Tagebuch von Jacques Koppert (Teil 4): Ein Visumslauf in Mae Sot

Jacques Koppert beschrieb zuvor in „De Week van“, wie er und Soj verließen Wemeldinge in Richtung ihres Hauses in Ban Mae Yang Yuang (Phrae) (25. Dezember). In seinem Tagebuch vom 27. Januar beschrieb er den Schulsporttag 2012 und den Jahreswechsel, am 17. Februar blickte er auf den Bau seines Hauses zurück und am 9. März erzählte er von seiner Urlaubswoche in Thailand. Heute auf dem Weg nach Mae Sot für einen 90-Tage-Stempel.

Wenn Sie länger als 3 Monate in Thailand bleiben möchten, ist ein Jahresvisum sinnvoll. Als ich letztes Jahr meinen ersten Einkauf getätigt habe, dachte ich: Gut, alles auf einen Schlag erledigt. Doch in der Botschaft wurde es klar. Auch mit einem Jahresvisum müssen Sie Thailand innerhalb von 90 Tagen verlassen, um einen Stempel zu erhalten, damit Sie weitere 90 Tage bleiben können. Logisch, oder?

Der Grenzübergang in Mae Sai hat mir letztes Jahr nicht gefallen. Bettelnde Kinder, die an einem hängen, und noch viel mehr nervige Zigaretten-/Viagra-Verkäufer. Ich habe kein Interesse an dieser Ware. Ich rauche nicht und auf die Frage, warum ich keine Erektionspillen kaufe, kann jeder für sich eine Antwort finden. Mein „Nein ist Nein“ klang laut Soj so unfreundlich, dass sie mich korrigierte. Über diese nervigen Menschen sollte man sich nicht ärgern, auch nicht in Tachileik in Myanmar.

Tag 1: Auf dem Weg zur Grenze

Dieses Jahr waren wir in Mae Sot, um meinen Aufenthalt in Thailand zu sichern. Ein Ort, den der Kenner Nordthailands schlechthin, Sjon Hauser, als „Little Burma in Thailand“ beschreibt. Das scheint für eine Reise geeignet. Und es gab noch ein weiteres Tor. Besuch bei einer thailändischen Bekannten, die dort mit ihren beiden Söhnen lebt.

Wir kennen uns aus der Zeit, als sie noch in den Niederlanden lebten. Vor sechs Jahren reisten sie nach Thailand. Die Jungs sind jetzt 12 und 13 Jahre alt. Sie sehen aus wie thailändische Jungs, aber wir können Niederländisch miteinander sprechen. Auch mit Mutter Jaimy. Es war schön, sich wiederzusehen. Wir gingen in einem vietnamesischen Restaurant essen. Bereiten Sie Ihre eigenen Frühlingsrollen am Tisch zu, sie werden Sie einen Abend lang beschäftigen.

Tag 2: Grenzübertritt

Am zweiten Tag überquerten wir die Grenze. Hier geht es entspannter zu als in Mae Sai. Der Preis ist derselbe: 500 Bath und für Soj 20 Bath. Die Freundschaftsbrücke ist lang, 420 Meter steht auf der Tafel. Auf der anderen Seite in Myawaddi gibt es nicht viel zu tun. Der Höhepunkt war der Kaffee im River View Restaurant mit einer Kanne Tee, alles für 20 Baht. Und Soj hat eine passende Jeans gefunden. Also immer noch eine greifbare Erinnerung, die man mit nach Hause nehmen kann. Nun ja, es ging um die Briefmarke und Bettler oder aufdringliche Verkäufer gab es hier nicht. Mission erfüllt, bald zurück nach Thailand.

In der Nähe der Brücke, auf der thailändischen Seite, befindet sich eine große Markthalle, der Rim Moei-Markt. Sie können es nicht verpassen. Alles steht zum Verkauf, außer Vieh. Soj hatte einen schlimmen Moment, als sie die künstlichen Edelsteinbäume sah, von denen sie zwei in Kanchanaburi gekauft hatte und die hier 400 Baht günstiger waren. Sie hatte Angst und kaufte als Entschädigung 2 Wickelröcke mit passenden Blusen.

Die Atmosphäre in Mae Sot ist besonders. Das Straßenbild wird von Radfahrern bestimmt. So etwas habe ich in Thailand noch nie erlebt. Das liegt an den Burmesen, die hier überall sind. Das Fahren eines Rollers ist nicht gestattet, da sie keinen Führerschein besitzen. Das Gleiche gilt für Wandern oder Radfahren. Gerade diese Radfahrer sind im Dunkeln gefährlich.

Fahrradbeleuchtung muss hier noch erfunden werden. Ich sehe daher einen Goldtausch gegen einen Laden für Vorder- und Rücklichter. Eine gute Aktion, ein Polizist steht zur Kontrolle an der Straßenecke und schon sind alle hier mit eingeschaltetem Fahrrad unterwegs. Dann kann man sie zumindest sehen, wenn sie auf der falschen Straßenseite fahren.

Auch Tempel standen auf unserer Liste. Am Nachmittag auf der Suche nach Wat Don Kaeo in Mae Ramat, nördlich von Mae Sot. Ein Touristenschild mit dem Namen des Tempels auf Englisch wird Ihnen nur einmal begegnen. Außerdem nur thailändische Schilder, ohne meinen thailändischen Führer wäre es schwierig gewesen, es zu finden.

Im Tempel eine weiße Marmor-Buddha-Statue aus Myanmar. Solche Marmor-Buddha-Statuen sind offenbar selten. Zumindest haben wir diese Rarität auf dem Foto.

Tag 3: Zu einem Waldtempel auf einem Hügel

Tag drei auf der Suche nach einer weiteren Besonderheit in der Gegend. Der Wat Phra That Doi Din Kiu, nahe der Grenze zu Myanmar. Um dorthin zu gelangen, muss man unterwegs einen Militärkontrollpunkt passieren. Wir stellten keine Gefahr für den Staat dar und durften weitermachen. Der Tempel wird als Waldtempel auf einem Hügel beschrieben: Ein großer Hügel, viel Wald und ein kleiner Tempel. Nur der Chedi ist etwas Besonderes. Es steht auf einem riesigen goldbemalten Felsstück, das am Rand einer Bergklippe balanciert. Um das zu sehen, muss man mehr als 100 Höhenmeter überwinden. Wir hätten noch weiter in die Fußstapfen Buddhas treten können, aber wir haben dieser Versuchung widerstanden. Buddha wird uns keine Vorwürfe machen.

Tag 4: Der Bhumibol-Staudamm, viel Wasser

Der vierte Tag war Abreisetag. Das J2 Hotel hatte eine weitere Überraschung. Wenn wir 750 Bath bezahlen wollten. Bei der Ankunft hatten wir drei Nächte gebucht und 1500 Bath bezahlt. Das schien ein Schnäppchen zu sein. Aber es stellte sich heraus, dass es zwei Nächte dauerte. Wenn alle Mitarbeiter aus Myanmar kommen, kann es zu Missverständnissen kommen.

Auf dem Rückweg machten wir Halt am großen Gemüse-, Obst- und Gewürzmarkt entlang der Autobahn 12 nach Tak. Alles wird von Bergvölkern aus der Gegend geliefert. Dann ging es mit einem vollgepackten Gemüsewagen weiter.

Zum Bhumibol-Staudamm nördlich von Tak. Einen Besuch wert. Es sieht so aus, als würden Sie einen Ferienort betreten. Wunderschöner Park, beeindruckender Damm und viel Wasser. Von hier aus können Sie nach Chiang Mai segeln. Jedes Jahr finden hier Mountainbike-Rennen statt. Daran werde ich nicht teilnehmen, aber ich habe ein paar T-Shirts mit Mountainbikes darauf gekauft. Verleiht beim Tragen ein sportliches Gefühl.

Sicher zu Hause

Wir kamen sicher nach Hause, trotz der Idioten, die darauf bestanden, uns in unübersichtlichen Kurven zu überholen, oder die auf der falschen Straßenseite direkt auf uns zustürmten. Einen kühlen Kopf bewahren und immer versuchen, Abstand zwischen dir und diesem Idioten zu schaffen. Das haben wir bisher gemacht.

Wir haben gesehen, dass diejenigen, die es nicht schaffen, abseits stehen. Drei Stücke während dieser Reise. Am harmlosesten war der auf der Seite liegende Lastwagen, der seine Ladung Kies über die gesamte Straße verteilt hatte. Wir durften langsam über die Kieshaufen weiterfahren.

Verkehrssicherheitsdenken ist in den Köpfen der thailändischen Verkehrsteilnehmer nicht vorhanden. Aber auch nicht bei den thailändischen Straßenbehörden und Verkehrspolizisten. Hier sollte der Ansatz zur Verkehrssicherheit ansetzen. Warum lese ich so wenig darüber?