Das Highways Department hat in Chonburi eine Reihe neuer Mautstellen eröffnet. Diese befinden sich in der Nähe von Baan Bung, Bangpra, Nongkam, Pong und Pattaya. Sie werden ab dem 19. April 2018 in Betrieb genommen.

Eine Fahrt von Bangkok nach Pattaya, eine Strecke von 126 Kilometern, kostet 105 Baht. Weniger als ein Baht pro Kilometer. Anwohner aus Chonburi können weiterhin die Parallelstraßen nutzen. Allerdings wird die mautpflichtige Straße über eine bessere Straßenoberfläche, ein besseres Entwässerungssystem, Beleuchtung, weniger Kreuzungen und eine 24-Stunden-Überwachung verfügen.

Um es jedoch voll funktionsfähig zu machen, muss genügend Personal vorhanden sein. Bisher gab es auf die Ausschreibungen für 200 Mitarbeiter wenig Resonanz. Die Arbeit erfolgt in 3 Schichten zu jeweils 8 Stunden und der Verdienst beträgt 8.690 Baht, ohne Zulagen und Transport von und nach Hause. Der erste Gottesdienst beginnt um 6 Uhr.

Das Ministerium geht davon aus, dass 300.000 Fahrzeuge diese mautpflichtige Straße nutzen werden.

7 Antworten zu „Mautstellen am Highway 7: Die Fahrt von Bangkok nach Pattaya wird Maut kosten“

  1. Kees sagt oben

    Im letzten Satz wird angedeutet, dass dies ein neuer Weg sei, aber nichts könnte weiter von der Wahrheit entfernt sein. Es ist nur der BKK Chonburi Highway Nr. 7, um die es hier geht, wurden in den letzten Jahren südlich der Stadt Chonburi viele Arbeiten durchgeführt und einige Mautstellen wurden inzwischen von der Hauptstraße auf die Auf- und Abfahrten verlegt. Ich habe auch gelesen, dass die Mautgebühren steigen würden; Von Bangkok nach Ban Bueng / Chonburi ist das sicherlich nicht der Fall, da man immer noch das Gleiche dafür bezahlt, aber es könnte jetzt etwas teurer sein, nach Pattaya zu fahren. Trinken Sie weniger Bier oder verhandeln Sie zum Ausgleich einen Rabatt mit den Bardamen.

    • l.geringe Größe sagt oben

      Was zu der Anregung eines neuen Weges hätte führen können, entzieht sich mir gänzlich.

      Es ist eindeutig die Rede davon, neue Mautstellen zu installieren!

      • Fransamsterdam sagt oben

        Der Titel „Die Fahrt von Bangkok nach Pattaya wird Maut kosten“ deutet ein wenig darauf hin, dass dies bisher nicht der Fall war.
        „Die mautpflichtige Straße wird besser sein usw…“ deutet auch darauf hin, dass die Straße noch nicht da ist.
        Darüber hinaus kann man einfach messen, wie viele Menschen eine bestehende Straße nutzen. Das wird sich mit ein paar Baht-Mautgebühren nicht drastisch ändern. Die Tatsache, dass das Ministerium eine Erwartung über die Anzahl der Fahrzeuge äußert, die die mautpflichtige Straße nutzen werden, deutet ebenfalls darauf hin, dass dies der Fall ist etwas Neues unter der Sonne.

      • Jasper sagt oben

        Ich sehe nirgendwo den Hinweis, dass dies ein neuer Weg sei. Allerdings wurden viele Verbesserungen an der Straßenoberfläche und der Beleuchtung vorgenommen. Was wirklich neu ist, sind die Mautstellen an den Ausfahrten!

  2. rori sagt oben

    Sollte die Maut zu teuer werden, ist die Route 3 kostenlos und kostet von Jomtien nach Subvarnahbumi 15 Minuten mehr. Und man sieht auch etwas.
    Eine andere Möglichkeit ist mit dem Zug oder Bus 🙂

    • Jasper sagt oben

      Bei einem Betrag von 1200 bis 1600 Baht für eine Fahrt von/nach Pattaya-Bangkok sind 105 Baht Mehrkosten natürlich vertretbar.
      Noch ein Geheimtipp: Zu Fuß gehen ist NOCH günstiger.

  3. Henk sagt oben

    Letzten Samstag bin ich von Chon Buri nach Pattaya gefahren. Ich habe am Eingang in Chon Buri ein Ticket bekommen und die alten Kassen in der Nähe von Chon Buri waren bereits größtenteils abgerissen. An der Ausfahrt Nong Prue musste ich 2 Baht bezahlen, was ich früher auch getan habe in Chon Buri zahlen müssen, aber es stellt sich heraus, dass dies ein Versuch ist, die Kassen zu testen.
    Wenn Sie übrigens vom Flughafen Suvarnabhumi nach Pattaya fahren, zahlen Sie für den ersten Teil bis Chon Buri auch Maut, es sei denn, Sie fahren weiter bergab, aber wenn Sie diese Strecke nach Pattaya nehmen, verlieren Sie auf jeden Fall 1 Stunde und 7 Minuten MEHR als auf der Autobahn. 3. Der erste Teil der 30 ist voller Lastwagen und Kehrtwendungen und von Chon Buri nach Jomtien gibt es mindestens 6 Ampeln, aber über die 3 ist es tatsächlich XNUMX Kilometer kürzer.


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