rote Ampel oder ein rotes Verkehrsschild mit der Aufschrift „Stopp“: Der Fahrer des Fahrzeugs muss das Fahrzeug vor der Linie anhalten.
3. Eine grüne Ampel oder ein grünes Verkehrsschild mit der Aufschrift „Los“: Der Fahrer des Fahrzeugs darf weiterfahren, sofern die Verkehrsschilder nichts anderes anzeigen.
4. Grüner Pfeil, der um eine Kurve oder geradeaus zeigt, oder eine rote Ampel, während gleichzeitig eine Ampel mit grünem Pfeil eingeschaltet ist: Der Fahrer des Fahrzeugs kann der Richtung des Pfeils folgen und muss vorsichtig sein und ihm Vorrang geben Fußgänger, die den Zebrastreifen überqueren, oder an Fahrzeuge, die zuerst von rechts kommen.
5. ROT BLINKENDE Ampel: Befindet sich die Anlage an einer Kreuzung, die in alle Richtungen offen (frei?) ist, muss der Fahrer des Fahrzeugs vor der Linie anhalten. Wenn es sicher ist und der Verkehr nicht behindert wird, kann der Fahrer seine Fahrt vorsichtig fortsetzen.
6. BLINKENDE GELBE Ampel: Unabhängig vom Einbauort muss der Fahrer des Fahrzeugs langsamer fahren und vorsichtig fahren.
Ein Fahrer, der geradeaus fahren möchte, muss der Fahrspur folgen, die als Geradeausverkehr gekennzeichnet ist. Der Fahrer, der abbiegen möchte, folgt also der Spur, die diese Abbiegung anzeigt. Diese Fahrspur muss dort befahren werden, wo die Ampel dies anzeigt.
-
Das Obige ist meine eigene Übersetzung vom Thailändischen ins Niederländische. In inoffiziellen englischen Übersetzungen lässt man den Satz über die Installation der Ampeln weg und schreibt: rot blinkend –> die Fahrer sollen an der Haltelinie anhalten und dann, wenn sie als sicher angesehen wird, vorsichtig weiterfahren. Blinkt gelb –> der Fahrer muss die Geschwindigkeit reduzieren und vorsichtig auf der Fahrbahn fahren.
-
Ursprünglicher Gesetzestext:
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พ.ศ. ๒๕๒๒
(...)
มาตรา ๒๒
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Eine weitere Rarität
Vor zwei Monaten in Buriram. Fahren auf einer Fahrspur mit drei Abschnitten und plötzlicher Ampel. Der Grund, warum diese dort waren, bleibt mir ein Rätsel (keine Kreuzung oder Ausfahrt). Box 3 ist grün und Box 1 und 2 sind rot. Jeder möchte also zu Abschnitt 3 gehen, der grün (Chaos) ist. Gleiche Geschichte in die entgegengesetzte Richtung. Was zum Teufel ist der Sinn davon??? Oder hatten sie ein paar freie Ampeln und wussten nicht, wohin sie gehen sollten?
Eddie (BE)
In meinem Bereich gibt es ein rotes Blinklicht, Außenbereich, direkt vor einer Vorfahrtsstraße.
Dies wird dort platziert, weil die Straße zur Vorfahrtsstraße etwas hügelig ist und plötzlich eine Kurve nach unten macht und es auf dieser Straße nach links einen leichten Knick gibt.
Dadurch ist es sehr unübersichtlich, daher dieses rote Blinklicht.
Eine gute Lösung.
Vielen Dank für alle möglichen Optionen.
Ich werde auf einer Polizeiwache zuhören.
Sicherlich werden sie es wissen? Der Ort scheint mir für etwas mehr Geld für Kaffee zu sein …
Wenn ich weitere Informationen habe, lasse ich es Sie hier wissen.