Willkommen bei Thailandblog.nl
Mit 275.000 Besuchen pro Monat ist Thailandblog die größte Thailand-Community in den Niederlanden und Belgien.
Melden Sie sich für unseren kostenlosen E-Mail-Newsletter an und bleiben Sie informiert!
Newsletter
Spracheinstellungen
Bewerten Sie den thailändischen Baht
Sponsor
Letzte Kommentare
- Berbod: Schöne Geschichte, lebendig und in vielerlei Hinsicht wiedererkennbar. In den letzten Jahren habe ich Kaffee vom Boloven-Plateau im Süden getrunken
- Jos Verbrugge: Sehr geehrter KeesP, wäre es möglich, Ihnen die Einzelheiten des Visumbüros in Chiang Mai mitzuteilen? Dank im Voraus
- Rudolf: Die Entfernung von Khon Kaen nach Udon Thani beträgt 113 km. Dafür benötigen Sie weder einen HSL noch ein Flugzeug. Das kann man mit einem machen
- Chris: Es ist eine Frage des langfristigen Denkens: - Die Benzinpreise werden in den nächsten 20 bis XNUMX Jahren zweifellos weiter steigen
- Atlas van Puffelen: Die Isan ist wie eine schöne junge Frau, Clouseau, Da geht sie, sang eine ähnliche Einsicht. Fantastisch, daneben zu laufen, m
- Chris: Reiche Elite? Und wenn dieses Zugticket genauso viel oder weniger kostet als ein Flugticket (wegen all der zusätzlichen Umweltsteuern).
- Eric Kuypers: Die Einreise und der Zoll müssen irgendwo rein und später wieder raus, daher erwarte ich Nongkhai und Thanaleng an den Haltepunkten. Es gibt
- Freddy: Dann ist leider Schluss mit den Verkäufern, denen eine Zugfahrt so viel Spaß macht..
- Rob V.: Deshalb wollte ich Khon Kaen eigentlich nur auf meinem Bierdeckel behalten, vorausgesetzt, der Zug legt mindestens 300 km zurück, um anzuhalten.
- RichardJ: Entschuldigung, Erik. Man kann eine kritische Haltung gegenüber solchen Megaprojekten nicht mit einem Schlagwort wie „Aufbau...“ abtun.
- Rudolf: Tatsächlich kommen die Ärmsten nur sehr langsam aus dem Tal heraus – zumindest in dem Dorf, in dem ich wohne. Und das Geld kommt normalerweise von
- Rutscher: Auch in Thailand werden irgendwann Kräfte ins Spiel kommen, die sagen: „Nimm den Zug statt das Flugzeug.“ Sooo
- Rob V.: Lässt sich Lieven als Kaffee-Snob und mit Anspielung auf seinen Nachnamen von einer Tasse Kaffee mit zuvor gerösteten Bohnen verführen?
- Johnny B.G: Am einfachsten ist es natürlich, einfach nur zu schießen, aber dann bekommt man die ganze Community über den Kopf und das in Zeiten von Social Media
- Sei der Koch: Hallo Henk, es ist in Jomtien Beach. Sie müssen nur nach dem Dvalee Hotel fragen. Von dort nach rechts sind es etwa hundert. Du solltest
Sponsor
Wieder Bangkok
MENÜ
Aufzeichnungen
Themen
- Hintergrund
- Aktivitäten
- Advertorial
- Veranstaltungs-kalender
- Steuerfrage
- Belgien-Frage
- Attraktionen
- Bizarr
- Buddhismus
- Bücherbewertungen
- Kolonne
- Corona-Krise
- Kultur
- Tagebuch
- Partnersuche
- Die Woche von
- Datei
- Tauchen
- Wirtschaft
- Ein Tag im Leben von…..
- Inseln
- Essen und Trinken
- Veranstaltungen und Festivals
- Ballon-Festival
- Bo Sang Umbrella Festival
- Büffelrennen
- Chiang Mai Blumenfest
- Chinese New Year
- Vollmondparty
- Weihnachten
- Lotusfest – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga-Feuerball-Festival
- Silvesterfeier
- Phi Ta Khon
- Vegetarisches Festival in Phuket
- Raketenfest – Bun Bang Fai
- Songkran – thailändisches Neujahr
- Feuerwerksfestival Pattaya
- Expats und Rentner
- AOW
- Autoversicherung
- Bankwesen
- Steuer in den Niederlanden
- Thailand-Steuer
- Belgische Botschaft
- Belgische Steuerbehörden
- Beweis für Leben
- DigiD
- Auswandern
- Ein Haus mieten
- Ein Haus kaufen
- In memoriam
- Gewinn- und Verlustrechnung
- Königstag (NL)
- Lebenskosten
- Niederländische Botschaft
- Niederländische Regierung
- Niederländischer Verein
- Presse
- Versterben
- Reisepass
- die Pension
- Führerschein
- Verteilungen
- Wahlen
- Versicherungen im Allgemeinen
- Visa
- Werken
- Krankenhaus
- Krankenversicherung
- Flora und Fauna
- Foto der Woche
- Gadgets
- Geld und Finanzen
- Geschichte
- Gesundheit
- Wohltätigkeitsorganisationen
- Hotels
- Häuser betrachten
- Isaan
- Khan Peter
- Koh Mook
- König Bhumibol
- Lebe in Thailand
- Lesereinreichung
- Leseraufruf
- Lesertipps
- Leserfrage
- Gesellschaft
- Marktplatz
- Medizintourismus
- Mitte
- Nachtleben
- Nachrichten aus den Niederlanden und Belgien
- Neuigkeiten aus Thailand
- Unternehmer und Unternehmen
- Onderwijs
- Forschung
- Entdecken Sie Thailand
- Erfahrungen
- Bemerkenswert
- Zum Handeln aufrufen
- Überschwemmungen 2011
- Überschwemmungen 2012
- Überschwemmungen 2013
- Überschwemmungen 2014
- überwintern
- Politik
- Umfrage
- Reisegeschichten
- Reizen
- Beziehungen
- Shoppen
- Soziale Medien
- Spa & Wellness
- Sport
- Städte
- Statement der Woche
- Viele immer wieder verschiedene Strände
- Sprache
- Zu Verkaufen
- TEV-Verfahren
- Thailand im Allgemeinen
- Thailand mit Kindern
- thailändische Tipps
- Thailändische Massage
- Tourismus
- Ausgehen
- Währung – Thailändischer Baht
- Von der Redaktion
- Eigentum
- Verkehr und Transport
- Visum für Kurzaufenthalte
- Visum für einen längeren Aufenthalt
- Visumsfrage
- Flugtickets
- Frage der Woche
- Wetter und Klima
Sponsor
Übersetzungen des Haftungsausschlusses
Thailandblog verwendet maschinelle Übersetzungen in mehreren Sprachen. Die Nutzung übersetzter Informationen erfolgt auf eigenes Risiko. Für Fehler in Übersetzungen übernehmen wir keine Haftung.
Lesen Sie hier unseren vollständigen Text Haftungsausschluss.
Urheberrecht
© Copyright Thailandblog 2024. Alle Rechte vorbehalten. Sofern nicht anders angegeben, liegen alle Rechte an Informationen (Text, Bild, Ton, Video usw.), die Sie auf dieser Website finden, bei Thailandblog.nl und seinen Autoren (Bloggern).
Die vollständige oder teilweise Übernahme, Platzierung auf anderen Websites, Vervielfältigung auf andere Weise und/oder kommerzielle Nutzung dieser Informationen ist nicht gestattet, es sei denn, Thailandblog hat eine ausdrückliche schriftliche Genehmigung erteilt.
Das Verlinken und Verweisen auf die Seiten dieser Website ist gestattet.
Home » Lesereinreichung » Eingereicht: Besorgt über Verkehrsstörungen in Thailand
Eingereicht: Besorgt über Verkehrsstörungen in Thailand
Wann werden sich die Redakteure mit den Cowboys (Ausländern) befassen, die hier in Jomtien und Pattaya herumfahren? Sie fahren wie verrückt und tun so, als würden sie die Straßen beherrschen.
Diese Falangs haben die schlechten Gewohnheiten des thailändischen Volkes übernommen und denken, dass alles möglich ist. Ich ärgere mich richtig, wenn ich eine Straße überqueren muss; das ist wirklich gefährlich.
Vor einiger Zeit musste ich mich abmühen, um nicht von einem Falang auf einem Moped überfahren zu werden. Es fuhr in die entgegengesetzte Richtung. Als ich dieser Person einen Kommentar dazu gab, erhielt ich diese höfliche Antwort … ich zitiere „FICK DICH!“.
Wo sind die Würde und der Respekt gegenüber anderen Verkehrsteilnehmern geblieben?
Ich frage mich, was diese Verrückten tun, wenn sie in ihre Heimat zurückkehren? Tun sie dasselbe (glaube ich nicht)?
Regards,
Chris
Glaubst du wirklich, dass das einfach so ist? NEIN.
Bei mir im ländlichen Nongkhai ist es genauso. Dort fahren Sie auch mit Mopeds und sogar mit Fahrrädern um die Waden herum, die Menschen einheimischer und Farang-Abstammung. Das ist überall so, nichts Neues unter der Sonne. Verkehrserziehung scheint heutzutage nicht mehr dazu zu gehören. Und manchmal frage ich mich, ob es überhaupt Bildung gibt.
Lieber Chris,
Was machen diese „Verrückten“, wenn sie wieder in ihrer Heimat sind?
Na ja, trinken Sie Bier in ihrem Lieblingslokal, rollen Sie Kekse, zeigen Sie prahlerisch ihre neuen Tattoos („Ich schwöre Ihnen, sie wurden von einem echten thailändischen Mönch mit Bambuspfeilen getroffen, und es tut weh“) und zeigen Sie Fotos von den beiden Damen von Verdienst, der um ihren abblätternden und rotverbrannten Hals hing, sowie das übergewichtige Moped, mit dem sie die Straßen von Pattaya unsicher machten und seriösen Urlaubern den Schrecken ihres Lebens einjagten.
DAS ist es, was diese Cowboys tun.
Es ist natürlich auch möglich, dass dieser geschmeidige junge Mann von seiner (sehr kurzlebigen) thailändischen Freundin zum bevorstehenden Mittagessen geschickt wurde, um ein Bündel thailändischer Langbohnen, auch Fak Jaaw genannt, zu holen. Unverzichtbar in der lokalen Küche.
Natürlich kann man unserem mobilen Farang nicht vorwerfen, dass er die Sprache nicht im Handumdrehen beherrscht. Wir sollten doch froh sein, dass er seinen Fahrstil den örtlichen Gegebenheiten angepasst hat, oder?
Nach all dem Feilschen auf dem geschäftigen Markt hat er offensichtlich keine Zeit für Erklärungen und schreit die einzigen thailändischen Worte, die ihm gegeben wurden: „Gib ihm die Schuld, der arme, gestresste Mensch.“
Aber Spaß beiseite, du hast absolut recht, und es ist nur eine Frage des Anstands (oder des Mangels daran) und des „Ich bin weit weg von zu Hause, und hier ist alles möglich“-Syndrom einiger Farangs, bei denen ich es erlebt habe Seit Jahren ist es schlimmer, aber es wird wahrscheinlich nie besser werden, weil es eine Kombination aus Leere im Kopf, Urlaubshybris und Alkohol ist.
Meiner Erfahrung nach mangelt es in einigen Teilen Thailands an nichts davon.
Mvgr, Seven Eleven.
Hallo Seven Eleven, du sprichst hier sehr verallgemeinernd, ich habe mir zufällig in Thailand ein Tattoo machen lassen und trinke gerne ein Bier in meiner Kneipe, was auch mein Recht ist.
Ich habe auch meinen thailändischen Führerschein und halte mich an die Regeln.
MVG Marco
Morgen Chris,
Ja, ich weiß genau, was du meinst.
Das haben wir auch schon oft erlebt (Auto) und das sieht man nur, wenn man einen Blick in die Windschutzscheibe werfen kann oder es mit einem Arm durch die Scheibe hängt.
Diese Falangs denken, sie seien genauso beweglich wie die Thailänder, aber das lernen sie nie.
Der Thailänder bekommt es mit der Muttermilch in seinen Organismus.
Sie sind auch sehr fatalistisch: „Es ist noch nicht meine Zeit“
Und der Unterschied zwischen Thai und Falang besteht darin, dass man beim Falang immer einen größeren Ausschlag am Lenkrad machen muss und dass die Thais dies viel sanfter machen.
Normalerweise kann man es auch kommen sehen, während die Western Bobos im berühmten Elefanten sind…. Sind.
Die Thailänder sind auch gefährlich, aber auf eine andere Art und Weise.
Ich weiß nicht genau, wie ich das erklären soll, aber ich hoffe, dass die Leute mich verstehen.
LOUISE
Ich halte es für stark übertrieben, dass die Thailänder besser fahren würden als die meisten Farangs. Ich bin in Thailand viel unterwegs, fahre seit fast 15 Jahren unfallfrei, bin aber Buddha immer dankbar, dass ich nicht von einem so netten thailändischen Verkehrsteilnehmer, der seinen Führerschein für 500 gekauft hat, von der Straße abgekommen bin Bad. Es gibt sicherlich ASO-Farangs, aber behaupten Sie nicht, dass die Thailänder das Fahren mit der Milch ihrer Mutter erhalten haben, haha, denn sie fahren absolut weniger sicher als der durchschnittliche Farang.
Hallo.
@Louise.
Du triffst den Nagel auf den Kopf… obwohl ich mehr als 30 Jahre Erfahrung mit den schwersten Motorrädern habe und diese hier nicht zu sehen sind, wirst du nie in der Lage sein, wie ein Motorrad-Taxifahrer zu manövrieren…
Sie wurden mit einem Roller und einem Mobiltelefon geboren … man ahmt sie nie nach, und ich kann wirklich ein bisschen fahren, glauben Sie mir … Um beim Thema zu bleiben, ich widerspreche hier wirklich nicht, aber die meisten Falang mögen es, durch Pattaya herumzufahren verrückt, und es gibt tatsächlich viele, die nur drei Wochen hier bleiben und keine Ahnung vom Verkehr hier haben.
Es ist wirklich keine Überheblichkeit, aber wenn ich nicht meine Erfahrung hätte, bin ich hier nie mit dem Roller gefahren, weil es gefährlich war, und nicht nur wegen Falang ...
Man muss nur um 8 Uhr morgens zur Hauptverkehrszeit auf der Pattaya Thai oder Second Road herumfahren, und ich weiß es, denn jeden Morgen fahre ich mit meiner 15-jährigen thailändischen Stieftochter mit dem Fahrrad über Pattaya Thai zur Schule, dann ich Sogar mein Herz ist fest, und das hat etwas zu bedeuten … übrigens, sie wurde vor 3 Tagen zusammen mit ihrer Freundin auf dem Fahrrad überfahren und das war von einem Thailänder in einem Pickup, der dann einfach weiterfuhr … anscheinend gibt es keine Fahrerflucht hier, habe ich gehört
und zu dieser Stunde sieht man kein Falang, weil sie es ausschlafen … Der einzige Grund, warum ich jeden Tag überlebe, ist meine Erfahrung, sonst wirst du nie überleben … Außerdem reiten die Thailänder wie verrückt, und sie kommen aus allen Richtungen … Sie fallen einem einfach nicht auf den Kopf, obwohl es einigen gelingt ...
Es ist jeden Morgen: Augen auf, Geist auf Null und Gas geben ...
Aber du hast recht, wie eine Thailänderin, und selbst die Thailänderinnen werde ich mit all meiner Erfahrung fahren können, aber wie du sagst, ihr Wenderadius ist halb so groß wie meiner, und das ohne ihre Füße auf dem Boden…
Herzliche Grüße aus Pattaya.
Rot
Ich sage es immer wieder: Fliegen ist zu billig geworden. Für alle Arten von Abschaum und Slums ist es zu einfach, in den Urlaub zu fahren. Ein normaler Mensch würde so etwas nicht tun. Und mit normal meine ich jemanden, der sich auch im Urlaub benehmen kann. Du bist nicht allein auf dieser Welt.
Ich finde das Verhalten auch schrecklich…. nicht nur das aggressive, egoistische Fahren, sondern auch die Art der Kleidung, das Verhalten…. Sie müssen sich wirklich mit solchen Dingen auseinandersetzen.
Wer ohne Hemd in der Öffentlichkeit unterwegs war, musste sofort mit einer Geldstrafe belegt werden, ein Unfallverursacher wurde mit einer Gefängnisstrafe belegt. Auch wenn es nur für ein paar Tage ist… aber dann geben Sie auch die Rechnung dafür ab.
Es ist mir wirklich egal, dass diese Verrückten sich umbringen, aber ich denke, es ist schlimmer, dass Unschuldige daran beteiligt sind ...
Leider kann man hier bei jungen Leuten, die sich gehen lassen, oft in alle Richtungen blicken und das reicht nicht aus.
Auch wegen Rot glaube ich, dass es zu einem beliebten Sport wird, sag immer zu meiner Tochter; Grün ist nur Grün, solange niemand durch Rot fliegt!!!
Auch die Umgehungsstraße ist eine Katastrophe; fahren Sie so schnell wie möglich über die Kreuzung, dann haben Sie Vorrang, leider viel weiße Farbe an diesen Stellen oder Unfall mit Personenschaden
Lieber Chris,
Ich möchte darauf antworten, dass es nicht die Aufgabe der Redaktion ist, dieses Problem zu lösen, sondern der thailändischen und/oder der Touristenpolizei. Man kann sich über die englischsprachigen Farangs ärgern (angesichts der Reaktion), aber insbesondere Pattaya zieht auch ein großes Publikum an, dem das egal ist.
Darüber hinaus irritiert mich auch das Verhalten der Thailänder im Straßenverkehr sehr und es würde mich nicht überraschen, dass Thailand von Platz 3 auf Platz XNUMX der Liste der tödlichsten Verkehrsunfälle rutscht.
Aber es gibt Hoffnung, da die Junta an der Macht ist und sie erklärt hat, dass sie jeden, der die weiße Linie überschreitet, mit einer Geldstrafe von 1.000 Baht bestrafen wird. Man kann bereits Verbesserungen erkennen, und wenn sie einen harten Ansatz verfolgen, könnten die Dinge eines Tages gut ausgehen . Ich versuche, mich darüber weniger zu ärgern, und Sie sollten das auch tun, denn wir können nichts dagegen tun und sich zu ärgern ist schlecht für Ihren Geist und Ihre Gesundheit.
Piet
FARANG, aber abgesehen davon gibt es auch viele Thailänder, die das Gleiche begehen. Erwähnen möchte ich auch die große Lärmbelästigung und die Geschwindigkeitsdämonen. Vor allem nachts, wenn die Bars gerade geschlossen haben bzw. schließen, muss harte Arbeit geleistet werden. Dass andere versuchen, Frieden zu finden, trifft auf diese Cracker nicht zu. Aber wenn es vor der Haustür stattfindet, dann zählen die Muskeln. Und sie haben mehr als nur Sinn.
Ich persönlich fahre in Pattaya NIE Auto, ich traue mich einfach nicht, und dann ist es besser, es nicht zu tun.
dass ich für die Überquerung etwas länger brauche: dann schade. Ich bin im Urlaub und ich glaube, ich habe immer Zeit. Oben geht es um „Falangs“, die so schlecht und gefährlich fahren. Nun ist nicht alles Weiße ein Falang (Farang). Im Moment sind es sehr oft Russen und diese werden von der thailändischen Bevölkerung wirklich nicht als Falang bezeichnet. Auch sie machen einen Unterschied, und ich mag es auch nicht, mit einem Russen verglichen zu werden. Natürlich bleibt es so, dass Pattaya auf der Straße gefährlich ist, und das schon seit Jahren.
Sie haben Recht, wenn Sie sagen, dass sich (die meisten) Farang auf der Straße ziemlich unhöflich verhalten.
Sie treiben mit der Vorstellung umher, dass alles möglich und alles erlaubt ist und dabei spielt vor allem das Motto ME FIRST eine große Rolle.
Es ist allgemein bekannt, dass Leute, die beispielsweise von der TT in Assen oder einem anderen Auto- oder Motorsportspektakel zurückkommen, immer noch ein bisschen Renngefühl haben und deshalb anfangen, so zu fahren.
Ich selbst bin seit 30 Jahren Berufskraftfahrer und habe eine Reihe von Unfällen erlebt, die man an einer Hand abzählen kann, aber hier in Thailand werde ich regelmäßig von meiner Frau wegen meiner rücksichtslosen Fahrweise gerügt.
Jeder wird sich an den übrigen Verkehr anpassen. Wenn Sie dies nicht tun, sind Sie im Straßenverkehr lästig und oft gefährlicher als diejenigen, die sich an den Verkehr anpassen. Das ist absolut kein Argument für das Fahrverhalten von der Thai und der Farang. Gut, weil es hier ein Spitzensport ist und bleibt, sich durch den Verkehr zu bewegen.
Hank, du hast mir die Worte direkt aus dem Mund genommen.
„Wenn man das nicht macht, wird man auf der Straße lästig und oft gefährlicher als diejenigen, die sich an den Verkehr anpassen. Ich kann das Fahrverhalten der Thailänder und Farangs auf keinen Fall gutheißen, denn es ist und bleibt ein Spitzensport.“ Hier"
Dieser Satz, vielleicht leicht abgewandelt, würde in einer Thailand-Informationsbroschüre nicht fehl am Platz sein.
Das liegt nur daran, dass die FALANG nichts anderes sehen als die THAI, wenn sie auf den Bürgersteigen gegen den Verkehr fahren, und sie biegen in die falsche Richtung ab und sehen, wie sie wie ein Idiot fahren und kleine Kinder mit Vier-Fünf-Fahrt auf einem Moped ohne HELM fahren, und niemand verletzt sie.
Und jetzt fahren sie alle ohne HELM, weil es keine Polizei gibt, die einen Strafzettel ausstellt und jeder machen kann, was er oder sie will.
Chris, der Verfasser des Beitrags, bringt es auf den Punkt, als er seine eigene Frage („Ich frage mich, was diese Verrückten tun, wenn sie in ihre Heimat zurückkehren. Werden sie dasselbe tun?“) sofort mit „Ich denke an nicht".
Das glaube ich auch.
Und der Grund dafür liegt auf der Hand: In ihrem Heimatland gibt es nicht nur Verkehrsregeln, sie arbeiten vor allem an der (repressiven und präventiven) DURCHSETZUNG dieser Verkehrsregeln
Auch in Thailand gibt es eine (sehr gründliche) Regelung. Leider bleibt diese Regelung in Thailand oft toter Buchstabe, da es an polizeilicher Durchsetzung fast völlig mangelt
Erst gestern habe ich gesehen, wie noch mindestens vier Autos über die rote Ampel fuhren (die orange war eigentlich schon lange erloschen), unter den scheinbar zustimmenden (zumindest lautlosen, weil sie überhaupt nicht reagierten) Blicken zweier Polizisten, die lagen kurz hinter der eingezogenen Kreuzung.
Wenig später sah ich einen Polizisten ohne Helm auf seinem Roller durch die Gegend flitzen…
Darüber hinaus muss ich niemandem erzählen, wie „kreativ“ die Thailänder mit der öffentlichen Straße (Fahrbahn) umgehen, wenn es darum geht, an einem belebten Ort einen Parkplatz zu finden oder Tische und Stühle im Nebengebäude ihrer Imbissstände abzustellen. Tatsächlich: Dann nehmen Sie einfach einen Teil der Fahrbahn ein.
Dass dies zu gefährlichen Verkehrssituationen für andere führen kann, weil der Gegenverkehr somit auf den Fahrspuren fahren muss, die eigentlich für den Verkehr aus der Gegenrichtung vorgesehen sind, kann der Parksuchende oder Gewerbetreibende (im ersten Fall in der Regel und im zweiten Fall) (nur für thailändische Verkehrsteilnehmer) ist ein echtes Problem.
Mai pen rai, erinnerst du dich ...?
Ist es dann verwunderlich, dass der Tourist, der hier ankommt, schnell dieses egoistische Verkehrsverhalten annimmt?
Aber glauben Sie mir, das Beispiel kam immer zuerst von den Einheimischen (mit der Polizei in einer sehr prominenten Rolle, siehe oben zwei Beispiele aus einer endlosen Serie).
Herzliche Grüße von jemandem, der im Dreieck Sri Racha – Sattahip – Bangchan (Pattaya und Umgebung) durchschnittlich 14000 km pro Jahr mit einem Roller fährt.
Kito
Ich möchte hier einige der Kommentare zusammenfassen.
Möchten Sie nach Thailand reisen:
Mindestalter 50+
Kein Tattoo
Aus einem guten Hintergrund
Fliegen Sie nur, wenn Sie sich die Business Class leisten können
MAW, wenn es nach einigen Kommentatoren geht, wird es in Thailand sehr ruhig.
Moderator: Bitte nicht chatten. Ihr Kommentar bezieht sich nicht mehr auf den Artikel.
Noch ein Geräusch….
Seit 2006 komme ich jedes Jahr für einen Monat oder länger nach Thailand. Ich bin mit einem Mietwagen unterwegs und reise von Chiang Mai nach Hua Hin und von Korat nach Pattaya. Natürlich weiß ich, dass der Thailänder gefährlich fahren kann. Dies gilt insbesondere für Mopeds, die Geschwindigkeiten erreichen, für die normalerweise ein Motorradführerschein erforderlich ist. Aber nur wenn Sie Ihren Fahrstil an den übrigen Verkehr anpassen, ohne die „offiziellen“ Regeln zu missachten, können Sie auf die Straße gelangen (und ohne Schaden davonkommen).
Ja, ich wurde einmal von einem Thailänder mit einem neuen, zu einem Taxi umgebauten Pick-up ohne Nummernschild angefahren. Natürlich gab mir der Fahrer die Schuld. Natürlich hatte ich zu diesem Zeitpunkt keinen Zeugen bei mir. Dennoch zeigte der Schaden, dass die Schuld nicht bei mir liegen konnte. Zufälligerweise kam ein ehemaliger amerikanischer Soldat, der in Thailand geblieben war, vorbei und beobachtete den Vorfall. Als ich ihn fragte, ob er mir helfen wolle, nickte er zustimmend. Dann gingen wir zu einer Verkehrsaufsichtsbehörde. Dieser Agent hat den Verkehr umgehend so belassen, wie er war. Gemeinsam gingen wir zur nahegelegenen Polizeistation, um einen offiziellen Bericht zu erstellen. Ich beharrte darauf, dass ich an der Kollision nicht schuld sei. Am Ende war der Fahrer des Pick-ups meiner Meinung. Aber das war mir nicht genug. Ich wollte sicher sein, dass ich meinen Selbstbehalt nicht verloren hatte. Wenig später wurde mir dies vom Versicherer telefonisch über die Polizei zugesichert. Ich ziehe meinen Hut vor der hilfsbereiten Polizei.
Natürlich gibt es überall Situationen, wie sie die Leser oben beschrieben haben. Das wird in Pattaya häufiger der Fall sein als an Orten, an denen nur wenige Touristen oder Expats leben. Wenn ich in Hua Hin, Chiang Mai oder Korat bin, erkenne ich die beschriebenen Situationen und Verhaltensweisen meist nicht wieder. Wenn ich einen Fahrfehler mache, sind die Thailänder tatsächlich oft hilfreich, um meinen Fehler zu beheben oder Schäden zu verhindern.
Mein Eindruck ist, dass die Beschreibungen vor allem in Pattaya ein Problem darstellen. Das soll nicht heißen, dass es woanders immer Kuchen und Ei gibt. Ich möchte die Erfahrungen anderer nicht negieren. Aber vieles hängt auch von unserem Verhalten ab.