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Startseite » Leserfrage » Thailand-Frage: In Thailand einen Motorradführerschein machen?
Liebe Leserinnen und Leser,
Bald bin ich zum ersten Mal mit dem Rucksack in Thailand unterwegs und möchte auch gerne meinen Motorradführerschein machen.
Mein Ziel ist es, es zu bekommen und 180 Tage lang in den Niederlanden fahren zu dürfen (ich kann auf jeden Fall im Stau fahren). Jetzt habe ich gelesen, dass es mit allen korrekten Papieren ca. 2 Tage dauert, dies zu erreichen.
Im Prinzip ein okayer Deal, aber als Reisender kenne ich nicht alle erforderlichen Papiere (Wohnsitznachweis etc.) und habe den Eindruck, dass es für die Behörden keinen Unterschied macht, ob man zahlen kann?
Meine Frage ist, wie ich in Thailand so schnell wie möglich, also in weniger als 2 Tagen, einen gültigen Motorradführerschein bekommen kann. Geldkosten spielen für mich keine Rolle.
Regards,
Raymond
Redaktion: Haben Sie eine Frage an die Leser von Thailandblog? Benutze es Kontakt.
Lieber Raymond,
Wenn ich Ihre Nachricht richtig gelesen habe, sind Sie nicht im Besitz eines gültigen niederländischen Motorradführerscheins.
Dann darf und darf man in Thailand überhaupt kein Motorrad fahren.
Wenn Sie das tun und zum Beispiel einen Unfall haben, dann haben Sie ein sehr großes Problem.
Das bedeutet, dass Sie zunächst in den Niederlanden Ihren Motorradführerschein machen müssen.
Habe ich Ihre Nachricht falsch verstanden?
Dann können Sie nach den erforderlichen Prüfungen Ihren Motorradführerschein machen.
Bitte reichen Sie folgende Dokumente ein: Wohnsitznachweis, Kopie des Reisepasses, Kopie des Visums, ANWB-Dokument, aus dem hervorgeht, welchen Führerschein Sie besitzen.
Vielleicht habe ich etwas vergessen, aber das musste ich schon vor Jahren abgeben.
Dann kann der Motorradführerschein in 1 Tag erworben werden.
Lieber Khan Tak,
Raymond muss keinen Ned-Motorradführerschein vorlegen.
Ich selbst habe in 2 Tagen meinen thailändischen Motorradführerschein in Ubon Ratchathani gemacht.
Nur bei touristischer Einreise, also 30 Tage. Alle Kopien meiner persönlichen Daten und der Bewohnererklärung, dass ich in Ubon bleibe. Ich habe meine Frau mitgenommen, um alles zu erklären.
Habe mir morgens die Thai-Theoriestunde angehört und nachmittags die Theorieprüfung gemacht.
Schauen Sie unbedingt im Internet nach der englischen Version und lernen Sie sie auswendig.
An einem anderen Morgen absolvierte ich eine praktische Prüfung auf der Rennstrecke und erhielt um 13 Uhr meinen Führerschein.
Wird wahrscheinlich nicht innerhalb eines Tages funktionieren.
Erfolg
Und vergessen Sie nicht ein ärztliches Attest
Dann würde ich zunächst beim CBR anrufen, ob Sie als Niederländer nach Ihrem Urlaub mit einem Thailänder fahren können
ob Sie in den Niederlanden fahren dürfen und ob Sie hier versichert sind.
Vergessen Sie nicht das Non-O-Visum. Mit einem Touristenvisum können Sie keinen thailändischen Führerschein erhalten.
Wenn Sie überhaupt keine Fahrerfahrung mit dem Motorradfahren haben, kann ich Ihnen raten, sich an eine Fahrschule zu wenden. Honda hat diese an vielen Orten in Thailand. Dort können sie einen Großteil der Prüfung absolvieren.
Ich habe mit dem Motorrad eines Bekannten geübt und mich beim Land- und Transportamt in Chiang Mai angemeldet. Mein Autoführerschein konnte leicht in einen thailändischen Führerschein umgewandelt werden, indem ich mir eine Stunde lang ein Sicherheitsvideo ansah und einen Farbenblindheitstest machte. Für meinen Motorradführerscheinantrag musste ich nach der Nachmittagspause eine theoretische Prüfung mit 1 Multiple-Choice-Fragen am Computer absolvieren. Voraussetzung ist 50 gut. Ich habe das verstanden. Tipp: Viele Fragen finden Sie online. Dann musste ich eine Fahrprüfung mit selbstregulierendem Motor absolvieren. Mein Freund brachte es schnell zur LTD. Nachdem ich eine Strecke gefahren war und schließlich über einen schmalen, langen Balken auf der Straße gefahren war, durfte ich wieder hinein, um meinen Motorradführerschein entgegenzunehmen. Bei mir passierte es innerhalb eines Tages. 45 Führerscheine. Ich lese mittlerweile viel über Online-Termine und längere Wartezeiten. Trotzdem würde ich alle Unterlagen einsammeln, das ärztliche Attest und die Rezidivbescheinigung nicht vergessen und die LTD einfach ignorieren. Ich denke, sie haben immer noch eine Walk-In-Quote.
Wer in Thailand einen Motorradführerschein machen möchte, muss die gleiche Theorie- und Praxisprüfung absolvieren wie in den Niederlanden, Praxis ist eine Probefahrt, kein Problem, Theorie auf Englisch 50 Fragen, davon 45 richtig
Darüber hinaus benötigen Sie ein ärztliches Attest, das nicht älter als einen Monat ist, und eine Bescheinigung der Einwanderungsbehörde, dass Sie ein Visum für einen längeren Aufenthalt haben. Wenn Sie davon ausgehen, dass es in Ihrer Situation nicht möglich ist, einfach Ihren Führerschein abzuholen
Darüber hinaus nützen Ihnen eventuelle Nachzahlungen nichts, da für den Erwerb Ihres Führerscheins zu viele Scheiben erforderlich sind
Wenn Sie in die Niederlande zurückkehren, sind Sie kein Tourist und dürfen daher in den Niederlanden NICHT mit einem ausländischen Führerschein fahren. Wenn Sie Tourist sind, benötigen Sie außerdem einen internationalen Führerschein aus Ihrem Wohnsitzland
Den thailändischen Führerschein zu bekommen ist vielleicht kein Problem, aber da ich selbst erfahrener Motorradfahrer bin, lege ich überhaupt keinen Wert darauf.
Aber der wichtigste Punkt für Sie ist: Wie ist der Versicherungsstatus in den Niederlanden, wenn Sie mit einem thailändischen Führerschein fahren? Sind Sie ordnungsgemäß versichert, auch wenn Sie glauben, dass Sie Motorrad fahren können?
Was Piet und Willem oben sagen, ist auch meine Erfahrung. Aber das war vor 10 Jahren.
Der eigentliche Führerschein konnte an einem Tag in Chiang Mai erworben werden. Schauen Sie sich morgens einen Film an, machen Sie eine theoretische Prüfung und fahren Sie nachmittags mit einem mitgebrachten Moped / Motorrad auf einem Gelände los.
Allerdings würde es etwas länger dauern, bis ich die nötigen Unterlagen besorge. Für ein ärztliches Attest müssen Sie in ein Krankenhaus und für einen Adressnachweis zu einer Einwanderungsbehörde gehen.
Mein erster Schritt wäre, persönlich oder online zum Verkehrsamt zu gehen und mich darüber zu informieren, was genau man braucht und ob es überhaupt ohne Jahresvisum möglich ist.
Letzte Woche habe ich meinen thailändischen Führerschein um 5 Jahre verlängert.
Was habe ich getan, cg was brauchte ich:
– Aussage des Arztes: in der Klinik um die Ecke für 100 Baht erhältlich. Zeit: 10 Minuten
– Aussage Einwanderung. Es stellte sich als unnötig heraus, als ich mein gelbes Hausbuch zeigte
– Den Theorieunterricht (Videos) online verfolgen, ca. 1,5 Stunden. Beantworten Sie die Testfragen (auf Englisch) online. Bestätigung über erfolgreiches Fotografieren und Vorführen beim Verkehrsamt. Bei genügend richtigen Antworten entfällt die Teilnahme an einem Test.
– im Büro: keine weiteren Tests
– 505 Baht zahlen.
Alles in allem etwa 3 Stunden zusammen.
Lieber Raymond,
Aus deiner Geschichte entnehme ich, dass du zum ersten Mal nach Thailand fährst, oder zumindest zum ersten Mal mit dem Rucksack dorthin gehst und dann gleich mit dem Motorrad unterwegs bist? Als sehr erfahrener Fahrer mit allen Führerscheinen und mehr als 50 Jahren Erfahrung würde ich sagen, dass man sich zunächst sehr sorgfältig an den gefährlichen thailändischen Verkehr gewöhnen muss. Die Gefahr liegt in den kleinen Ecken. Plötzlich überqueren zum Beispiel Kinder oder Hunde die Straße oder Kamikaze-Fahrer, die mit dem Überholen warten, bis sie wirklich nicht mehr können, und dann wegfahren. Als Motorradfahrer (ich selbst habe viel Erfahrung in Europa und einiges in Thailand) gehören Sie zu den Schwächsten. Die meisten Todesfälle und Verletzungen fallen in diese Kategorie. Wenn Sie nicht über sechs Augen verfügen, um den überraschenden Verkehr im Auge zu behalten, sollten Sie nicht damit beginnen. Denken Sie auch daran, dass diese Motoren wie Mopeds aussehen, es aber keineswegs sind. Falschfahren ist an der Tagesordnung und Verkehrsregeln sind zu brechen. Wenn Sie es tun, stellen Sie sicher, dass Sie über ein geeignetes Gurtzeug verfügen und gehen Sie nicht so etwas wie die Thailänder in T-Shirt, Shorts und Hausschuhen, denn wenn Sie hinfallen, werden Sie ein halbes Kilo leichter sein ein paar Sekunden. Wer meine Geschichte etwas übertrieben findet, sollte dieses Phänomen mal googeln. Da ich so viel Straßenerfahrung habe und sechs Augen habe, habe ich inzwischen viele knappe Fluchtversuche erlebt, die einfach gut gelaufen sind. Seien Sie also gewarnt. Ich wünsche Ihnen auch viel Freude in diesem wunderschönen Land mit seiner (im Großen und Ganzen) angenehmen Bevölkerung.
Den Führerschein in Thailand zu bekommen, wird kein Problem sein, und all die Tipps, dass es gefährlich ist
Selbst Auto zu fahren ist in Thailand auch nicht wichtig.
Vielleicht fährt Raymond für seine Arbeit durch ganz Europa und dann kann man sagen, dass man viel Ahnung vom Autofahren hat, und das ist auf einem Roller kein Problem, wenn man es ruhig angehen lässt.
Tatsache ist, dass er mit seinem thailändischen Führerschein noch weitere 180 Tage in den Niederlanden fahren möchte, und da bin ich
noch keine klare Antwort.
Wenden Sie sich hierfür besser an die CBR, da diese Ihnen genau sagen kann, ob die
erlaubt ist oder nicht.
Der Erwerb des Führerscheins in Thailand ist keine Option.
Ein großer Teil der thailändischen Auto- und Motorradfahrer, ob mit oder ohne Führerschein, fährt mit Scheiße in den Augen und Karotten in den Ohren. Die Ausbildung und Erlangung des thailändischen Führerscheins ist lächerlich, was teilweise auch an den 23.000 Thailändern liegt Verkehrstote. Jährlich (Niederlande 600). Wenn Sie ein gewisses Maß an Selbstachtung haben und eine bessere Chance haben möchten, den chaotischen thailändischen Verkehr zu überstehen, besorgen Sie sich den niederländischen Motorradführerschein. Dann beantragen Sie die internationale Version beim ANWB Anerkennung in Thailand und ein „warmer Händedruck“ mit dem thailändischen Polizisten. Fahren Sie dort überwiegend defensiv, schauen Sie sich um und regen Sie sich nicht auf.
Raymond,
Meine thailändische Frau hat ihre Theorie in der Vergangenheit in Thailand mit Hilfe der Polizei bestanden, die ihr die richtigen Antworten gegeben hat. kostet 300 Baht.
Für ihr Training musste sie ein Auto starten, vorwärts und wieder zurückfahren.
Das war vor Jahren.
Anschließend absolvierte sie 100 Fahrstunden in den Niederlanden, danach galt sie nur noch für ein Automatik- und nicht für ein Schaltauto.
Der thailändische Führerschein ist also weniger als ein Gamma-Pass und das sieht man auch im thailändischen Verkehr.
Selbst mit dem Motorrad am thailändischen Straßenverkehr teilzunehmen, ohne viel Erfahrung mit Motorrädern, würde ich niemandem empfehlen.
Bei fast jeder thailändischen Familie kommt ein Familienmitglied im Straßenverkehr ums Leben.
Den Thailändern macht das nichts aus.
Teil des Lebens.
Nehmen Sie in Thailand den Zug für lange Strecken, den Bus für kurze Strecken und den Song Taew für den Stadtverkehr.
Thailand verhält sich absurd, wenn es um Touristen und Motorradverleih geht. Die Vermieter prüfen nicht, ob Sie über einen geeigneten Motorradführerschein verfügen. Während Sie in Thailand einen Motorradführerschein UND eine internationale Kopie (ANWB) benötigen, gibt es in Thailand keine Unterteilung für Motorräder/Roller wie in den Niederlanden. Kaum ein Tourist verfügt in Thailand über die nötigen Papiere. Die Politik unternimmt offenbar nichts gegen Vermietungspraktiken und für die Polizei, die wichtige Aufgaben vernachlässigt, ist das Erschießen von Touristen auf Motorrollern in den beliebten Touristenorten ohne Bedenken zur Erhöhung der Sicherheit. Es gibt kaum eine Verkehrspolizei. Siehe auch das Fehlen von Helmen und wie viele Personen auf einem Roller und wie viele auf der Ladefläche eines Pickups landen.
Wie so vieles in Thailand kommt es einfach darauf an, wen man trifft, welche Dokumente verlangt werden und ob man einem überhaupt weiterhelfen möchte.
Eines: Die meisten Thailänder bleiben entspannt im Verkehr, auch wenn viel los ist und Dutzende darauf warten, dass Sie parken oder wegfahren. Das ist etwas, was ich noch lernen muss. Und ja, das Auto-/Motorradfahren lernt man in der Praxis. Und manche legen mehr Wert auf ein Amulett, das sie schützt, als auf Selbstbeherrschung und praktischen Schutz. Dass Thailand (fast) die meisten Unfälle/Toten im Straßenverkehr hat, liegt natürlich auch an den vielen Rollerfahrern und der unglaublich laxen Haltung der Ordnungshüter. Dinge, die leicht zu verbessern sein sollten, wenn die Polizei funktioniert.