Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft

Die Geschichte „Nostalgie im Isaan“ von De Inquisitor wird bei vielen Erinnerungen an eine graue Vergangenheit wachgerufen haben. Im Laufe der Jahre hat sich nicht nur in Thailand viel verändert.

Ich musste an meine allererste Auslandsreise zurückdenken, die ich als 17-Jähriger machen durfte, weil ich meine Abschlussprüfungen gut bestanden hatte. Die Reise ging mit dem Bus in die Schweizer Stadt Weggis am Vierwaldstättersee. Schnee im Sommer hoch oben auf den Bergen, es war eine Sensation. Denken Sie daran, der Preis beträgt genau 79 Gulden und ist vollständig gepflegt. Ich musste auch an eine Reise nach Koh Chang zurückdenken, wo es vor 25 Jahren keine Stromversorgung gab. Jeder bekam eine Petroleumlampe, um sich im Dunkeln zurechtzufinden. Abends konnte man den Elektrorasierer über einen Generator aufladen lassen. Ich kann mich noch immer gerne an dieses romantische Ereignis erinnern, als all die Menschen mit einer Lampe am Strand spazieren gingen.

Wie einfach ist es heutzutage zu reisen, verglichen mit meiner Kindheit. Damals empfand ich es als Nörgelei, über die Vergangenheit zu reden, als die Älteren wieder anfingen, sich darüber zu beschweren. Sie können eine komplette Reise über das Internet vorbereiten. Flugbuchung, Hotelbuchung, ganz zu schweigen von der Erreichbarkeit per Mobiltelefon. Ich sah heute Nachmittag in Pattaya auf der Beach Road mit Bewunderung und manchmal mit Entsetzen, wie viele Menschen mit unterschiedlichem Hintergrund an meinen Augen vorbeigingen. Manchmal muss man genau hinsehen, ob es sich um Männer oder Frauen handelt. Männer mit Ohrringen und Frauen, die sich wie Männer kleiden. Aber womit mische ich mich ein; jedem das Seine.

Mit dem Zug durch Asien

Lesen Sie in The Nation die Geschichte über den Bau eines ausgedehnten Schienennetzes, das es künftig ermöglichen soll, weite Teile Asiens mit der Bahn zu erreichen. Geplant sind drei Linien: die mittlere, die östliche und die westliche Route. Von Bangkok nach Kunming in China, nach Mohan in Myanmar, nach Kuala Lumpur, Singapur oder nach Phnom Penh? Die zukünftige transasiatische Eisenbahn hat noch einen langen Weg vor sich, das wird klar sein. Thailand und Laos haben sich jedenfalls bereits für die Umstellung von der Schmalspur auf den aktuellen Standard entschieden. Der Zug Thailand-China wird eine Geschwindigkeit von 250 Kilometern pro Stunde erreichen. Dennoch müssen wir uns noch ein paar Jahre gedulden, denn die Pläne zur Realisierung einer Eisenbahnstrecke von Singapur nach Kunming, der Hauptstadt der chinesischen Provinz Yunnan, wurden bereits 1995 geboren. Laos hat übrigens inzwischen damit begonnen, die Strecke zu verbreitern, die Fertigstellung wird für 2021 erwartet.

Leserfrage

In ein paar Tagen beginnt meine Reise nach Kambodscha und natürlich noch nicht mit der Bahn. Für mich ist das Land kein Fremdwort und ich war schon mehrere Male dort, dennoch habe ich noch eine Frage an die Leser dieses Blogs.

Möchte mit dem Boot von Siem Reap nach Phnom Penh reisen. Diese Möglichkeit besteht, aber ich kann im Internet nur eine Rezension finden, die nicht gerade ein ultimatives Vergnügen ausstrahlt. Wer kann dazu aus eigener Erfahrung mehr sagen? Mit Dank!